Ich fahre meine Iron seit zwei Jahren. Als ich damals die Werkstattpreise erfuhr war ich empört ! Sind das alles Ärzte oder was ? Die Maschinen sind dermaßen einfach aufgebaut das man mit Hilfe des Handbuches und ein paar UA-cam Videos selbst guten Gewissens an meiner Maschine rumdoktern kann. Nach den ersten Erfolgen (Bremsleitungen, Beleuchtung und Upgrades) freue ich mich schon auf den nächsten unvermeidlichen Defekt. Dann lerne ich wie man das wieder repariert. Beim Schrauben fühlt man sich noch mehr als Biker.
2:16 Wind, Wetter. Fahr jetzt seit 7 Jahren durch (Winter). Persönliche Erfahrungen: - Chrom muss weg - mach dein bike sauber - schmiere deine Lager - Lackabplatzer sofort bearbeiten Ansonsten eben Pflege und Bewegung, nicht ne Woche stehen lassen sondern schon 2-3 mal die Woche fahren. Thema Service... ja ... Rockerboxen für Twin Cam 88' ... 600€. Wenn ihr den Motor auf macht IMMER neue Dichtungen und auf Drehmomente bei Schrauben achten. ✌️
Das war bei mir in der Firma echt geil. Als ich endlich meinen Hobel hatte waren ausnahmslos alle interessiert und haben sich riesig mit mir gefreut und direkt gefragt, wann wir zusammen fahren, egal was für eine Maschine die selber hatten. Halt nur gute Leute bei uns 😊
Digga wahre Worte, zum Thema selber machen. Mein lenker Umbau hätte 1600 gekostet , ich hab für Material und TÜV Eintragung 650 bezahlt, 950 Differenz. Bei der Summe kann man es (wenn man es den kann ) definitiv selber machen. Zum Thema Gruppen fahren. Es gibt wirklich nichts geileres wie mit mehreren moppeds zu fahren, gemischte Gruppen sind schwierig weil du mit einem cruiser nicht fahren kannst wie mit einer super Sportler usw usw. Am besten fährt es sich wenn alle einen cruiser / Chopper haben, am besten ne harley aber Hauptsache Chopper und blubbert.
Klasse Video! Ich kann aber auch empfehlen, auch nach freien Schraubern Ausschau zu halten. Es gibt viele super Werkstätten außerhalb von HD! Natürlich nicht während der Garantie. Aber ansonsten, kann ich nur empfehlen 😉
Wichtigster Punk wurde vergessen: Sportster sind nicht nur in Neu oder gebraucht unterteilt. Die gebrauchten sind in sich nochmal nach den Baujahren zu unterscheiden. Ich fahre eine 89er XLH/2 mein Bruder eine 93er. Ich hab 4 er hat 5 Gänge, aber beides Vergaser. Die neuen sind allesamt Einspritzer. Auch ob man Kette oder Belt bevorzugt sollte man dabei beachten. Gebraucht kaufen ist in der Regel nur was wenn man alles selber machen kann oder jemanden kennt der einem für nen Kasten Bier den Haufen repariert.
Ich habe mir vorletzte Woche eine Softail Deluxe FLSTN von 2010 mit 16500 Km gekauft. Garantie gibt es für 1 Jahr und die Option diese danach zu verlängern. Also Save. Das Video erinnert mich an die Aussagen bzgl. Land Rover. Ich habe mir 2013 den Defender 90 neu gekauft und fast alle sagten „ oh je, da musst du schrauben können und teuer ist er auch und nix für den Alltag“. Was soll ich sagen, der Landy hatte in den 8 Jahren die ich ihn hatte ( jeden Tag gefahren, auch nach Schottland) nix….. überhaupt nix. Jedes Jahr Inspektion gemacht und ja das war Sau teuer aber das habe ich beim Verkauf wieder rausbekommen und keinen Verlust gemacht sondern das Gegenteil . Ich trauere ihm heute noch nach, aber es gab private Gründe mich zu trennen. Was soll ich sagen, bin Harley Probe gefahren und hatte die gleichen Vibes wie beim Landy. Z900 in Zahlung gegeben und das Eisen gekauft. Wenn man pfleglich mit seinen Sachen umgeht, dann muss man generell nicht mit bösen Überraschungen rechnen. Ich bin sicher das ist bei Harley genauso. Daher habt keine Angst und genießt das Leben ( auch ohne Werkzeug) denn ich habe am eigenen Leib die Erfahrung gemacht, dass das der richtige Weg ist.
Hi, bin fast auf Deiner Linie. Ich hab mir meine Iron 1200 gekauft, weil die "billig" war. (Vorführer vom Händler) Ne neue StreetBob hätte mich ~5k mehr gekostet. Jetzt nach 1,5 Jahren, ich will nicht sagen bereue ich es, nicht die Tacken zusammen gekratzt zu haben. Ich liebe meine Iron obwohl die Federung schei...e ist. Doof ist auch, Ende 19 kam die Standard raus, was die Differenz verkleinert hätte. Jedenfalls, überlegt gut, ne Sporty oder gleich ne Softtail. Power kann man nie genug haben. Es sei denn Ihr sagt nein, wenn Elke vom Fleischstand fragt: "Kanns ein bissel mehr sein?" Ne Iron und 48 sind zum vollstrecken gemacht. Das sind keine Tourer-ich-guck-mir-Landschaft-an-Zuckeltüten. Und das ist auch gut so!🖤
Der wichtigste Punkt fehlt, die neueren 1200 sind ohne Mapping unfahrbar, weil sie vom Werk viel zu mager eingestellt sind. Es ist in den unteren Gängen einen gnadenloses Geruckel. Nach dem Mapping hat man ein ganz neues Moped und endlich den legendären Spass beim Harley fahren.
Paul Faul meine macht mir jetzt auch schon Spaß😅 ich habe vor das fp3 zu holen, da man da viel selber machen kann. Was hast du denn für ein Mapping machen lassen?
Hy Meine Frau und ich fahren jeder seine eigene 48 und das ist schon mega miteinander zu fahren.... Keiner wartet zuhause, man kann fahren solange und wohin man möchte... Fahren das erst Jahr und haben nichts bereut...
die geschichte mit dem werkzeug da hab ich sogar recht glück...ich arbeite in einer werkstatt und mein chef erlaubt mir immer nach feierabend noch ein paar stündchen da zu bleiben um selber an meiner harley rum zu schrauben
Mit dem selbst schrauben kann ich zu 100% unterschreiben ob jetzt Triumph oder Harley man spart da ne menge Geld man muss nicht unbedingt jeden Einzelteil des inneren des Motors kennen aber die Standards sollte man schon lernen das ist wichtig wenn man mal unterwegs ist denn für jede 5 Minuten Schraubeaktion zum Händler oder Schrauber zu fahren ist Teuer und bei weitem nicht so befriedigend als wenn man selbst Hand anlegt.
Hab jetzt meinen ersten Sommer mit einer 48 hinter mir und ich liebe dieses Motorrad, ich habs total umbauen lassen und sie ist einfach ein absoluter Hingucker auf den Straßen :)
Moin Fabian. Ich hab dieses Jahr meinen ersten Sommer mit einer 48 hinter mir ( war bis Mai diesen Jahres 8 Jahre fest in Thailand und fuhr dort eine HD Fatboy low spezial ) und kann dir nur zustimmen...tolles Bike. Meine 48 ist Bj. 2020 und hab ebenfalls viele Dinge modifizieren lassen. Was für mich aber eine besondere Herzensangelegenheit war...dieser für mich schreckliche Nugget-Tank. Hab jetzt einen schönen flachen-breiten 4,5 Galonen Tank drauf. Der einzige Wehrmutstropfen...da ich ursprünglich Rheinländer bin und nun erst seit 4 Monaten in Schleswig Holstein lebe ( tolle Gegend zum cruisen im übrigen ), fahr ich leider allein durch die Gegend. Mit einer Gruppe mit Harley Fahrern zufahren wäre natürlich noch schöner. Versuche hier ab und an Kontakte diesbezüglich zuknüpfen...ist aber nicht ganz so einfach, aber mal schauen wird schon eines Tages klappen . Alles Gute aus SH
na, Du bist ja ein Optimist! Ich hatte in den vergangenen 5 Jahren 3! (in Worten: DREI) Maschinen bei HD gekauft. Bei 3 Händlern. Eine "48", eine Heritage und eine E-Glide. Alle brandneu und mit Garantie. Die 48 habe ich nach 4 Wochen wieder verkauft, weil die mir zu klein war. Allerdings hatte sich der Händler bereits bei meinem Kauf etwas "ungeschickt" angestellt. Um nicht zu schreiben: der war einfach saublöd im Umgang mit Papieren und der VK-Abwicklung. Aber , egal. Die Heritage habe ich zwei Jahre gefahren und mir dann, weil im Handling trotz höheren Gewichts wesentlich komfortabler -eine E-Glide gekauft. Allerdings nicht bei dem zweiten Händler (bei dem ich die Heritage kaufte). Und das war wohl ein Fehler, den der Händler nicht verkraftet hat. Immer, wenn ich mit der E-Glide zur Inspetkion kam, oder irgendetwas wissen wollte, was mit der Maschine zu tun hatte, wurde ich süffisant darauf hingewiesen, dass ich das "Moped" ja woander sgekauft hätte. Dr Gipfel war dann im Juli 2020, dass ich auf einer Tour in Südfrankreich mit defekter Wasserpumpe liegenblieb. 1000 Km von zuhause weg-- aber MIT GRANTIE!!!! Hat's geholfen? Mitnichten! Der nächstgelegene Händler verweigerte , die Maschine auch nur in die Werkstatt zu liefern. Also: E-Glide per "Abschlepper" nach D -und ich mit Zug über Marseille, Paris und Saarbrücken zurück nach Frankfurt. Wohlgemerkt: MIT G A R A N T I E !!!!!! Und anschliessend 6 (in Worten: sechs!!) Wochen gewartet, bis mein Motorrad in der Heimatwerkstatt angeliefert wurde. Fazit: in 5 Jahren ca. 65.000.--€ bei HD gelassen -und : trotz aller Inspektionen und Garantie eben !!!KEINE !!! Hilfe im Notfall. Lasst euch überraschen -es mag Händler geben, die andere Erfahrungen übermitteln. Aber: Auch die D-zentrale in Neu-Isenburg hat sich bis heute trotz mehrfacher Anfragen per mail (weil tel. gar nicht erreichbar - und persönlich schon gar nicht! -) nicht zu diesen Vorgängen geäussert. Herr Zeitz aus den USA natürlich auch nicht. Und noch was zum Schluss: Eure Hoffnung, selbst an den Motorrädern (besonders bei NEUEN mit GARANTIE ) "rumschrauben" zu können, solltet ihr mal ganz schnell vergessen. Ihr verliert in dem Moment die Garantie, in dem die bei HD auch nur erahnen, dass da eine "fremde Hand" an der Maschine was verändert hat. Die akzeptieren nicht einmal -und lehnen das rundweg ab - irgendwelche orig. Harley-Zubehörteile zu montieren, die ihr nicht bei dem Händler gekauft habt, der das Teil montieren soll. Also: nicht bei Thunderbike kaufen und bei eurem "Heimathändler" montieren! Sowas funktioniert i.d. Regel eben nicht. Weil die sich untereinander nicht grün sind.Aber die meisten offensichtlich ignorant und arrogant. Viel Glück bei HD! Ich habe mir jetzt eine BMW zugelegt und HD wird nie mehr in meinem Leben auch nur einen Cent von mir sehen.....weil "Harley" eben kein Lifestyle ist, sondern schlichtweg Abzocke. PS: warum da einige Zeilen mit durchgestrichenem Text erscheinen, erschliesst sich mir nicht.
