Φίλε Κώστα,το βίντεο σου μου το έβγαλε στην αρχική και με τράβηξε το Takegawa πραγματικά μπράβο για το σύνολο που έχεις,φαίνεται ότι είσαι Μερακλής από τις επιλογές στα ανταλλακτικά,και το μοτερακι ακούγεται υπέροχα.
Ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου! Να είσαι καλά! Πάντα στις δουλειές μου...αν δεις και τα άλλα βίντεο μου..μου άρεσει να τα "ψιριζω" βέβαια αν με αφήνει ο ιδιοκτήτης! Και πάλι ευχαριστω!!
Έτυχε και βρήκα τυχαία το βίντεο,εγώ σαν παλαίμαχος Γιατί πάνω κάτω ίδια ηλικία έχουμε θα σου έχω ένα μπράβο που το έχεις τόσα χρόνια και έχεις ρίξει και κάποια λεφτά επάνω τι κάποια τεσπα!αν θυμάμαι καλά κάποτε η κεφαλές αυτές έβγαινα στα 1.300 ευρώ!
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!! Να είσαι καλά!! Ναι κανένα προβλήμα να σου πω...με μερικά μεταχειρισμένα πράγματα και πολλά καινούργια - βάψιμο και νίκελ βγήκε γύρο στα 3,5 ...4 χιλιάρικα! Δεν είναι το πιο γρήγορο μηχανάκι ...αλλά είναι ένα όμορφο μηχανάκι και ανθεκτικό και γρήγορο για αυτά που έχει!
@@restorationbykostas απλως επειδη ειδα το προηγουμενο με το ανοιγμα θα σου ελεγα να εβρισκες μια πατεντα να στηριξεις την καμερα στο κεφαλι σου γιατι στο κοντερ κουνιεται πολυ και τρεμοπαιζει η καμερα...αν θες συμβουλη εδωσα...
Καλησπέρα φίλε έχω και εγώ ένα glx με astra μοτέρ στα 53 mm μου έχουν πει ότι το καρμπυρατέρ από innova. Γνήσιο θα θα δώσει πολύ στο μηχανάκι αλλά έχω μια απορία θα κουμπώσει πάνω στο μοτέρ η θα πρέπει να κάνω πατέντα;;
Πολύ ωραίο φίλε μπράβο σου !!..να σου κάνω μια ερώτηση...Αφού το c50 είναι μονοκαμπανο και εσύ έβαλες κινέζικο καπάκι άρα έβαλες την καμπάνα στο αξονα του σασμαν όπως το astrea ??
Άμα βάλεις astrea καμπάνα και φτιάξεις και κόψεις το φυγοκεντρικο του astrea για να μπει στον μονοκαμπανο στροφαλο ώστε να βάλεις το κινέζικο καπάκι λες να κάνει δουλειά;;..Ευχαριστώ
@@v.6018 ναι γίνεται η με το κέντρο μιας απλής καμπάνας ..θα φτιάξω και βίντεο θα τα εξηγώ όλα αυτά...και τη συμφέρει από οικονομικά και πια οφέλη έχεις στην κάθε περίπτωση!
Ώρες ώρες ήθελα να είμαι γεννημένος στης εποχές σας και να βγάζω γούστα όπως εσείς είμαι 18 τώρα και το γουστάρω πολύ το μηχανάκι και νιώθω όλοι την ιστορία του..
Ισχύει φίλε μου!! περάσαμε πολύ ωραία εφηβια με αραγματα στα πάρκα... Περιφερειακό όταν τον φτιάχνανε... Κυριακή στα 400 με καντίνα 🤣καφρίλες Ιάσονος Δημητριάδος με ζιταδες.... Άλλαξαν όλα τώρα...
Εννοείται φίλε μου την έχουμε βάλει σε mini pro 67 και έδειξε τα ίδια άλογα με το χωνί ...με την διαφορά ότι με την εξάτμιση κρατούσε τα άλογα μέχρι τον κόφτη...ενώ με το χωνί έπεφταν
Γεια σου μαστορα πολυ ωραιο το μηχανακι σου απλα θα ηθελα να κανω μια ερωτηση.Μπορω στο glx 50 που εχω μα βαλω εναν στροφαλο glx 90και 52μμ πιστονι η το πιστονι δεν θα χωραει(ο κυλινδρος δηλαδη).Μου ειπαν οτι θα χωραει ακριβος ο κυλινδρος απλά θελω και την δικια σου γνωμη που εισαι ο ειδικος
Τα Κάρτερ απ' το 50αρι μετράνε εσωτερικά 54 αν θυμάμαι καλά! Οπότε ο 52 κύλινδρος εξωτερικά στην καλύτερη θα μετράει 54 ...! Αλλά πρέπει να χεις " αερα " ανάμεσα κυλινδροπιστονο - Κάρτερ ...να μην μπαίνουν σφυνωτα! Οπότε η θα κατεβάσεις τον κύλινδρο εξωτερικά 0.8 η' πρέπει να βάλεις άλλο κυλινδροπιστονο
@@restorationbykostas ναι από εποχές ακόμα με το παπί του δράκου φτιαγμένο το 91-92 είχαμε takegawa πράγματα εδώ στο Βόλο απ όσο ξέρω απ τους παλιούς..
@@restorationbykostas είχα μάστορα τον μπούρα που το έφτιαξε.. εμένα είναι φίλος ο Βαγγέλης που είχε το δρακο στο τέλος 2008 και μετά.. Είμαστε η επόμενη γενιά από εσάς είμαι 30
@@Johnny-y1h1e ο Τάσος και γάμο τους μάστορες...απ' τους πρώτους που ασχολήθηκαν εδώ με Takegawa και dragster! Ωραίος φίλε μου και στην δική σου γενιά είχε ακόμη ωραίες φάσεις!!
Κώστα καλησπέρα να ρωτήσω κάτι φιλε. Σε c90 μοτερ με μαμά διαδρομη και 52mm πιστονι και Αστρεα κεφαλή γιατί δεν μπορώ να το δουλέψω με 5ο σταδιο εκκεντροφορο? Με 3ο σταδιο δουλεύει κανονικά. Θέλει σκληρά ελατήρια βαλβίδων? Τι κάνω λάθος? Η μήπως δεν μπορούν να δουλέψουν το 52mm με τον εκκεντροφορο 5ου σταδίου? Σε ευχαριστώ προκαταβολικά και αν μπορέσεις κάνε ένα σχετικό βίντεο.
φιλαρακι πες μου κατι.......το χω σκεφtει κ γω να το κανω sto συμπλεκτη το luntch αλλα πες στο ξεκινημα πατας συμπλεκτη μπαινει το luntch.......αφηνεις τα περνει.......μετα στην αλαγη δευτερα δεν θα launtchari παλυ???? εκτος και αν μετα την πρωτη κανεις αλαγη δευτερα μεσο shift.....χωρις συμπλεκτη σωστα?????οποτε αν δεν εχεις shift το luntch το βαζεις κουμπι οχι συμπλεκτη.....
Ναι και γω πριν βάλω το shift το είχα σε κουμπί...! Και μετά το έβαλα στο συμπλέκτη! Αλλά να ξέρεις ότι σε χαλαρές βολτα δεν μπαίνει..γιατί το χω αρκετά ψηλά !
@@restorationbykostas εχω και εγω μια protecht και επειδή το μηχανάκι που έχω είναι dv με modenas μοτέρ την πήρα για modenas την εξάτμιση και άμα την περάσω κανονικά πάνω από το μασπιε γίνεται σαν high up οπότε αναγκαστικά να την περάσω σαν over αλλά εμένα βρίσκει επάνω το ποδοφρενο και στεφτηκα να την στραβωσω λίγο για να μην βρίσκει πάνω αλλά δεν ξέρω άμα της κάνω κακό
Εχει μια καμπυλη ο λαιμός εκεί που είναι το ποδοφρενο και βρίσκει πάνω άμα την στραβωσω προς τα μέσα δεν θα βρίσκει αλλά το θέμα είναι θα καθει κάτι η εξάτμιση θα αλλάξει κάτι;;;;
@@restorationbykostas ένα παιδί στην δουλειά την εχει και τρακαρε και το παπι επαθει μεγαλη ζιμια στραβωσει και το πλαισιο η εξατμίσεισ το μονο που επαθε μικρο βαθουλωμα ολα σε ενα μαγαζι με ανταλλακτικα που ρωτησα μου ειπε πωσ ειναι απαρχαιωμενες και να παρω vpr 140Ε η dragon στην Dragon Exhaust μαζι με τον σιγαστηρα και την τοποθετηση 130Ε
Και εδώ ο Μοτό Κοντοβας έχει βγάλει cdi 21 άλογα...αλλά ήταν 59 και πίσω πιο μεγάλο από 56 στρόφαλο...! Επίσης εγώ το έχω φτιάξει απ' 2007 όταν το cdi αυτό κλήσει 14 χρόνια απροβλατιστα ..πες μου! Α και με δυναμομετρηση πάντα μιλάμε!
