Top! profissional de primeira linha parabéns, se proprietário tivesse pego um curioso ia gastar uma fortuna, parabéns meu amigo excelente profissional e o melhor de tudo honesto!
Muito obrigado amigo, minha l200 deu o mesmo problema hj quando parei em uma farmácia e não quis mais ligar, guinchei pra casa e agora a noite pesquisando encontrei seu vídeo e fui olhar o relé, joguei um limpa contato nele pois estava todo oxidado e pronto, pegou de primeira , segunda feira providenciarei um relé novo, muito obrigado mesmo, provavelmente iria gastar uns 200 reais no mínimo, tive que me inscrever em seu canal, era o mínimo que poderia fazer, mais uma vez obrigado e boas festas .
Cara não tenho palavras pra agradecer vc por compartilhar eu ia dispensar um serviço por não ter esquema eletrico mas graças ao seu vídeo resolvi o problema .tudo pra vc valeu
boa noite amigo, estou com um problema parecido na miha pajero 2009, porem a minha acende a luz da injeção e das velas, mais não tem sinal positivo na solenoide da bomba, já olhei esse rele, visualmente parece bom, alguma dica do que possa ser?
Parabéns parceiro Vídeo muito bom. Me responde AÍ , minha pajero sport na primeira partida demora pegar. Descobri que NÃO esta chegando tensão nas velas aquecedoras. No painel as luzes acentem normmal. Me ajuda.
Parabéns amigo muito bom o vídeo , preciso de uma ajuda sua eu tenho uma l200 autidor ano 2011 depois que esquenta ela fica ruim pra pegar tem que dar corda quase já conferi velas tudo ok a primeira partida cedo ela pega na hora
Boa noite meu amigo! Tô com um problema na minha Full 2008, com dificuldade na primeira partida pela manhã, tava pegando com muita dificuldade, agora só tá pegando com spray, depois que pega funciona normal redondinha... Alguma dica? Irei levar a um mecânico essa semana ...
Boa noite amigo sou do interior no Ceará, estou com uma l200 que não pega, e aqui ninguém descobriu o problema ainda, se puder entre em contato comigo por favor, pra ver se vc me dá um esclarecimento e conforme seja leva ela aí pra vc resolver o problema.
Boa tarde tenho uma Pajero Sport hpe 2008 está com esse msm problema nao funciona não vai diesel nos bicos porém a luz de injeção e aquecedora está acendendo será se vc pode me ajudar obrigado desde ja
Boa noite amigo, a minha l200 ta bem parecido o problema como desse carro, o fusível da injeção q vc mostrou de 20a ta em curto ja procurei e nao acho onde estar dando esse curto, poe fusível e abre, o relé ja olhei troquei e continua sem ligar o carro.
ola amigo muito bom suas explicações minha pajero e das antigas estava na garage dai ficou muito tempo parada e por isso descarregou a bateria o dai comprei uma bateria nova e na hora de botar os cabos botei investida dai uns fios derreteu e dai da solo mais não pega motor
Bom dia meu amigo, aconteceu com pajero tr4 da minha esposa a mesma coisa que aconteceu com vc, ela passou muito tempo parada a bateria descarregou e ela foi da uma chupeta Com os cabos invertidos, não deu outra, ela da solo mas não pega Nem a pau, gostaria de saber qual foi a solução que vc encontrou pra sua pajero, precisou trocar o módulo mesmo? Grato pela sua resposta muito abrigado
Queimou o fusível principal de 100A, foi substituído , mas mesmo assim o carro Não pega de jeito nenhum, só da o solo mas não pega, então qual foi a solução que vc encontrou pra resolver o problema?
Amigo tou com L200 outdoor que não entra em funcionamento acende a luz de injeção da velas e não tem falha só tem uma que mem deixa encurtando ligo a chave arma logo o solenoide da bomba injetora que era só pra acionar quando dou o stand e o gerenciador eletrônico da bomba injetora nao aciona
Olá amigo.. Minha L200 não funciona o ar condicionado devido um curto n ventilador .j fiz todos os testes e sertifiquei q problema está n modelo e agora parou o contagiro.minha pergunta e da PR resertar o módulo..
