【新型レブル250】日本で一番売れたアメリカンバイクに試乗してみた【レビュー・インプレ】

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  • Опубліковано 19 тра 2021
  • 「ごじゃみ!も虜になるわけや(`・ω・´)」
    現在最も売れている250ccアメリカンバイク、レブル250(2020年式)に試乗してみました。
    ちなみにバイク女子の妹ごじゃみ!が初めて乗ったバイクもレブル250でした。
    ごじゃみ!が一時はレブル購入に傾いていたほどのバイク、その魅力やいかに?!
    ◆SCS上野新館(バイクをレンタルしたお店)
    住所:〒110-0014 東京都台東区北上野1-7-1
    Google Map:goo.gl/maps/c5kjKUD5wEsY7nYo9
    ◆レブル250のスペック
    タイプグレード名 REBEL 250 ABS
    型式 2BK-MC49
    発売年 2020
    仕向け・仕様 国内向けモデル
    全長 (mm) 2205
    全幅 (mm) 820
    全高 (mm) 1090
    ホイールベース (mm) 1490
    最低地上高(mm) 150
    シート高 (mm) 690
    車両重量 (kg) 170
    最小回転半径(m) 2.8
    乗車定員(名) 2
    燃料消費率(1)(km/L) 46.5
    測定基準(1) 60km/h走行時
    燃料消費率(2)(km/L) 34.1
    測定基準(2) WMTCモード値
    原動機型式 MC49E
    原動機種類 4ストローク
    気筒数 1
    シリンダ配列 単気筒
    冷却方式 水冷
    排気量 (cc) 249
    カム・バルブ駆動方式 DOHC
    気筒あたりバルブ数 4
    内径(シリンダーボア)(mm) 76
    行程(ピストンストローク)(mm) 55
    圧縮比(:1) 10.7
    最高出力(kW) 19
    最高出力(PS) 26
    最高出力回転数(rpm) 9500
    最大トルク(N・m) 22
    最大トルク(kgf・m) 2.2
    最大トルク回転数(rpm) 7750
    燃料供給方式 フューエルインジェクション
    燃料供給装置形式 PGM-FI
    燃料タンク容量 (L) 11
    燃料(種類) レギュラーガソリン
    満タン時航続距離(概算・参考値) 511.5
    エンジン始動方式 セルフスターター式
    点火装置 フルトランジスタ式
    点火プラグ標準搭載・型式 SIMR8A9
    点火プラグ必要本数・合計 2
    搭載バッテリー・型式 YTZ8V
    エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
    エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.8
    エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.4
    エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.5
    推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
    クラッチ形式 湿式・多板
    変速機形式 リターン式・6段変速
    変速機・操作方式 フットシフト
    1次減速比 2.807
    2次減速比 2.571
    変速比 1速 3.415/2速 2.250/3速 1.649/4速 1.350/5速 1.166/6速 1.037
    動力伝達方式 チェーン
    スプロケット歯数・前 14
    スプロケット歯数・後 36
    チェーンサイズ 520
    標準チェーンリンク数 110
    フレーム型式 ダイヤモンド
    キャスター角 28°00′
    トレール量 (mm) 110
    ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
    ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
    ブレーキオイル適合規格 DOT 4
    懸架方式(前) テレスコピックフォーク
    フロントフォークタイプ 正立フォーク
    フロントフォーク径(φ) 41
    懸架方式(後) スイングアーム式
    ショックアブソーバ本数(後) 2
    タイヤ(前) 130/90-16
    タイヤ(前)構造名 バイアス
    タイヤ(前)荷重指数 67
    タイヤ(前)速度記号 H
    タイヤ(前)タイプ チューブレス
    タイヤ(後) 150/80-16
    タイヤ(後)構造名 バイアス
    タイヤ(後)荷重指数 71
    タイヤ(後)速度記号 H
    タイヤ(後)タイプ チューブレス
    ホイールリム形状(前) MT
    ホイールリム幅(前) 3.0
    ホイールリム形状(後) MT
    ホイールリム幅(後) 3.5
    ヘッドライトタイプ(Hi) LED
    テールライトタイプ LED
    スピードメーター表示形式 デジタル
    メーター表示:ギアポジション 有
    メーター表示:燃料計 有
    メーター表示:時計 有
    メーター表示:ツイントリップ 有
    車両装備:ハザードランプ 有
    車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) 有
    車両装備:スリッパークラッチ 有
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    東京近郊モトブロガー、ごじゃし!です。
    ※ごじゃしとは地元兵庫の方言で「ごじゃ(むちゃくちゃ)」+「 しい(するひと)」という意味。
    安全運転のもと、バイク女子の妹ごじゃみ!とともに、ごじゃ楽しいバイクライフをお届けしていきます。
    動画を観て面白いと思った方はイイネやコメント、チャンネル登録をよろしくお願いします!
    【ごじゃし!乗車バイク】
    SUZUKI GSX250R エクスターカラー ABS(2017年製 逆輸入モデル)
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    当チャンネル内の動画、テキストの無断転載・無断使用はご遠慮ください。
    【お仕事のご依頼】
    お仕事のご依頼は下記メールアドレスよりお気軽にご連絡ください。
    gojashi.motovlog@gmail.com
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    【BGM・効果音】
    Music is VFR
    OtoLogic(CC BY 4.0)
    H/MIX GALLERY
    ポケットサウンド
    【タグ】
    #レブル250、#試乗インプレ、#モトブログ
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 132