@@CoalMoto Hi, ich wollte auch nur wegen der aktuellen Werbung von HD : "Wir sind immer für euch da" , darauf hinweisen, dass man das mehr als vergessen kann. Und passt bitte auf, was ihr an euren Maschinen an- oder abschraubt. Die Garantie - auch wenn diese manchmal wenig bis gar nichts nützt, ist schnell weg. Weil natürlich auch Versicherungen (also die CAR_GARANTIE) immer Wege suchen, um nicht zahlen zu müssen. Bastler sind da sehr willkommen. Eine unfallfreie Saison wünscht euch allen der Kommentator H
Der 6. Punkt wäre noch - erwarte nicht zu viel- die Harley wird niemals wirklich schnell sein, egal was du machst. 300-400kg und 70 bis 110PS, ist halt so. Aber es ist ein herrlicher Cruiser. Africa Twin, CBR1000, Kawa 800 und meine Road Glide. Bei uns klappt das perfekt mit den gemischten Bikes.
Hab ne Forty-Eight. Harley gibt 4 Jahre Garantie. Dazu noch eine Jekill & Hyde Klappenauspuffanlage für über 3000€ ;-) mit auch 4 Jahre Garantie. Kann sie leider erst in 1 Woche abholen. Lieferzeit sollte man auch beachten: bei mir waren es 4 Monate. Außerdem gibt es ab 2021 keine Sportster mehr - wird nicht mehr hergestellt.
@@CoalMoto Das kannst du laut sagen :-( Vor allem arbeite ich und hätte sie gerne Samstag geholt - nächste Woche. Nur da ist Feiertag. Ich dreh noch durch. Der Harley-Händler ist knapp 200 km von mir entfernt. Hab sie schon beim kleinen Umbauen. Willie G Deckel sind schon drauf. Freu mich, wie Hulle!
Ich habe 2004 eine neue 1200 Sportster Custom gekauft also vor 16 Jahren. In dieser Zeit habe ich noch keinen einzigen Defekt gehabt, die erste Batterie hat 13 Jahre gehalten. Und ob ihr es glaubt oder nicht es ist noch nicht einmal eine Birne kaputt gegangen. Meine Sportster steht immer bei mir im Haus also warm und trocken, sie steht da wie nagelneu, ich Pflege sie immer sehr gut. Ich kann einen Gebrauchtkauf sehr empfehlen .
@@CoalMoto nein , ich lasse die Sportster bei einem Zweiradmechaniker warten , ich muß allerdings zugeben daß ich ein klassischer Warmduscher bin , ich fahre nur bei gutem Wetter. 😊
Hi Coal Moto, erstmal klasse Video. Ich bin in der vergangen Woche 18 geworden und habe mich ebenfalls für eine Harley Forty Eight entschieden (ich wurde von meinem Vater infiziert), welche ich nächste Woche abholen werde. Über alle Punkte, die du in deinem Video vorgestellt hast, hat mein Vater schon versucht mich aufzuklären, sei es das mit den Neidern oder mit teuren Reparaturen. Durch dich und meinen Vater habe ich mich dazu entschieden mein gesamtes Erspartes in eine Harley zu stecken und ich muss sagen, dass ich es keineswegs bereue🤣. Im Gegenteil ich kann es kaum erwarten mal auf eines deiner Abotreffen zu kommen mit meinem Vater zusammen und mal persönlich zu quatschen. Mach weiter solche coolen Videos und vielleicht bis Bald!
👍👍 Danke für das Video. Wie hoch ist dein Z Lenker? Der Ebay LInk bei dir unter ist wohl veraltet. Kannst du mir das Modell mit Nummer nenne? Gibt es dazu TüV? LG
E es nice das du den punkt mit den personentypen erwähnst. Ich denke das wird meistens nicht bedacht kann aber dem einen oder anderen den spaß dann versauen oder zumindest einen tag😅
Hi, cooles Video! Ich habe mir den Sommer eine Iron 883 gekauft. 2019er mit 1000km. 13tsd. habe ich bezahlt. Um über 5000,- hat der Vorbesitzer umgebaut, u.a. Dr. Jekyll und Mr. Hyde-Klappenauspuff, Blinker, seitliche Kennzeichenhalter, herruntergeklappte Spiegel, Scheinwerferabdeckung inkl. Typisierungen. Ich bilde mir noch vorverlegte Fußrasten ein. Was sagt ihr dazu? Must have oder Geldverschwendung? Zu Punkt 5. Bevor ich die Harley geholt habe, habe ich natürlich blöde Sprüche von meinen Supersportler-kollegen kassiert "wenn ich 60 bin hole ich mir eine und blablabla". Wie sie die gesehen haben und vorallem gehört haben, waren sie alle begeistert. ;) Schöne Grüße aus dem Salzkammergut (Österreich)
Ja, will mir jetzt die 883 auch als Zweitmotorrad zum Cruisen/Stadt/Arbeitswege holen. Dafür stell ich mir die einfach perfekt vor :D Mein Hauptmotorrad is dafür etwas zuviel teilweise :D
Punkt 5 kann ich voll und ganz bestätigen,ich fahre eine Moto Guzzi,die wird so was von schlecht gemacht.Dabei bin ich noch nie so gerne Motorrad gefahren wie mit meiner V9 Bobber
Nach 20 Jahren Japan habe ich mich vor zwei Jahren für eine 1200T entschieden. Und was soll ich sagen, ich ärger mich total darüber, das ich das nicht schon eher gemacht habe. Nebenbei bemerkt, super Video.
Kann allen deinen Punkten nur voll zustimmen👍🏻 Bei den Hatern fand ich den Spruch auch noch klasse “Was willst mit ner Harley, da fahren nur Rentner mit rum“😄 Meine Antwort darauf war immer so ausführlich wie es diese Aussage verdient: Nope! Siehst ja an mir. Was mir aber auch als erstes bei meiner Sporty aufgefallen ist, ist die klassische Gangschaltung. Keine Frage ich liebe das urige und den typische „klonck!“ aber sie ist halt gewöhnungsbedürftig und mit den modernen, butterweichen Schaltungen zB der Japaner von heute nicht ganz vergleichbar.
Ich bin als alleiniger Fahrer meines Mopeds bei der Versicherung eingetragen. Dafür erhaelt man einen guenstigen Tarif. Verleihen geht da nicht. Gute Fahrt
Fahre eine Sporty XL1200 2019 und Fatboy FLSTF 2012. unglaublich tolle Motorräder, unvergleichlicher Fahrspaß. Das allerdings nur nachdem du richtig Geld in die Hand nimmst für Umbauten. Mit Stock Auspuff bist du herbe enttäuscht, und um ergonomisch alles gut einzustellen musst Du probieren - Rasten, Lenker, Sitz,…es hört NIE auf. Sehr teure Ersatzteile, gerade wenn du original bleiben möchtest und es gibt immer irgendetwas, was du möchtest und brauchst… bereue ich es? Auf keinen Fall.
Gutes Video. Habe mir im April eine Neue gekauft (Forty Eight)... War so auf Harley fixiert das ich mir über die Folge kosten nicht bewusst war. Finde die Sitzposi mit Original lenker ziemlich kacke was zu folge hat das ich kaum fahre, gut mein Fail. Nach ein paar info Gesprächen bei Harley und auch einer anderen Schrauber Bude kostet mich der Umbau 1-1,5k wtf dachte ich mir... Das nur nen Lenker :D Die Preise bei Harley und die Umbauten sind einfach nur Frech (Meine Meinung). Mein Tipp, kauft euch eine Gebrauchte die nach eurem Geschmack schon umgebaut ist es sei den ihr habt kohle ohne ende, dann is es wurscht^^ Ich mag meine Forty also nicht Falsch verstehen. Würde es so aber nicht noch einmal machen. Ride Safe
Xinot von wo kommst du denn? Sind in dem Preis alle Materialien schon drin? Also ich habe ca. 350€ -400€ bezahlt. Lenker, neue Bremsleitung, Werkzeug fürs Bremsen entleeren/ befüllen dann noch die Einzelabnahme beim Tüv und Papiere umschreiben!! Hab halt alles selbst gemacht✌🏻
Das wichtigste: Ca. 80% der Leute, die mit Harleys Geld verdienen, sind aufgeblasene, eingebildete und überhebliche … Das hat mich sehr negativ überrascht. Das ist mir bisher bei keiner Motorradmarke aufgefallen.
Das hast du auch bei Automarken. In größeren Städten sind die Leute doof. Ich fahre lieber ein Stück und gehe in kleinere Städte. Dort kann man noch mit dem Werkstattleiter fabulieren.