Πανευκολα φίλε μου...καταρχήν αν δεν έχεις δει αντίβαρο εκτός...έχουν λάστιχο από πίσω..και όσο βιδωνεις την βίδα στο κέντρο διογκώνεται το λάστιχο και σφιγκει...και το μόνο που θες να είναι ελεύθερο το τιμόνι σου στης άκρες...οπότε η παίρνεις χειρολαβές..με έτοιμες τρύπες...της ζητάνε χειρολαβές για αντίβαρα...η παίρνεις ένα χαρτοκοπτη και κόβεις προσεκτικά την άκρη της χειρολαβής σου..και τοποθέτης τα αντίβαρα!!
Αυτό που κάναμε όταν ήμασταν και πιτσιρικάδες... 53 έμβολο της Kawasaki γνήσιο απ' το max 100 πολύ καλό εμβολο!! Κεντροφορο kitaco και ένα 22 γνήσιο αν βρεις θα είσαι πένα φίλε μου!!
@@ΘανάσηςΔούκας-ι8ι να σου πω την αλήθεια δεν θυμάμαι πάνε χρόνια που έχω να κάνω κάτι τέτοιο...ε θα το δεις αυτό πάνω στον κύλινδρο... Μπορεί να μην το δέσεις σε μια μέρα..να μετρήσεις να πάει για κατέβασμα αν χρειαστεί..και το δένεις την επόμενη!
Καλησπέρα φίλε μου πολύ ωρεο το μηχανάκι μπράβο!!!!εχω ενα κ8 και οταν το πείρα ειχε την ίδια ηλεκροβαλβιδα για σιφτερ και μου έχει χαλάσει που μπορώ να βρω τέτοια βαλβίδα;;;;;;
@@restorationbykostas φιλε κατα την γνωμη μου το 57 το scut ειναι καλυτερο απο το 59,και σαν τον στροφαλο το κιτακο τον 56 με την χρωμιο μπιελα δεν ειναι ουτε ο τακεκαβα
@@ironmandal1496 ε το 57 scut φοράω φίλε μου..το λέω στο βίντεο!! Για τον kitaco δεν τον έχω δοκιμάσει..ούτε κανένας γνωστός μου..αλλά μπορεί και να είναι καλύτερος...δεν ξέρω!
Φίλε με όλο το θάρρος είδα σε ένα σχόλιο ότι χάλασες περίπου 3,5-4 χιλιάρικα..και αντικειμενικά σε ρωτάω τ άξιζε? Ωραία παρουσίαση πάντως απτις καλύτερες που χω δει
Καλησπέρα φίλε μου!! Κανένα θέμα καλά κάνεις και με ρωτάς..όλα καλοδεχούμενα! Για μένα προσωπικά ναι φίλε μου...είναι κάτι που μου αρέσει...το συγκεκριμένο είναι ποιοτικό ..δεν χαλάει..και πάει και καλά! Αν δεις τα βίντεο μου ...στο αμάξι μου έχω ρήξεις πάνω από 20k ..η χαζομάρα μου είναι ότι έχω αυτό το ακριβό χόμπι!
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Εγώ ψωνίζω απ' την Motokit .. να το λινκ . www.motorkit.com/en/accessories/10182-takegawa-pair-of-dax-monkey-ignition-keys.html/amp/
@@restorationbykostas απλά εγώ έχω shark 54ρι και θέλω να πάω και σε κάτι καλύτερο και σε κάτι που θα κερδίσω στροφαρισμα η μόνη επιλογή πιστεύω είναι ο aasa 54ρις τριγωνικός
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου να είσαι καλά!! Το οργανακι το αγόρασα έτοιμο..και του έδωσα ρεύμα απ' τον διακόπτη ..και τράβηξα τον αισθητήρα έως κάτω απ' τον κινητήρα!
Δεν είναι ηλεκτρονική φίλε μου είναι σαν άγραφος εγκέφαλος πρέπει να φτιάξεις το βολάν για να την βάλεις...την πλεξούδα σου κά να την προγραμματισεις με laptop
@@restorationbykostas τώρα μη λες τρελά πράγματα με 100 παίρνεις με αλκανταρα κιόλας και πας ταξίδι και επίσης πήρα σέλα ιμιτσιον για c50 25 ευρώ την έχω 5 χρόνια στο παπί και είναι σαν καινούργια και ξεκούραστη και οι μεντεσέδες ταίριαξαν ακριβώς πανω
@@carmoto-ky5lv να πληρώσω 100€ να πάρω μια ιμιτασιον ντυμένη?? Μπα..! Και για το c50 δεν έχω δει γνήσια τώρα...δεν ξέρω αν ξαναβγαίνει..επίσης η ιμιτασιον για GLX θα ναι σαν τσιμέντολίθος η' σαν μελιτζάνα πατημενη... Τεσπά έχω μηχανάκια 25 χρόνια..έχω δει πολλές ιμιτασιον..σαν το γνήσιο δεν είναι και αυτό ισχύει σε πολλά! Μπορεί κάποιες φορές να μας βολεύει οικονομικά ..αλλά μέχρι εκεί .. είναι" value for money!"
Γεια σας φανταστικό το μηχανάκι σας πως μπορώ να επικοινωνήσω μαζί σας για να δέσουμε ένα μοτεράκι με πληρωμή φυσικά , σας παρακολουθώ καιρο και μου αρέσουν τα αποτελέσματα σας
Κομπλε εγω φοραω στο λιφαν 110 😂 με pwk 28 115 ζιγκλερ αλλα η θηκη ζιγκλερ ειναι με 8 τρυπες και δουλευει μια χαρα, αμα ειχε πχ με 20 τρυπες θα του επεφτε πολυ η βενζινα;;
@@restorationbykostas Α οκ σε ευχαριστω αυτο ηθελα να ξερω εαν θηκη ζιγκλερ εχει να κανει και με αερα και οχι μονο καυσιμο.Δεν το πειραζω αλλο με 8 αρα θηκη φοραγε 130 και 40 ρελαντι και το μπουζι ηταν μαυρο και βραχυκυκλωνε οταν ζεσταινοταν τωρα παλι με 8αρα φοραει 115 και 35 βγαινει σαν το κεραμυδι και δεν εχω προβλημα 😊!
@@1345jim αυτό που αναφέρεις είναι το ζιγκλερ βενζίνης φίλε μου και το άλλο είναι το ζιγκλερ αέρα...καλή αναλογία σχετικά είναι μεταξύ τους αυτά τα νούμερα.. ! Και την βελόνα να την έχεις στην μέση και να κοίτα να το "φέρεις" από ζιγκλερ..και μετά για ακριβή ρύθμιση απ' την βίδα του μίγματος!!
Γεια σου φίλε θα ήθελα να σε ρωτήσω μια καλή συνταγή στα 2000€ για ένα δυνατό μοτέρ 67μμ και αν το εγκρίνεις για astrea και αν θα είναι πιο δυνατό από ένα 59 takegawa
Φίλε μου 67 με 2000 πρέπει να το κάνεις η με μεταχειρισμένα ανταλλακτικά ...η με πράγματα που δεν θα είναι Takegawa.. τέτοια project κοστίζουν..αν διαβάσεις σχόλια πιο πριν θα δεις έχουμε κάνει παρόμοια κουβέντα με άλλα παιδιά πριν μια-δυο μέρες!
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!! Όντως χρειάστηκαν και χρήματα και πρωσοπικος χρόνος και μεράκι να γίνει!! Να Σάι καλά..και πάλι σ'ευχαριστώ!!