Kara na minha tirei esse rele , e coloquei 2 fizivel de 30 , e não uso esse rele que e um problema pra descobrir quando o cambio entra em emergência , pq ele nao queima ele passa a desarma quando aquece e não aparece no escanner 👍👍👍
Tenho uma Pajero V6 já troquei TUDO, velas cabo de velas, bateria fiz motor de partida, bicos sensor de rotação teste de bomba de gasolina e não pega, o que pode ser amigo? No scanner sensor de fase atuando, sensor de rotação atuando na partida, mas não pega
Amigão eu estou com uma Pajero sport hpe com esse módulo parda porque não aciona o relé de aquecimento das velas eo gerenciador da bomba vc tem o diagrama elétrico desse módulo me ajuda aí Já procurei demais ninguém tem igual a ele
Assisti o seu vídeo é vi que minha l 200 está com o mesmo problema queria saber se posso andar com ela com a solução q vc mostrou com aquele fio direto , alguns km
Boa noite amigo, desculpa a pergunta mais quanto fica em média um trabalho desse , não só pela troca do relé , mais sim pelo trabalho que teve para descobrir.
Ola amigo minha PS hora pega hora nao pega olhei esses reles ambos esquentao e escuto um estralo deles armando e ela fica dessa maneira como esta nao pega de repente funciona oque acha q pode ser pra eu verificar... Detalhe a luz da injeção acende normal abraço
6 років тому+2
Bom dia amigo! estou com uma aki na oficina soltando muita fumaça preta e não acelera! no meu raster pega sistema de governor! o sensor de rotação da bomba não funciona! o da plia sim funciona, eu conferia todos os fuziveis achei algus e ate agora nada! troquei sensores todos troquei bomba e nada..vc já pegou algo assim? é uma L200 2.5 2008 obg
5 років тому
No meu Caso era o Cold da Chave. a Central do Cold que deu pau! São dois sensores de rotação e so um funcionava que era o da polia do vira brekim e o da bomba não...tirei a central e mandei isolar pra ter a certeza e deu certo!
Boa tarde amigo é o Lúcio, tenho uma Pajero hpe 2008, ligo o veículo ao andar parece que corta combustível ou corrente e o contagiro fica oscilando. O que acha que pode ser?
Bom dia vc poderia me ajudar no meu rele não chega tensão nenhuma do modulo tem tensão do contato que jumpeio e o carro funciona acho que o modulo queimou a parte do aquecimento ou pode ser o modulo de aquecimento que deu problema pois a lus SRS acendeu e não desliga mais.
estou com este mesmo sintuma da minha l200 mas só que o rele eu testei e tar bom mas central não manda o sinal negativo para o rele. e jamadei olha central segundo rapais que feis o serviço da central que ala esta pefeita eu ajo que não pg não manda o sinal para o rele e quando eu faço um a terramento no rele chega a fuciona o rele da vela aquecedora e cebolinha do bomba injetora e no painel acende o macarãozinho do aquecedor eu só vou olha ser a lampada anomalia do painel esta queimada.eu ja estou tres dia quebrado acabeça com este defeito.
bom dia. minha l200 perdeu este sinal negativo que arma este rele ,vc teria o esquema elétrico deste carro para que eu possa resolver este problema .vc coloca um negativo o rele arama deste ja agradeço
Boa noite! Tenho uma parejo io ano 2000 . Fiz o motor, na primeira funcionada ela pegou ,mas a luz do óleo não apagou; a bomba de óleo veio com defeito e foi substituída por outra . Colocou se o motor de volta no lugar ,porém ela não funciona . Não está centelhando em umas das velas ,as bobinas forma testada e cabos e estão todos bons . Alguém pode me dá um luz sobre esse problema . O carro está na auto eletrica sem um diagnóstico da situação.