  • @hiroike1871
    @hiroike1871 2 роки тому +2

    10月から初バイクにレブル購入した者です!
    乗車して約1ヶ月経ちますが…
    本当に乗りやすくて最高です!
    買って良かった!

  • @user-qx8yh9hm1j
    @user-qx8yh9hm1j 3 роки тому +3

    高校一年生です。
    レブル250の購入を検討していたのでこの動画がとても助かりました!
    この動画をみて買おう!っていう決心がつきました🥰

  • @tatsumi3859
    @tatsumi3859 3 роки тому +21

    ごじゃしさんのインプレはいつも一般ユーザー目線でとても分かりやすいですね!
    プロのインプレより実際乗る人の気持ちに寄り添う感じがいいです!

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      おおきにっ*\(^o^)/*

  • @smile0516
    @smile0516 3 роки тому +2

    今回のインプレも分かりやすく視聴者目線な感じで良いですね😊

  • @USAchan-Rider
    @USAchan-Rider 2 роки тому +4

    バイクは色々乗り換えてなんぼってよく言われますが、自分は最初で最後となるくらい最高の相棒です

  • @user-ox9lo3dw7e
    @user-ox9lo3dw7e 3 роки тому +3

    ごじゃしさんのインプレもとても良いのですが 今度はごじゃみさんのインプレが見てみたいですね😄

  • @user-zu9sk6md3b
    @user-zu9sk6md3b 3 роки тому +1

    今はビクスク乗りですが来週から限定解除するのでどのバイクを買おうか迷ってます
    。レブルも候補の1つなので参考になりました!CB250Rも候補なのでインプレして欲しいです!!

  • @haru22.22
    @haru22.22 3 роки тому +3

    6月末にレブル250 sエディション 納車予定なのでとてもこの動画楽しみでした♪ やっぱり乗って見たいバイクです✨その前に免許取得中なので頑張らなきゃ〜
    次回の動画も楽しみにしてます♪

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      教習楽しんで頑張ってください👍👍

  • @user-rn3li1sd5e
    @user-rn3li1sd5e 3 роки тому +4

    お疲れ様です!
    話しを聞いてて思ったけど…こじゃみちゃんのツッコミが欲しいな~と思ったw

  • @naru_gixxer419
    @naru_gixxer419 3 роки тому +2

    ごじゃしさんのインプレはわかりやすくて良いですね。やたらと数字と専門用語を並べ立てる、小難しいインプレよりも、直感的で伝わりやすく好感がもてます。レブルはノーマークだったのですが、試乗してみたくなりました。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      ありがとうございます!