Αυτό φίλε μου πριν μερικά χρόνια που το τσεκαρα...δεν βρήκα το ίδιο μοντέλο εξάτμισης..αλλά σχεδόν ίδια ..αυτή με το κλαπετο ..που έχει σαν τσοκ στο τιμόνι να το κληνεις...κάνε μια ερώτηση Σιφναίο η SSR στην Αθήνα μήπως έχουν κάτι!
Θα κυκλοφορήσεις έξω με αυτό δεν σε σώνει κανένας. Κατευθείαν για κατάσχεση. Πάρε πιο μεγάλη μηχανή να κάνεις τη δουλειά σου. Αυτό θα είναι μία απλή κατσαρόλα. Τα έχουμε περάσει και εμείς αυτά.......... Με αυτό πας μία βόλτα και τρέμεις ολοκλήροςπάνω. Τραντάζει ρε!!!!!!!!!!!!!!!!
Αδερφέ μου αυτό το έχω φτιάξει απο μικρός ...το βγάζω βόλτα κανονικά...έχω και άλλα οχήματα...απλά είμαι της λογικής θέλω και φτιαγμένα και ήρεμα όλες της κατηγορίες! Δεν είμαι μικρός και έχω μόνο αυτό το παπάκι!
@@restorationbykostas πιστεύω ότι τέλη του μηνός να επιστρέψω Ελλάδα. Τώρα είμαι στο cleveland........... Μας έχουν κλείσει μέσα με το καταραμένο τον ιό... Καλύτερη Ελλάδα παρά εδώ. Σε μία βρώμικη πόλη. Bye bye!.... Έχουμε παρέα το UA-cam. Κάτι είναι και αυτό.,🙏
Χαχαχα τελευταια φορά που με είχαν σταματήσει..τα παιδιά ήταν στην ηλικία μου και ξέρανε ...και με ρωτούσαν αν είναι όλο Takegawa και τη φοράει!! Χαχα ένα respect ..με άφησαν και έφυγα μόνο με παρατήρηση για θόρυβο!!
@@restorationbykostas ρε εδώ στη Κέρκυρα που μένω μας ξεκωλιαζουν στα πρόστιμα ένα για την εξατμίση, ένα για τα φιμέ και μέχρι να τελειώσουν εγώ έχω δώσει το μισθο μου σε πρόστιμα 😂😭
Φιλε μου να στειλεις μια επιστολη σε ολους τους κατασκευαστες να καταργησουν καθρεπτες και φλας και να βαζουν εξατμιση που θα ακουγεται το μηχανακι απο 10 χλμ αποσταση πχ και η οποια μπορει ενα καρναβαλο να τον μετατρεψει σε Φεραρι.Ειμαι βεβαιος οτι θα σε ακουσουν.
Δεν το λέω με κακία αλλα στην ηλικία σας πως και δεν ρίξατε τα λεφτά σε κάποια μηχανή σιγουρα ωραία τα παπιά αλλη δεν συγκρίνονται με την οδιγικη εμπειρία της μηχανής
Δεκτών φίλε μου...αλλά δεν το έφτιαξα τώρα...το μηχανάκι το έχω απ' τα 15 μου...πιο πολλά χρήματα του έριξα πριν 12-13 χρόνια όταν ήμουν περίπου 26 ...και είχα 3 μηχανάκια...γενικά είμαι του παπιού μου αρέσουν...και σε πιο γρήγορο όχημα έχω το αμάξι μου ένα δίλιτρο turbo!
Τέζα το glx μπράβο φίλε μου είσαι μερακλής και το μηχανάκι φαίνεται ότι είναι πληρωμένο!
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!! να σαι καλά!
Φιλε μου ειμαι στα 60 ετοι εχω το GLX 35 χρονια το αγαπω σαν παιδι μου. Πολλη ωραιο βιντεο ενας φιλος απο ΘΗΒΑ.
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου ..οπότε με καταλαβαινεις πως αισθάνομαι και γω!! Να Σάι καλά φιλε!!
Πολύ ωραία παρουσίαση, φαίνεται ότι έχεις δεθεί συναισθηματικά με το μηχανάκι, μπράβο πολύ ωραία δουλειά να το χαίρεσαι παλικαρε
Γεια σου φίλε μου!! Ναι όντως με κατάλαβες...έχω δεθεί και δύσκολα θα το πουλούσα..!! Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου! Να είσαι καλά!!
Φίλε Κώστα,το βίντεο σου μου το έβγαλε στην αρχική και με τράβηξε το Takegawa πραγματικά μπράβο για το σύνολο που έχεις,φαίνεται ότι είσαι Μερακλής από τις επιλογές στα ανταλλακτικά,και το μοτερακι ακούγεται υπέροχα.
Ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου! Να είσαι καλά! Πάντα στις δουλειές μου...αν δεις και τα άλλα βίντεο μου..μου άρεσει να τα "ψιριζω" βέβαια αν με αφήνει ο ιδιοκτήτης! Και πάλι ευχαριστω!!
Πανεμορφο το παπι αλλα θελω ένα respect για τις τραγουδαρες που ακουγε ο γείτονας 🙌
Χχααχαχ Σωραιος αδερφέ!!! Να Σάι καλά!! Ευχαριστώ πολύ!!!
Έτυχε και βρήκα τυχαία το βίντεο,εγώ σαν παλαίμαχος Γιατί πάνω κάτω ίδια ηλικία έχουμε θα σου έχω ένα μπράβο που το έχεις τόσα χρόνια και έχεις ρίξει και κάποια λεφτά επάνω τι κάποια τεσπα!αν θυμάμαι καλά κάποτε η κεφαλές αυτές έβγαινα στα 1.300 ευρώ!
Ευχαριστώ φιλε μου! Ναι όντως καλά θυμάσαι! Πανάκριβες!! Εγώ αυτήν την είχα βρει μεταχειρισμένη στα 800€ και ήταν πένα και την πήρα!
Και πολύ ωραίο...και μια πολύ αναλυτική και σωστή παρουσίαση..Μπράβο!!
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!! Να Σάι καλά!! Και σκέφτομαι να αρχίσουν παρουσιάσεις και από άλλα καλά μηχανάκια
Τα παπια γενικα δεν μου αρεσουν αλλα κατι τετοια glxακια ειναι η εξερεση. Καλοπροσεγμενο, φτιαγμενο και πεντακαθαρο. Μπραβο και παλι μπραβο.
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Για τα καλα σου λόγια!!
Τέλεια παρουσίαση και πολύ ωραίο το μηχανάκι πόσα λεφτά σου έχει πάει περίπου αν επιτρέπεται;
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!! Να είσαι καλά!! Ναι κανένα προβλήμα να σου πω...με μερικά μεταχειρισμένα πράγματα και πολλά καινούργια - βάψιμο και νίκελ βγήκε γύρο στα 3,5 ...4 χιλιάρικα! Δεν είναι το πιο γρήγορο μηχανάκι ...αλλά είναι ένα όμορφο μηχανάκι και ανθεκτικό και γρήγορο για αυτά που έχει!
Απίστευτο κύριε Κώστα, πανέμορφο!
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!
Να το χαίρεσαι φίλε μου! Το πιο όμορφο glx με διαφορά!!
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!!
Ιδιο μηχανακι εισαγωγης φυσικα,με 4αρι σασμαν και το μπρατσακι του φρενου μπροστα,ιδιο με το δικο μου ετη 1997🤩...αθανατα μηχανακια💗
Όντως φίλε μου !! 👍👍👍💪
Χαίρομαι να το βλέπω φιλεε!!
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!! Να είσαι καλά!!
Πολύ ωραιο project ...Περιμενουμε βιντεο με βολτα και ανοιγματαα...
Ευχαριστώ φιλε μου!! Θα γίνει και αυτό ...λίγο να μαλακώσουν με τους περιορισμούς ..και θα γίνουν!!
@@restorationbykostas απλως επειδη ειδα το προηγουμενο με το ανοιγμα θα σου ελεγα να εβρισκες μια πατεντα να στηριξεις την καμερα στο κεφαλι σου γιατι στο κοντερ κουνιεται πολυ και τρεμοπαιζει η καμερα...αν θες συμβουλη εδωσα...
Πένα!! Ένα launch θέλουμε 🔥🔥
Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Έχω εδώ ένα... Και θα ανεβάσω και άλλο!! ua-cam.com/video/jbKONuXvXuI/v-deo.html
ua-cam.com/video/MatOPfmb_SA/v-deo.html
Γεια σου ρε Κώστα !! Όπλο το μηχανακι !!