@@diekartoffel5026 Na bei Motorradmarken eben nicht. Klar sind die Leute aufm Land in der Regel wesentlich ehrlicher, jedoch ist mir dieses Verhalten bei ALLEN Firmen negativ aufgefallen, die mit Harley ihr Hauptgeschäft machen. Egal ob Werkstatt oder Zulieferer von Afternarket-Bauteilen. Eine Katastrophe. Ich liebe meine Harley trotzdem, will aber mit niemandem aus diesen Kreisen etwas zu tun haben. Vielleicht liegt es auch an der Gegend? Ich weiß es nicht.
@@amph3 Ich weiß nicht, wie alt du bist, aber alles verändert sich ständig. Es gibt Firmen, die ruhen sich auf Erfolgen aus, die weit zurück liegen, doch Kunden sind nicht dumm. Die suchen Alternativen. BMW ist es so gegangen und Mercedes hängt mitten drin. Es entsteht ein Markt der Drittanbieter, der Schrauberhütten und Bastler. Die fetten Zeiten sind vorbei. Harley lebt noch von seinen Stammkunden, aber wie alt sind die und sitzt bei denen die Kohle noch locker? Entweder Harley erinnert sich an sein Kerngeschäft oder verschwindet mit der Zeit. Keine Angst, sobald es den Managern in den oberen Etagen an den Geldbeutel geht, drehen die sich schnell.
Hallo Coal Moto, schreibe jetzt einfach mal hier rein...hab jetzt meine 2te Forty die ich bis jetzt an Mopeds hatte und bin gerade dabei das Stück locker zu verändern, Frage: welche Farbe hast Du drauf auf Deinem Bike, gefällt mir gut dieses Grau-Blau. Danke für eine Antwort, Frank
Was du sagst ist vollkommen richtig! Früher habe ich viel geschraubt aber an meiner RG CVO ist alles etwas komplizierter. Das lasse ich lieber bei HD machen....habe ja noch paar Jahre Garantie.
HD´s werden meist beim Händler und (Neu)kauf bereits customized. Also der höhere Preis erschließt dann wohl von selbst. Also "du musst Geld haben wenn Du Dir eine Harley kaufst" ist quatsch: jedes Fahrzeug verursacht auch in der Werkstatt Kosten und die anderen Premiummarken sind da nicht besser. Folgekosten sollte jeder im Kopf haben und nicht ausblenden. Wenn ich das fokussiere, sollte ich mir keine HD kaufen.Leider sind HD mittlerweile zum Massenprodukt verkommen - fährt doch fast schon jeder und machts bald schon wieder langweilig. Das HD im Aftermarket hohe Preise aufruft ist dem Hype zu verdanken - ist halt kluges Marketing - ich brauche keine HD-Klamotten - muss meine Affinität zur Marke nicht zur Schau tragen - entweder im Herzen oder nicht ;-) der Adler auf der kutte reicht. Und: selbst schrauben zu können ist auf jeden Fall besser; die Amis sind simpel aufgebaut und daher Schrauberfeundlich. Es gibt einige gute Tutorials auch im WWW und auch Dokumentationen - Englisch sollte man beherrschen und achtet immer darauf, dass es viele Mischformen bei Befestigungen gibt: zöllig UND metrisch. Also immer das passende Werkzeug parat haben! Auch wichtig: wer eine moderne HD mit Alarmsystem hat: hängt den Hocker bei längerer Standzeit ans Erhaltungsladegerät, sonst saugt die Alarmanalge den Akku leer. Ich habe auf Lithium-Ionen-Akku umgestellt. Der ist bedeutend leichter, bringt bessere Starterleistung und hat eine geringere Entladung als herkömmliche Bleiakkus. Achtet bei der Besichtigung des Moppets darauf, dass die Zylinderfüße trocken sind, keine Ölflecken unter der Karre sind, das Lenkkopflager kein Spiel aufweist und Anbauten eingetragen sind, so keine ABE vorhanden ist. Durch das Customizing sind viele Mopeten unterwegs, die umgebaut sind, aber einige auch ohne getüvte Anbauten gefahren werden. Heißt: bei einer Polimannzeikontrolle bleibt die Karre stehen und es gibt Komplikationen. Sollte die Sporty ab einer bestimmten Geschwindigkeit anfangen zu pendeln, liegts meist an der Fahrwerksgeomietrie durch Lenker und Sitz/Fußrastenkombination. Meine 91´er hatte eine Streetbar bei einer Vorverlegung dran und pendelte ab 70 km/h wie sau. Streetboblenker drauf, entspanntere Sitzpostition und die Fuhre fährt wie auf Schienen geradeaus. Achtet auch auf die Reifen - sind die bereits etwas älter, folgt die Mopete Spurrillen, dass man nur staunen kann. Wichtig ist auch die Wahl der Stoßdämpfer: wer mit progressiven Dämpfern unterwegs ist, solo, ohne Gepäck fährt und unter 110kg wiegt, der braucht sich nicht über Rückenschmerzen und ein Schlaglochsuchgerät wundern. Standartdämpfer sind dann die bessere Wahl. Ich fahre seit 10 Jahren eine 91´er Sporty, die komplett umgebaut ist und habe schon einige Winter in der Garage bei ihr verbracht - demnächst ziehe ich das Getriebe um es zu überholen. Vergaser-Harleys sind die besten - die Einpritzung hat die HD´s vielleicht tourentauglicher gemacht, aber Vergaser sind die besseren Mopeten - die blubbern nicht so japanisch. Noch ne Anmerkung: Fahren in gemischten Gruppen ist immer machbar - das klischeehafte Gelaber finde ich unpassend - tut mir leid. Mein Garagenuntermieter (1200´er Sporty aus 2006) fährt mit seinen Kumpels in gemischten Gruppen und die sind gut miteinander - also bitte keine pauschalen Aussagen dazu bringen - das machts nicht besser. Von Sprüchekloppern braucht man sich eh nicht beeindrucken zu lassen - egal welche Marke man fährt. Ich fahre mein HD weil ich sie mag (habe auch Japaner in der Garage, denn ein funktionierendes Moppet sollte man haben ;-)) ) - wer anderer Meinung ist, kann die für sich behalten oder mit mir in vernünftiger und argumentativer Weise über Unterschiede oder sonstwas reden ohne mich überzeugen zu wollen - ich respektiere andere Markenfahrer auch und fahre gerne mit ihnen. Bleibt gesund, knitterfreie Fahrten und immer ne Handbreit Gummi unterm Reifen :-) Neo
Respekt für den Text👍🏻 dem kann ich nur zustimmen. Bin für den Winter noch am überlegen mir ne Vergaser zu besorgen oder einen Japaner zum Bobber um zu bauen. Mal schauen wo die Reise hin geht. DLzG ✌🏻
Hab meine Sportster iron 1200 Jg.2020 deshalb noch bestellt vor kurzem🙏🏼 Diese wird gerade gebaut ;) freu mich riesig auf die Blubbermaschine! Allen gute Fahrt weiterhin! Mit freundlichen Grüssen Michael
Hmm ich überlege tatsächlich auf Cruiser umzusteigen, völlig markenungebunden. Der Großteil deiner Tipps ist meiner Meinung nach ja auch eher allgemeingültig. Auch eine Japanerin zum Schrauber zu geben kostet schon einiges. Und zu deinem Tipp mit der Gruppe von Harleyfahrern kann ich nur beisteuern, dass wir ganz oft gemischte Touren fahren, Japaner, Harley, Italiener, und da auch immer ganz tolle, interessante Gespräche bei rauskamen. Klar sieht es optisch anders aus wenn 3 Harley zusammen fahren, aber Optik ist nicht alles und ist meiner Meinung nach auch nicht der Sinn des „Motorradfahrens“. Schade dass man sich so „abkapseln“ möchte. Aber vielleicht verstehe ich das auch nicht, weil ich den „Lifestyle“ nicht fühle?
Moin aus Cuxhaven Bin vor 6 Jahren Motorrad Einsteiger gewesen.. Hab mich dann für eine Suzi GSR 600 entschieden. Geiles Bike. Tcha wat soll ich sagen, Frau wurde schwanger und ich habe das Teil verkauft. Nun sind die Kids fast 7 und ich darf mir wieder ein Bike kaufen 😂 und für mich soll es einfach nur Harley sein zum Anfang ne Sporty 1200 . Was denkst Du bzw. Ihr dazu. Achso Geiles Video und gleich abonniert.
Nicolas Flamel Nicht unbedingt. Da wirst Du auch akzeptiert. Ich war bei meinem ersten Abotreffen mit meiner Kawa. War von den Harleyfahrern kein Problem. Ich selbst war dann beim nächsten mal froh, mit der Harley hinzufahren.
Das ist auch immer von der kategorie des Motorrades abhängig. Im allgemeinen ist es schöner zu fahren in einer gruppe die sich im fahrverhalten ähnlich sind. Wenn man der einzige in einer gruppe mit ner cruiser/classic ist und alle anderen fahren sportler und sind dann nach der nächsten kurve über alle berge, dann kann man eigendlich auch alleine fahren. Andersrum ist das auch unschön, eine gruppe cruiser/classics und einer fährt ne supersportler und muss dann in einer ungemütlichen position in der gruppe fahren bei weniger tempo als maschine & fahrer gerne möchten. (Ist aber auch immer abhängig von den personen mit denen man unterwegs ist) Ich persönlich fahre am liebsten in gruppen bis max 3-4 leute einfach auch weil größere gruppen aufwändig zu managen sind.
Also ich muss für mich sagen ich find Harleys echt geil aber in unserer Umgebung kenne ich viel Harley Fahrer und ich will mit Ausnahme von einem nix mit den zu tun haben😂
Habe seit zwei Jahren ein Motorrad und werde nächste Saison umsteigen. Überlege zwischen Harley und Indian. Du sagst Harley macht nur Sinn wenn man welche hat die bereits eine Harley haben. Da ich keinen mit einer Harley habe, müsste ich dann deiner Meinung nach mich gegen Harley entscheiden und eine Indian holen.