  • @solobochi3817
    @solobochi3817 3 роки тому +1

    昭和通りレブルツアー懐かしく見させていただきました。
    現在は東播在住ですがこちらもレブルは多々走っています。
    次回はごじゃみ女史とレブルアウトドアツーリング希望しまっす。
      アッキー一緒も良いかも。

  • @user-my7ex8oz7z
    @user-my7ex8oz7z 3 роки тому

    自分今sエディションの納車待ちです!
    免許取ってる最中なので早く乗ってみたいと思いました!

  • @user-vf1ud5lv7l
    @user-vf1ud5lv7l 3 роки тому +1

    わかりやすい😆‼️

  • @makomako223
    @makomako223 3 роки тому +2

    レブル乗りの友達の後ろに乗せてもらったけど振動で手が痺れて凄かった思い出があります笑

  • @minamijun3207
    @minamijun3207 3 роки тому +4

    もう自分が走っている雰囲気になりました。スペックうんぬんよりも、ごじゃしさんの身振り手振りで何となく分かります。個人的にハロゲンランプがしっくり来るかなぁ、時代の流れなのかも知れませんが…ごしゃみさんは…お留守番❓

  • @user-ui2hf2tl4h
    @user-ui2hf2tl4h 3 роки тому

    ごじゃしの動画で1番面白い最高😂👍💕

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      おおきにっ*\(^o^)/*

  • @daichimu6329
    @daichimu6329 2 роки тому

    気になってたので助かりました!!
    1100は見るんですけど250試乗出来るところあるんですね、行ってみたいです🙂

  • @peroperoperic
    @peroperoperic 3 роки тому

    レブル250、カッコいいよね。カスタムしたレブルをよく見るようになりました

  • @user-kv1dq1ho2c
    @user-kv1dq1ho2c 3 роки тому +6

    脳筋さんもインプレしてたよ(笑)
    インプレ週間?しらんけど🥺
    GBもやって欲しいな~ちょっと気になる🤔

  • @hitode4570
    @hitode4570 3 роки тому +1

    初めてのバイクをレブル 250にしました!
    とても分かりやすい説明でかなり参考になります😊
    あ〜早く乗りたい!!!

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      納車待ちなんですね😊
      これからご安全に楽しいバイクライフをお送りください!

  • @rider8964
    @rider8964 3 роки тому +1

    さすが ごじゃし兄... 安定のバイクインプレ...👍
    以前のごじゃみさんのインプレと合わせて見ると...
    購入を検討している人にはかなりの参考になりますネ...🤗

  • @3jipapachannels462
    @3jipapachannels462 3 роки тому +3

    レブル乗りです
    レブルの評価ありがとうございます♪
    レブルはいいぞ。
    このフレーズ好きです♪

  • @user-qh1zu7km9q
    @user-qh1zu7km9q 3 роки тому

    ごじゃしさんインプレありがとうございますお疲れさまでした🙋ごじゃみさんが気にいってただけに女子だけでなく試乗してみた感想がためになりましたよ〜🙏🙏
    レブルいいぞ〜😄しらんけど(笑)

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      しらんのかーいっっ

  • @newvalley1shuto
    @newvalley1shuto 3 роки тому +1

    エンジン気に入ったのならCRF250Lも同系統のエンジンです♪オフ車ですけどサスが良く働くので案外足つき悪くないです。ぜひ一度試乗してみてください!

  • @rsumovie
    @rsumovie 3 роки тому

    面白かったです。
    機会あればGB350もお願いします。

  • @megoichi
    @megoichi 3 роки тому +10

    お疲れ様!!レブル楽しそうですね!
    ごじゃ氏のインプレ為になりまし…た♬
    ごじゃみ氏は?
    みんなのごじゃみ氏はよ??ww

  • @ka-chun
    @ka-chun 3 роки тому +1

    脳筋さんの「エロ店長」が気になって動画を見たんですけど・・・面白すぎて必死のパッチで全部視聴してしまいました。
    今は静岡に住んでいますが、兵庫の豊岡市に居た時は姫路によく行っていたので親しみが持てました。縁があってチャンネル登録出来たので、これから楽しみが増えました。ありがとうございます。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      おおーえらいおおきに😊

