TZ250 2021年 筑波選手権第2戦 TC250 決勝 車載動画 プロップマン 京葉バイク便

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  • Опубліковано 4 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 47

  • @intro0765
    @intro0765 2 роки тому +4

    アクセル回した時のレスポンスがすごい。
    TZかっこよすぎます!
    そしてドライビングも素晴らしいです!

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +3

      コメントありがとうございます。
      手持ちのパーツが続く限り、TZ を走らせ、
      動画up予定している。
      よろしくお願いします。

  • @小泉淳-q2l
    @小泉淳-q2l Рік тому +2

    何度も観てしまう…ぬき方がうまい!大人のパッシング

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  Рік тому +1

      コメントありがとうございます。
      久しぶりに新しい動画upしました。
      よかったら見てください。

  • @thomasjohansson3446
    @thomasjohansson3446 3 роки тому +3

    Love it :) Had an TZ250H and raced when the TVs was fat and without colours

  • @hiiou1128
    @hiiou1128 2 роки тому +5

    年賀状でUA-camやってるのを知って、急いで見に来ました‼️
    動画見てるとバトルしてた頃を思い出して、手に汗かいちゃいます💦
    相変わらず上手に走ってますね。
    勢いだけでタイム出してた自分とは違うなと。
    スリックの時よりショートめですか?
    結構回ってますね。
    って、RSしか乗ってないのでTZのことはよくわかりませんが(^^;)
    ガレーヂ〇〇〇〇 ○ブ〇〇

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +4

      コメントありがとうございます。
      リアタイヤの外径が小さい分、少しショートに
      成ってるかもしれません。
      見てるとまた乗りたくなるでしょ?
      一緒に走ってた頃よりタイムも走りも全然だから
      ちょっと貸してみろって気分かな(^^)

    • @hiiou1128
      @hiiou1128 2 роки тому +3

      @@isaokabe2759
      乗りたい(>_

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +2

      俺よりは速そうだけど😅
      タイヤは凄く進歩しているので
      あの頃のスリックより色々な面で向上しています。
      ただ、そのタイヤをGP250に合わせるのに苦労しています。
      ちなみに600cc のバイクでリアホイールはTZ と同じ
      5.5インチだけどタイヤサイズは180です。
      フロントもあの頃みたいな扁平のタイヤは
      ありません(>_

  • @ホッカイルソー-n5j
    @ホッカイルソー-n5j 2 роки тому +2

    自分もTZに乗ってました。89 90年位です。ノービスですが一回だけ予選を通った時、頭真っ白でとにかく前について行く、で終わった記憶です。CXコーナーが新設されて大好きな左130Rを行けなくなって寂しかったです。

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      自分も後方排気乗ってました。
      筑波の左高速懐かしいですね!

  • @カーネルおじいさん
    @カーネルおじいさん 3 місяці тому +1

    カドヤのツナギがいい🎉やっぱ背中コブない方がカッコイイな。

  • @カーネルおじいさん
    @カーネルおじいさん 3 роки тому +10

    裏ストの伸びがすごく良いですね^_^

  • @山室淳一
    @山室淳一 Рік тому +2

    目標の1秒台を出されておめでとうございます。
    GP250用のタイヤが国内販売されてないとのことですが、代用タイヤは、何を装着されているんですか?

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  Рік тому +1

      コメントありがとうございます。
      このレースの時は、ピレリのスーパーコルサですが
      モタード用のタイヤ等、色々試して試行錯誤中です。

    • @山室淳一
      @山室淳一 Рік тому +1

      @@isaokabe2759 さん!
      ご返信、ありがとうございます!
      今のタイヤは、たわんでグリップするタイヤが多い中、足周りのセッティングは、難しいかと思いますが、どうでしょうか?

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  Рік тому +1

      @@山室淳一 昔と同じようには行かないことが
      多々有って苦労しています。

    • @山室淳一
      @山室淳一 Рік тому +1

      @@isaokabe2759 さん!
      やはりそうですか…😥
      大変なご苦労もあるかと思いますが、頑張ってくださいね!

  • @crazy-pilot574
    @crazy-pilot574 3 роки тому +2

    2スト良いね❗
    賞典外でレースは何クラスになるの?

