masa aku sekolah MRSM kuala lipis dulu..setiap bulan aku balik rumah guna train ni dri kuala lipis ke jerantut. rindu zaman sekolah.. tq admin kerana video ni..
ya allah .. kenganan dgn keteapi lama ni.. ktm.., skrgg dh tiada.. stsen byk dh dirobohkn.. hmm.. rinduu n sygg sgt dgn keteapi ni.. knangan dgn arwah mak ayh.. n 12dik bradikk... fuhhh.. knangann weii.. especially time nk rayaa.. sronokk .. even xlajuuu cm keteapi moden.. tpi.. mndamaikn.. hmm.. hope ktm rebuild la smula.. msih rmaii yg akn guna ktm.. come on ktm
Aku suka keretapi lama ni.... walaupun lambat tapi ade kelainan bila menjadi penumpang keretapi lama ni....harap KTMB masih menjalankan keretapi ni #senandung
Saya guna tren dari thn 1972,masa tu dari kl ke jb . Loco nya klas 21,kalau x silap saya. Mmg best,suasana mlm hingga ke pagi,nyaman di tgh2 hutan pada masa itu. Hampir 5 thn tidak gunakan ,kerana tiada irama masa tren bergerak....
Daniel Qihuai Ng - hopefully you can produce more video similar like this. In short coming future when ETS fully operated in Malaysia, we're going to missed the travel environment with this locomotive train. Maybe we can suggest ktmb to maintain locomotive service. Im very sure there is lot of train fan out there will missed to travel this old fashion way especially during 80's train coach without aircond. Who else remember that particular time, please comment...
Pandangan saya, perkhidmatan KTM ETS(Elektrik Train Sistem) bagus sebab semua susunan kerusi semua koc(gerabak) semua sama seperti susunan kerusi 2+2 dn selesa. Harga tiket ETS Silver, ETS Gold adalah berbeza kerana ETS Silver banyak berhenti di stesen-stesen contohnya seperti KTM ETS laluan KL Sentral-Ipoh.
Saya ingin tahu.. Adakah tidak KTMB menggunakan SISTEM TELEKOMUNIKASI ke semua Stesyen2 nya dengan LOCOMOTIVE sepertimana MAS, AIR ASIA, atau MISC dan sebagainya..
crys ed ni pengalaman..anak Muda Muda pake superbike..KTM rugi keretapi x digunakan. mlainkan pergi sekolah..indon jakun merasa hebat# atapers.. naik bumbung..sama seperti india
Aku pun ade plan,nak naik kreta api pusing satu malaysia,tapi tak nak duduk dekat kerabak..aku nk duduk dekat kepala kereta api..😂😂😂..bole tengok sekeliling jalan kereta api..😂😂😂
Kenapa KTMB beli enjin lokomotif kelas 25 yang terpaksa di tolak dalam bulatan untuk memusingkan kepala enjin? Jika KTMB beli enjin lokomotif kelas 20,21,22,23,24,26 tidak perlu tolak untuk ubah kepala enjin ke arah depan. Enjin wap kelas 564 (kuasa wap) pun boleh bergerak secara berundur.Saya pernah naik tren mel KTM dari Kuala Krai ke Gemas tahun 1960an,yang di tarik oleh lokomotif Wap kelas 564 yang berundur.
Kelas 25 boleh bergerak dua arah tanpa masalah. Cuma bila bergerak dlm keadaan Long Hood Forward, penglihatan pemandu terhad sedikit. Sama juga dgn lokomotif wap.
Kereta Tanah Melayu sangat Mantap Seperti saya Naik KTM dari JB sentral kereta Slepping Train Yang Bila Waktu Malam Lebih Enak bisa Tidur Dan Ada ekonomi Kelas Dua Pun Serasa Bisnis Diindonesia.Semoga sleping Train Yg dipesen kai Bisa digunakan Mudik Ini
benda tu dulunya direka utk enjin stim ... yg tu ringan... enjin disel ni lagi berat dari enjin stim haha.... Sebenarnya nak bagi dia start pusing tu yg susah... lepas dia dah gerak, boleh rilek daa....