Ευχαριστώ ρε Μιχαλαρα!! Και σένα δεν πάει πίσω το εργαλείο!! Πυροβολαει!! Να Σάι καλά φίλε!!
Εξερετικο φίλε το GLX Takegawa!!
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!!
Φιλε μπορεις σε παρακαλω να κανεις ενα βιντεο που να εξηγεις πως συναρμολογειται η κιθαρα με την κοντρα και πως μπαινουν οι αποστατες απο μεσα;
Ευχαριστως φίλε μου θα κάνω και τέτοιο βιντεακι!! Θες για την μπροστινή ρόδα και συγκεκριμένα σαν του GLX με την κόντρα? Η γενικά μπρος-πισω?
@@restorationbykostas Την μπροστινη ευχαριστω φιλε με σωζεις!!!
Εντάξει φίλε μου!!
Καλησπέρα φίλε έχω και εγώ ένα glx με astra μοτέρ στα 53 mm μου έχουν πει ότι το καρμπυρατέρ από innova. Γνήσιο θα θα δώσει πολύ στο μηχανάκι αλλά έχω μια απορία θα κουμπώσει πάνω στο μοτέρ η θα πρέπει να κάνω πατέντα;;
Κουμπώνει φίλε μου...αλλά πάρε καλύτερα ένα 22 να βάλεις πανω
Πολύ ωραίο φίλε μπράβο σου !!..να σου κάνω μια ερώτηση...Αφού το c50 είναι μονοκαμπανο και εσύ έβαλες κινέζικο καπάκι άρα έβαλες την καμπάνα στο αξονα του σασμαν όπως το astrea ??
Καλησπέρα φίλε μου!! Ναι σωστά καμπάνα Takegawa όπως η astrea ..σε σαζμαν από astrea! Χωρίς να κάνω κάτι άλλο κουμπώνει κανονικά!
Άμα βάλεις astrea καμπάνα και φτιάξεις και κόψεις το φυγοκεντρικο του astrea για να μπει στον μονοκαμπανο στροφαλο ώστε να βάλεις το κινέζικο καπάκι λες να κάνει δουλειά;;..Ευχαριστώ
@@v.6018 ναι γίνεται η με το κέντρο μιας απλής καμπάνας ..θα φτιάξω και βίντεο θα τα εξηγώ όλα αυτά...και τη συμφέρει από οικονομικά και πια οφέλη έχεις στην κάθε περίπτωση!
Ώρες ώρες ήθελα να είμαι γεννημένος στης εποχές σας και να βγάζω γούστα όπως εσείς είμαι 18 τώρα και το γουστάρω πολύ το μηχανάκι και νιώθω όλοι την ιστορία του..
Όντως τώρα φίλε μου .. μεγαλώνετε σε μάπα εποχή!! Και δεν μπορείτε να βγάλετε γούστα πολλά! Αλλά στο εύχομαι να κάνεις ότι ονειρεύεσαι!
Ισχύει φίλε μου!! περάσαμε πολύ ωραία εφηβια με αραγματα στα πάρκα... Περιφερειακό όταν τον φτιάχνανε... Κυριακή στα 400 με καντίνα 🤣καφρίλες Ιάσονος Δημητριάδος με ζιταδες.... Άλλαξαν όλα τώρα...
@@Johnny-y1h1e Ωωω ρεεε φίλε τη είπες τώρα!!! Είσαι βολιωτης ε...!! Παλιές καλές εποχές...στα 400 με καντινιερι Μήτσο ...και οπωσδήποτε δοκιμες...όχι μπανιστες!! 👍👍💪💪👏👏
@@restorationbykostas ε ναι κανονικά και δοκιμές με ότι είχε ο καθένας.... Έτσι για το τζερτζελο
@@Johnny-y1h1e εννοείται χωρίς κόμπλεξ...!!!
Καλησπέρα φίλε μου είδα ότι έβαλες 4αρι σασμαν άστρα!
Έχω c50 μπαινει το άστρα σασμαν με πατέντα;;
Σε στρογγυλό μπαίνει μόνο αν κάνεις δουλειά σε μηχανουργείο..(φρεζα) για καινούργιες φωλιές ρουλεμάν
Μπράβο φίλε πολύ καλό....τι πηνία φοράς;;
Γνήσια Honda
Πιπίλα το εργαλείο!Να ρωτήσω κάτι έχω ένα καρμπυλατερ 24 mikuni γνησιο μπορώ να βάλω αυτήν την εισαγωγή αέρα και αν ναι από που μπορώ να πάρω?
Καλησπέρα φίλε μου! Φυσικά μπορείς! Έχει ο Γλυκογιαννης..ο Μοτο κοντοβας...μπες στα σαΐτ τους και θα βρεις
@@restorationbykostas ευχαριστώ!!
@frbeachfr-fg8np να σαι καλά!!
Ωραίο φίλε το εργαλείο κ γω ένα 56 glxaki έχω αλλά δυστυχώς δεν είναι takegava
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου! Είμαι σίγουρος και το δικό σου θα ναι πενα! Τα GLXακια είναι όλα όμορφα!! 😉😉👍👍
η εξατμηση αξιζει και αν ναι θα δω διαφορα απο μια vpr
Εννοείται φίλε μου την έχουμε βάλει σε mini pro 67 και έδειξε τα ίδια άλογα με το χωνί ...με την διαφορά ότι με την εξάτμιση κρατούσε τα άλογα μέχρι τον κόφτη...ενώ με το χωνί έπεφταν
Πανέμορφο και πληρωμένο μιχανακη
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!!!
Καλησπερα μάστορα το χωνι στο καρμπυρατέρ εκτός από το να περνει αέρα δίνει τπτ αλλο στο μηχανάκι; ροπή; κλπ
Καλησπέρα φίλε μου.. στροβιλίζει καλύτερα τον εισερχόμενο αέρα με αποτέλεσμα καλύτερη καύση! Αυτό...όχι κάτι αλλο
@@restorationbykostas έγινε ευχαριστώ πολυ
@@giwrgosk9996 τίποτα φίλε μου.. παρακαλώ!
Γεια σου μαστορα πολυ ωραιο το μηχανακι σου απλα θα ηθελα να κανω μια ερωτηση.Μπορω στο glx 50 που εχω μα βαλω εναν στροφαλο glx 90και 52μμ πιστονι η το πιστονι δεν θα χωραει(ο κυλινδρος δηλαδη).Μου ειπαν οτι θα χωραει ακριβος ο κυλινδρος απλά θελω και την δικια σου γνωμη που εισαι ο ειδικος
Τα Κάρτερ απ' το 50αρι μετράνε εσωτερικά 54 αν θυμάμαι καλά! Οπότε ο 52 κύλινδρος εξωτερικά στην καλύτερη θα μετράει 54 ...! Αλλά πρέπει να χεις " αερα " ανάμεσα κυλινδροπιστονο - Κάρτερ ...να μην μπαίνουν σφυνωτα! Οπότε η θα κατεβάσεις τον κύλινδρο εξωτερικά 0.8 η' πρέπει να βάλεις άλλο κυλινδροπιστονο
μαστωρα να σε ρωτησω κατι σε διπλοκαμπανο μοτερ θελω να βαλω το καπακι του συμπλεκτη το 4 stroke to honda μπορω να βαλω καμπανα με 6 ελατηρια η οχι?
Ναι φίλε μου..αν είναι τύπου Αστρεα μπαίνει!
Πανέμορφο το glx.. Να σας κάνω και ερώτηση την μανετα συμπλέκτη για βαράει launch control πως το κάνατε??
Έβαλα από κάτω απ' την μανέτα βαλβίδα φρένου ...και έτσι όταν πατάω συμπλεκτη ενεργοποιείται το launch control!
@@restorationbykostas ευχαριστώ πάρα πολύ
Τίποτα φίλε μου..!!
Τέτοια Πριόνια βγάζει ο βολος ωραίος φιλε
Αρκετά τέτοια μηχανάκια η βολαρα!
@@restorationbykostas ναι από εποχές ακόμα με το παπί του δράκου φτιαγμένο το 91-92 είχαμε takegawa πράγματα εδώ στο Βόλο απ όσο ξέρω απ τους παλιούς..