  • @yosiko2123
    @yosiko2123 2 роки тому +2

    2ヘアピンの立ち上がりはバンクが少ないので私も4回ほどハイサイド食らってますw

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +2

      コメントありがとうございます。
      私も何回か食らってます(^^)

    • @yosiko2123
      @yosiko2123 2 роки тому +2

      @@isaokabe2759 ちょっと気になってるんですがクラッチが滑り始めてる感じ?直せば1:00秒台も・・・

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +2

      おっしゃる通りです。
      スタートシーンを見ていただくと
      半クラが長いのが分かります。

  • @零士-m4f
    @零士-m4f 2 роки тому

    いつか、nsr tzr アプリリアrs250 ガンマ の4台でバトルする映像をなんて、、、、、

  • @xnado3758
    @xnado3758 2 роки тому +1

    TZ250だからもっとブッチギリの展開を想像してましたが・・・。
    とりあえず先頭を行ってる奴が上手い!

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +3

      コメントありがとうございます。
      おっしゃる通り、このバイクならそうでなくては
      いけないのですが、ライダーが全然でこんな感じです。
      それでも、手持ちのパーツが続く限り走らせたいと
      思っています。宜しくお願い致します。

    • @xnado3758
      @xnado3758 2 роки тому +2

      @@isaokabe2759 さんが下手とか遅いと言ってるわけではなく、マシンの性能差を客観的にとらえただけです。
      自分も30年近く前にTZ250に乗ってました。1分を切れそうで切れない辺りをウロウロしてたのでテクに関してはなんも言えないです。
      TZでちぎれないんだから今時のマシンの車体進化にはただビックリです。乗り方もあの頃とは違うんだろうなぁ~。
      怪我に気を付けて頑張って下さい。

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +1

      返信ありがとうございます。
      そして、気遣いありがとうございます。
      92年頃、0秒台は凄いですね(^^)
      私も後方排気の頃からTZ に乗ってる
      50過ぎのオッサンです(^^)

  • @タヌキN
    @タヌキN 3 роки тому +1

    楽しそうだな✨

  • @sunafukin1964
    @sunafukin1964 3 роки тому

    予選と吹きが変わりましたね!

  • @alanmacer5078
    @alanmacer5078 3 роки тому +1

    Machine 👌

  • @TOUGH1974
    @TOUGH1974 2 роки тому

    マシンは5KEかな?試乗しかできなかったけど、よく曲がるしエンジンも早かったなぁ、これ。
    4TW乗ってましたけど段違いな性能を感じましたね。当時は金欠で更新出来ませんでしたが。

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +2

      コメントありがとうございます。
      5KEの2002年モデルです。
      手持ちのパーツが続く限り
      走らせたいと思っています。

  • @gombesse44
    @gombesse44 2 роки тому +1

    レースのカテゴリーはなんですか?

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +3

      コメントありがとうございます。
      TC250(基本、市販車のクラスです)というクラスに
      賞典外で出させてもらってます。

    • @gombesse44
      @gombesse44 2 роки тому

      @@isaokabe2759 さん、
      有難う御座います。2スト、れーさーが走れるカテゴリーがある事が嬉しいですね。

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +3

      手持ちのパーツが続く限り走らせたいと思っています。

  • @敬神愛国
    @敬神愛国 2 роки тому +1

    堀江商店でバイトしてたかな?

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +2

      コメントありがとうございます。
      おっしゃる通りです。
      私の若い頃を知ってますね!

  • @11tymc89
    @11tymc89 3 роки тому +4

    何で回転落とさないよう走らないの?
    もったいない。

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +9

      コメントありがとうございます。
      とてもいいバイクなのですが、人間が全然駄目で
      この程度です。許してやってください。

  • @賢二太田
    @賢二太田 2 роки тому +3

    ちょっと薄くないですか😅⁉️回転ばかり上がってバイクは進まない常態じゃないですか😅⁉️

    • @isaokabe2759
      @isaokabe2759  2 роки тому +5

      コメントありがとうございます。
      壊れると入手不可能なパーツも多く、
      かなり濃いめのセッティングで
      走ってます。

  • @上田晴彦-w6x
    @上田晴彦-w6x 2 роки тому

    スタート、ショボ

  • @channelfunabiki
    @channelfunabiki 2 роки тому

    もっともっとアクセル開けないと、立ち上がりで離され過ぎ、アクセル開けるのが遅い

  • @channelfunabiki
    @channelfunabiki 2 роки тому

    下手くそ過ぎる