【SPORTMAX Q5A】ダンロップの新作タイヤ SPORTMAX Q5A 徹底試乗＆解説 次世代のオールラウンドスポーツタイヤが新登場
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- Опубліковано 16 бер 2024
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■プロフィール
motoxtreme.jp
活動拠点東京近郊。アメリカ、ヨーロッパ、アフリカの最高峰の大会で表彰台獲得を達成した唯一の日本人ライダー。海外参戦9年目となり、海外での大会参戦とイベント出演は50回を超える。2014年～2017年には海外大会において日本人最高位獲得。名実ともに日本人トップライダーとなる。また、インド、シンガポール、インドネシア、ベトナムなどのアジア諸国にも招待されショーを行うなど、アジア諸国からも評価が高く、その活動の範囲は日本国内はもとよりアジア、ヨーロッパ、アフリカ、アメリカ、中東とグローバルに広がっている。
■国際大会受賞歴
2017 ヨーロッパ SBI 準優勝
2017 アメリカ 全米選手権XDL Round1 決勝3位
2017 アメリカ 全米選手権XDL Round1 ドリフトコンテスト優勝
2016 ヨーロッパ SBI サークルチャレンジ優勝
2016 ヨーロッパ SBI 決勝3位
2015 アフリカ International Contest、決勝3位
2014 アフリカ International Contest 決勝3位
2014 ヨーロッパ Stunt Battle Europe 決勝3位
2011 アメリカ STUNT WARS 全米OPEN Round2 決勝3位
※本動画はPR・プロモーションを含みます。 - Авто та транспорт
![[DUNLOP SYNCHRO WEATHER]Test drive of Dunlop Synchro Weather tires!](/img/n.gif)
ロードスポーツ2と乗り比べるとタイヤが柔らかく粘ってくれる印象です。インフレートプロファイルで仰られていた特徴においてアンダー気味な挙動が出るロードスポーツ2に比べて、Q5Aは狙ったラインをしっかり安心してトレースできる最高のタイヤですね。
タイヤの進化凄いものですね～ 安心して安定した走りが出来るタイヤは重要ですよね👍
待ってました！ダンロップ派なのでロードスポーツ2が次のタイヤ候補でしたが基本設計の古さが気になってたのでドンピシャのタイヤです！
使ってみたいなあ。
これは、次の履き替え候補ですね😊
オガさんの動画見てからタイヤダンロップに変えました！
S22との比較も気になる
S23と迷うな
初めまして♪
一応バイク歴は40年程、乗り継いだバイクは50台程､生涯走行距離60万キロ程ベテランです。
ロードスポーツ2は悪いタイヤでは無いけど摩耗が早くて〜
(￣▽￣;)
タイヤの軽量化は大切なので､もっと重要視すべきですよね(^^)v
正確に言えば、単なるバネ下重量の問題ではなく、回転部分しかも1番外側なので、慣性モーメントの影響でよく言うバネ下は3倍の効果ではなく、10倍位効果があると筈です。
今から35年ほど前のダンロップは、とても重たかったのですが、技術が進歩しましたねぇ〜
何よりもダンロップは中間排気量のタイヤも新しい新開発のタイヤを出す姿勢が良いですね(^^)v
老化に合わせてバイクを250に乗り換えています。
次のタイヤはもう手配済みなので、その次の交換の時に最有力候補にしたいと思います。
インプレありがとうございました。