Відео

こんばんは　TZ250って1300回転まで上がるのですか？

これぞ、レーサーバイク！モータースポーツの場くらい2st容認して欲しいよなあ・・・2st走らせたら人も増えるんじゃないのかな？

はじめまして。動画拝見しました。80年代RS125でレースをしていて残念ながら旧コースしか知りません。CXコーナーというのでしょうか、切り返す辺りでのエンジンのつきがよくてスロットルを慎重に扱ってるように感じます。ギヤレシオ高めに変えると他が合わなくなりそうでそこが難しいですね。2ヘアの立ち上がりは1度公式練習で足捻挫、松葉杖で車検長に冗談半分でドクターストップだとからかわれました。以後は寝たまま開けてそこでマシンを意識して立てるようにしました。序盤の上位争いは特に見応えがありますね。1ヘアの入口手間右のインを突くのはリスク高めなので素直に左を突いた方がよかったと思います。前車に追走して追突しそうでアクセル戻すのもレースではよくありますね。今となっては年金爺の私には、あの排気音、ひまし油の焼ける匂い、乾式クラッチの音が恋しいです。

尺編集して早送りですか?😡　前は1０秒位だった筈。 レーサーとして恥を偲ぶべきです。😩

全日本でもチェスターフィールドカラーTZ走ってたんだ

最の高!❤❤❤

カドヤのツナギがいい🎉やっぱ背中コブない方がカッコイイな。

部品の無くなってきてるマシンでまだレース出来る程維持されててとても素晴らしいと思います👏

加藤大治郎はもう少し早く世界に出すべきだった。

2ストGPバイク懐かしい音 92年TIサーキットを走ってました。 佐々木選手が速くて勝てず悔しかった思い出があります。 TZは良いバイクでしたね。私は阪神淡路の震災でレースを断念しましたがサーキットの雰囲気香り脳裏にやきついてます(^^)

レーサー250は最高ですね！ SP250と違う純粋さを感じます。

当時車載動画なんて撮る術がなかったので、TZ車載動画めちゃくちゃ嬉しいです。今年の最終戦も生で観ました！ちなみにスリックを使っているのですか？コーナーが辛そうに見えました。でも、とてもいい音がしてました。まだGPマシン持ってる人いたらどんどん参加してほしいですね。筑波GP250クラスの復活なんてあったらワクワクします。

蛇行し過ぎだバカｗ

マシン維持の為にクランクやシリンダーや、ベアリング類は如何されているのですか❓ 　且つて3AKと3TCの後方排気TZ250で、サ－キットを走り込んでいたのでコメント入れました。

何度も観てしまう…ぬき方がうまい!大人のパッシング

ほんま下手くそやな主は

サテライトでモテギ勝ってワークスWSBワイルドカードで勝ってMOTOGPで勝つって玉やんやっぱモテギ得意だったんだ

この時のHONMA　NSR250を乗る加藤選手のマシンは、スペシャルエンジンを搭載しています。加藤選手専用のマシンだけ、クランクが重くなっており、宇川選手とのマシンとは全く違うモノです。クランクを重した加藤選手のマシンのエンジンは、ポンピングロスを少くする事に成功し、宇川選手が乗るNSR250よりも、高出力です。加藤選手は体重が少ないのも、250ccクラスには、重要性が有ります。中野真矢選手が開発したYZR250は、どこのサーキットでも、安定していますが、NSR250は、安定していません。

目標の1秒台を出されておめでとうございます。 GP250用のタイヤが国内販売されてないとのことですが、代用タイヤは、何を装着されているんですか？

菊池選手のRS125Rの牙カウル・・・ ZXRやC-westの湾曲GTウイング（FDや Evoや34Rのエアロなんかも）を製作した方の作品だろうか？ 確かカワサキ退社後にRS用カウルを製作されていたような気が・・・

今から32〜35年ほど前にガソリンスタンド堀江商店でバイトしてませんでしたか?