Ich wollte mir auch als nächstes eine HD 48 oder Indian scout Bobber holen. Beide haben ihre Vor- und Nachteile, am besten Probe fahren. Und das Kommentar, man solle sich nur eine Harley holen wenn man schon welche mit Harley kennt, würde ich nicht so ernst nehmen. Du kannst ja der erste mit einer Harley sein und vielleicht holt sich dann ja noch jemand eine... Sonst hätte fast niemand eine Harley. mfg
Gebe dir recht mit den 89€ ist auf der Dauer gesehen nicht wenig Geld . Aber dennoch finde ich das manche Sachen nur vom Profi gemacht werden sollten .
Die Frage war gut 😅. Ich dachte zuerst, er meint "mehr Leistung", mit tunen. Was es an Zubehör gibt ist schon unüberschaubar, gar nicht mit Indian zu vergleichen. Das fängt an mit einfachen Sachen wie andere Blinker oder andere Spiegel bis hin zu spezielleren Sachen wie ne andere Hinterachsschwinge, andere (teilweise seeeehr exklusive und teure) Felgen , anderer Rahmen usw. Eine derart customizte Harley kann allerdings auch über die 100000€-Grenze gehen. Ich glaube man kann, ohne zu übertreiben, sagen dass HD den größten Zubehörmarkt bedient, egal ob Auto oder Motorrad.
Hat Spaß gemacht. Hab mir auch grad ne fast neue 48 gekauft. Geiles, aber anderes Fahrgefühl, macht viel Spaß. Stimme Dir in eigentlich allen Punkten zu...
Hihi..., KTM, Ninja, das passt optisch nicht !?! Ok, stimmt, aber da passt ganz sicher der Leistungsunterschied und die Warterei deiner Freunde nicht 😜
ich würde an meiner night rod auch vieles selber machen trau mich aber nich. am ende komm och eventuell nicht weiter und dann hab ich den ärger denk ich mir. wenn jemand aus berlin is würde ich mich gerne kurzschließen. dann macht es auch spaß wenn jemand schon Bissel ahnung hat. 2 sache jede schraube von irgendeinen "customizer bude" kostet 10 mal soviel wie für ein Jogurtbecher. Beispiel coole Brems kupplungshebel für ein Japaner 39.90 bei Louis. Für meinen 299 eur ^^ geschweige davon das harley Werkstätten immer höhere Stundensaetze haben
@@CoalMoto dann heisst es du fährst ja ne harley.. egal ich habe mir hetzt entgültig vorgenommen mein moped zu verändern. wird so um die 3500eur nur Materialpreis kosten. Aber ich geb den nicht weg. jetz wirst du lachen aber in 10 Jahren bin ich 8500 km "gefahren" steht seitdem in der Garage. fahr übrigens eine night rod special
Hab meine Sportster Custom bestellt ohne sie gesehen geschweige denn drauf gesessen zu haben - lass mich überraschen *g Musste so überhastet zuschlagen weil es vielleicht die letzte neu in Deutschland verkaufte war, Ende Feb gekauft- Fr steht sie vor der Tür.... P.s.: Freu mir nen Ast...*g
Wenn du das machst an ner Harley selber Rumfuchteln obwohl du keine Ahnung hast.Dann hatt diese erheblichen Wertverlust. Kann ja sein das du was falsch angebaut hast!!!!
Also nach 40 Jahren Motorrad fahren auch 3 Harleys muss ich sagen das Qualität und Harley nicht zusammen passen ! Das ist seit Jahren nur blablabla giebt viele andere bessere Motorräder viel günstiger !!!!!!!!!!!!!!!!!
@@CoalMoto nummer 1 beim abbiegen die die fahrspur gewechseld sind so 1500€ strafe und 4 punkte und nummer 2 rechts überhold sind auch so 1000€ und noch mal 2 punkte
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Ich fahre meine Iron seit zwei Jahren. Als ich damals die Werkstattpreise erfuhr war ich empört ! Sind das alles Ärzte oder was ? Die Maschinen sind dermaßen einfach aufgebaut das man mit Hilfe des Handbuches und ein paar UA-cam Videos selbst guten Gewissens an meiner Maschine rumdoktern kann. Nach den ersten Erfolgen (Bremsleitungen, Beleuchtung und Upgrades) freue ich mich schon auf den nächsten unvermeidlichen Defekt. Dann lerne ich wie man das wieder repariert. Beim Schrauben fühlt man sich noch mehr als Biker.
Zoran Frintrop genau so is es!
umbau meiner roadster angebot halrey händler 6800€ .... getätigter umbau in ner freien werkstatt 4500€!!!
2:16 Wind, Wetter. Fahr jetzt seit 7 Jahren durch (Winter). Persönliche Erfahrungen:
- Chrom muss weg
- mach dein bike sauber
- schmiere deine Lager
- Lackabplatzer sofort bearbeiten
Ansonsten eben Pflege und Bewegung, nicht ne Woche stehen lassen sondern schon 2-3 mal die Woche fahren. Thema Service... ja ... Rockerboxen für Twin Cam 88' ... 600€. Wenn ihr den Motor auf macht IMMER neue Dichtungen und auf Drehmomente bei Schrauben achten.
✌️
Top!
Das war bei mir in der Firma echt geil. Als ich endlich meinen Hobel hatte waren ausnahmslos alle interessiert und haben sich riesig mit mir gefreut und direkt gefragt, wann wir zusammen fahren, egal was für eine Maschine die selber hatten. Halt nur gute Leute bei uns 😊
Digga wahre Worte, zum Thema selber machen. Mein lenker Umbau hätte 1600 gekostet , ich hab für Material und TÜV Eintragung 650 bezahlt, 950 Differenz. Bei der Summe kann man es (wenn man es den kann ) definitiv selber machen. Zum Thema Gruppen fahren. Es gibt wirklich nichts geileres wie mit mehreren moppeds zu fahren, gemischte Gruppen sind schwierig weil du mit einem cruiser nicht fahren kannst wie mit einer super Sportler usw usw. Am besten fährt es sich wenn alle einen cruiser / Chopper haben, am besten ne harley aber Hauptsache Chopper und blubbert.
No Buddy du sagst es!
👌🏻
Darf meine Triumph Bonneville Bobber mitblubbern?🥺
Klasse Video! Ich kann aber auch empfehlen, auch nach freien Schraubern Ausschau zu halten. Es gibt viele super Werkstätten außerhalb von HD! Natürlich nicht während der Garantie. Aber ansonsten, kann ich nur empfehlen 😉
Daniel U. Das stimmt natürlich! Eine gute Schrauberbude gibts bei uns auch direkt um die Ecke.
Wichtigster Punk wurde vergessen: Sportster sind nicht nur in Neu oder gebraucht unterteilt. Die gebrauchten sind in sich nochmal nach den Baujahren zu unterscheiden. Ich fahre eine 89er XLH/2 mein Bruder eine 93er. Ich hab 4 er hat 5 Gänge, aber beides Vergaser. Die neuen sind allesamt Einspritzer. Auch ob man Kette oder Belt bevorzugt sollte man dabei beachten. Gebraucht kaufen ist in der Regel nur was wenn man alles selber machen kann oder jemanden kennt der einem für nen Kasten Bier den Haufen repariert.
Wäre vielleicht ein Thema für nen neues Video, aber hast natürlich recht.
Genau , gekauft gefahren A…Ha…Garage--Werkzeug. Wenn man dann gleich zu Freundlichen müsste…gute Nacht €€€
Ich habe mir vorletzte Woche eine Softail Deluxe FLSTN von 2010 mit 16500 Km gekauft. Garantie gibt es für 1 Jahr und die Option diese danach zu verlängern. Also Save. Das Video erinnert mich an die Aussagen bzgl. Land Rover. Ich habe mir 2013 den Defender 90 neu gekauft und fast alle sagten „ oh je, da musst du schrauben können und teuer ist er auch und nix für den Alltag“. Was soll ich sagen, der Landy hatte in den 8 Jahren die ich ihn hatte ( jeden Tag gefahren, auch nach Schottland) nix….. überhaupt nix. Jedes Jahr Inspektion gemacht und ja das war Sau teuer aber das habe ich beim Verkauf wieder rausbekommen und keinen Verlust gemacht sondern das Gegenteil . Ich trauere ihm heute noch nach, aber es gab private Gründe mich zu trennen. Was soll ich sagen, bin Harley Probe gefahren und hatte die gleichen Vibes wie beim Landy. Z900 in Zahlung gegeben und das Eisen gekauft. Wenn man pfleglich mit seinen Sachen umgeht, dann muss man generell nicht mit bösen Überraschungen rechnen. Ich bin sicher das ist bei Harley genauso. Daher habt keine Angst und genießt das Leben ( auch ohne Werkzeug) denn ich habe am eigenen Leib die Erfahrung gemacht, dass das der richtige Weg ist.
Hi,
bin fast auf Deiner Linie. Ich hab mir meine Iron 1200 gekauft, weil die "billig" war. (Vorführer vom Händler) Ne neue StreetBob hätte mich ~5k mehr gekostet.
Jetzt nach 1,5 Jahren, ich will nicht sagen bereue ich es, nicht die Tacken zusammen gekratzt zu haben. Ich liebe meine Iron obwohl die Federung schei...e ist. Doof ist auch, Ende 19 kam die Standard raus, was die Differenz verkleinert hätte. Jedenfalls, überlegt gut, ne Sporty oder gleich ne Softtail. Power kann man nie genug haben. Es sei denn Ihr sagt nein, wenn Elke vom Fleischstand fragt: "Kanns ein bissel mehr sein?"
Ne Iron und 48 sind zum vollstrecken gemacht. Das sind keine Tourer-ich-guck-mir-Landschaft-an-Zuckeltüten. Und das ist auch gut so!🖤
Sven3304 also ich bin sehr zufrieden mit meiner Sporty! Auch noch nach 2 Jahren
@@CoalMoto ich eigentlich auch aber es könnte mehr...
Der wichtigste Punkt fehlt, die neueren 1200 sind ohne Mapping unfahrbar, weil sie vom Werk viel zu mager eingestellt sind. Es ist in den unteren Gängen einen gnadenloses Geruckel. Nach dem Mapping hat man ein ganz neues Moped und endlich den legendären Spass beim Harley fahren.
Paul Faul meine macht mir jetzt auch schon Spaß😅 ich habe vor das fp3 zu holen, da man da viel selber machen kann. Was hast du denn für ein Mapping machen lassen?