Amigo, minha L200 perdeu aceleração na estrada e parou, o motor funcionava mas não andava nem pra frente e nem pra trás. 2 dias depois o motor não quer mais funcionar, levei pra oficina já tem 2 meses, depois de muita pesquisa condenaram o módulo, conseguiram outro módulo, mas não conseguem fazer funcionar, dizem que é problema no código do chip da chave com o módulo. Qual a sua opinião?
To com um problema em uma Pajero q foi de alagamento troquei o kit de módulo mais um Modolo de fusível e de outra numeração será q e isso q o carro não pega
A minha Pajero tr4 2008 at flex não quer ligar. No painel quando viro a chave, a luz da bomba de combustível fica piscando, o carro tenta dar partida, fica batendo e batendo mas não pega. O que pode ser?
BO A TARDE MEU AMIGO TO COM UM PROBLEMA NA MINHA PAJERO ELA PEGA POREM NAO DISPARA COMO DEVERIA JA FIZ A TURBINA O CABEÇOTE E A MESMA COISA NAO ANDA VC SENTE QUE ELA ANDA FORÇADA E TEM OUTRO PROBLEMA A CENTRAL NAO RECONHECE NENHUM APARELHO QUE COLOQUE PRA LER O DIAGNOSTICO ALGUEM SABE ME INFORMAR ALGUEM QUE RESOLVA ESSE PROBLEMA
Amigo estou com minha l200 sport hpe 2005,fiz o motor e a bomba estava travada porq ficou muito tempo para radar e ela liga normal e fica na lenta mas desliga e não liga mas uma hora aciona a bomba outra hora não é não sei como resolver,mi da uma luz aí amigo.
Amigo boa tarde no geral o problema é o sensor de rotaçao do motor ta certo q e ele que faz a leitura o carro funciona normalmente mas não conta o rpm OK abraços
Pode ser o sensor de rotação quando dar problema nele ela perde o desenpenho fica com dificuldade de partida e o RPM para e bom passar um scaber pra ver.
boa tarde, a minha l200 normal 2009, ela apaga do nada e a luz da injeção acende, ai espero uns segundos , dou partida ai o motor liga normalmente, o que poderia ser?
ola amigo minha pajero descarregou a bateria e dai botei outra bateria nova mais com os cabos invertida e dai esquentou os cabos da bateri e dai não pega mais da solo mais não entra em funcionamento
@@leoopo5184 muito obgd amigo vou ver isso já fiz de tudo troquei solenoides e sensor map e nada de acionar a turbina .... Muito obgd pela força q Deus te abençoe
Estou com uma L200 hpe 2005 com problema na partida, quando gira a chave, até acende o painel, mas não dá partida! Chamei um amigo que tem uma frontier, fiz o cabo chupeta, a camionete pegou, mas só deu tempo de andar uns 6 quilômetros, desliguei pra testar se pegava, quando dei partida, não ligou! Então tentamos o cabo chupeta de novo, pegou! Aí desliguei pra testar dá partida com o cabo chupeta ligado, não pegou mais não! Então chegou outro amigo numa f1000 , ligamos o cabo chupeta nesse segundo carro, aí a minha l200 pegou! Desligamos e tentamos de novo, o carro não ligou mais! Então eu acho que além do problema, quando liga no cabo chupeta, acho que descarrega a bateria do outro carro. OBS: o aterramento da bateria é lá no banco de trás, pois a segunda bateria do som é lá atrás! Já mandei dá check-up no motor de partida, o alternador já foi aberto pela segunda vez em menos um ano, e já estou presenciei um vazamento dentro alternador de novo. Só seu fã, acompanho o seu vídeos, moro em Quixadá-ce. As vezes penso em levar o meu carro até sua renomada oficina, mas fica longe.
Boa noite amigo eu tenho uma l200 sport também não esta pegando sera que pode ser esse relé só que a minha esta acendendo a injeção e o aquecimento das velas o que poderia ser vc pode me ajudar
É pq tô com um carro desse na oficina, carro não pega, scanner indicando sensor de rotação principal, tem 12 volts 5 volts e terra, carro não pega e quando pega não acelera. Ocorreu depois que lavou o motor.