Ya... Gemas - JB mungkin akan diganti dengan tren elektrik selepas 5 tahun (selepas landasan berkembar siap), tapi untuk Gemas - Tumpat, lokomotif mungkin akan diganti DMU (Unit Berganda Disel) tahun depan
Yes they do, and doesn't look like they are replacing the system anytime soon... Not all the stations in the East Coast are staffed, therefore you might have missed it... Token exchange at minute 24:11 ua-cam.com/video/cUBcH-rjhKQ/v-deo.html
Ktmb enjin bersiri kelas 25 dari EMD (ELECTRIC MOTIVE DIVISION) SD30-2, ataupon GP-35.... Sbb KTMB beli enjin nii darii tahun 1990 an lagi, jadi pade aku suis² dalaman kabin operator masih lagii first model tapi xtahu lahh company EMD da tukar kepada suis²+wyring generasi ke-2 sebelum dihantar ke MALAYSIA.... Ape yg aku mmg pasti ini adalah enjin buatan ELECTRIC MOTIVE DIVISION(EMD) DAN BUKAN DARI GENERAL ELECTRIC (GE) sbb hanya enjin buatan EMD sahaja yg bersiul paling kuat, dan kalau enjin buatan GENERAL ELECTRIC (GE) Bunyi enjin nya hampir sama tapi siulan turbo tiada....
Ohh now i know, thats why i keep wondering why every video about class 25 will always been GE, because only EMD trains only have strong turbo sound... So it is EMD GT18LC-2, meaning all electrics wyring switch have been change to the newer generation set... What is the meaning GT...??? If EMD GP(General Purpose), if EMD SD(Special Duty), but i never heard about GT... Can you tell me...???
tak lama lagi lokomotif diesel tinggal kenangan sayangnya KTM suatu sejarah yang tinggal dalam kenangan suatu hari nanti bila lokomotif elektrik ambil alih semua operasi lokomotif diesel
But I think soon we won't need it. The YDM4s are already gone, Class 25 are the only one left single-cabbed, aside from some cute little shunters. The rest are double cabbed so I think turntables will not be of any use in Malaysia soon
I'm sure nothing I say will change your opinion, but: 1) The turntable itself has nothing growing on it. Alternate angle ua-cam.com/video/5hQR9wMexhk/v-deo.html 2) The turntable was never meant to be a tourist attraction. 3) The station and locomotive crew can get to the turntable without trouble. 4) The station is undergoing reconstruction right now. Why bother doing 2 jobs when you can do it once? That being said, KTMB never had enough money. They barely had enough budget to keep their rolling stock rolling. Those Intercity trains are being operated at a loss. Was it because of songlap or just purely poor management, I don't know. Why waste precious ringgit on non-essential, non-operational things like cutting non-essential grass? :)
awal video?? lalu nampak masinis kasih sesuatu kepada petugas itu untuk apa fungsinya?? lokonya mirip seperti di indonesia, kalo boleh tau product negara mana?? nampak tak terawat catnya nampak kusam, di negara anda ada rel keret non aktif atau tidak??
Kalau dah satu kilang yang buat,mesti la mirim mas,sama macam keluarga mas,muka kakak mas mirim ngak dengan mas???kalau mirim ,sama saja la kereta api nye mas..
Inilah kereta api laluan Gemas - Tumpat yg juga dikenali jungle train (kereta api hutan) kerana hampir dgn Taman Negara Malaysia. Apapun stasiun ni tak ramai yang guna, sebab itu super bersih. Fans kereta api sejati harus tahu beda coach ("gerbok" bahasa kamu / "gerabak" bahasa kami), juga mesin dan lokomotiv... Lihat minit 12.30, coach nya sgt selesa, lengkap dgn a/c, cermin besar utk nikmati pemandangan hutan di luar Taman Negara. Lokomotiv yg ada di Malaysia banyak buatan Inggeris yg sudah diguna sejak sekian lama. Semua bakal diganti DMU berkelajuan 140km/h. Cukup laju utk rel hutan dan berbukit. Sebelum ni 90km/h saja.