  • @user-qp9qq1eb5h
    @user-qp9qq1eb5h 3 роки тому +2

    最新のレブルは確かに見た目から良いな!と思ってましたが、インプレ見て数ヶ月したら、飽きてしまいそうって感じました。やはり、ドコドコドコって音と振動は欲しいですww

  • @highlander2682
    @highlander2682 3 роки тому +5

    「レブルのシートはソファだよ(*´ω`*)」脳内で声が再生されました❗😀😀😀

  • @user-gt1qm8sx5o
    @user-gt1qm8sx5o 3 роки тому

    CB250Rのインプレ待ってます😊

  • @tomonorihojo5708
    @tomonorihojo5708 3 роки тому

    18年Rebel乗りたくて免許取得し GSX250RにmotoGPカラーが追加され2台持ちしてましたが コロナで経済状況低下によりGSXの方がメーター見易くポジションインジケータ付いてるし お尻が痛くない結果 真逆のRebelを3月に手放しました。

  • @kenchi7136
    @kenchi7136 3 роки тому

    250の単気筒、SRX250を思い出しました。
    一時期、友人から借りて乗ってたんですが、乗りやすかったなあ。
    あれも女子に人気だったですね。
    単気筒250ってそうなのかな?

  • @DJPaPa007
    @DJPaPa007 3 роки тому +1

    バイクの免許も無い車乗りの40歳です。
    免許も無いのにレブル欲しいな〜ってずっと思っています。

  • @user-ss7gc7xg8q
    @user-ss7gc7xg8q 3 роки тому +1

    やっぱりサイドバック似合うのはアメリカンだよねっ🤔
    ごじゃしクンそろそろ大型のレンタルも期待していいですか?

  • @user-jp9dg2pq7p
    @user-jp9dg2pq7p 3 роки тому

    レブルはいいぞー、さすが、おさえてますね!

  • @maguchan2419
    @maguchan2419 3 роки тому

    最近インプレ動画が増えてうれしい

  • @user-bf6oy4qk9e
    @user-bf6oy4qk9e 3 роки тому

    上野SCSさんでマイガレ登録しているリターンオヤジです。
    いつかお会いできることを楽しみにしております。
    ごじゃしさんは声が聞きやすいですね。

  • @hf-tn4hp
    @hf-tn4hp 3 роки тому +1

    😁お疲れ様です✨ごじゃし❗殿👍さあ☝️レブル250の次は👉500そんで👉1100DCTって🤩ステップアップ試乗にチャレンジされてワア~😆きっと更に楽しいよぉ🤪知らんけど👋

  • @admiral_akiyama
    @admiral_akiyama 3 роки тому +2

    レブルシリーズはケツに振動が伝わっても、ハンドルには意外に伝わらなかったと思います
    CBR系のエンジンながら、こちらはトルク重視セッティングでトコトコ味を感じながら流す乗り方が向いているのかなと
    自分が買うなら旅バイクとしてベストな1100DCTかと思いますが、やっぱり気になるのは荷物の積載量なんですよね
    購入された方は多いのですが、今の流行り病でオプションの納入が遅れ、皆さん困ってらっしゃいますね

  • @acmoto4863
    @acmoto4863 3 роки тому

    CB250Rのインプレもして欲しい

  • @gensikaku
    @gensikaku 2 роки тому +1

    教習所通う前に、どのバイクに乗るか考えてましたが、レビューをいくつか見てレブル250に絞ろうと考えてます。
    148cm女子なので、足つきが良いのは助かります。

  • @user-bu9wb3gj4f
    @user-bu9wb3gj4f 3 роки тому

    昨年、中型二輪免許を取り…
    知り合いにレブル乗りがいて、かぶるのが嫌だったのでドラスタを買いました。

  • @kazri4309
    @kazri4309 3 роки тому

    ごじゃしさん、試乗でレブル乗られたんですね( *´艸`)
    私もレブル乗ってますが、スポーツタイプと違って、山道はカーブが多くて乗りにくかったです( ω-、)

  • @Mei-kb4pf
    @Mei-kb4pf 2 роки тому +2

    キノの旅のエルメスみたいなバイクないかと思ってましたがこれいいですね(*º▿º*)

  • @user-iw2kx5cd7j
    @user-iw2kx5cd7j 3 роки тому

    ごじゃしさん、レブル250もいいですよね。やっぱり俺は、ジスペケが一番好きです。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      ジスペケサイコー!