Top! profissional de primeira linha parabéns, se proprietário tivesse pego um curioso ia gastar uma fortuna, parabéns meu amigo excelente profissional e o melhor de tudo honesto!
Muito obrigado amigo, minha l200 deu o mesmo problema hj quando parei em uma farmácia e não quis mais ligar, guinchei pra casa e agora a noite pesquisando encontrei seu vídeo e fui olhar o relé, joguei um limpa contato nele pois estava todo oxidado e pronto, pegou de primeira , segunda feira providenciarei um relé novo, muito obrigado mesmo, provavelmente iria gastar uns 200 reais no mínimo, tive que me inscrever em seu canal, era o mínimo que poderia fazer, mais uma vez obrigado e boas festas .
De nada amigo parabéns por resolver!
Novo inscrito
@@MeusMotores boa noite amigo minha parejo 2.5 sport automática 2008 nao funciona variavel negativo nao esta pulsando na solenoide
@@jose72863 boa noite vc conseguiu resolver
Meu amigo, minha PS apresentou a mesma falha, o seu conteúdo e explicação foi de grande ajuda para solucionar o problema, parabéns
Parabéns 👏 por sua honestidade e clareza em seus serviços... transparência em tudo... parabéns mesmo
Excelente dica . Meu carro é uma l200 outdoor 2012 e deu exatamente esse defeito .
Depois do vídeo fui direto no relé e foi resolvido.
Seu vídeo me ajudou a resolver um problema desse em uma l200, parabéns por compartilhar seu conhecimento
Cara não tenho palavras pra agradecer vc por compartilhar eu ia dispensar um serviço por não ter esquema eletrico mas graças ao seu vídeo resolvi o problema .tudo pra vc valeu
Muito obrigado pelas orientações. Deus te abençoe pela sua solicitude
Excelente explicação...parabéns....conhecimento para os que tem esse carro de grande conteúdo.
Muito bom este rapaz e sem lenga lenga ...parabéns amigo sucesso que Deus lhe abençoe.
Muito boa a dica parceiro ja pegamos muito essas broncas aqui em macapá tem camarada que apanha feio aqui obrigado mesmo mano abraços
PARABÉNS MUITO MAIS QUE UM VÍDEO UMA EXCELENTE AULA,SOLUCIONOU TODAS MINHAS DÚVIDAS, MUITO OBRIGADO UM GRANDE ABRAÇO
tenho uma l200 está com o mesmo problema, vários eletricista já olharam e nada, valeu obrigado pela dica
Boa noite vc conseguiu consertar amigo?
Boa noite! Ótimo vídeo .
Meu amigo vc tem diagrama eletrico do funcionamento desse rele aí??
Muito bom, parabéns pelas explicações, estou com o mesmo problema, vou verificar o relé
boa noite amigo, estou com um problema parecido na miha pajero 2009, porem a minha acende a luz da injeção e das velas, mais não tem sinal positivo na solenoide da bomba, já olhei esse rele, visualmente parece bom, alguma dica do que possa ser?
Muito obrigado, me salvou
Q aula top!
Salvou meu dia
Parabéns parceiro Vídeo muito bom. Me responde AÍ , minha pajero sport na primeira partida demora pegar. Descobri que NÃO esta chegando tensão nas velas aquecedoras. No painel as luzes acentem normmal. Me ajuda.
tem um fusivel de 80 amperes proximo do polo da bateria positivo, esse fusivel é parafusado cuidado ao remove ele.
Como vc faz pra ligar esse rele direto amigao eu tô cm a minha l200 dentro do mato parou desse jeito ano 2008
Cara, estou com duas com defeito, uma com módulo condenado, vc é um Deus, passe seus contatos pra mim fazer um orçamento amigo. Obrigado
bom comentario. nao faça isso na pajero 4m40 2.8 2001 queima o modulo de injeçao. otimo video
Parabéns amigo muito bom o vídeo , preciso de uma ajuda sua eu tenho uma l200 autidor ano 2011 depois que esquenta ela fica ruim pra pegar tem que dar corda quase já conferi velas tudo ok a primeira partida cedo ela pega na hora
Boa noite meu amigo!