@@Johnny-y1h1e ο Γιαννακός που είχε τον Δράκο είναι φίλος...πολύ ωραίο μηχανάκι...!!
@@restorationbykostas είχα μάστορα τον μπούρα που το έφτιαξε.. εμένα είναι φίλος ο Βαγγέλης που είχε το δρακο στο τέλος 2008 και μετά.. Είμαστε η επόμενη γενιά από εσάς είμαι 30
@@Johnny-y1h1e ο Τάσος και γάμο τους μάστορες...απ' τους πρώτους που ασχολήθηκαν εδώ με Takegawa και dragster! Ωραίος φίλε μου και στην δική σου γενιά είχε ακόμη ωραίες φάσεις!!
πιο λέτε να περνάει του
Mark. t που εκάνε παρουσίαση η αυτό πολύ ωραίο και αυτό
Πιο θα βγει μπροστά σε κόντρα? Δεν το ξέρεις αυτό φίλε μου..αν δεν γίνει έτσι δεν μπορείς να ξέρεις!
@@restorationbykostas συμφωνώ απλά το είχα απορία
καλησπερα φιλε μου πως εκανες τον σιφτερ. παραπανω πληροφοριες μπορεις να μας δωσεις; Ευχαριστω εκ των προτερων.
Καλησπέρα φίλε μου.. είναι απ' τον εγκέφαλο που φοράω στο μηχανάκι ...τον ignitech.. και κάτω στο λεβιέ έβαλα μια ηλεκτροβαλβιδα
@@restorationbykostas εγινε σε ευχαριστώ πολυ
Να σαι καλά φίλε μου!!
Κώστα καλησπέρα να ρωτήσω κάτι φιλε.
Σε c90 μοτερ με μαμά διαδρομη και 52mm πιστονι και Αστρεα κεφαλή γιατί δεν μπορώ να το δουλέψω με 5ο σταδιο εκκεντροφορο?
Με 3ο σταδιο δουλεύει κανονικά.
Θέλει σκληρά ελατήρια βαλβίδων?
Τι κάνω λάθος?
Η μήπως δεν μπορούν να δουλέψουν το 52mm με τον εκκεντροφορο 5ου σταδίου?
Σε ευχαριστώ προκαταβολικά και αν μπορέσεις κάνε ένα σχετικό βίντεο.
5 στάδιο εκεντροφορος θέλει και μεγάλο καρμπυρατέρ... τουλάχιστον 22-24αρι πρέπει να βαλεις
Έχω τύπου cm 200 24αρι.
Μπερδεύει πολύ.
Η βίδα για το ρυθμισμα του μείγματος που έχει από κάτω πες μου λίγο σε παρακαλώ καλά θυμάμαι όσο ξεβιδώνεις ανοίγεις καύσιμο?
Με τον shark F 200 δουλεύει τέλεια.
Λες να θέλει σκληρά ελατηρια βαλβίδων γιατί έχω μαμά?
Ναι ναι με τον f200 πρέπει να βάλεις..αν μπορείς kitaco..είναι πολύ καλά ελατηρια
Καλησπερα μπορείς να με βοηθήσεις να μου πεις πως συνδέσες το shifter?
Καλησπέρα φίλε μου...εμένα μέσω εγκεφάλου...έχει έξοδο ο εγκέφαλος και απλά έβαλα μια βαλβίδα
Φίλε Κώστα θυμάσαι μήπως πόσο το είχες πάρει το κυλινδροπιστονο το takegawa και τι ακριβώς είναι μπόμπε ή ημιμπομε ??
Φίλε είναι πομπέ και είναι τύπου scut και nicasil και το είχα πάρει 600€
@@restorationbykostas από πού το είχες πάρει φίλε ?
@@ΔημητρηςΜπελλος-χ5ι ssr socratis Αθήνα
φιλαρακι πες μου κατι.......το χω σκεφtει κ γω να το κανω sto συμπλεκτη το luntch αλλα πες στο ξεκινημα πατας συμπλεκτη μπαινει το luntch.......αφηνεις τα περνει.......μετα στην αλαγη δευτερα δεν θα launtchari παλυ???? εκτος και αν μετα την πρωτη κανεις αλαγη δευτερα μεσο shift.....χωρις συμπλεκτη σωστα?????οποτε αν δεν εχεις shift το luntch το βαζεις κουμπι οχι συμπλεκτη.....
Ναι και γω πριν βάλω το shift το είχα σε κουμπί...! Και μετά το έβαλα στο συμπλέκτη! Αλλά να ξέρεις ότι σε χαλαρές βολτα δεν μπαίνει..γιατί το χω αρκετά ψηλά !
@@restorationbykostas εκεινο ρε συ ειναι ευκολο βαζεις ενα κουμπι ον οφφ και κοβεις γειωση απο τη φουσκα συμπλεκτη ετσι το ανογεις οποτε θες κ το κλεινεις.......το σιφτ αποτι ειδα δεν εβαλες εγγεφαλο απλα ενα διακοπτη που γειωνει στο σβησιμο ηλεκτρονικησ?η φορας εγγεφαλο σιφτ?
@@tolis1984 ο εγκέφαλος που φοράω έχει λειτουργία σιφτ...(ignitech) οπότε απλά εκμετάλλευτικα την γραμμή
Καλησπέρα φίλε... Ερώτηση... Το διακοπτακι για το shifter πως το έχεις συνδέσει; με ποια καλώδια εννοώ
Καλησπέρα φίλε! Δεν θυμάμαι τα χρώματα είχα σχεδιάγραμμα ..τώρα πέρασαν χρόνια δεν τα θυμάμαι!
@@restorationbykostas καλως... Αν βρεις χρόνο να το τσεκάρεις θα με ενδιέφερε πολύ... Σε ευχαριστώ...
Οκ φίλε μου!
Τα καλα εργαλεία αργούν να πάρουν μπροστά😉🤝
Χαχα να Σάι καλά φίλε μου!! 👍👍👍
Ώρεο μπραβω
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! 👍👍
🔝🤯🤯
Ωραίος
Ευχαριστώ φιλε μου!! 👍👍
Καλησπερα φιλε μπομπα το glxακι μια ερωτηση η οβερ που φορας ποσο εκανε ;
Καλησπέρα φίλε μου!! Ευχαριστώ πολύ!! Η over καινούργια έκανε 800€
Αδερφέ έτσι όπως είναι η εξάτμιση δεν βρίσει πάνω το ποδοφρενο όταν το πάτας;
Όχι φίλε μου!!
@@restorationbykostas εχω και εγω μια protecht και επειδή το μηχανάκι που έχω είναι dv με modenas μοτέρ την πήρα για modenas την εξάτμιση και άμα την περάσω κανονικά πάνω από το μασπιε γίνεται σαν high up οπότε αναγκαστικά να την περάσω σαν over αλλά εμένα βρίσκει επάνω το ποδοφρενο και στεφτηκα να την στραβωσω λίγο για να μην βρίσκει πάνω αλλά δεν ξέρω άμα της κάνω κακό
Εχει μια καμπυλη ο λαιμός εκεί που είναι το ποδοφρενο και βρίσκει πάνω άμα την στραβωσω προς τα μέσα δεν θα βρίσκει αλλά το θέμα είναι θα καθει κάτι η εξάτμιση θα αλλάξει κάτι;;;;
Το σίγουρο είναι ότι μικραίνεις την εσωτερική διάμετρο ..γιατί θα ψιλοπατυθει εκεί ..στην χειρότερη μπορεί και να κοπεί!
Το πιστόνι είναι φλατ με τσέπες της takegawa ;
Το πιστόνι είναι το 57 scut της Takegawa με τα δύο ελατήρια
Πολυ ωραίο
Να Σάι καλά αδερφέ μου.. σ'ευχαριστώ!!
η Εξατμίσεις dragon ειναι καλεσ για KAZE-R
Φίλε μου δεν την έχω δουλέψει καθόλου την dragon...αν έχεις ακούσει κάτι καλό!