Ksiannye tempat niehh... penuh dngn semak samunn... aduii x ad safety lansgung ke??? X takut ke ular ke ap ke... aduii sedihlah..... and lagi satu tempat tukar track pun still manual.... dah tahun 2020 dah.... mohonlah bagi maju sikit tren ktmb niehh
Saudara tahu kan bila saudara menonton video hari ni, tak bermaksud video tu diambil hari ni jugak kan? Stesen Kuala Lipis dah dibina baru. Semak dah clear. Turntable pun dah dibongkar. Sedih bila tengok org tak menghargai sejarah.
This seem funny. Dlm kelas sy tingkatan 5, 16 org dpt A dlm BM. Sorang je Melayu yg dpt A laen sume bukan Melayu. Jgn terkejut bro kalau yg bukan melayu mcm melayu. Katanye negara muhibah. Harus gak kenali kaum2 laen. Amerika Syarikat pon dah pernah ade Presiden kulit Hitam. Haha
![14/3/2018 [KTM] Kuala Lipis visit](http://i.ytimg.com/vi/sfOIxSbeO2M/mqdefault.jpg)
![14/3/2018 [KTM] Kuala Lipis visit](/img/tr.png)
masa aku sekolah MRSM kuala lipis dulu..setiap bulan aku balik rumah guna train ni dri kuala lipis ke jerantut. rindu zaman sekolah.. tq admin kerana video ni..
sekolah mrsm tahun bila... saja bertanya
jerantut...rumah ya? taman apa?
ya allah .. kenganan dgn keteapi lama ni.. ktm.., skrgg dh tiada.. stsen byk dh dirobohkn.. hmm.. rinduu n sygg sgt dgn keteapi ni.. knangan dgn arwah mak ayh.. n 12dik bradikk... fuhhh.. knangann weii.. especially time nk rayaa.. sronokk .. even xlajuuu cm keteapi moden.. tpi.. mndamaikn.. hmm.. hope ktm rebuild la smula.. msih rmaii yg akn guna ktm.. come on ktm
akbar ali ok
Insyaallah
Sungguh sangat disayangkan, tak beda dgn di Indonesia , banyak stasiun kecil tak lagi fungsi.
Btul..sedih tidak dapat diunkap..sedih.. locomotive the best..tapi hidup mesti diteruskan bro..
rindu zaman kanak2 dulu selalu teman nenek menjual sayur di kuala lipis.selalu naik krta api ni
T T
Salute! Thank you for the memories. From Singapore.
Aku suka keretapi lama ni.... walaupun lambat tapi ade kelainan bila menjadi penumpang keretapi lama ni....harap KTMB masih menjalankan keretapi ni
#senandung
Stujuu sejutaa!!!!!!... locomotive Forever
Yup, setuju dengan anda.
lin Wei Xian
Sangat-sangat setuju..
Salam Damai Dari Railfans Indonesia 😊
Brilliant shots ! 👍🏻
Hey. Do you know that older Malaysian level crossing sirens (the two tone electronic siren) are identical to the ones used in Ireland?
@@HBC101TVStudios I didn't know that, thanks :)
Saya suka naik ktm express johor ke kl tapi skg dah tak de kena ambil ETS pula apa pun always ktm lama the best 👍👍👍👍
Yuvarajah Yuvarajah betul tu
bh
g
Give me 5!!!!!!!
Bunyi kikokikokikoo kikokikokikoo
Saya guna tren dari thn 1972,masa tu dari kl ke jb . Loco nya klas 21,kalau x silap saya. Mmg best,suasana mlm hingga ke pagi,nyaman di tgh2 hutan pada masa itu. Hampir 5 thn tidak gunakan ,kerana tiada irama masa tren bergerak....
Daniel Qihuai Ng - hopefully you can produce more video similar like this. In short coming future when ETS fully operated in Malaysia, we're going to missed the travel environment with this locomotive train. Maybe we can suggest ktmb to maintain locomotive service. Im very sure there is lot of train fan out there will missed to travel this old fashion way especially during 80's train coach without aircond. Who else remember that particular time, please comment...
Salam kenal warga rail fan Indonesia
dah lama tak naik.. dulu last 7 tahun dulu.. dari kuala lumpur ke tanah merah.. bestnya.. pengalamn x dpt lupa..