Tô com um problema na minha Full 2008, com dificuldade na primeira partida pela manhã, tava pegando com muita dificuldade, agora só tá pegando com spray, depois que pega funciona normal redondinha... Alguma dica?
Irei levar a um mecânico essa semana ...
Excelente explixacao e demonstração
Bom dia meu nome é André Moura de São Paulo adimiro seu trabalho parabéns
Boa noite amigo sou do interior no Ceará, estou com uma l200 que não pega, e aqui ninguém descobriu o problema ainda, se puder entre em contato comigo por favor, pra ver se vc me dá um esclarecimento e conforme seja leva ela aí pra vc resolver o problema.
Acho o castanhado do motor 4D56 muito bonito gosto do barulho desse motor
Boa Noite, gostei muito das explicação amigo, só que o sensor de rotação não entendi bem a ligação com as cores dos fios...blz. obrigado
Qual a dica pra colocar o bloqueador do rastreador onde posso colocar quais fios devo usar , por favor
Boa tarde tenho uma Pajero Sport hpe 2008 está com esse msm problema nao funciona não vai diesel nos bicos porém a luz de injeção e aquecedora está acendendo será se vc pode me ajudar obrigado desde ja
Olá amigo o de fica localizado o relé do vidro elétrico ? O meu parou
Da uma ajuda aí se puder obrigada e parabéns pelo vídeo
a solenoide de corte de diesel da BI ela só funciona quando da partida depois do motor funcionando ela não tem tensão nenhuma?
👏👏👏👏o homem é bom...
Obrigado pela dica resolveu meu problema....
A minha nao ta variado o negativo da solenoide da turbina alguma dica
Boa noite, estou com um problema semelhante que ire mecher ainda.
Vc teria o esquema elétrico desta injecao? Para eu conferir os demais sinais.
Boa noite amigo, a minha l200 ta bem parecido o problema como desse carro, o fusível da injeção q vc mostrou de 20a ta em curto ja procurei e nao acho onde estar dando esse curto, poe fusível e abre, o relé ja olhei troquei e continua sem ligar o carro.
ola amigo muito bom suas explicações minha pajero e das antigas estava na garage dai ficou muito tempo parada e por isso descarregou a bateria o dai comprei uma bateria nova e na hora de botar os cabos botei investida dai uns fios derreteu e dai da solo mais não pega motor
Que ano ?
2001
@@donkin8289 a tua e 2.5 ou 2.8 ?
Bom dia meu amigo, aconteceu com pajero tr4 da minha esposa a mesma coisa que aconteceu com vc, ela passou muito tempo parada a bateria descarregou e ela foi da uma chupeta Com os cabos invertidos, não deu outra, ela da solo mas não pega Nem a pau, gostaria de saber qual foi a solução que vc encontrou pra sua pajero, precisou trocar o módulo mesmo? Grato pela sua resposta muito abrigado
Queimou o fusível principal de 100A, foi substituído , mas mesmo assim o carro Não pega de jeito nenhum, só da o solo mas não pega, então qual foi a solução que vc encontrou pra resolver o problema?
Você pode me dizer quantos e a válvula de temperatura da frontier 2004
Amigo tou com L200 outdoor que não entra em funcionamento acende a luz de injeção da velas e não tem falha só tem uma que mem deixa encurtando ligo a chave arma logo o solenoide da bomba injetora que era só pra acionar quando dou o stand e o gerenciador eletrônico da bomba injetora nao aciona
Olá amigo..
Minha L200 não funciona o ar condicionado devido um curto n ventilador .j fiz todos os testes e sertifiquei q problema está n modelo e agora parou o contagiro.minha pergunta e da PR resertar o módulo..
