竹岡圭のメルセデスベンツC200アバンギャルド【Mercedes-Benz The C-class Sedan C200 AVANTGARDE】試乗記
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- A.B.C.E.S.G.EQ等々、メルセデスベンツのバリエーションはかなり増えましたが、やはり190Eの時代からのファンという方も多いのがCクラス。Sクラスからのフィードバックが、相当込められておりまして、風格充分ではあります。
☆試乗車価格情報
C200 AVANTGARDE（ISG搭載モデル）
車両本体価格（消費税10％含む）：￥6,540,000
オプション装備（総額）：￥724,000
ベーシックパッケージ：￥154,000
AMGライン：￥326,000
メタリックペイント：￥99,000
リア・アクスルステアリング：￥145,000
www.mercedes-b...
☆圭Tubeチャンネル登録よろしくお願いします～♪☆
/ @keitube-japan
♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡
☆竹岡圭のSNS
◆Instagram
/ kei_takeoka
◆Twitter
/ kei_takeoka
◆facebook
/ kei.takeoka0330
◆Official blog
ameblo.jp/take...
♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡
☆圭rally project
Web Site：www.kei-rally.com
facebook： / keirally
♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡💛♡
#Ｃクラス #メルセデスベンツ #C200
#ベンツ #セダン
#竹岡圭 #試乗 #インプレッション
#モータージャーナリスト #新型車
#人力舎 #愛車遍歴 #おぎやはぎ
こちらのchは他の紹介chではやってくれないことをしてくれたり、見せてくれるので好きです。一般使いする人にとってはこういうレポがいい！
1:45
ドキッ
今回はメルセデスベンツCクラスですね。Cクラスアバンギャルドいいですね。デザインもいいですね。
先代C200に乗ってます。
乗用車として、減点もなく、文句の出ない車だと思います。
しかし、驚きや感動はありません。圭さんのコメントでも、理屈抜きの感嘆詞！は出てきませんよね。
よくできた道具、それだけです。
フランス車やイタリア車、またはBMWなら、おっ！ということはあります。
車に何を求めるか？
の違いですね。
次はベンツは選びません。
ありがとうございました。今回購入見送り出来ました!内装のギミックに心迷わされてましたが正気に戻れました（笑）
圭ちゃんがだっちゅーのポーズで車のボディを紹介するからドキドキしました💓
ちょっとお笑い系で、楽しい！しっかり要点押さえているし
ダメだ クセになる 何回見てるんだろう、僕
お腹一杯だと雨止ませる能力 笑った^ ^
「コミュニケーション不足」がツボりましたww 「指示は明確に」が仕事の鉄則ですね！
前モデルについて、C200より180のほうがよかったと、秘密のトーンで仰ってましたが、こんな正直な方がおられることに驚きました！ 今後ともご活躍、応援しています ちなみに僕も同感で、２００ではなく１８０を選びました(^^♪ Cクラス最終の熟成エンジントランスミッションは安定感、安心感ともに良い出来だと思いました あと、実際に購入するかの段階では、最小半径についてのご意見も、まさに卓見です
なんか学校で授業受けとるみたいww
分かりやすい解説ありがとうございます！
圭ちゃん、シートに包まれているー（かわいい～）
あとベンツCクラスはiSC機能付きですからね。
🚘「はい、なんでしょう」
🙎「メッチャあつ～い」
🚘「何度もしつこいよ」
と話したらお笑いとして100点なんだけど😁✨
雨☂️も滴る、いい女だなぁ！😘
近頃多い「シロウトふう」ユーチューバーより、まろやかで辛口、面白いです。
褒めるばかりの試乗コメント。実はあまり参考になりません。
その意味で、色々と参考になるコメントありがとうございます！
これからもこのスタンスでお願いします。
高級車に限らず自動車デザインのトレンドは今後もメルセデスが発信し続けるのだろうなと思いました
ごちそうさまでした！
「ハイ、メルセデス」「ハイッ、メルセデス」・・・・・
・・Ｃ200の中の人も大変だな～＾＾；
美人とベンツは合う
シートは、長時間乗れば乗るほど、柔らかいと疲れたり腰が痛くなったりしますよね。
レカロとかもそうだけど、固めですよね。
ぉいらもその方がいいと思うのですが、好みもあるでしょうね。
国産車の純正装着レカロだと、市販レカロより柔らかいですからね。
新しいCクラスは、以前のCクラスがフワッとした所からシャキッと収まる脚だったのが、それよりスポーティ感が増し、フワッとした部分が無くなり、シャキッとした感じ、それでも収まり方は同じらしいのですがどうですか？
ドキドキ・ワクワク！
もしも、ベンツと圭ちゃん どちらか選べと言われたら もちろん圭ちゃん🤗
初期のc180のリアに乗ったとき背もたれが板の様に硬く感じ、Cはリアにお客を乗せる車では無いと感じました。この車の後席は「なんとなく落ち着か無い」との評価、それがメルセデスヒエラルキーにおけるEとの差別化なのかなぁ。
キャットウォークラインを指でなぞったのにはドキッとしたw
竹岡さんのコメントの通り、ｗ205もそうだつたけれども1500ｃｃだからトルクが足りないのでしょうね。余裕が欲しいなら値段は高くなるけれども、トルクの太い220ｄを選んだ方が良さそうですね。
「トークバラエティ」だけあって、話し方がかなり砕けてますね。
❤️❤️❤️
インパネの高級感がないから、うーん？ですねｗｗ買えないけどｗ
😍むんむんムレムレのシチュエーションじゃないですかもう😍
うわぁ車がしゃべった‼️
へそくりが（＾＾）
顔認証はついてないんですね。
何でちょくちょくタメ口なん〜
現ナマが...Σ(΄◉ 灬 ◉｀;)
圭さん。。。。歳
取ったね、、、
竹内おもんない
ウルトラハイビーム。都会のど真ん中でも使う奴いるんだろうな。対向車とかお構いなしに。
対向車は遮光するからいいんじゃない？
う～ん、竹岡さんがラリーにも出場されている「運転上手な方」とわかっていても、走行中にギミックをいじるのにあれだけ目線を逸らされると動画を見ているだけでも心配になっちゃう。
これを身内や知人がドライバーでこんな風に運転されたら、しかも「まだ慣れてないからなぁ」なんて言われながらならなおさら恐怖を感じて同乗したくなくなります。
これは逆に私が運転している場面でも同じことだろうから、私自身も気をつけないといけないと肝に命じます。
まぁ、たくさんのギミック満載でいろいろイジりたくなってるのは最初だけかもしれないけどね。