Lama xnaik..dulu selalu naik dengan arwah atuk..kuala lipis ke mentakab
Parabéns!!!!!! Belíssimo vídeo!!
Teringat waktu ulangalik kl tumpat tahun80an,,,best Ada penjaja2 makanan tiap stesen
Sedihnye dulu je ade sekarang dah takde walau bagaimanapun kau tua tetap menjadi pujaan hatiku peace yoww
T T... locomotive Forever!!!!!
Pandangan saya, perkhidmatan KTM ETS(Elektrik Train Sistem) bagus sebab semua susunan kerusi semua koc(gerabak) semua sama seperti susunan kerusi 2+2 dn selesa. Harga tiket ETS Silver, ETS Gold adalah berbeza kerana ETS Silver banyak berhenti di stesen-stesen contohnya seperti KTM ETS laluan KL Sentral-Ipoh.
Salam sejahtera...
Dari Railfans Indonesia
I'm a tram and I approve this video!!!! Ding ding
KTM...。
乗りたかった...。
Apakah masih aktif Loko ini ?
Saya ingin tahu.. Adakah tidak KTMB menggunakan SISTEM TELEKOMUNIKASI ke semua Stesyen2 nya dengan LOCOMOTIVE sepertimana MAS, AIR ASIA, atau MISC dan sebagainya..
Ya ampun, ga nyangka ini railways Malaysia... Bisa2 terisalip ama Indonesia nih
crys ed ni pengalaman..anak Muda Muda pake superbike..KTM rugi keretapi x digunakan. mlainkan pergi sekolah..indon jakun merasa hebat# atapers.. naik bumbung..sama seperti india
@@amirent.654 itu dulu kocak sekarang udah bagus
kalau nak pusing satu semenanjung naik KTM, agak2 berapa bajet nak kena ada ?
Aku pun ade plan,nak naik kreta api pusing satu malaysia,tapi tak nak duduk dekat kerabak..aku nk duduk dekat kepala kereta api..😂😂😂..bole tengok sekeliling jalan kereta api..😂😂😂
Salam dari railfans indonesia
Aku rasa semua train kasi repaint balik pun cantik. Maintain the train.
Boleh ja... Encik boleh contact KTMB kata nak sponsor semua repaint effort... mesti dorg repaint terus :)
Kenapa KTMB beli enjin lokomotif kelas 25 yang terpaksa di tolak dalam bulatan untuk memusingkan
kepala enjin?
Jika KTMB beli enjin lokomotif kelas 20,21,22,23,24,26 tidak perlu tolak untuk ubah kepala enjin ke arah
depan.
Enjin wap kelas 564 (kuasa wap) pun boleh bergerak secara berundur.Saya pernah naik tren mel KTM
dari Kuala Krai ke Gemas tahun 1960an,yang di tarik oleh lokomotif Wap kelas 564 yang berundur.
Kelas 25 boleh bergerak dua arah tanpa masalah. Cuma bila bergerak dlm keadaan Long Hood Forward, penglihatan pemandu terhad sedikit. Sama juga dgn lokomotif wap.
Kereta Tanah Melayu sangat Mantap Seperti saya Naik KTM dari JB sentral kereta Slepping Train Yang Bila Waktu Malam Lebih Enak bisa Tidur Dan Ada ekonomi Kelas Dua Pun Serasa Bisnis Diindonesia.Semoga sleping Train Yg dipesen kai Bisa digunakan Mudik Ini
Macam mana daniel qihuai ng tahu destinasi tren ?guna aplikasi ke
hadif zakwan Refer dari jadual tren KTMB dlm website dia
7:16 kuat betul deme tolak manual train tuu.. anyway, nice and great shot XD
benda tu dulunya direka utk enjin stim ... yg tu ringan... enjin disel ni lagi berat dari enjin stim haha....
Sebenarnya nak bagi dia start pusing tu yg susah... lepas dia dah gerak, boleh rilek daa....