Kara na minha tirei esse rele , e coloquei 2 fizivel de 30 , e não uso esse rele que e um problema pra descobrir quando o cambio entra em emergência , pq ele nao queima ele passa a desarma quando aquece e não aparece no escanner 👍👍👍
Tenho uma Pajero V6 já troquei TUDO, velas cabo de velas, bateria fiz motor de partida, bicos sensor de rotação teste de bomba de gasolina e não pega, o que pode ser amigo? No scanner sensor de fase atuando, sensor de rotação atuando na partida, mas não pega
Boa noite meu amigo, onde consigo esquema elétrico desse carro ?
Amigão eu estou com uma Pajero sport hpe com esse módulo parda porque não aciona o relé de aquecimento das velas eo gerenciador da bomba vc tem o diagrama elétrico desse módulo me ajuda aí
Já procurei demais ninguém tem igual a ele
Aconteceu comigo hj. E foi justamente esse relé
Uma ligação desse relé vai para os pinos A12 e A25 na ECU MN132819. E o seu acionamento é feito por outra via.
Assisti o seu vídeo é vi que minha l 200 está com o mesmo problema queria saber se posso andar com ela com a solução q vc mostrou com aquele fio direto , alguns km
Boa noite amigo, desculpa a pergunta mais quanto fica em média um trabalho desse , não só pela troca do relé , mais sim pelo trabalho que teve para descobrir.
Uns 300 se fosse em outro lugar iriam dizer que era no módulo o problema provavelmente.
Olá meu amigo blz então a minha pajero sport o relé guando vira a chave não dá o estalo será que é normal valeu um abraço
Ola amigo minha PS hora pega hora nao pega olhei esses reles ambos esquentao e escuto um estralo deles armando e ela fica dessa maneira como esta nao pega de repente funciona oque acha q pode ser pra eu verificar... Detalhe a luz da injeção acende normal abraço
Bom dia amigo! estou com uma aki na oficina soltando muita fumaça preta e não acelera! no meu raster pega sistema de governor! o sensor de rotação da bomba não funciona! o da plia sim funciona, eu conferia todos os fuziveis achei algus e ate agora nada! troquei sensores todos troquei bomba e nada..vc já pegou algo assim? é uma L200 2.5 2008 obg
No meu Caso era o Cold da Chave. a Central do Cold que deu pau! São dois sensores de rotação e so um funcionava que era o da polia do vira brekim e o da bomba não...tirei a central e mandei isolar pra ter a certeza e deu certo!
Parabéns meu amigo pela a excelente explicação, ganhou novo inscrito 😃👏👏👏👏👍
Amigo onde é sua oficina
Vou precisar dos teus serviços
parabens pelo video bem esplicado
Boa tarde amigo é o Lúcio, tenho uma Pajero hpe 2008, ligo o veículo ao andar parece que corta combustível ou corrente e o contagiro fica oscilando. O que acha que pode ser?
Bom dia vc poderia me ajudar no meu rele não chega tensão nenhuma do modulo tem tensão do contato que jumpeio e o carro funciona acho que o modulo queimou a parte do aquecimento ou pode ser o modulo de aquecimento que deu problema pois a lus SRS acendeu e não desliga mais.
Srs e airbag e tem fusiveis la na frente da uma olhada.
Parabéns pelo trabalho
estou com este mesmo sintuma da minha l200 mas só que o rele eu testei e tar bom mas central não manda o sinal negativo para o rele. e jamadei olha central segundo rapais que feis o serviço da central que ala esta pefeita eu ajo que não pg não manda o sinal para o rele e quando eu faço um a terramento no rele chega a fuciona o rele da vela aquecedora e cebolinha do bomba injetora e no painel acende o macarãozinho do aquecedor eu só vou olha ser a lampada anomalia do painel esta queimada.eu ja estou tres dia quebrado acabeça com este defeito.