Diag 4, einmal drauf und nun ist das Konstantgahrruckeln weg. 50 im 3. Gang kein Problem.
@@paulfaul7761 ich hasse tempo 50😂 gefühlt zu hoch für den 2 gang und zu niedrig für den 3... hab ne 2011 48
@@paulfaul7761
Moin Paul. Wie teuer wäre solch ein Mapping wenn man es sich bei HD machen lassen würde? VG aus SH
Hy
Meine Frau und ich fahren jeder seine eigene 48 und das ist schon mega miteinander zu fahren....
Keiner wartet zuhause, man kann fahren solange und wohin man möchte...
Fahren das erst Jahr und haben nichts bereut...
Heiko Galonska super Entscheidung und schön das die Frau auch gerne fährt👍🏻
die geschichte mit dem werkzeug da hab ich sogar recht glück...ich arbeite in einer werkstatt und mein chef erlaubt mir immer nach feierabend noch ein paar stündchen da zu bleiben um selber an meiner harley rum zu schrauben
Fuck It super Chef hast du da👍🏻
Super Tip... Ein neues Bike kaufen und Garantie bekommen und dann selber Schrauben und Garantie weg
Mit dem selbst schrauben kann ich zu 100% unterschreiben ob jetzt Triumph oder Harley man spart da ne menge Geld man muss nicht unbedingt jeden Einzelteil des inneren des Motors kennen aber die Standards sollte man schon lernen das ist wichtig wenn man mal unterwegs ist denn für jede 5 Minuten Schraubeaktion zum Händler oder Schrauber zu fahren ist Teuer und bei weitem nicht so befriedigend als wenn man selbst Hand anlegt.
Das stimmt allerdings
Vorallem, wenn Du willst, dass es gut gemacht wird, mach es selber
Hab jetzt meinen ersten Sommer mit einer 48 hinter mir und ich liebe dieses Motorrad, ich habs total umbauen lassen und sie ist einfach ein absoluter Hingucker auf den Straßen :)
Fabian Huber das freut mich!
Ride Safe✌🏻
Moin Fabian. Ich hab dieses Jahr meinen ersten Sommer mit einer 48 hinter mir ( war bis Mai diesen Jahres 8 Jahre fest in Thailand und fuhr dort eine HD Fatboy low spezial ) und kann dir nur zustimmen...tolles Bike. Meine 48 ist Bj. 2020 und hab ebenfalls viele Dinge modifizieren lassen. Was für mich aber eine besondere Herzensangelegenheit war...dieser für mich schreckliche Nugget-Tank. Hab jetzt einen schönen flachen-breiten 4,5 Galonen Tank drauf.
Der einzige Wehrmutstropfen...da ich ursprünglich Rheinländer bin und nun erst seit 4 Monaten in Schleswig Holstein lebe ( tolle Gegend zum cruisen im übrigen ), fahr ich leider allein durch die Gegend. Mit einer Gruppe mit Harley Fahrern zufahren wäre natürlich noch schöner. Versuche hier ab und an Kontakte diesbezüglich zuknüpfen...ist aber nicht ganz so einfach, aber mal schauen wird schon eines Tages klappen . Alles Gute aus SH
Geiles trinkspiel: jedes Mal trinken wenn du "ähmm" sagst. Aber gutes Video 👍
Julian 🤣 na dann mal Prost😅
Hahahaha
na, Du bist ja ein Optimist! Ich hatte in den vergangenen 5 Jahren 3! (in Worten: DREI) Maschinen bei HD gekauft. Bei 3 Händlern. Eine "48", eine Heritage und eine E-Glide. Alle brandneu und mit Garantie. Die 48 habe ich nach 4 Wochen wieder verkauft, weil die mir zu klein war. Allerdings hatte sich der Händler bereits bei meinem Kauf etwas "ungeschickt" angestellt. Um nicht zu schreiben: der war einfach saublöd im Umgang mit Papieren und der VK-Abwicklung. Aber , egal. Die Heritage habe ich zwei Jahre gefahren und mir dann, weil im Handling trotz höheren Gewichts wesentlich komfortabler -eine E-Glide gekauft. Allerdings nicht bei dem zweiten Händler (bei dem ich die Heritage kaufte). Und das war wohl ein Fehler, den der Händler nicht verkraftet hat. Immer, wenn ich mit der E-Glide zur Inspetkion kam, oder irgendetwas wissen wollte, was mit der Maschine zu tun hatte, wurde ich süffisant darauf hingewiesen, dass ich das "Moped" ja woander sgekauft hätte. Dr Gipfel war dann im Juli 2020, dass ich auf einer Tour in Südfrankreich mit defekter Wasserpumpe liegenblieb. 1000 Km von zuhause weg-- aber MIT GRANTIE!!!! Hat's geholfen? Mitnichten! Der nächstgelegene Händler verweigerte , die Maschine auch nur in die Werkstatt zu liefern. Also: E-Glide per "Abschlepper" nach D -und ich mit Zug über Marseille, Paris und Saarbrücken zurück nach Frankfurt. Wohlgemerkt: MIT G A R A N T I E !!!!!! Und anschliessend 6 (in Worten: sechs!!) Wochen gewartet, bis mein Motorrad in der Heimatwerkstatt angeliefert wurde.
Fazit: in 5 Jahren ca. 65.000.--€ bei HD gelassen -und : trotz aller Inspektionen und Garantie eben !!!KEINE !!! Hilfe im Notfall. Lasst euch überraschen -es mag Händler geben, die andere Erfahrungen übermitteln. Aber: Auch die D-zentrale in Neu-Isenburg hat sich bis heute trotz mehrfacher Anfragen per mail (weil tel. gar nicht erreichbar - und persönlich schon gar nicht! -) nicht zu diesen Vorgängen geäussert. Herr Zeitz aus den USA natürlich auch nicht.
Und noch was zum Schluss: Eure Hoffnung, selbst an den Motorrädern (besonders bei NEUEN mit GARANTIE ) "rumschrauben" zu können, solltet ihr mal ganz schnell vergessen. Ihr verliert in dem Moment die Garantie, in dem die bei HD auch nur erahnen, dass da eine "fremde Hand" an der Maschine was verändert hat. Die akzeptieren nicht einmal -und lehnen das rundweg ab - irgendwelche orig. Harley-Zubehörteile zu montieren, die ihr nicht bei dem Händler gekauft habt, der das Teil montieren soll. Also: nicht bei Thunderbike kaufen und bei eurem "Heimathändler" montieren! Sowas funktioniert i.d. Regel eben nicht. Weil die sich untereinander nicht grün sind.Aber die meisten offensichtlich ignorant und arrogant.
Viel Glück bei HD!
Ich habe mir jetzt eine BMW zugelegt und HD wird nie mehr in meinem Leben auch nur einen Cent von mir sehen.....weil "Harley" eben kein Lifestyle ist, sondern schlichtweg Abzocke.
PS: warum da einige Zeilen mit durchgestrichenem Text erscheinen, erschliesst sich mir nicht.
Das ist echt heftig was du da erlebt hast 🤯
@@CoalMoto Hi, ich wollte auch nur wegen der aktuellen Werbung von HD : "Wir sind immer für euch da" , darauf hinweisen, dass man das mehr als vergessen kann. Und passt bitte auf, was ihr an euren Maschinen an- oder abschraubt. Die Garantie - auch wenn diese manchmal wenig bis gar nichts nützt, ist schnell weg. Weil natürlich auch Versicherungen (also die CAR_GARANTIE) immer Wege suchen, um nicht zahlen zu müssen. Bastler sind da sehr willkommen. Eine unfallfreie Saison wünscht euch allen der Kommentator H
Wo hast du dann deine Harley warten lassen?
Und dann kommt noch diese Arroganz dazu die HD an den Tag legt ! Ich glaub ich hol mir auch eine BMW !!
Joa, das entspricht auch meiner Wahrnehmung
Hy, was hast Du für einen geilen Lenker an der Sporty? Hat der eine ABE oder bräuchte ich eine Einzelabnahme? Grüße von Stefan aus Hildesheim
ua-cam.com/video/v09o304VDco/v-deo.htmlsi=jWbTnpThMeV_56Bd
Der 6. Punkt wäre noch - erwarte nicht zu viel- die Harley wird niemals wirklich schnell sein, egal was du machst. 300-400kg und 70 bis 110PS, ist halt so. Aber es ist ein herrlicher Cruiser. Africa Twin, CBR1000, Kawa 800 und meine Road Glide. Bei uns klappt das perfekt mit den gemischten Bikes.
guter Name
Hab ne Forty-Eight. Harley gibt 4 Jahre Garantie. Dazu noch eine Jekill & Hyde Klappenauspuffanlage für über 3000€ ;-) mit auch 4 Jahre Garantie. Kann sie leider erst in 1 Woche abholen. Lieferzeit sollte man auch beachten: bei mir waren es 4 Monate. Außerdem gibt es ab 2021 keine Sportster mehr - wird nicht mehr hergestellt.
s THUSIAST das wird ne laaange Woche😅
@@CoalMoto Das kannst du laut sagen :-( Vor allem arbeite ich und hätte sie gerne Samstag geholt - nächste Woche. Nur da ist Feiertag. Ich dreh noch durch. Der Harley-Händler ist knapp 200 km von mir entfernt. Hab sie schon beim kleinen Umbauen. Willie G Deckel sind schon drauf. Freu mich, wie Hulle!
Ich habe 2004 eine neue 1200 Sportster Custom gekauft also vor 16 Jahren. In dieser Zeit habe ich noch keinen einzigen Defekt gehabt, die erste Batterie hat 13 Jahre gehalten. Und ob ihr es glaubt oder nicht es ist noch nicht einmal eine Birne kaputt gegangen. Meine Sportster steht immer bei mir im Haus also warm und trocken, sie steht da wie nagelneu, ich Pflege sie immer sehr gut. Ich kann einen Gebrauchtkauf sehr empfehlen .
Sehr schön, machst du alles selber? Also Inspektionen etc.