さすがレーサーTZ、レスポンスが素晴らしい！2スト最高～

2ヘアピンの立ち上がりはバンクが少ないので私も4回ほどハイサイド食らってますｗ

チームオーダーチームオーダーってうるさいな

もっともっとアクセル開けないと、立ち上がりで離され過ぎ、アクセル開けるのが遅い

当たり前だけど、みんな若いなぁ😍

いつか、nsr tzr アプリリアrs250 ガンマ　の4台でバトルする映像をなんて、、、、、

チームウイリー最高‼　motov1racingも最高!!!

TZ250だからもっとブッチギリの展開を想像してましたが・・・。 とりあえず先頭を行ってる奴が上手い！

マシンは5ＫＥかな？試乗しかできなかったけど、よく曲がるしエンジンも早かったなぁ、これ。 4TW乗ってましたけど段違いな性能を感じましたね。当時は金欠で更新出来ませんでしたが。

37のメカでした。

スタート、ショボ

僕は現役時代にスタート重要性に早期に気が付いたので、10回やって10回成功する様に練習しまた。 スタートと1周目で前に出てしまえばレースタイムの10秒ぶんは稼いでしまいますよ！ キッチリスタートの練習する人はいないから尚更アドバンテージになります。

初優勝って感極まって凄いと思うけど私の場合思い出せません　なんでかな全く憶えてないのです何回か優勝してるけど一つも思い出せないのです　マシンは、86~88 RS乗ってました

どういう映像かは知りませんが 筑波選手権の他のレースの映像はありませんか？

こんばんは😊お宝動画ありがとうございます。 私が全日本を見だしたのが２０００年からでした、この年は玉田がルーキーだったんですね、井筒選手も活躍してますね😊 懐かしいですね～

みしなさんの解説はやっぱり良いですね。何処が速いとかどんな理由で稼いでいるとかしっかり話して下さる。今の解説者は何処かのメーカーへの忖度が酷くて早くやめて欲しい。

悲しいけど、2ストの時代は終わってしまった

Very cool! Nice video

おお～同じ時期に筑波にいたんですね。ちなみに同じ日のボクはGP125クラス予選３３位。いわゆるボーダーラインぎりで予選落ち。ってことは次の日も待機して準備はしてたのかな～。この時期のフロントロー２番手すごいですね。　GP１２５のポールは内田剛選手でした。

のちに世界を戦う日本のトップライダーと、既に世界で戦っているライダーが同じレースで競う、魅力いっぱいの時代。現代まで継続しなかったのが残念。

下手くそ過ぎる

イトシンはジュニア時代にも87RS乗っていた😉USブルーというリッター三千円のガソリンを使っていた😅

たしかこの時宇川さんが松戸の前に出てれば大ちゃんはチャンピオンになればはずのレースですよね。

またこんな全日本を観たいですね。 尻尾まで餡子じゃないけど、スキップするところが無いです。 見どころ満載。 それで、この時のメンバーも凄いね。 誰が勝ってもおかしくないのが10人ぐらいおるもんね。

このレースを走っていた人達の解説付きで見てみたい！

初めましてチャンネル登録しました。 私は井筒仁康選手のファンでよく観戦しに行きました。 よくサインをもらいにピットウォークに何度も並んでました。あの時小学生で何回も繰り返し並んでいたので…変な小学生だと思われていたんじゃないかな…((+_+))レースが好きでよくもてぎに行きました。2000年の井筒選手チャンピオン獲得した時も見に行きました。DVDが販売していないので見れてうれしいです！ これからもスーパーバイク動画配信してくれたらうれしいです！ 特に2000年、2001などお願いできればと思います。 これからも見まくりたいです！これからもよろしくお願いします<(_ _)>

アクセル回した時のレスポンスがすごい。 TZかっこよすぎます！ そしてドライビングも素晴らしいです！

チームウィリー最高！

懐かしい！確かこの年を最後にRc45からVTRに変わりましたね。 両持ちスイングアーム左右二本だしのRC45,憧れました。