Guilherme vejo q tivestes um problema na tua l200 , o relé não atraca. Pergunto resolveu? Pergunto porque estou com o mesmo problema a três meses
bom dia. minha l200 perdeu este sinal negativo que arma este rele ,vc teria o esquema elétrico deste carro para que eu possa resolver este problema .vc coloca um negativo o rele arama deste ja agradeço
Bom dia amigo resolveu seu problema? Me chama no whatsapp tô com uma sem sinal p rele tbm 71999724148
Boa noite! Tenho uma parejo io ano 2000 . Fiz o motor, na primeira funcionada ela pegou ,mas a luz do óleo não apagou; a bomba de óleo veio com defeito e foi substituída por outra . Colocou se o motor de volta no lugar ,porém ela não funciona . Não está centelhando em umas das velas ,as bobinas forma testada e cabos e estão todos bons . Alguém pode me dá um luz sobre esse problema . O carro está na auto eletrica sem um diagnóstico da situação.
Estou com uma Pajero 3.2 2013 ela pega quando quer
Amigo, minha L200 perdeu aceleração na estrada e parou, o motor funcionava mas não andava nem pra frente e nem pra trás. 2 dias depois o motor não quer mais funcionar, levei pra oficina já tem 2 meses, depois de muita pesquisa condenaram o módulo, conseguiram outro módulo, mas não conseguem fazer funcionar, dizem que é problema no código do chip da chave com o módulo. Qual a sua opinião?
To com um problema em uma Pajero q foi de alagamento troquei o kit de módulo mais um Modolo de fusível e de outra numeração será q e isso q o carro não pega
Dakar
Boa noite
se uma das lâmpadas queimar, pode dificultar o funcionamento?
Se for l200 triton sim mano as luzes de freio trazeira ja a l200 sport ainda não ouvir falar mano
Nessas mais antiga não amigo !
A minha Pajero tr4 2008 at flex não quer ligar. No painel quando viro a chave, a luz da bomba de combustível fica piscando, o carro tenta dar partida, fica batendo e batendo mas não pega. O que pode ser?
BO A TARDE MEU AMIGO
TO COM UM PROBLEMA NA MINHA PAJERO ELA PEGA POREM NAO DISPARA COMO DEVERIA JA FIZ A TURBINA O CABEÇOTE E A MESMA COISA NAO ANDA VC SENTE QUE ELA ANDA FORÇADA
E TEM OUTRO PROBLEMA A CENTRAL NAO RECONHECE NENHUM APARELHO QUE COLOQUE PRA LER O DIAGNOSTICO
ALGUEM SABE ME INFORMAR ALGUEM QUE RESOLVA ESSE PROBLEMA
Ola Meus Motores, Tenho o codico P0120 e verificar motor a piscar. Nao chega corrente nos injetores. Como resolver este problema?
Troquei o câmbio automático da l200 sport,mais quando engata no D ela fica sem aceleração.
TENHO UMA L-200 2001-2002 E ESTÁ ISOLANDO NÃO PEGA E AS LUZES DO PAINEL SE APAGAM TODAS, PASSA UM POUCO AÍ VOLTA AO NORMAL, O QUE PODE SER.
boa noite amigo minha pajero 2.5 2008 nao funciona wastegate da turbina me condenarão a ECU
Sim pode ser problemas no módulo.
@@MeusMotores acabei de saber e o sensor de rotaçao com problema
Tem como mandar esse esquema elétrico p mim amigão? Te passo o contato
Amigo estou com minha l200 sport hpe 2005,fiz o motor e a bomba estava travada porq ficou muito tempo para radar e ela liga normal e fica na lenta mas desliga e não liga mas uma hora aciona a bomba outra hora não é não sei como resolver,mi da uma luz aí amigo.
Show de bola neto
feliz natal, o rpm da minha não funciona, o que olhar? grato
Amigo boa tarde no geral o problema é o sensor de rotaçao do motor ta certo q e ele que faz a leitura o carro funciona normalmente mas não conta o rpm OK abraços
Pode ser o sensor de rotação quando dar problema nele ela perde o desenpenho fica com dificuldade de partida e o RPM para e bom passar um scaber pra ver.
boa tarde, a minha l200 normal 2009, ela apaga do nada e a luz da injeção acende, ai espero uns segundos , dou partida ai o motor liga normalmente, o que poderia ser?