@@restorationbykostas ένα παιδί στην δουλειά την εχει και τρακαρε και το παπι επαθει μεγαλη ζιμια στραβωσει και το πλαισιο η εξατμίσεισ το μονο που επαθε μικρο βαθουλωμα ολα σε ενα μαγαζι με ανταλλακτικα που ρωτησα μου ειπε πωσ ειναι απαρχαιωμενες και να παρω vpr 140Ε η dragon στην
Dragon Exhaust μαζι με τον σιγαστηρα και την τοποθετηση 130Ε
@@argyrhssamioa6496 εγώ φίλε μου θα επέλεγα την vpr ..είναι πολύ καλή εξατμίση
Αυτήν την βαλβίδα που έχεις βάλει για σιφτερ που μπορώ να την βρω?
Σε ηλεκτρολογικό εξοπλισμό αυτοκινήτων
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολυ
Ρε μάστορα στην περιοχή μου cdi έχει βγάλει όσα άλογα έχεις εσύ και με πολύ ποιο κατοτερης αξίας πράγματα και ποιότητας
Και εδώ ο Μοτό Κοντοβας έχει βγάλει cdi 21 άλογα...αλλά ήταν 59 και πίσω πιο μεγάλο από 56 στρόφαλο...! Επίσης εγώ το έχω φτιάξει απ' 2007 όταν το cdi αυτό κλήσει 14 χρόνια απροβλατιστα ..πες μου! Α και με δυναμομετρηση πάντα μιλάμε!
Πώς μπαίνουν τα αντίβαρα στο glx?
Πανευκολα φίλε μου...καταρχήν αν δεν έχεις δει αντίβαρο εκτός...έχουν λάστιχο από πίσω..και όσο βιδωνεις την βίδα στο κέντρο διογκώνεται το λάστιχο και σφιγκει...και το μόνο που θες να είναι ελεύθερο το τιμόνι σου στης άκρες...οπότε η παίρνεις χειρολαβές..με έτοιμες τρύπες...της ζητάνε χειρολαβές για αντίβαρα...η παίρνεις ένα χαρτοκοπτη και κόβεις προσεκτικά την άκρη της χειρολαβής σου..και τοποθέτης τα αντίβαρα!!
Όπλο,όπλο λεμεεε
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! 👍👍🙏
φίλε γνωρίζεις τι κομβιο έχει η μπιέλα η 101.4 ; και αν χρειάζεστε μετατροπή για να μπει στον aasa?
Δεν έχει καμία διαφορά φίλε μου ξεπρεσαρεις την assa μπιέλα και βάζεις την Takegawa (101,4) κανονικά!
Φίλε αν μπορείς θέλω βίντεο με τοποθέτηση όργανο θερμοκρασίας σαν αυτό που έχεις στο δικό σου
Μόλις μου δωθεί η ευκαιρία φίλε μου θα κάνω!
Φίλε πολύ ωραίο το glx να το χαίρεσαι,,μια ερώτηση launch control πως έβαλες;
Καλησπέρα φίλε μου!! Το launch controlειναι απ' την ignitech!
@@restorationbykostas κατάλαβα φίλε μου σε ευχαριστώ πάντως
@@andonavdyli4482 παρακαλώ φίλε μου..να ξέρεις υπάρχει και πιο εύκολος τρόπος με ηλεκτρονική OORacing !
@@restorationbykostas τα έχω δοκιμασει αυτά φίλε τσάμπα λεφτά καλύτερα βάζεις κάτι παραπάνω και πέρνεις την ignitech ,,,
@@andonavdyli4482 ε ναι ...κάνει και δουλειά η ignitech ..👍👍👍
Ασφάλεια δεν έχει το όπλο Κώστα. Με απόδοση 250 σταματάει? 👍👍
Χαχαχ ε εντάξει κόψε κάτι ...μην κάνουμε σαν τους κυνηγούς!! Να Σάι καλά φίλε!!
Καλησπερα μήπως ξέρεις καμια καλή συνταγή για astrea αστροφαλοτο 53 πιστονι?
Αυτό που κάναμε όταν ήμασταν και πιτσιρικάδες... 53 έμβολο της Kawasaki γνήσιο απ' το max 100 πολύ καλό εμβολο!! Κεντροφορο kitaco και ένα 22 γνήσιο αν βρεις θα είσαι πένα φίλε μου!!
@@restorationbykostas ακριβώς αυτό ξέρω και εγώ! Δεν θέλει κατέβασμα το πιστονι;
@@ΘανάσηςΔούκας-ι8ι να σου πω την αλήθεια δεν θυμάμαι πάνε χρόνια που έχω να κάνω κάτι τέτοιο...ε θα το δεις αυτό πάνω στον κύλινδρο... Μπορεί να μην το δέσεις σε μια μέρα..να μετρήσεις να πάει για κατέβασμα αν χρειαστεί..και το δένεις την επόμενη!
Τα Κάρτερ από τι μοντέλο είναι;
Από glx 50
Μάστορα το κλειδί takegawa από που το πήρες ;;;
Απ' το ίντερνετ το χα παραγγείλει ...αλλά πριν πολλά χρόνια! Δεν θυμάμαι site!
Καλησπέρα φίλε μου πολύ ωρεο το μηχανάκι μπράβο!!!!εχω ενα κ8 και οταν το πείρα ειχε την ίδια ηλεκροβαλβιδα για σιφτερ και μου έχει χαλάσει που μπορώ να βρω τέτοια βαλβίδα;;;;;;
Καλησπέρα φίλε μου! Εδώ έχω ένα link.. ελπίζω να σε βοηθήσω! www.alifragis.com.gr/ell/product/Microswitch-VM-05S-06-C0
ωραιο μηχανακι φιλε,το ψυγειο δεν ειναι daytona?
Ευχαριστώ φιλε μου!! Όχι Takegawa είναι...ξέρω υπάρχουν κάποια μοντέλα που μοιάζουν...και κινέζικο υπάρχει που μοιάζει!
@@restorationbykostas φιλε κατα την γνωμη μου το 57 το scut ειναι καλυτερο απο το 59,και σαν τον στροφαλο το κιτακο τον 56 με την χρωμιο μπιελα δεν ειναι ουτε ο τακεκαβα
@@ironmandal1496 ε το 57 scut φοράω φίλε μου..το λέω στο βίντεο!! Για τον kitaco δεν τον έχω δοκιμάσει..ούτε κανένας γνωστός μου..αλλά μπορεί και να είναι καλύτερος...δεν ξέρω!
Poly wraio glx file!Na se rwtisw ta karter apo ti moter einai 50ari 90ari?
Απο 50αρι GLX φίλε μου γνήσια είναι!! Και σ'ευχαριστώ πολύ!!
Φίλε το μηχανάκι σου είναι πολύ πενα μία ερώτηση ήθελα να κάνω τη μανιβέλα από πού την έχεις πάρει και αν ξέρεις αν μπαίνει σε supra ?
Σ'ευχαριστω πολύ φίλε μου!! Ναι φυσικά και μπαίνει ..και εγώ συγκεκριμένα άξονα supra φοράω!
@@restorationbykostas tagekawa είναι φίλε ; Και από πού την πηρες ;
@@kostasfulaxtakis3600 ναι Takegawa είναι! Τον πήρα απ' τον Μοτό Κοντοβά! Αλλά και να googlaris μανιβέλα Takegawa θα βρεις σε πολλούς εμπορους
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου φιλε
@@kostasfulaxtakis3600 τίποτα φίλε μου!! Χαρικα αν βοήθησα! Καλή συνέχεια!
Φίλε με όλο το θάρρος είδα σε ένα σχόλιο ότι χάλασες περίπου 3,5-4 χιλιάρικα..και αντικειμενικά σε ρωτάω τ άξιζε? Ωραία παρουσίαση πάντως απτις καλύτερες που χω δει
Καλησπέρα φίλε μου!! Κανένα θέμα καλά κάνεις και με ρωτάς..όλα καλοδεχούμενα! Για μένα προσωπικά ναι φίλε μου...είναι κάτι που μου αρέσει...το συγκεκριμένο είναι ποιοτικό ..δεν χαλάει..και πάει και καλά! Αν δεις τα βίντεο μου ...στο αμάξι μου έχω ρήξεις πάνω από 20k ..η χαζομάρα μου είναι ότι έχω αυτό το ακριβό χόμπι!
Όλοι τέτοια ακριβά χόμπι έχουμε χαχα καλή συνέχεια και συνέχισε την ωραία δουλειά που κάνεις στα βίντεο σου
@@kwstaskwstas949 αφού είσαι του club αδερφε μου με καταλαβαινεις..χαχα να Σάι καλά και σ'ευχαριστώ πολύ!!