  • @user-vr1xz5zf2p
    @user-vr1xz5zf2p 3 роки тому

    ごじゃしさん😃レブル女子ウケも良いしね デートしたい
    って言った時に、ごじゃみさんいて欲しかったなぁ

  • @1nvillage
    @1nvillage 3 роки тому +2

    個人的には、あまり売れてないけどCB250Rとレブル250をレンタル比較してほしい。

  • @user-yq7mp4yk2q
    @user-yq7mp4yk2q 3 роки тому +2

    2017年に発売されてから免許取りに行って、10月に予約、11月乗り始め。
    ABS無しのハロゲンランプですが、今は欠かせない相棒です!
    350日は乗ってます‼︎
    ごじゃしさんのインプレ、そうそうと思いながら見ました❤️

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      レブルライダーさんのお墨付きをいただきました*\(^o^)/*
      えらいおおきにっ!

  • @mafyii
    @mafyii 3 роки тому

    次はジグサー250SFですかね!

  • @user-ur5cj7xi3o
    @user-ur5cj7xi3o 3 роки тому

    高一でこれに乗りたいと思ってんですけどどうなんでしょうか

  • @YS-rp3bd
    @YS-rp3bd 3 роки тому

    自分もGB350やってほしい。

  • @user-lh4pf3qw3r
    @user-lh4pf3qw3r 3 роки тому +1

    相変わらず、判りやすいインプレありがとうございます。(•‿•)
    でも、バイク運転中に、瞑想したらあきませんよ。(笑)

  • @user-ji4ze4wn7g
    @user-ji4ze4wn7g 3 роки тому +6

    4:42 めっちゃイケボ!
    名探偵コナンの赤井さんみたい笑笑

  • @duca722
    @duca722 3 роки тому

    レブル乗ってまーす🏍✨
    レブルはいいぞぉ〜🤣笑笑

  • @TK-ux2sq
    @TK-ux2sq 3 роки тому

    ごじゃしさんにGPXも見てもらいたいですね🤔

  • @tubasayoshi
    @tubasayoshi 3 роки тому

    レブルは何回乗ってけど、「ホンダの優等生」なバイクですね。スピードも出るし乗りやすいね。
    売れるわけわかりますね。
    ただ、曲がり方が分からなかったww
    SS乗ってると倒し方が分からない。円周りやってみたけどマジ怖かった。
    体重移動がわからなかったね。しかし
    長い距離走れるね。体に優しいバイクですね。
    個人的にはメーターがデジタルなので針で、
    スピードメーターとタコメーターがあってほしいかな~。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      スポーツバイク以外でも安全に曲がれるように練習したくなりました😊

  • @Tukuyo-
    @Tukuyo- 2 роки тому

    バイク初心者の人でも扱いやすいですかね?

  • @user-gy7hb2im7e
    @user-gy7hb2im7e 3 роки тому

    ホンダのレンタルいいですよね

  • @user-xu4by6ph2j
    @user-xu4by6ph2j 3 роки тому

    欲しいな

  • @user-wl8hs1nu2k
    @user-wl8hs1nu2k 2 роки тому +1

    4:42
    これがアメリカンか
    に池田秀一さんを感じました笑
    (赤井秀一 シャア・アズナブル カイト等々)

  • @user-fn7ei9ic7e
    @user-fn7ei9ic7e 3 роки тому +2

    やっぱり、できるだけストレス無くツーリングを楽しめるところが人気なんですかね。それと、女性ライダーの皆さんの御支持をいただけるバイクは人気があるように思います。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      女性ライダーカモン!by エロ店長

    • @user-fn7ei9ic7e
      @user-fn7ei9ic7e 3 роки тому

      @@gojashi 😆👍

  • @mongomerian
    @mongomerian 3 роки тому

    アメリカン風のネイキッドですね

  • @tarotaroan
    @tarotaroan 3 роки тому +17

    次は、CB250Rですかね!笑

  • @TUCHI-bf9br
    @TUCHI-bf9br 3 роки тому

    レブルはいいぞォ!