Parabéns!!!
parabens bom video
ola amigo minha pajero descarregou a bateria e dai botei outra bateria nova mais com os cabos invertida e dai esquentou os cabos da bateri e dai não pega mais da solo mais não entra em funcionamento
Se não tiver queimado algum fusível deu pau no módulo amigo ligar invertido e foda corre grande risco de queimar o módulo.
Qual e o motor da tua ai ? 2.5 ou 2.8 ?
Se colocar um sensor de motor a diesel num motor a gasina, ele funciona
o que eu posso fazer
Maravilha.
Muito bom
Amigo minha l200 nao nada pulsantes na selenoide da turbina, já reseta o ele, troquei a valvula nada de funcionar.
Boa noite amigo.. a minha está com o mesmo problema vc já conseguiu resolver??
Se conseguiu me dá uma força aí era o módulo mesmo
@@claudiobarreiros9076 modulo, eu mesmo fiz o reparos trocando dois resistor, após voltou a funcionar e variar.
@@leoopo5184 muito obgd amigo vou ver isso já fiz de tudo troquei solenoides e sensor map e nada de acionar a turbina ....
Muito obgd pela força q Deus te abençoe
Estou com uma L200 hpe 2005 com problema na partida, quando gira a chave, até acende o painel, mas não dá partida! Chamei um amigo que tem uma frontier, fiz o cabo chupeta, a camionete pegou, mas só deu tempo de andar uns 6 quilômetros, desliguei pra testar se pegava, quando dei partida, não ligou! Então tentamos o cabo chupeta de novo, pegou! Aí desliguei pra testar dá partida com o cabo chupeta ligado, não pegou mais não! Então chegou outro amigo numa f1000 , ligamos o cabo chupeta nesse segundo carro, aí a minha l200 pegou! Desligamos e tentamos de novo, o carro não ligou mais! Então eu acho que além do problema, quando liga no cabo chupeta, acho que descarrega a bateria do outro carro. OBS: o aterramento da bateria é lá no banco de trás, pois a segunda bateria do som é lá atrás! Já mandei dá check-up no motor de partida, o alternador já foi aberto pela segunda vez em menos um ano, e já estou presenciei um vazamento dentro alternador de novo. Só seu fã, acompanho o seu vídeos, moro em Quixadá-ce. As vezes penso em levar o meu carro até sua renomada oficina, mas fica longe.
Top
Boa noite amigo eu tenho uma l200 sport também não esta pegando sera que pode ser esse relé só que a minha esta acendendo a injeção e o aquecimento das velas o que poderia ser vc pode me ajudar
É bom passar scaner pra ver irmão. Peguei uma outra vez que era imobilizador.
É pq tô com um carro desse na oficina, carro não pega, scanner indicando sensor de rotação principal, tem 12 volts 5 volts e terra, carro não pega e quando pega não acelera. Ocorreu depois que lavou o motor.
❤
aconteceu comigo do mesmo jeito
gratidão
O meu esta acendendo a luz do aquecedor de vela mas o da injeção não acende
To com o mesmo problema na l200 2004 automática
Vc conseguiu resolver?
@@juvenildejesuspereira3534 então Man era fusível do painel que estava ruim não tinha queimado mas não estava passando corrente certa
fui em vários mecanico só dos que é câmbio
Um defeito desse eu levaria um ano para achar kkkkk
a minha l200 2005 sport nao pega nem a porrete
Puxa vida e pq ?
A minha não liga nada no painel
Me dá a entender q esses carros dão muito defeitos
Desmontou o carro todo pra descobrir um pequeno defeito 🤔 . Monta o carro da pessoa aí tudo certinho sem quebra nada.😡
Porra fiz o motor do meu carro e ficou assim