⚠️Scary Transalpone⚠️ by Ivan Boano, Come Va❓
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- Опубліковано 7 лип 2024
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Compresseur portable amzn.to/41D5d3E
Bouchons d’oreilles FOTONICI amzn.to/3W5qUbm
Démarreur portable amzn.to/41F24Ac
Réparer tubeless amzn.to/3OkBkBY
Outils amzn.to/42UCKr4
Trousse de premiers secours amzn.to/3M382oZ
Pour attacher les casques amzn.to/41yiL0g
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Chapitres:
Introduction : 00:00 - 1:38
Les Interventions d’Ivan Boano : 1:39 - 3:36
À qui s’adresse ce vélo : 3:37 - 5:31
Le moteur & SOUND : 5:32 - 8:00
Je l’achèterais? : 8:01 - 8:35
Les pneus : 8:36 - 9:48
Avis final : 9:49 - 12:11 - Авто та транспорт
Ciao, sarebbe interessante un confronto tra Transalp e Tenere', ovviamente entrambe preparate da Boano
Grande Alex bello il cupolino;) guida anche con prudenza nè! E occhio alla schiena
Sempre bravo e preciso! Boano super...
Ps= Teneré sempre sexy elaborata
arma letale spara sassi maledetta 😍
❤
La Transalp 'di fabbrica' è l'esatto opposto di quanto descrivi, cioè allunga molto in alto ma ha pochissima coppia in basso. Secondo te cambiando solo i rapporti, visto che quelli originali sono oggettivamente lunghi, quanto e se si recupera qualcosa?
Se tuo dovessi scegliere quale prenderesti? Transalp o Tenere?
What is the brand of that windscreen? 🧐
Tipo 10 cucuzze di modifiche, bella mi piace bravo Boano
Sembra interessante, anche se per me KTM resta lo standard ☺️, come hai fatto a farla diventare cabrio 😂?
Ma in quella borsa ci stanno tutte e due le camere d'aria o metti solo l'anteriore ? Grazie
Dipende cosa metti, è anche espandibile Comunque😉
New Transalp XL 750 (Rally Build) vs Pre-Owned Triumph Tiger 900 Rally Pro?
Rally pro
Certo che Boano ha fatto sú un bel allestimento al quel Transalp 👍💪 ....Alex ciaoo 👍✌️
Ciao, tra questa transalp e la nuova africa twin. Che scegliereste? P.S meglio sospensioni elettroniche o no?
Dipende cosa devi fare, e non puoi paragonare QUESTA transalp ad un’africa twin originale😅
@@AlexDiMuzioMotoTravellers no non paragono QUESTA ad una africa twin originale. Perchè questa mi è sembrato di capire che sia una moto ben preparata, fatta e finita per l'off quindi gare eventi ecc.
Mi spiego meglio.
Tra un africa twin originale e una transalp con modifiche alle sospensioni, cerchi in tubeless, mappatura ecc.
Si arriva a spendere quasi quanto moto di categoria superiore? O sbaglio? Quindi quali sono le differenze?
(Se voglio una moto tutto fare e che mi permette pure di divertirmi in off.)
Non ti saprei dire è una considerazione troppo personale.
Bella trasformazione anche se parlo per me , la moto da fuoristrada deve avere la culla sotto il blocco motore , e non aver appeso , poi sicuramente andra bene , ma per uso offroad preferisco altre maxi
Sono d’accordo, oltre all’Africa Twin che altre maxi hanno questa caratteristica? Io ho una 1100 adventure e sono tentato al 890R ma stessa perplessità… altrimenti passo alla 1100 standard nuova 🙂
@@simohazemgs4 beh africa top , anche se fuori segmento a questa come confronto , per me lo moto da off road devono essere semplici e diciamo essenziali , perché quando vai in certi posti meglio avere cose semplici , infatti il t7 lo sto rivoluzionando man mano ma ci vuole tempo e pazienza , e conoscere la propria moto meccanicamente ti serve per toglierti della ....e , se ce troppa elettronica ci complichiamo la vita , poi per carità ognuno sceglie la sua strada
La cosa che si sente tanto è la differenza di baricentro rispetto al tenerè, motore non paragonabile (questo spinge ((a mio avviso)) troppo forte)
Assolutamente d’accordo, la mia è l’adventure e con il kit Outback motortek è diventata davvero troppo pesante sopratutto sull’anteriore, ti aiuta nel misto veloce ma perde in mulattiere o nell’hard 🙏🏼
Per quello che la cambierei con 1100 standard oppure con un bel 890R… vedremo
@@AlexDiMuzioMotoTravellerse heh 92 cv non sono pochi , poi stappata da Ivan andrà a missile, ci vuole manico e posti adatti x aprire il gas , grande Alex sempre sul pezzo
TANTA MA TANTA MA TANTA ROBA ALEX .. dacci altri contenuti ti prego .....
eeeeh messa giù così la Transalp è veramente TANTA ROBA