@@CoalMoto nein , ich lasse die Sportster bei einem Zweiradmechaniker warten , ich muß allerdings zugeben daß ich ein klassischer Warmduscher bin , ich fahre nur bei gutem Wetter. 😊
@@DieUnendlichkeit1 versuche ich auch aber ab und zu kommt man halt in den Regen
@@CoalMoto stimmt du hast vollkommen Recht , dir immer eine unfallfreie Fahrt 😊
Hi Coal Moto,
erstmal klasse Video. Ich bin in der vergangen Woche 18 geworden und habe mich ebenfalls für eine Harley Forty Eight entschieden (ich wurde von meinem Vater infiziert), welche ich nächste Woche abholen werde. Über alle Punkte, die du in deinem Video vorgestellt hast, hat mein Vater schon versucht mich aufzuklären, sei es das mit den Neidern oder mit teuren Reparaturen. Durch dich und meinen Vater habe ich mich dazu entschieden mein gesamtes Erspartes in eine Harley zu stecken und ich muss sagen, dass ich es keineswegs bereue🤣. Im Gegenteil ich kann es kaum erwarten mal auf eines deiner Abotreffen zu kommen mit meinem Vater zusammen und mal persönlich zu quatschen.
Mach weiter solche coolen Videos und vielleicht bis Bald!
sehr geil! Auf jeden Fall schonmal viel Spaß mit deinem Bike! von wo kommste denn?
@@CoalMoto aus Paderborn in Nordrhein Westfalen
Curtis Jackson sagt mir was👍🏻
👍👍 Danke für das Video. Wie hoch ist dein Z Lenker? Der Ebay LInk bei dir unter ist wohl veraltet. Kannst du mir das Modell mit Nummer nenne? Gibt es dazu TüV? LG
E es nice das du den punkt mit den personentypen erwähnst. Ich denke das wird meistens nicht bedacht kann aber dem einen oder anderen den spaß dann versauen oder zumindest einen tag😅
Hi,
cooles Video!
Ich habe mir den Sommer eine Iron 883 gekauft. 2019er mit 1000km. 13tsd. habe ich bezahlt. Um über 5000,- hat der Vorbesitzer umgebaut, u.a. Dr. Jekyll und Mr. Hyde-Klappenauspuff, Blinker, seitliche Kennzeichenhalter, herruntergeklappte Spiegel, Scheinwerferabdeckung inkl. Typisierungen.
Ich bilde mir noch vorverlegte Fußrasten ein. Was sagt ihr dazu? Must have oder Geldverschwendung?
Zu Punkt 5.
Bevor ich die Harley geholt habe, habe ich natürlich blöde Sprüche von meinen Supersportler-kollegen kassiert "wenn ich 60 bin hole ich mir eine und blablabla". Wie sie die gesehen haben und vorallem gehört haben, waren sie alle begeistert. ;)
Schöne Grüße aus dem Salzkammergut (Österreich)
Sehr schön!
Also die 48 hat ja standart schon Vorverlegte Rasten und ich finds top!
Viel Spaß mit deiner Harley, Ride Safe🤙🏻🤙🏻
Ja, will mir jetzt die 883 auch als Zweitmotorrad zum Cruisen/Stadt/Arbeitswege holen. Dafür stell ich mir die einfach perfekt vor :D Mein Hauptmotorrad is dafür etwas zuviel teilweise :D
Punkt 5 kann ich voll und ganz bestätigen,ich fahre eine Moto Guzzi,die wird so was von schlecht gemacht.Dabei bin ich noch nie so gerne Motorrad gefahren wie mit meiner V9 Bobber
Michael Becker Haters always hate!
Guzzi ist doch geil! ❤
Nach 20 Jahren Japan habe ich mich vor zwei Jahren für eine 1200T entschieden. Und was soll ich sagen, ich ärger mich total darüber, das ich das nicht schon eher gemacht habe. Nebenbei bemerkt, super Video.
Danke. Die Sportster ist mein erstes Bike 🤘🏻
Kann allen deinen Punkten nur voll zustimmen👍🏻 Bei den Hatern fand ich den Spruch auch noch klasse “Was willst mit ner Harley, da fahren nur Rentner mit rum“😄 Meine Antwort darauf war immer so ausführlich wie es diese Aussage verdient: Nope! Siehst ja an mir.
Was mir aber auch als erstes bei meiner Sporty aufgefallen ist, ist die klassische Gangschaltung. Keine Frage ich liebe das urige und den typische „klonck!“ aber sie ist halt gewöhnungsbedürftig und mit den modernen, butterweichen Schaltungen zB der Japaner von heute nicht ganz vergleichbar.
Bingo , kleine Rente kleine 97er Sporty Drag Sau . Rülps Furz Klack . 1 Fahrmodus = Ich .
Harley sind nicht für alte Leute, sehe immer wieder auch jüngere Leute, mich eingeschlossen
Punkt 5 - vollste Zustimmung, als Harley-Fahrer trennt sich im Bekanntenkreis die Spreu vom Weizen.....
is so!
Ich bin als alleiniger Fahrer meines Mopeds bei der Versicherung eingetragen.
Dafür erhaelt man einen guenstigen Tarif.
Verleihen geht da nicht.
Gute Fahrt
Also ich hab’ ne SPORTSTER und ne FAT BOY. Sind 2 Welten. Beide jungfräulich. Und nur über meine Leiche zu haben. Beste Grüße an Dich COAL MOTO!
DLzG!
Fahre eine Sporty XL1200 2019 und Fatboy FLSTF 2012. unglaublich tolle Motorräder, unvergleichlicher Fahrspaß. Das allerdings nur nachdem du richtig Geld in die Hand nimmst für Umbauten. Mit Stock Auspuff bist du herbe enttäuscht, und um ergonomisch alles gut einzustellen musst Du probieren - Rasten, Lenker, Sitz,…es hört NIE auf. Sehr teure Ersatzteile, gerade wenn du original bleiben möchtest und es gibt immer irgendetwas, was du möchtest und brauchst… bereue ich es? Auf keinen Fall.
Geiles Video.... Wie du es rüberbringst, das nur eine HD geil ist, herrlich 😅 sehe ich ganz genauso 👍🙏..... "wie diese ganzen Dinger heißen" 😅
Steffen es ist halt einfach so 😅🤙🏻
Gutes Video. Habe mir im April eine Neue gekauft (Forty Eight)... War so auf Harley fixiert das ich mir über die Folge kosten nicht bewusst war. Finde die Sitzposi mit Original lenker ziemlich kacke was zu folge hat das ich kaum fahre, gut mein Fail. Nach ein paar info Gesprächen bei Harley und auch einer anderen Schrauber Bude kostet mich der Umbau 1-1,5k wtf dachte ich mir... Das nur nen Lenker :D Die Preise bei Harley und die Umbauten sind einfach nur Frech (Meine Meinung).
Mein Tipp, kauft euch eine Gebrauchte die nach eurem Geschmack schon umgebaut ist es sei den ihr habt kohle ohne ende, dann is es wurscht^^
Ich mag meine Forty also nicht Falsch verstehen. Würde es so aber nicht noch einmal machen.
Ride Safe
Was wolltest du denn umbauen ? Nur den Lenker ?
@@Mrniceguy77 Jap ging vorerst nur um den Lenker
Xinot heftig hätte nicht gedacht das sooo teurer ist
@@Mrniceguy77 Ja Harley umbauten sind Arsch Teuer. Und zum selber umbauen fehlt mir einfach der Plan, deswegen augen auf beim Kauf :D
Xinot von wo kommst du denn? Sind in dem Preis alle Materialien schon drin?
Also ich habe ca. 350€ -400€ bezahlt. Lenker, neue Bremsleitung, Werkzeug fürs Bremsen entleeren/ befüllen dann noch die Einzelabnahme beim Tüv und Papiere umschreiben!!
Hab halt alles selbst gemacht✌🏻
Das wichtigste:
Ca. 80% der Leute, die mit Harleys Geld verdienen, sind aufgeblasene, eingebildete und überhebliche …
Das hat mich sehr negativ überrascht.
Das ist mir bisher bei keiner Motorradmarke aufgefallen.
Das hast du auch bei Automarken. In größeren Städten sind die Leute doof. Ich fahre lieber ein Stück und gehe in kleinere Städte. Dort kann man noch mit dem Werkstattleiter fabulieren.
@@diekartoffel5026 Na bei Motorradmarken eben nicht. Klar sind die Leute aufm Land in der Regel wesentlich ehrlicher, jedoch ist mir dieses Verhalten bei ALLEN Firmen negativ aufgefallen, die mit Harley ihr Hauptgeschäft machen.
Egal ob Werkstatt oder Zulieferer von Afternarket-Bauteilen.
Eine Katastrophe. Ich liebe meine Harley trotzdem, will aber mit niemandem aus diesen Kreisen etwas zu tun haben.
Vielleicht liegt es auch an der Gegend? Ich weiß es nicht.
@@amph3 Ich weiß nicht, wie alt du bist, aber alles verändert sich ständig. Es gibt Firmen, die ruhen sich auf Erfolgen aus, die weit zurück liegen, doch Kunden sind nicht dumm. Die suchen Alternativen.
BMW ist es so gegangen und Mercedes hängt mitten drin. Es entsteht ein Markt der Drittanbieter, der Schrauberhütten und Bastler. Die fetten Zeiten sind vorbei. Harley lebt noch von seinen Stammkunden, aber wie alt sind die und sitzt bei denen die Kohle noch locker? Entweder Harley erinnert sich an sein Kerngeschäft oder verschwindet mit der Zeit. Keine Angst, sobald es den Managern in den oberen Etagen an den Geldbeutel geht, drehen die sich schnell.
Alles sehr gut erklärt, großartiges Content.Was hältst du von der neue Sportster .?
Muss ich irgendwann mal Probefahren, kaufen werde ich sie mir aber definitiv nicht!
Fühl ich alle Punkte 🤟 hab hier leider in Norden wenige Mitfahrer, meide allerdings auch Social Media 😂 woher die Schuhe? Lg
ich bin sogar in ne whatsapp gruppe, wo immer irgendwer spontan ne ausfahrt macht und man sich anschließen kann. Die Schuhe sind Vans
Hallo Coal Moto, schreibe jetzt einfach mal hier rein...hab jetzt meine 2te Forty die ich bis jetzt an Mopeds hatte und bin gerade dabei das Stück locker zu verändern, Frage: welche Farbe hast Du drauf auf Deinem Bike, gefällt mir gut dieses Grau-Blau. Danke für eine Antwort, Frank
Das ist Nardograu von Audi✌🏻
Was du sagst ist vollkommen richtig!