  • @sho7408
    @sho7408 3 роки тому +2

    250であのボディの大きさは大型みたいだよな

  • @user-dl7gk4lm9u
    @user-dl7gk4lm9u 3 роки тому

    4:41 ここシャンクス

  • @user-ht5lt1wi4v
    @user-ht5lt1wi4v 3 роки тому

    しばらくです。こじゃしさんもソロソロ新しい嫁探し?2台目ですかね〜www
    早く増車してください。
    レンタルインプレでなく愛機のインプレ観せてください。

  • @user-bh9vw1qi3d
    @user-bh9vw1qi3d 3 роки тому

    20年式レブル乗りですが、すごい的を射たインプレで頷きながら見てしまいました!
    僕はケツは何時間乗っても全然痛くなりませんが笑

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      おおきに!😆
      僕のけつはどうやら強くないようです😂

  • @user-vu1lh1ye2s
    @user-vu1lh1ye2s 3 роки тому +1

    メーター昼間だと暗いのか、ゲームボーイアドバンス思い出した

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      わかりみが深い

  • @user-zt3xf1mg3c
    @user-zt3xf1mg3c 3 роки тому

    ごじゃみさんに乗り比べして欲しかった。

  • @pkr2333
    @pkr2333 3 роки тому +4

    GB350もそんな感じかも😁
    知らんけど💦(笑)

  • @user-vw4dd1hc1z
    @user-vw4dd1hc1z 3 роки тому

    ( ^o^)<おっ上野やん!

  • @user-eq1sd6uu6m
    @user-eq1sd6uu6m 3 роки тому

    レブルはボバースタイルって言うそうです。
    突然逃げ太郎さんが、そう呼んでました。

  • @user-rw6kk6qm4s
    @user-rw6kk6qm4s 3 роки тому +4

    エエもん作ったら売れる!創造者の挑戦の先にVTを越えるヒットモデルを!って気概を感じる!

  • @hotom_channel
    @hotom_channel 3 роки тому

    アメリカンというより「ジャパニーズクルーザー」というジャンルなんでしょうね。

  • @taronihei1690
    @taronihei1690 3 роки тому

    よくまぁ店先の国道四号沿いでヘルメット被りながらOP撮影したね。(笑)「恥ずかしい」という概念。
    他社で排気量も違うけどBOLTのCスペックだったっけ?セパハンの。あれすぐ消えたよなぁ…。結構好きだったんだけど。
    ごじゃし!様。鈴菌と見せかけて実は…。最初スーフォア乗ってたしなんやかんやホンダ好きよな。(笑)

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      実は。。。w

    • @hinata_love_jj
      @hinata_love_jj 3 роки тому +1

      よくもまぁこんなクッソキモいコメントできたな

  • @mafyii
    @mafyii 2 роки тому

    今度は、イントルーダー150をレンタルして女性とコラボして男女の評価聞いてみたいです。

  • @user-ih7rq4hl7x
    @user-ih7rq4hl7x 2 роки тому

    くもかわい😂

  • @user-xo3un4gp2g
    @user-xo3un4gp2g 3 роки тому

    4:42 シャンクスすぎ

  • @wattsvivi
    @wattsvivi 3 роки тому

    待ってました!( ´ ▽ ` )ノ

  • @stardust_r3
    @stardust_r3 3 роки тому +2

    ネオアメリカン👍

  • @user-ws4om4xn3x
    @user-ws4om4xn3x 3 роки тому

    ごしゃしさん?偶然だと思っていますが、脳筋ライダーさんもバイクのレビューの動画出してますよ。偶然ですか?

