Als klein ventje had ik een buurman die bij smit tak werkte. Ik kreeg altijd die blaadjes met mooie fotos van de schepen erin die ik dan weer ging natekenen. Waanzinnig om deze beelden te zien. Precies uit de tijd dat ik zo graag bij smit tak wilde werken als 10 jarig ventje
Even dotje gas op het eind? Geweldig om te zien dit, wat een machine. Prachtig ook in de oude Smit kleuren... triest dat ze allemaal op een strand in Bangladesh oid eindigen!
Ik denk dat de reis voor deze van New York naar Taiwan was en daar voor lag hij vooe onderhoud in Curacao, daar ging ik aan boord. Ik vloog terug van New York net voor die reis.
Pracht filmpie, Jan, brengt ouwe tijden terug. Heb er indertid een reisje van Singapore naar Salvador de Bahia mee gemaakt met een rigg, daarna naar Setubal portugal om een voorschip van een tanker en dat naar Gótenborg gebracht , en toe naar Rotjeknor voor dokknn en aflossen. Was geloof ik in 1976 in die buurt. Jammer dat er geen zandpomp in stond, dan hadden die zandboeren hem misschien gehouden!
Mooie film. Leuk ook, die passage van het Suez-kanaal. Machtig mooie slepers waren het. Waarom zijn ze in hemelsnaam allemaal gesloopt. Is de business zo verandert dat er niks meer te slepen valt? Waarom werd dat boorschip trouwens versleept? Ze vaart op het eind toch op eigen kracht?
idd, is er nix meer te slepen? zonde, vrees dat de grote Smit schepen te oud en te duur in onderhoud waren, Smit Rotterdam is 39 jaar in service geweest, klinkt best weinig
Een goeie Jan. 12 jaar gedaan. Als stagiaire op de londen en de houston, smit lloyd en als dienst doend eerste op de new york en de londen als laatste reis in augustus ‘94. Geweldig. Alles weg nu?
Mijn oom werkte als beveiliger , op reuzen als de micoperi, en Thialf.
Wat een absolute reuzen zijn het
Deze beelden zijn goud waard
Als klein ventje had ik een buurman die bij smit tak werkte. Ik kreeg altijd die blaadjes met mooie fotos van de schepen erin die ik dan weer ging natekenen. Waanzinnig om deze beelden te zien. Precies uit de tijd dat ik zo graag bij smit tak wilde werken als 10 jarig ventje
Met zo'n naam maak je wel een kans 😉
Holland’s Glorie or Captain Jan in English, by Jan de Hartog. The best book about Tugboats, about Life, about Everything.
Mooi dat deze schepen in ieder geval op film bewaard zijn gebleven
Wow, My best friend, Wonderful video dear. I enjoyed watching. Hope to see you soon...
Mijn hart gaat weer te keer
I was the projectmanager engineering of the singapore
Thank you for this video :-)
Even dotje gas op het eind? Geweldig om te zien dit, wat een machine. Prachtig ook in de oude Smit kleuren... triest dat ze allemaal op een strand in Bangladesh oid eindigen!
Maak je geen zorgen daar endigen we allemaal in zand😮
Ik denk dat de reis voor deze van New York naar Taiwan was en daar voor lag hij vooe onderhoud in Curacao, daar ging ik aan boord. Ik vloog terug van New York net voor die reis.
Watching the crew at work on deck...so much for PPE...don't let the insurance co. see this, haha
Mooie beelden! Ik was als kind ook helemaal weg van deze machtige slepers. Ze hadden op z'n minst een moeten behouden als (varend) erfgoed.
Yes they should have!!!!
These was the best!!! In the world!! Why didn’t they keep any!!!!??
Pracht filmpie, Jan, brengt ouwe tijden terug. Heb er indertid een reisje van Singapore naar Salvador de Bahia mee gemaakt met een rigg, daarna naar Setubal portugal om een voorschip van een tanker en dat naar Gótenborg gebracht , en toe naar Rotjeknor voor dokknn en aflossen. Was geloof ik in 1976 in die buurt. Jammer dat er geen zandpomp in stond, dan hadden die zandboeren hem misschien gehouden!
Sand farmers? Lol that’s not what we call them here in America lol
Mooie film. Leuk ook, die passage van het Suez-kanaal. Machtig mooie slepers waren het. Waarom zijn ze in hemelsnaam allemaal gesloopt. Is de business zo verandert dat er niks meer te slepen valt? Waarom werd dat boorschip trouwens versleept? Ze vaart op het eind toch op eigen kracht?
idd, is er nix meer te slepen? zonde, vrees dat de grote Smit schepen te oud en te duur in onderhoud waren, Smit Rotterdam is 39 jaar in service geweest, klinkt best weinig
Een goeie Jan. 12 jaar gedaan. Als stagiaire op de londen en de houston, smit lloyd en als dienst doend eerste op de new york en de londen als laatste reis in augustus ‘94. Geweldig. Alles weg nu?
Ik heb op beide schepen gevaren. 1984/1985
@@atuane7003 What ship are those you speak of?
New York is er nog, als Hua Ann, rest allemaal gesloopt in 2013 en 2014
Heri. Romadhon😃😈😃😈😃
those stretchers are as thick as a man's waist
Valt mee met het slechte weer hier, want de thuishaler zit nog niet eens op de sleepdraad