U mnie po serwisowaniu w autoryzowanym serwisie postanowiłem dziś wymienic olej sam. Jakież było moje zdziwienie jak sie okazalo , ze pod filtrem oleju nie bylo tego małego oringu. Poki co zlozylem tak jak jest ale musze dopasowac oring i założyć yhhh, naorawde nie przeplacajcie za serwisy
Dzieki !!! Wymienialemolej z toba :) Ja wymienilem po pona 3k km( obecnie 10300km najechane) Ja dodatkowo po zlaniu przechylilem moto na bocznej nodze to jeszcze troche zlecialo. Gdzies ten olej mi musial uciec bo zlalem 700ml. Wlalem motul 10w40 i wymienilem filtr plus filtr z korka. Wymiana poszla mi prawie na czysto ;)
Teoretycznie filtr można wymienić co drugi raz, silnik po dotarciu nie odprowadza aż takich ilości opiłków, ale dużo ludzi co o motocykl dba zaleci zmiane razem z olejem co zalecaną ilość kilometrów.
Ten ktoś to ja 😊 co do daelima to pytałem bo u mnie po zakupie niby był lany motul półsyntetyk niby miał 300 km przebiegu a był czarny jak u Ciebie w daelimie.. Natomiast ja przy wymianie po prawie 4 tyś km na valvoline syntetyk był brudny ale nie aż tak więc może to kwestia. Jakości oleju nie wiem. Pozdro
Producent zakłada na filtr oleju uszczelkę oring po to by ją zdjąć, naprawdę? Nawróć się chłopie, a olej czarny będzie nawet po pierwszych 500km nie sugeruj się takimi bzdetami, filtr oleju musi być wyłącznie taki sam rozmiarowo i z nazwy. nigdy nie słuchaj się rad od małolatów, widziałem nieraz co oni potrafią za bzdety pisać, podśmiechujki robią z byle czego ,efektem będzie złomowanie twojego motocykla jak tego bełkotu posłuchasz , o przelaniu oleju nie mów to jest nie dopuszczalme, posługuj się okienkiem poziomu oleju, lub bagnetem zależy jak to jest- motocykl w poziomie w tym czasie. Przy zmianie filtra oleju odpalić ok 10sekund i odczekać, zobaczyć poziom i ew. Dolać lub ująć. Pozdrawiam krzysztof
dzięki za rady ale.... z tej firma filtrów korzystam już od kilku lat a dokładnie ten wybrałem model po konsultacji z mechanikiem który sam mi je polecał do mojego benelli. Uszczelka została ściągnięta ponieważ oryginalny filtr nie posiada tej uszczelki !!! jest ona natomiast zamontowana w otworze do którego jest montowany filtr . kolejka sprawa to olej ! wiem że trzeba zwracać uwagę na prawidłowy poziom, ja tylko wspomniałem w pierwszych wskazaniach po przelaniu tak jak w samochodzie objawia to się wyciekiem na uszczelkach to wszystko. pozdro
Widziałem że ludzie również jeżdżą na tym oleju mimo wszystko ja wybrałem 7100 bo do motocyklów które się wysoko kręcą jest po prostu lepszy. Słyszałem też że na 5100 trzeba częściej robić podmianę. 🙂
U mnie po serwisowaniu w autoryzowanym serwisie postanowiłem dziś wymienic olej sam. Jakież było moje zdziwienie jak sie okazalo , ze pod filtrem oleju nie bylo tego małego oringu. Poki co zlozylem tak jak jest ale musze dopasowac oring i założyć yhhh, naorawde nie przeplacajcie za serwisy
Dzieki !!! Wymienialemolej z toba :)
Ja wymienilem po pona 3k km( obecnie 10300km najechane)
Ja dodatkowo po zlaniu przechylilem moto na bocznej nodze to jeszcze troche zlecialo.
Gdzies ten olej mi musial uciec bo zlalem 700ml.
Wlalem motul 10w40 i wymienilem filtr plus filtr z korka.
Wymiana poszla mi prawie na czysto ;)
Teoretycznie filtr można wymienić co drugi raz, silnik po dotarciu nie odprowadza aż takich ilości opiłków, ale dużo ludzi co o motocykl dba zaleci zmiane razem z olejem co zalecaną ilość kilometrów.
Ten ktoś to ja 😊 co do daelima to pytałem bo u mnie po zakupie niby był lany motul półsyntetyk niby miał 300 km przebiegu a był czarny jak u Ciebie w daelimie.. Natomiast ja przy wymianie po prawie 4 tyś km na valvoline syntetyk był brudny ale nie aż tak więc może to kwestia. Jakości oleju nie wiem. Pozdro
Producent zakłada na filtr oleju uszczelkę oring po to by ją zdjąć, naprawdę? Nawróć się chłopie, a olej czarny będzie nawet po pierwszych 500km nie sugeruj się takimi bzdetami, filtr oleju musi być wyłącznie taki sam rozmiarowo i z nazwy. nigdy nie słuchaj się rad od małolatów, widziałem nieraz co oni potrafią za bzdety pisać, podśmiechujki robią z byle czego ,efektem będzie złomowanie twojego motocykla jak tego bełkotu posłuchasz , o przelaniu oleju nie mów to jest nie dopuszczalme, posługuj się okienkiem poziomu oleju, lub bagnetem zależy jak to jest- motocykl w poziomie w tym czasie. Przy zmianie filtra oleju odpalić ok 10sekund i odczekać, zobaczyć poziom i ew. Dolać lub ująć. Pozdrawiam krzysztof
dzięki za rady ale.... z tej firma filtrów korzystam już od kilku lat a dokładnie ten wybrałem model po konsultacji z mechanikiem który sam mi je polecał do mojego benelli. Uszczelka została ściągnięta ponieważ oryginalny filtr nie posiada tej uszczelki !!! jest ona natomiast zamontowana w otworze do którego jest montowany filtr . kolejka sprawa to olej ! wiem że trzeba zwracać uwagę na prawidłowy poziom, ja tylko wspomniałem w pierwszych wskazaniach po przelaniu tak jak w samochodzie objawia to się wyciekiem na uszczelkach to wszystko. pozdro
Proszę powiedz mi co to drogą jechało i tak skrzeczało, o co to chodzi
To ludzie co zbierają złom 🙂 można wtedy wystawic coś wiekrzego np: pralke.
Czesc mam pytanie
Pod filtrem powietrza jest odma
Co jeśli kapie mi z niej olej po jeździe?
Czy to poważne?
Mam dopiero 1900km
Nie bardzo mogę doradzić w tym temacie ale jeśli gdzieś kapie olej to lepiej to sprawdzić może to tylko kwestia Uszczelki
@@adimadmethodfishing jakiej uszczelki i jak to sprawdzić?
powiedz mi jak ja mam olej od motula 10w-40 ale 5100 to jest dobry czy nie. Zaznaczę tylko że mam bn125 z 2022 roku
Widziałem że ludzie również jeżdżą na tym oleju mimo wszystko ja wybrałem 7100 bo do motocyklów które się wysoko kręcą jest po prostu lepszy. Słyszałem też że na 5100 trzeba częściej robić podmianę. 🙂
On nie ma chłodnicy oleju?
Niestety nie ale to nie szkodzi w klimacie UK
@@adimadmethodfishing Oczywiście ma małą chłodnicę oleju ukrytą pod maskownicą , stąd trudno dostrzec 🙂