Πώς Φενέται ότι δεν είσαι οποιος νανε 25 χρόνια και είναι πένα!! υπάρχει λινκ για το κλειδί?
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Εγώ ψωνίζω απ' την Motokit .. να το λινκ . www.motorkit.com/en/accessories/10182-takegawa-pair-of-dax-monkey-ignition-keys.html/amp/
Η μανετα η takegawa απο που ;
Η μανέτα φίλε μου είναι πριν 10 χρόνια δεν ξέρω αν θα βρεις απ' τον SSR στην Αθήνα
Όλη η φάση με κοντέρ θερμοκρασίες +++ απο που;
Μόνος μου το έφτιαξα φίλε μου!!
Φίλε έχω ένα 57x54 και σκέφτομαι να αλλάξω στρόφαλο να βάλω 54ρι aasa 56ρι η κάποιον άλλον
Εγώ στην θέση σου θα έβαζα ένα 56αρι assa τρίγωνο όμως! Αλλά να ξέρεις θα χρειαστεί και έμβολο άλλο λόγο αλλαγής της διαδρομής
@@restorationbykostas για να μην αλλάξω έμβολο πρέπει να βάλω μόνο 54ρι
@@alekosk8098 ναι
@@restorationbykostas απλά εγώ έχω shark 54ρι και θέλω να πάω και σε κάτι καλύτερο και σε κάτι που θα κερδίσω στροφαρισμα η μόνη επιλογή πιστεύω είναι ο aasa 54ρις τριγωνικός
@@alekosk8098 είναι καλοί για αυτό που θες
Φίλε μου τα νίκελ σε ποιον τα έκανες
Αθήνα...έχει πολλά χρόνια και δεν θυμάμαι όνομα φίλε μου
Πόσα κυβικά είναι?
Γύρω στα 145 βγαίνει
Πως έκλεισες τα μπροστινά φλάς??
Κόλλησα κομμάτια πλαστικού λιώνοντας τα...με κολλητιρη! Και μετά στοκαρισα της λεπτομέρειας με εποξικι κόλλα δύο συστατικών!
μενω βολο θελω να το δωω απο κοντα πραγμαατικα... ποσα λετα πανω εκειιι ρε φιλε ?
Ευχαρίστως φίλε μου να βρεθούμε να το δεις κάποια στιγμή από κοντά.. και όσο για τα χρήματα είναι απόλυτος αλήθεια!!
Συγχαρητήρια φιλε μου τελεια παρουσιαση!! Μια ερωτηση την θερμοκρασια πως την εφτιαξες ηταν ευκολο;;;
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου να είσαι καλά!! Το οργανακι το αγόρασα έτοιμο..και του έδωσα ρεύμα απ' τον διακόπτη ..και τράβηξα τον αισθητήρα έως κάτω απ' τον κινητήρα!
Με τι συμπίεση δουλεύει
Δεν έχω συμπιεσομετρο φίλε μου και δεν έχω μέτρηση σχέση συμπίεσης!
@@restorationbykostas εντάξει ευχαριστώ πολύ πολύ καλή δουλειά καλή συνέχεια
@@DEME009 Ευχαριστω φίλε μου..καλή συνέχεια και σε εσένα!
Τα μπροστα τα φλας πως τα εκλεισες;
Έκοψα πλαστικό τα κόλλησα με λιώσιμο με κολλητιρη ..και τα στοκαρισα από πάνω με εποξικι κόλλα δύο συστατικών!! Τα ετριψα και βαφτικαν!
@@restorationbykostas ευχαριστω
@@aris-cp7ip τίποτα φίλε μου να σαι καλά!!
μάστορα η καλύτερη ηλεκτρονική για glx 140cc ποια είναι κατά την γνώμη σου
Εγώ πριν βάλω την ignitech είχα από lifan 125 ..την έχουμε πατήσει σε δυναμομετρο και έδειξε καλύτερα αποτελέσματα και από την Takegawa
@@restorationbykostas οκ σε ευχαριστώ πολύ
@@steveyolo3571 παρακαλώ φίλε μου!
@@restorationbykostas φιλε αυτη η ιλεκρονηκη έχει κοφτη γτ θελω μια γεια το νταιτονα μου εκτός από αγραφο
Δεν είναι ηλεκτρονική φίλε μου είναι σαν άγραφος εγκέφαλος πρέπει να φτιάξεις το βολάν για να την βάλεις...την πλεξούδα σου κά να την προγραμματισεις με laptop
Τι Κάρτερ και σασμάν φοράει?
Κάρτερ Honda Glx και σαζμαν Αστρεα
Poli wraia parousiasi file..kai theloume kiala videakia me tin GLXara
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου να είσαι καλά!! Θα κάνω ότι μπορώ!! 😉👍👍👍
250 η σέλα είσαι τρελός;;;;;;;;;; δηλαδή αν δεν είναι γνήσια τι αλλάζει δεν αποδίδει;
Είναι η ποιότητα φίλε μου...η ιμιτασιον ούτε θα κρατήσει όσο η γνήσια και ούτε αναπαυτική είναι όπως η γνήσια...πάντα είναι ότι πληρώνεις παίρνεις!
@@restorationbykostas τώρα μη λες τρελά πράγματα με 100 παίρνεις με αλκανταρα κιόλας και πας ταξίδι και επίσης πήρα σέλα ιμιτσιον για c50 25 ευρώ την έχω 5 χρόνια στο παπί και είναι σαν καινούργια και ξεκούραστη και οι μεντεσέδες ταίριαξαν ακριβώς πανω
@@carmoto-ky5lv να πληρώσω 100€ να πάρω μια ιμιτασιον ντυμένη?? Μπα..! Και για το c50 δεν έχω δει γνήσια τώρα...δεν ξέρω αν ξαναβγαίνει..επίσης η ιμιτασιον για GLX θα ναι σαν τσιμέντολίθος η' σαν μελιτζάνα πατημενη... Τεσπά έχω μηχανάκια 25 χρόνια..έχω δει πολλές ιμιτασιον..σαν το γνήσιο δεν είναι και αυτό ισχύει σε πολλά! Μπορεί κάποιες φορές να μας βολεύει οικονομικά ..αλλά μέχρι εκεί .. είναι" value for money!"
@@carmoto-ky5lv χαχαχ όπως νομίζεις...καλή συνέχεια!
@@restorationbykostas το θέμα δεν είναι τι νομίζω εγώ το θέμα είναι να καταλάβεις τι πληρώνεις και τι παίρνεις σε θέμα αξίας και όχι σε θέμα μαρκας
Τα φλας πώς τα έκλεισες
Έκοψα πλαστικό από καπάκια πλαϊνά ...τα κόλλησα με λιώσιμο με κολλητιρη..και τα στοκαρισα με εποξικι κόλλα δύο συστατικών
Τι μοτέρ έχεις;
Τα Κάρτερ είναι c50 ..όλα τα υπόλοιπα είναι Takegawa
Τι ηλεκτρονική φοράει?
Εγκαφαλο ignitech φίλε μου
Γεια σας φανταστικό το μηχανάκι σας πως μπορώ να επικοινωνήσω μαζί σας για να δέσουμε ένα μοτεράκι με πληρωμή φυσικά , σας παρακολουθώ καιρο και μου αρέσουν τα αποτελέσματα σας
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Αν θες κάνε μου αίτημα στο fb και συνενοουμαστε ! Θα με βρεις Kostas Kontomitros! Και πάλι ευχαριστω
Τι ζιγκλερ φορας στο pwk 28??
108 φίλε μου!
Κομπλε εγω φοραω στο λιφαν 110 😂 με pwk 28 115 ζιγκλερ αλλα η θηκη ζιγκλερ ειναι με 8 τρυπες και δουλευει μια χαρα, αμα ειχε πχ με 20 τρυπες θα του επεφτε πολυ η βενζινα;;
@@1345jim ε ναι φίλε μου αυτό εννοείται!! Αλλά να ξέρεις ότι όσο πιο πολύ "στεγνο" δουλεύει το μοτέρ .. δουλεύει καλύτερα!