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      偶然です🤣

  • @46typer8
    @46typer8 3 роки тому +1

    コメント失礼します
    …ジャパリカン??苦笑
    そして
    レンタルの時間と値段も
    教えて頂いたら尚
    良かったのかなと

  • @23daaa
    @23daaa 3 роки тому +1

    アメリカンというか、クルーザーですかな。

  • @yuzuemon893
    @yuzuemon893 3 роки тому

    4:40 めっちゃシャンクスwwww

  • @user-inujiro
    @user-inujiro 3 роки тому +1

    こんばんは!ごじゃみです。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +2

      だれぞ??ww

  • @user-uk7os4hl8k
    @user-uk7os4hl8k 3 роки тому

    和メリカンですな(◠‿◕)

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      まさに和洋折衷😆

  • @01hiroshi56
    @01hiroshi56 3 роки тому

    チェーンがダルダルに伸びきって波打ちしてボディに当たってカチャカチャ音出して走ってるレブルいた、自転車でもチェーン錆び過ぎて酷い音出したまま乗ってる人いるけど気にならないんだろうか?

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      メンテ大事_(:3 」∠)_安全のためにも

  • @sinsuke35
    @sinsuke35 3 роки тому

    脳筋さんと同じタイミング!ネタ切れですか?w

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      動画のストックは常に4本くらいあるのでネタ切れしたことないです笑

  • @user-to2fy4np8w
    @user-to2fy4np8w 3 роки тому

    個人的に1年のった感想
    まずデザインは申し分ない。
    スカスカエンジン周りも乗ってれば気にならなくなってくる。
    シート形状や高さに関しても女精受けがいいのはわかる。
    半年くらいしてから、高速を多用するようになってからパワーの無さを感じる。
    正直遅いし、振動もキツい。
    街のりメインで買う初心者ライダーはいいかもしれませんが、クルーザー感覚でこのバイクを買うと痛い目みます。
    総合的に見てもすばらしくほとんどがいいと思えることでしょう。
    レブル500、1100の方がいいかなと思う。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      オーナー様からのコメント、ありがとうございます!

  • @z9rs93tsuka
    @z9rs93tsuka 3 роки тому +3

    これからレブル買う人へ伝えたいこと!
    マフラーとエキパイをモリワキに変えるべし
    ハンドルをアップハンにすべし
    僕はカウルとリアケース付けてツアラー仕様にしてましたがこれはどちらでもいいです!
    ただモリワキマフラーとエキパイはオススメです!音と乗り味が変わります!
    60キロまでなら全然余裕で走れる感じです!

  • @user-my7ci5mj8y
    @user-my7ci5mj8y 3 роки тому

    バイクをどうやって2階から降ろしているいるのか謎。

  • @user-xs5rk9bo2i
    @user-xs5rk9bo2i 3 роки тому

    カジュアルアメリカン?って感じ?知らんけど!

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      しらんのかーいっっ

  • @jem90h
    @jem90h 3 роки тому

    もしかしてネタ切れですか?脳筋さんがR25のレビューでそう言ってました。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      動画のストックは常に4本くらいあるのでネタ切れしたことないです笑

    • @jem90h
      @jem90h 3 роки тому

      @@gojashi 脳筋さんとは違いますね。

  • @toshirokozuma439
    @toshirokozuma439 3 роки тому

    250シングルといえば ジクサーじゃないですか まだレビューはされてませんよね 是非、いちどお願いします

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      ジクサーは機会があれば乗りたいです😆

  • @norichan0119
    @norichan0119 3 роки тому

    レブルはアメリカンではありませんね。クルーザーと言われていますが、レブルはレブル以外の何ものでもないですね。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому +1

      ふ、深い*\(^o^)/*

  • @EACHMITCH
    @EACHMITCH 3 роки тому

    ただでさえヒョロヒョロで重量感ないのに、エンジン周りのスカスカで隙間の空いた部分が格好悪い。オプションで穴ふさげるみたいやからいいんか?シャドウとかマグナとか復活せんかいのう。アメリカンはVやろ?ってか、ホンダはVっしょ?クルーザーはそれでいいんか?知らんけど…

  • @user-ww8ur5rw1h
    @user-ww8ur5rw1h 2 роки тому

    しらんけど(笑)

  • @loverider315
    @loverider315 3 роки тому

    振動でもってシフトアップを訴えてくるのでタコメなどいらんのです。

    • @gojashi
      @gojashi  3 роки тому

      なるほど!