JB Sentral - Tumpat masih pakai locomotive ka? Mahu ubat rindu sebelum tukar kepada electric. 😢
Ya... Gemas - JB mungkin akan diganti dengan tren elektrik selepas 5 tahun (selepas landasan berkembar siap), tapi untuk Gemas - Tumpat, lokomotif mungkin akan diganti DMU (Unit Berganda Disel) tahun depan
Do they still use token on Gemas-Tumpat line? I didn't see any at all during my recent Timuran ride...maybe I just missed it
Yes they do, and doesn't look like they are replacing the system anytime soon... Not all the stations in the East Coast are staffed, therefore you might have missed it...
Token exchange at minute 24:11
ua-cam.com/video/cUBcH-rjhKQ/v-deo.html
Nice video bossku . Firstime tgok . Ade lagi ke skrg ni kt lipis yg track pusing ni .
Oleh sbb tren shuttle ni akan digantikan oleh DMU baru, turntable dah tak diperlukan. Jadi dah dibongkarkan utk pembinaan bangunan stesen baru.
@@DanielQihuaiNg ouhh mcmtu . Sygnya bukan semua tempat ada tu .
The horns at 1:06 and 1:08 is the best horn I've ever heard
Class 24 is 2nd fav loco adfrer class 23 and it's boxy design and blue livery
Kt tumpat masih ada lg rel pusing secara manual
Dah lama juga saya tidak lihat turntable tu
Terbaik 👍👍👍
Rruy hrga tu gpo ryo tu hurt him uybecause day the geng didn’t matter the tfact is
Ktmb enjin bersiri kelas 25 dari EMD (ELECTRIC MOTIVE DIVISION) SD30-2, ataupon GP-35.... Sbb KTMB beli enjin nii darii tahun 1990 an lagi, jadi pade aku suis² dalaman kabin operator masih lagii first model tapi xtahu lahh company EMD da tukar kepada suis²+wyring generasi ke-2 sebelum dihantar ke MALAYSIA.... Ape yg aku mmg pasti ini adalah enjin buatan ELECTRIC MOTIVE DIVISION(EMD) DAN BUKAN DARI GENERAL ELECTRIC (GE) sbb hanya enjin buatan EMD sahaja yg bersiul paling kuat, dan kalau enjin buatan GENERAL ELECTRIC (GE) Bunyi enjin nya hampir sama tapi siulan turbo tiada....
Wow yakinnya kau model dia ni GP-35
@@DanielQihuaiNgbukan kate yakin, just aku nii budak baru belajar, aku mentah lagi dlam dunia enjin buatan EMD dngn GE...
Thank's Daniel i just see how to change direction of train head
Is that thomas?
Kenapa keretapi kotor tak pernah cuci???
Tiap2 malam dorg cuci. Cuma dorg x bagitau ko je
25205 looks similar to an EMD G22 that we have in Argentina
That's because they are made by EMD too... their model number is EMD GT18LC-2
Ohh now i know, thats why i keep wondering why every video about class 25 will always been GE, because only EMD trains only have strong turbo sound... So it is EMD GT18LC-2, meaning all electrics wyring switch have been change to the newer generation set... What is the meaning GT...??? If EMD GP(General Purpose), if EMD SD(Special Duty), but i never heard about GT... Can you tell me...???
Mana orang nya, dah tak naik k/api lagi ka
Dekat tempat pemandu keretaapi ni ada tandas ke?
Takdak.... Kena tunggu tren sampai stesen.
i love trains
Laluan ini munkin cuma tinggal kenangan setelah siap ecrl
Tidak.. Laluan ni dinaik taraf n pusat service maintenance gerabak kereta api yg baru dibuat d Padang Tengku..
tak lama lagi lokomotif diesel tinggal kenangan sayangnya KTM suatu sejarah yang tinggal dalam kenangan suatu hari nanti bila lokomotif elektrik ambil alih semua operasi lokomotif diesel
Adnan rahman Yakah? Lokomotif elektrik dah dihantar balik, skrg lokomotif semua disel
ktm ets beb
KTM ETS electrick train servises
Adnan rahman Bro faham tak perbezaan antara lokomotif dan tren?
yalah kaulah paling cerdik di you tube ni
Itu ada loko BB, masih sehat kah?