Früher habe ich viel geschraubt aber an meiner RG CVO ist alles etwas komplizierter.
Das lasse ich lieber bei HD machen....habe ja noch paar Jahre Garantie.
man muss ja nicht alles selber machen!
HD´s werden meist beim Händler und (Neu)kauf bereits customized. Also der höhere Preis erschließt dann wohl von selbst. Also "du musst Geld haben wenn Du Dir eine Harley kaufst" ist quatsch: jedes Fahrzeug verursacht auch in der Werkstatt Kosten und die anderen Premiummarken sind da nicht besser. Folgekosten sollte jeder im Kopf haben und nicht ausblenden. Wenn ich das fokussiere, sollte ich mir keine HD kaufen.Leider sind HD mittlerweile zum Massenprodukt verkommen - fährt doch fast schon jeder und machts bald schon wieder langweilig. Das HD im Aftermarket hohe Preise aufruft ist dem Hype zu verdanken - ist halt kluges Marketing - ich brauche keine HD-Klamotten - muss meine Affinität zur Marke nicht zur Schau tragen - entweder im Herzen oder nicht ;-) der Adler auf der kutte reicht.
Und: selbst schrauben zu können ist auf jeden Fall besser; die Amis sind simpel aufgebaut und daher Schrauberfeundlich. Es gibt einige gute Tutorials auch im WWW und auch Dokumentationen - Englisch sollte man beherrschen und achtet immer darauf, dass es viele Mischformen bei Befestigungen gibt: zöllig UND metrisch. Also immer das passende Werkzeug parat haben! Auch wichtig: wer eine moderne HD mit Alarmsystem hat: hängt den Hocker bei längerer Standzeit ans Erhaltungsladegerät, sonst saugt die Alarmanalge den Akku leer. Ich habe auf Lithium-Ionen-Akku umgestellt. Der ist bedeutend leichter, bringt bessere Starterleistung und hat eine geringere Entladung als herkömmliche Bleiakkus.
Achtet bei der Besichtigung des Moppets darauf, dass die Zylinderfüße trocken sind, keine Ölflecken unter der Karre sind, das Lenkkopflager kein Spiel aufweist und Anbauten eingetragen sind, so keine ABE vorhanden ist. Durch das Customizing sind viele Mopeten unterwegs, die umgebaut sind, aber einige auch ohne getüvte Anbauten gefahren werden. Heißt: bei einer Polimannzeikontrolle bleibt die Karre stehen und es gibt Komplikationen.
Sollte die Sporty ab einer bestimmten Geschwindigkeit anfangen zu pendeln, liegts meist an der Fahrwerksgeomietrie durch Lenker und Sitz/Fußrastenkombination. Meine 91´er hatte eine Streetbar bei einer Vorverlegung dran und pendelte ab 70 km/h wie sau. Streetboblenker drauf, entspanntere Sitzpostition und die Fuhre fährt wie auf Schienen geradeaus. Achtet auch auf die Reifen - sind die bereits etwas älter, folgt die Mopete Spurrillen, dass man nur staunen kann. Wichtig ist auch die Wahl der Stoßdämpfer: wer mit progressiven Dämpfern unterwegs ist, solo, ohne Gepäck fährt und unter 110kg wiegt, der braucht sich nicht über Rückenschmerzen und ein Schlaglochsuchgerät wundern. Standartdämpfer sind dann die bessere Wahl.
Ich fahre seit 10 Jahren eine 91´er Sporty, die komplett umgebaut ist und habe schon einige Winter in der Garage bei ihr verbracht - demnächst ziehe ich das Getriebe um es zu überholen. Vergaser-Harleys sind die besten - die Einpritzung hat die HD´s vielleicht tourentauglicher gemacht, aber Vergaser sind die besseren Mopeten - die blubbern nicht so japanisch.
Noch ne Anmerkung: Fahren in gemischten Gruppen ist immer machbar - das klischeehafte Gelaber finde ich unpassend - tut mir leid. Mein Garagenuntermieter (1200´er Sporty aus 2006) fährt mit seinen Kumpels in gemischten Gruppen und die sind gut miteinander - also bitte keine pauschalen Aussagen dazu bringen - das machts nicht besser. Von Sprüchekloppern braucht man sich eh nicht beeindrucken zu lassen - egal welche Marke man fährt. Ich fahre mein HD weil ich sie mag (habe auch Japaner in der Garage, denn ein funktionierendes Moppet sollte man haben ;-)) ) - wer anderer Meinung ist, kann die für sich behalten oder mit mir in vernünftiger und argumentativer Weise über Unterschiede oder sonstwas reden ohne mich überzeugen zu wollen - ich respektiere andere Markenfahrer auch und fahre gerne mit ihnen.
Bleibt gesund, knitterfreie Fahrten und immer ne Handbreit Gummi unterm Reifen :-)
Neo
Respekt für den Text👍🏻 dem kann ich nur zustimmen. Bin für den Winter noch am überlegen mir ne Vergaser zu besorgen oder einen Japaner zum Bobber um zu bauen. Mal schauen wo die Reise hin geht.
DLzG ✌🏻
Wollte mal fragen wo du deine harley versichert hast! Wie hast du sie versichert? Und wie viel zahlst du? Ich wäre dir sehr dankbar!
Schau mal hier rein ua-cam.com/video/j5qrMx_37Hc/v-deo.html
Cooles Video, und geiles Bike-!
Danke ✌
Wahre Worte. Mach weiter so 👍👍👍
Alex K*****t Danke dir✌🏻
Sehr gute Tipps 👍 Jetzt muss ich erstmal eine Runde fahren😉
Viel Spaß!👍
Wie heißt der Lenkrad den du drauf hast oder hast du ein link wo man den kriegen kann ?
Fehling LZ 9 HD
Nächstes Jahr wird es an neuen Sportstern nur noch Restbestände geben 😥 Baureihe wird 2021 eingestellt, zumindest nicht mehr in Europa vertrieben.
Toni Beitlich ja leider😬
Hab meine Sportster iron 1200 Jg.2020 deshalb noch bestellt vor kurzem🙏🏼 Diese wird gerade gebaut ;) freu mich riesig auf die Blubbermaschine! Allen gute Fahrt weiterhin! Mit freundlichen Grüssen Michael
@@vonsel8442 viel Spaß damit 😁 👍
Toni Beitlich vielen Dank! 🙏🏼
@@vonsel8442 viel Spaß mit deiner Sporty! ride safe!
Thema Garage zum Unterstellen, reicht es auch, wenn mann ein Karport hatt?!
Frag mal den Coast Rider. Solange die Maschine trocken steht geht das schon ✌🏻
Was fährst du gerade 883 oder 1200er?
Rocco Russwurm ne Forty Eight!
War das nicht die Tankstelle bei der wir auf die Abtrünnigen gewartet haben?
bernd0567 jaaaa 🤣
Coal Moto Daumen hoch gab’s für‘s Video auch 👍
Hmm ich überlege tatsächlich auf Cruiser umzusteigen, völlig markenungebunden. Der Großteil deiner Tipps ist meiner Meinung nach ja auch eher allgemeingültig. Auch eine Japanerin zum Schrauber zu geben kostet schon einiges. Und zu deinem Tipp mit der Gruppe von Harleyfahrern kann ich nur beisteuern, dass wir ganz oft gemischte Touren fahren, Japaner, Harley, Italiener, und da auch immer ganz tolle, interessante Gespräche bei rauskamen. Klar sieht es optisch anders aus wenn 3 Harley zusammen fahren, aber Optik ist nicht alles und ist meiner Meinung nach auch nicht der Sinn des „Motorradfahrens“. Schade dass man sich so „abkapseln“ möchte. Aber vielleicht verstehe ich das auch nicht, weil ich den „Lifestyle“ nicht fühle?
Hey , was denkst du wie Groß sollte man mindestens sein im die 48 er problemlos fahren zu können ?
Wenn du mit den Füßen auf den Boden kommst bist du groß genug✌🏻
Moin aus Cuxhaven
Bin vor 6 Jahren Motorrad Einsteiger gewesen..
Hab mich dann für eine Suzi GSR 600 entschieden.
Geiles Bike.
Tcha wat soll ich sagen, Frau wurde schwanger und ich habe das Teil verkauft.
Nun sind die Kids fast 7 und ich darf mir wieder ein Bike kaufen 😂 und für mich soll es einfach nur Harley sein zum Anfang ne Sporty 1200 .
Was denkst Du bzw. Ihr dazu.
Achso Geiles Video und gleich abonniert.
Ja dann gönn dir mal ne Sporty, sind ja genug auf dem Markt verfügbar 👍🏻
Hi
Kannst du mir sagen woher du die Handschuhe hast
Die sind von Louis✌🏻
Heißt Punkt 4 das ich mit meiner Triumph nicht gern gesehen bin beim Abo-Treffen?
🥺
Nicolas Flamel Nicht unbedingt. Da wirst Du auch akzeptiert. Ich war bei meinem ersten Abotreffen mit meiner Kawa. War von den Harleyfahrern kein Problem. Ich selbst war dann beim nächsten mal froh, mit der Harley hinzufahren.
Das ist auch immer von der kategorie des Motorrades abhängig. Im allgemeinen ist es schöner zu fahren in einer gruppe die sich im fahrverhalten ähnlich sind. Wenn man der einzige in einer gruppe mit ner cruiser/classic ist und alle anderen fahren sportler und sind dann nach der nächsten kurve über alle berge, dann kann man eigendlich auch alleine fahren. Andersrum ist das auch unschön, eine gruppe cruiser/classics und einer fährt ne supersportler und muss dann in einer ungemütlichen position in der gruppe fahren bei weniger tempo als maschine & fahrer gerne möchten. (Ist aber auch immer abhängig von den personen mit denen man unterwegs ist) Ich persönlich fahre am liebsten in gruppen bis max 3-4 leute einfach auch weil größere gruppen aufwändig zu managen sind.