@@restorationbykostas Α οκ σε ευχαριστω αυτο ηθελα να ξερω εαν θηκη ζιγκλερ εχει να κανει και με αερα και οχι μονο καυσιμο.Δεν το πειραζω αλλο με 8 αρα θηκη φοραγε 130 και 40 ρελαντι και το μπουζι ηταν μαυρο και βραχυκυκλωνε οταν ζεσταινοταν τωρα παλι με 8αρα φοραει 115 και 35 βγαινει σαν το κεραμυδι και δεν εχω προβλημα 😊!
@@1345jim αυτό που αναφέρεις είναι το ζιγκλερ βενζίνης φίλε μου και το άλλο είναι το ζιγκλερ αέρα...καλή αναλογία σχετικά είναι μεταξύ τους αυτά τα νούμερα.. ! Και την βελόνα να την έχεις στην μέση και να κοίτα να το "φέρεις" από ζιγκλερ..και μετά για ακριβή ρύθμιση απ' την βίδα του μίγματος!!
Κωδικός χρώματος ?
Είναι δυο φίλε μου ..το μπλε είναι απ' xt της Yamaha και το μωβ απ' το FX της Suzuki και τα δυο με πιο πολύ μέταλλο!
Να είστε καλά ευχαριστώ πολύ
Τίποτα φίλε μου!! Καλή συνέχεια!
Επισησ
Honda μόνο
Τελική?
Αρκετά καλή...😉😉
Μου προτείνεις να βάλω σε μοτέρ 59 Χόντα 56 τριγωνικό στρόφαλο και συμπλέκτη στο χέρι η θα έχω θέμα επειδή θα είναι Τριγωνικος ο στρόφαλος
Όχι βάλε ...τον aasa 56αρι τον έχω βάλει παρά πολλές φορές και δεν έχει θέμα και με συμπλεκτη !
@@restorationbykostas εντάξει θα βάλω 56 απλά μου έλεγαν ότι άμα βάλω τριγωνικό και συμπλέκτη μπορεί να σπάσει
Να σπάσει που και γιατί?? Και αυτοί που το λένε τους έχει σπάσει?? Η' απλα λένε...???
@@restorationbykostas δεν το έχουν δοκιμάσει απλά λένε από ότι έχω καταλάβει
@@ΑντωνηςΑνδρικόπουλος-τ8ρ εγώ στο λέω και το δει το έργο...δεν σπάει...
Γεια σου φίλε θα ήθελα να σε ρωτήσω μια καλή συνταγή στα 2000€ για ένα δυνατό μοτέρ 67μμ και αν το εγκρίνεις για astrea και αν θα είναι πιο δυνατό από ένα 59 takegawa
Φίλε μου 67 με 2000 πρέπει να το κάνεις η με μεταχειρισμένα ανταλλακτικά ...η με πράγματα που δεν θα είναι Takegawa.. τέτοια project κοστίζουν..αν διαβάσεις σχόλια πιο πριν θα δεις έχουμε κάνει παρόμοια κουβέντα με άλλα παιδιά πριν μια-δυο μέρες!
Ευχαριστω πολύ φίλε μ
oti kalitero exw dei kai exeis paiksei poli trelo xroma aderfe na to xeresai apo ta poio kaula glx pou exw dei
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου για τα καλά σου λόγια!! Όντως χρειάστηκαν και χρήματα και πρωσοπικος χρόνος και μεράκι να γίνει!! Να Σάι καλά..και πάλι σ'ευχαριστώ!!
Μια χαρά παρουσιαση απλα τον τιτλο τον εγραψες λαθος (το αγγλικό μερος)
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου..δεν είμαι πολύ καλός στα αγγλικά! Αν θες στηλτω μου πως...και θα το αλλάξω!
Έχω φάει τον τόπο ρε παιδιά που θα βρω τέτοια εξάτμιση έστω το τελικό
Αυτό φίλε μου πριν μερικά χρόνια που το τσεκαρα...δεν βρήκα το ίδιο μοντέλο εξάτμισης..αλλά σχεδόν ίδια ..αυτή με το κλαπετο ..που έχει σαν τσοκ στο τιμόνι να το κληνεις...κάνε μια ερώτηση Σιφναίο η SSR στην Αθήνα μήπως έχουν κάτι!
Θα κυκλοφορήσεις έξω με αυτό δεν σε σώνει κανένας. Κατευθείαν για κατάσχεση. Πάρε πιο μεγάλη μηχανή να κάνεις τη δουλειά σου. Αυτό θα είναι μία απλή κατσαρόλα. Τα έχουμε περάσει και εμείς αυτά.......... Με αυτό πας μία βόλτα και τρέμεις ολοκλήροςπάνω. Τραντάζει ρε!!!!!!!!!!!!!!!!
Αδερφέ μου αυτό το έχω φτιάξει απο μικρός ...το βγάζω βόλτα κανονικά...έχω και άλλα οχήματα...απλά είμαι της λογικής θέλω και φτιαγμένα και ήρεμα όλες της κατηγορίες! Δεν είμαι μικρός και έχω μόνο αυτό το παπάκι!
@@restorationbykostas οκ!..... Σταμάτησαν πλέον αυτές οι μετατροπές...... Δεν πετάνε πλέον χρήματα έτσι. Οι πιτσιρικάδες. Να σαι καλά.
@@Anderson.U.S.A ναι αδερφε μου...αυτό έχει φτιαχτεί παλιά...τώρα πάμε για car big turbo! Και συ να σαι καλά φίλε μου!!
@@restorationbykostas πιστεύω ότι τέλη του μηνός να επιστρέψω Ελλάδα. Τώρα είμαι στο cleveland........... Μας έχουν κλείσει μέσα με το καταραμένο τον ιό... Καλύτερη Ελλάδα παρά εδώ. Σε μία βρώμικη πόλη. Bye bye!.... Έχουμε παρέα το UA-cam. Κάτι είναι και αυτό.,🙏
Σε καταλαβαίνω αδερφε μου...σαν την Ελλάδα πουθενά...με το καλό ο επαναπατρισμός!
Να σε σταματήσουν με αυτό (αν τα καταφέρουν) και να πεις μαμά είναι κυριε αστυνόμε
Χαχαχα τελευταια φορά που με είχαν σταματήσει..τα παιδιά ήταν στην ηλικία μου και ξέρανε ...και με ρωτούσαν αν είναι όλο Takegawa και τη φοράει!! Χαχα ένα respect ..με άφησαν και έφυγα μόνο με παρατήρηση για θόρυβο!!
@@restorationbykostas ρε εδώ στη Κέρκυρα που μένω μας ξεκωλιαζουν στα πρόστιμα ένα για την εξατμίση, ένα για τα φιμέ και μέχρι να τελειώσουν εγώ έχω δώσει το μισθο μου σε πρόστιμα 😂😭
@@_.l1nos._ χαχαχα αδερφέ μου και εδώ...απλά είναι και σε τη ανθρώπο θα πέσεις...!!
Λίγο TAKEGAWA
👍👍💪
Φιλε μου να στειλεις μια επιστολη σε ολους τους κατασκευαστες να καταργησουν καθρεπτες και φλας και να βαζουν εξατμιση που θα ακουγεται το μηχανακι απο 10 χλμ αποσταση πχ και η οποια μπορει ενα καρναβαλο να τον μετατρεψει σε Φεραρι.Ειμαι βεβαιος οτι θα σε ακουσουν.
Α ρε μπαγασα εσύ πρέπει να είσαι κωμικός ε...και με της μ@λακιες που λες... πρέπει να Σάι άνεργος κωμικός...😂😂😂😂
Όπλο είναι
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!
POLY KALOO
Σ'ευχαριστώ πολύ φίλε..να Σάι καλά!!
Fil s exo die ston valo eimai Kia ego apo valo
Ναι!! Πολύ ωραία φίλε μου!!
Δεν το λέω με κακία αλλα στην ηλικία σας πως και δεν ρίξατε τα λεφτά σε κάποια μηχανή σιγουρα ωραία τα παπιά αλλη δεν συγκρίνονται με την οδιγικη εμπειρία της μηχανής
Δεκτών φίλε μου...αλλά δεν το έφτιαξα τώρα...το μηχανάκι το έχω απ' τα 15 μου...πιο πολλά χρήματα του έριξα πριν 12-13 χρόνια όταν ήμουν περίπου 26 ...και είχα 3 μηχανάκια...γενικά είμαι του παπιού μου αρέσουν...και σε πιο γρήγορο όχημα έχω το αμάξι μου ένα δίλιτρο turbo!