Aryo Febian bb 301/304
A hand-operated turntable? Is because of its infrequent use?
TheAmir259 No, it's because KTM haven't got around to replace it yet. Before EDTP all turntables in Malaysia and Singapore were hand-operated.
But I think soon we won't need it. The YDM4s are already gone, Class 25 are the only one left single-cabbed, aside from some cute little shunters. The rest are double cabbed so I think turntables will not be of any use in Malaysia soon
That's why except for Padang Besar, KTM did not build any new ones.
EMD ya ini
EMD GT18LC-2
BETTER TO REPLACE THSE WITH DIESEL ELECTRIC MULTIPLE UNITS, LOCOMOTIVES ARE FOR LONG TRAINS
True... keep the locomotives for the overnight express :)
Rumput turn table pun tak mampu potong. Habis kena songlap ka?
I'm sure nothing I say will change your opinion, but:
1) The turntable itself has nothing growing on it. Alternate angle
ua-cam.com/video/5hQR9wMexhk/v-deo.html
2) The turntable was never meant to be a tourist attraction.
3) The station and locomotive crew can get to the turntable without trouble.
4) The station is undergoing reconstruction right now. Why bother doing 2 jobs when you can do it once?
That being said, KTMB never had enough money. They barely had enough budget to keep their rolling stock rolling. Those Intercity trains are being operated at a loss. Was it because of songlap or just purely poor management, I don't know. Why waste precious ringgit on non-essential, non-operational things like cutting non-essential grass? :)
itu loko type apa??
Loko yang mana satu?
awal video?? lalu nampak masinis kasih sesuatu kepada petugas itu untuk apa fungsinya?? lokonya mirip seperti di indonesia, kalo boleh tau product negara mana?? nampak tak terawat catnya nampak kusam, di negara anda ada rel keret non aktif atau tidak??
Fungsi: en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)
25205: EMD GT18LC-2
24125: Toshiba-Kawasaki
salam damai dari indonesia
I was wondering why when I woke up it's on opposite direction, now I know why XD
Gauge 1000 mm tapi acle load besar mantaf.
Salam kenal, Salam Damai dari Railfans Indonesia
ARS Rangga halo vrohhh saya dari indonesia
ARS RANGGA daop 1 hadir
Daop 9 hadir
ARS RANGGA Daop 8 hadir juga mas...
Eugene Krabs
Very well
cool 👍👍👍
Kerata legendarisss
Ini di indonesia?
Di malaysia
Berlian 25 class
4:48 klakson lokomotifnya mirip klakson indonesia
Hehehe
stevanus marcello .. Betulll.. Kan kita semua sjerumpun.. Udah tentu Locomotive ndje sama.. Kan begituk..
Macam GE U18C
Kalau dah satu kilang yang buat,mesti la mirim mas,sama macam keluarga mas,muka kakak mas mirim ngak dengan mas???kalau mirim ,sama saja la kereta api nye mas..
ETS boleh blaaa!!!!!!
0:00 i see what you did there xD
AlongPahang96 😎
Hidup locomotive..kami amat sayangkan mu...T T
Was kuala lipis a fully interlocked station?
It was a High-Point Indicator station, and now an electrically-interlocked station.
Nice
Seperti CC 205 di sumatra
Beda bang cuman mirip doang kalau power jagonya si cc205. Salam daop 1
luthuk yo,kek ora tau dikumbah😂😂
4 Koc .. tidak termasuk LOCOMOTIVE..
Kerambit. Nama salah seorang 6 Jahanam.
Gue kira di indo ternyata di negara yg katanya makmur dan kaya 😂😂😂
Boim Al'fatih 46 memang kaya dan makmur otaknya Dari otak kampungan indon..#atapers krl😁😁😁😄
@@amirent.654 KETINGGALAN BERITA LU INDONESIA KERETANYA UDAH TERTIB DAN TERAWAT
KALO DIESEL DI MALAYSIA KELIATAN KAYA KERETA INDIA😂
Inilah kereta api laluan Gemas - Tumpat yg juga dikenali jungle train (kereta api hutan) kerana hampir dgn Taman Negara Malaysia. Apapun stasiun ni tak ramai yang guna, sebab itu super bersih.