Also ich muss für mich sagen ich find Harleys echt geil aber in unserer Umgebung kenne ich viel Harley Fahrer und ich will mit Ausnahme von einem nix mit den zu tun haben😂
Auch geil 🤣
Ich fahr nicht Motorrad weils cool ist, sondern weil ichs gern fahr! Abgesehen davon, fahr ich kein Motorrad.
🤣
Habe seit zwei Jahren ein Motorrad und werde nächste Saison umsteigen. Überlege zwischen Harley und Indian. Du sagst Harley macht nur Sinn wenn man welche hat die bereits eine Harley haben. Da ich keinen mit einer Harley habe, müsste ich dann deiner Meinung nach mich gegen Harley entscheiden und eine Indian holen.
Ich wollte mir auch als nächstes eine HD 48 oder Indian scout Bobber holen. Beide haben ihre Vor- und Nachteile, am besten Probe fahren. Und das Kommentar, man solle sich nur eine Harley holen wenn man schon welche mit Harley kennt, würde ich nicht so ernst nehmen. Du kannst ja der erste mit einer Harley sein und vielleicht holt sich dann ja noch jemand eine... Sonst hätte fast niemand eine Harley.
mfg
Baut Harley bei aktuellen Motorrädern eigentlich noch immer zöllige Schrauben ein?
ja sichi
@@CoalMoto Uff, das muss man schon mögen. Ist mir persönlich ein absolutes Rätsel, warum man jenseits des großen Teiches so an diesen Einheiten klebt.
Als Anfänger 48 oder lieber 883?
beides gut, ist ne Geschmacksfrage
Vance and hines ist doch ilegal oder nicht?
Als ob ich mir jetzt keine Harley kaufe, nur weil meine Freunde keine fahren. Das ist mir doch scheiß egal :D
Gebe dir recht mit den 89€ ist auf der Dauer gesehen nicht wenig Geld . Aber dennoch finde ich das manche Sachen nur vom Profi gemacht werden sollten .
Marko K man kann ja auch zu einer freien Werkstatt, da sitzen oft richtig gute Leute✌🏻
Gibt auch Garantie von Harley für gebrauchte, müsste man wissen
kann man harleys eigentlich gut tunen ? Bei indian hab ich gesehen das es da viele anbauteile gibt wie nen beifahrersitz oder so
Man spricht eher vom Customizing und da gibts für Harleys Zubehör ohne Ende
@@CoalMoto okay danke. Bin am überlegen ob ich mir ne harley oder indian hole
Die Frage war gut 😅. Ich dachte zuerst, er meint "mehr Leistung", mit tunen. Was es an Zubehör gibt ist schon unüberschaubar, gar nicht mit Indian zu vergleichen. Das fängt an mit einfachen Sachen wie andere Blinker oder andere Spiegel bis hin zu spezielleren Sachen wie ne andere Hinterachsschwinge, andere (teilweise seeeehr exklusive und teure) Felgen , anderer Rahmen usw. Eine derart customizte Harley kann allerdings auch über die 100000€-Grenze gehen. Ich glaube man kann, ohne zu übertreiben, sagen dass HD den größten Zubehörmarkt bedient, egal ob Auto oder Motorrad.
Was das für Handschuhe die du an hast
Abu Nova hab ich von Louis
Also die Tanke kenne ich, hab in Baerl gewohnt und habe oft die Moerser benutzt. Ich denke aber, ich wede mir eine Fat Boy kaufen.
Geiles Bike! Welches Baujahr denn?
2021 deshalb muss ich auch noch warten.
Ich bin vielleicht altmodisch aber ich möchte Harley kaufen weil ich den selbst schrauben möchte.
Ich mach auch alles selber
Ist das Ecke Emmerich ?
Eher Moers, Xanten
Hat Spaß gemacht. Hab mir auch grad ne fast neue 48 gekauft. Geiles, aber anderes Fahrgefühl, macht viel Spaß. Stimme Dir in eigentlich allen Punkten zu...
Das Fahrgefühl ist der Hammer!
Du kannst dir auch ne gebrauchte bei harley Davidson holen dann haste auch 1 Jahr Garantie
aber nicht beim Privatkauf
Albert Darkwood das stimmt mit der 1 Jahr Garantie👍🏻
@@CoalMoto die letzten haben ab Werk 4 Jahre Garantie. Egal ob die gebraucht war. Das Serviceheft muss geführt worden sein!
89 eur Stundenlohn beim freundlichen?ha da muss ich schmunzeln, in München 110 eur 🥴🥴
Is schon heftig
Es gibt Harleys und es gibt Motorräder? okay. Welche Rubrik ist HD? :)
nofront ^^
low bros bisschen Ironie!
low bros ich glaub dafür hab ich auch einige Daumen nach unten bekommen😅
@@CoalMoto denkbar. ich wars nicht ^^ mir ist das egal. Spontaner Braincake ^^
Chopper :)
Da steht harley davidson nicht SPORTSTER!!! Schreib hin SPORTSTER nicht nur harley davidson nur weil es die Marke ist
Gudeeee, sagmal weiss jamand ob man auf die serienfelge von einer 48 ne nummer größere reifen drauf machen kann?
Das würde mich auch interessieren!
A42 anne Hütte! Nice :)
Hallo zusammen,
Weis jemand wo ich die Anzugsdrehmomente zu meiner 2017er 48 her bekomme?
Nico hab ich als PDF
Coal Moto könntest du mir das zukommen lassen?
heimnico@web.de
@@nico_x81 is verschickt
Coal Moto super danke 👍🏽
Abo ist schon längst da👏🏽
Hihi..., KTM, Ninja, das passt optisch nicht !?! Ok, stimmt, aber da passt ganz sicher der Leistungsunterschied und die Warterei deiner Freunde nicht 😜
Die Tankstelle ist in Ortsausfaht Moers richtung Rheinberg
Genau ✌🏻
ich würde an meiner night rod auch vieles selber machen trau mich aber nich. am ende komm och eventuell nicht weiter und dann hab ich den ärger denk ich mir. wenn jemand aus berlin is würde ich mich gerne kurzschließen. dann macht es auch spaß wenn jemand schon Bissel ahnung hat. 2 sache jede schraube von irgendeinen "customizer bude" kostet 10 mal soviel wie für ein Jogurtbecher. Beispiel coole Brems kupplungshebel für ein Japaner 39.90 bei Louis. Für meinen 299 eur ^^ geschweige davon das harley Werkstätten immer höhere Stundensaetze haben
Ja das ist der Harley Aufschlag den wir alle zahlen💲💸💸
@@CoalMoto dann heisst es du fährst ja ne harley.. egal ich habe mir hetzt entgültig vorgenommen mein moped zu verändern. wird so um die 3500eur nur Materialpreis kosten. Aber ich geb den nicht weg. jetz wirst du lachen aber in 10 Jahren bin ich 8500 km "gefahren" steht seitdem in der Garage. fahr übrigens eine night rod special
Hast du den original Auspuff dran?
Nee!
@@CoalMoto welche Anlage Hast du verbaut? Hört sich echt gut an
@@ik4831 schau mal auf meinem Kanal, da findest du noch Videos!
Es sind die Screamin Eagle Street Cannons ohne DB Killer
Hab meine Sportster Custom bestellt ohne sie gesehen geschweige denn drauf gesessen zu haben - lass mich überraschen *g
Musste so überhastet zuschlagen weil es vielleicht die letzte neu in Deutschland verkaufte war, Ende Feb gekauft- Fr steht sie vor der Tür....
P.s.: Freu mir nen Ast...*g
ja sehr geil! Dann mal ne Unfallfreie Saison und viel Spaß mit deiner Sporty
ja, harley fahren ist tatsächlich lifestyle.^^ und die haters sollte man lassen, sonst müssten sie sich ja selber haten. ^^ hahaha
das stimmt!
Wahre worte Danke dir
🙌🏻
Warum fährst du Stadt und in Duisburg.
Lass uns mal Mülheim, Ratingen, Kettwig und so fahren...
Mfg🙋♂️
🌅🏝🏍📊📈💪😎👍
Kein Motorrad, da jeden Tag Wind und Regen in Deutschland.
Tankstelle beim Friedwald???
Wenn du das machst an ner Harley selber Rumfuchteln obwohl du keine Ahnung hast.Dann hatt diese erheblichen Wertverlust. Kann ja sein das du was falsch angebaut hast!!!!
Duisburger jung :))
so is dat
Superneue Einsichten.
👍🏻😎
Also nach 40 Jahren Motorrad fahren auch 3 Harleys muss ich sagen das Qualität und Harley nicht zusammen passen ! Das ist seit Jahren nur blablabla giebt viele andere bessere Motorräder viel günstiger !!!!!!!!!!!!!!!!!
Okay
... nur wer will die?
Moin moin was kostet deine Chopper Kiste die du in diesem Video fährst
Sporster Forty Eight
Grüße aus Orsoy
Wow deine 5 Gründe haben mich jetzt voll überzeugt 😉😂 ... ganz schön Mau deine Gründe... sry, dachte da kommt echt mehr , als sinnloses gelaber
Dankeschön
Es spricht alles alles gehen HD. Schade.
Bleib bei Berliner-Motoren-Werke.
Ok
Harley Davidson der teuerste Schrott der Welt ! Aber... Leider Geil!!!
🤣
Oha ich kenne tatsächlich diese Tankstelle xD
mich wunderts das du noch den führeschein hast
wieso?
@@CoalMoto nummer 1 beim abbiegen die
die fahrspur gewechseld sind so 1500€ strafe und 4 punkte und nummer 2 rechts überhold sind auch so 1000€ und noch mal 2 punkte
@@Hilli30 ja is schon heftig, muss mal an meinem Fahrstil arbeiten😅
Is das nach dem neuen Bußgeldkatalog?
Schon wieder ein Video mit Kommentaren beim Rumfahren... Viel "ehm und ähm" und kaum Inhalt.....
machs Besser!
@Fabian A. reg dich ab kleiner
@@Mormod88 beides sehr qualifizierte Antworten die eigentlich alles über den Produzenten und die "Fans" verrät 🤣
Der Typ weiß selber nicht was er sagt
👍👍👍