Fans kereta api sejati harus tahu beda coach ("gerbok" bahasa kamu / "gerabak" bahasa kami), juga mesin dan lokomotiv... Lihat minit 12.30, coach nya sgt selesa, lengkap dgn a/c, cermin besar utk nikmati pemandangan hutan di luar Taman Negara.
Lokomotiv yg ada di Malaysia banyak buatan Inggeris yg sudah diguna sejak sekian lama. Semua bakal diganti DMU berkelajuan 140km/h. Cukup laju utk rel hutan dan berbukit. Sebelum ni 90km/h saja.
Warnanya sama seperti amtrak
klu lokomotif CC205 made in indonesia..
Cuman mirip tapi power cc205 rajanya babaranjang
Salam daop 1
oh dear look at it very low maintenance
Cikguyan02#💜💜💜😴😴😴😴😴
AimanTinokuRelabenci01#😴😴😴😴💜💜💜💜💜
The Locomotive needs a good wash.
kasian ni kereta api tak pernah di kasi bersih..
Dan BB 304
Kalo di indo cc 205 dt bb 304
CC 205
cc202
Haha I like the kamepo wannabe thing
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Sedih tenggok keritapi yg byk jasa ini,suatu masa dia akan ucapkan selamat tinggal dan diganti dengan yg lebih baik darinya!
Ksiannye tempat niehh... penuh dngn semak samunn... aduii x ad safety lansgung ke??? X takut ke ular ke ap ke... aduii sedihlah..... and lagi satu tempat tukar track pun still manual.... dah tahun 2020 dah.... mohonlah bagi maju sikit tren ktmb niehh
Saudara tahu kan bila saudara menonton video hari ni, tak bermaksud video tu diambil hari ni jugak kan?
Stesen Kuala Lipis dah dibina baru. Semak dah clear. Turntable pun dah dibongkar. Sedih bila tengok org tak menghargai sejarah.
Olá povo brazileiro nos aqui no Brazil deveria te uma presidente para bota moral tipo um pu Kim Jong um só assim vai melhira
Daniel aku pelik lh ko Ni melayu ke cina? Sebab Cara ko jawab comment mcm org melayu
Hahaha...awat? Hg ingat aku ni Cina dari China ka? hehehe ... saya ada ramai kawan Melayu :)
This seem funny. Dlm kelas sy tingkatan 5, 16 org dpt A dlm BM. Sorang je Melayu yg dpt A laen sume bukan Melayu. Jgn terkejut bro kalau yg bukan melayu mcm melayu. Katanye negara muhibah. Harus gak kenali kaum2 laen. Amerika Syarikat pon dah pernah ade Presiden kulit Hitam. Haha
c daniel ni pak cik bawang kot
@@hisyammuzzaffarsyah3111 Org Kedah mmg fasih Melayu. Tak kisah Cina ke India ke Siam ke. Mcm Kelate dan Ganu juga
MALASIA MEMANG NEGARA MAJU, KAYA, 🤢 🤢 🤢 🤢 🤢
sok tau indonesia yg kaya
Tak, sekarang ni asal banyak hate comments? jelek la apa la....entah dari mana datang bruh
They hate us coz they ain't us bro 😂
@@DanielQihuaiNg ahahaha 😂😂
Gopro
l
slow old train
Keretanya lemot
Gas pol ya ambyar broo
Ohh jadi kreta api dimalaysia seperti ini ,kok jelek gini sih
Brandal Tuban KAO PIKIR APA,, YG BAGUS HANYA KUALA LUMPUR, LUAR DAERAH DA KAMPUNG, SAWIT BANYAK, BANYAK RUMAH KUMUH KAYU ATAS BAWA SEMEN,
Cuba kamu cari ets platinum atau ets gold...
😁😁😁
tu yang lama bro.. try naik ets mrt takdenya jelek... kalau keratapi korang pub dkt jakarta je.. tmpt2 lain mcm jambi masih nol..
Ini kerapi untuk kawasan pedalaman....tapi klu di bandar dah guna ets.....