대한민국 기동차량 (내연기관) 들의 차기 동력 에너지 변환을 다뤄 주시기 바랍니다, 해외 동향들은 어떻고 ,,, 우리가 나아갈 방향성과 그리고 무엇들을 준비 해야 하는지를 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
이미 미육군 블랙호크 대체용은 틸트로터 타입인 밸러가 선정됐고 각국에서 민간기업들이 시도하는 uam의 경우도 대부분이 멀티로터 방식을 취하면서 부분적으로 틸트로터를 적용하는 경우는 있어도 반전로터 타입을 적용하는 경우는 거의 드문걸 보면 결국 차세대 회전익기는 왠만하면 반전로터 타입 보다는 틸트로터쪽으로 가는게 주된 흐름으로 잡혀가는 상황이라고 봅니다. 생각해보면 사실 반전로터 방식은 결국 기존 메인로터 위헤 역방향으로 도는 로터를 더했을 뿐 결국 기존 헬기의 성능 향상에 있어 물리적으로 제약이 있을 수 밖에 없는 한계점을 마찬가지로 그대로 갖고 있을 수 밖에 없을터라 나중에 세계 헬기시장에서 성능으로 경쟁하면 결국 고정익기의 장점을 활용가능한 틸트로터 방식을 적용한 기종에 밀릴게 뻔하니 기체를 개발하는 업체 입장에선 장기적으로 봤을 때 반전로터 타입으로 가길 꺼려할 수 밖에 없다고 봅니다. 이는 우리나라도 차세대 헬기 개발에 있어 생각해볼만한 부분이라고 봅니다.
차세대 기동 헬기 ,,, 우리가 헬기 태워 중동 과 유럽 대평원 갈 일 없습니다, 우리의 작전 환경은 한반도 와 동북 3성 정도 이죠 ,,, 산악전 환경. 정지 호버링 기능 ,,, 우리 환경에 아주 필요한 기능이죠 ,,, 시콜스키 회사의 디파이언트 Defiant 1표 드립니다.
다들 국산이라고 알고 있는 수리온은 현Airbus Helicopters H215 (이전명 Eurocopter AS332 Super Puma) 기종이다. 원래 1974년부터 개발이 시작되어 1975년에 에어로스페샬사가 파리에어쇼에 선뵌 케케묵은 기종이다. 그간 각종 크고 작은 사고를 겪은 바 있으며 귀한 국고를 가장 문제 많은 유로콥터사의 슈퍼 퓨마 기종 선정으로 계속 낭비한다는 것은 큰 문제라 본다. 더 나은 미국 제품, 예컨대 미국 시코르스키사 S-92 (처음에 H-92 Superhawk로 개발) 등 다른 선택지가 있는데 하필 늘 문제를 많이 겪어 왔던 유로콥터 모델을 선정했는지 국정감사를 요한다 본다. 미국산 제품은 미연방부패방지법, 소위 FCPA (Foreign Corrupt Practices Act)로 인해 많은 까다로움이 있어서 사업 진행상 상호 불편함이 있었을 테고 대강 헤아려지나 이는 인명 문제와 직결되는 매우 심각한 문제로서 2013년 8월 중 영국인 북해 해상 오일시추선 작업원 네 명이 슈퍼 퓨마 사고로 목숨을 잃는 등 악명 높은 기종이다. 피해자 유족들은 몇 년 후 수백만 파운드에 달하는 보상을 받았으나 유로콥터 거의 전 기종 (225 모델 등) 언제나 상당히 많은 문제를 겪어온 바 있다. 가장 큰 위험은 과적이지만 하필 유로콥터 기종을 선정했다는 것은 비난 받을 문제다. 시코르스키 또한 몇 번의 사고를 겪은 바 있으나 유로콥터의 로터헤드 결함은 익히 잘 알려진 문제로서 국내에서도 군인들이 아까운 목숨을 잃는 사고가 있었다. 막 이륙하는 순간 발생한 사고라서 고도도 높지 않았고 모든 것이 까탈스러운 수십 년 간 위험이 입증된 구식 모델 선정이 가져온 문제다. 그게 기종이 국산기종으로 허위 선전되어 자꾸 안전보다 국뽕을 우선시 하는 우리에게 이제 수출한다느니 어쩐다느니 우왕좌왕 말고 제대로 된 국산 모델 개발이나 더 나은 해외 모델 선정을 하도록 할 것이다. 프라하에서 태규호 *
중요부품 엔진 포함해서 전부 국산화가 경쟁 우위 가격 경쟁력을 갖춘다면 전세계 판매 폭증 할겁니다 한국은 주요 중요부품을 기술력부족???? ( 국가가 관심 갖고 밀어야) 으로 전부 수입해서 개발 생산 하다보니 불철주야 생산해서 외국기업만 배불리고 갑질 당하고 있는 현실임 모든 개발무기 같은 상황임.
@@graycain ㅎㅎ ㅈㄴ 웃긴게 국내 블랙호크 동일 가성비 따져서 엔진 미국산 설계도 전.후 바꿔서 만들었다는겁니다 ~~ 개 망작 되고 국내 블혹 업글 안하고 강제퇴역 군에서 반발이 심해서 특수전 용도로 50대 살렸는데 그것도 업글 안하고 있음 ~~ 참고로 업글 비용으로 기어박스 개발비 전용 됐다는 카더라
기어문제는 해결되었나요? 엔진의 본출력을 발휘할수 있게 되었나요? 수출을 염두해 둔다면... 기어박스 개선을 통한 출력 회복과 동체를 확장해서 출력에 맞는 수송력을 갖추는게 우선되어야 한다고 생각되는데요...... 엔진출력은 uh-60에 버금가면서도 수송능력은 그에 못미치니 이건 심각한 문제 아닐까요?
기어박스의 문제라기보단 설계 결함이 제일큰 문제입니다. 미국산 블랙호크엔진은 출력이 뒤에서 나온데 엔진앞쪽에서 출력이 나오게 설계된 쿠거헬기에 어거지로 집어 넣으려는게 실패의 원인입니다. 한마디로 바보짓인데 미국과의 엔진공유라는 바보짓때문에 기어박스른 아무리 잘만들어도 엔진이나 시스템을 바꾸지 않는이상은 최고출력 달성은 요원합니다.
왜 기회만 있으면 미국 방산회사 제품 구입을 하는 쪽으로 말하는 것을 자주 듣게되어 참 가슴이 아프다. 가능한 국내 방산회사를 키우고 고용을 늘리는 쪽으로 진행을 했으면 좋겠다. 글로벌 호크나 F35 폐쇄된 운영과 천문학 적인 유지 비용등 좀 객관적인 사실을 균형있게 보도해 주기 바란다.
우리의 아픈 몽니 수리온 단한대 수출도 안되는 이유가 측풍에도 약한 높은 전고 너무나 못생긴 디자인! 강한 엔진을 못받쳐주는 미션! 등을 개선하여 새로운 카울링과 미션업! 등 업그레이드 뉴 페이스 리빌딩하면 우리에게 극 우호적인 사우디와 필리핀과 k9성능에 놀란 인도와 폴란드 등에선 수출 기다리고 있을겁니다! 우리기술진들이 참 많은 노력과 심혈을 기울인 수리온이지만 베이스가 안좋은 기체라 유로콥터 놈들이 역적이네요 ㅡㅡ^
2만 rpm 기어박스는 전기자동차용 전기모타 시험용 기어박스와 동일한 개념으로서 자동차회사가 갖고 있는 기술을 이용하면 쉽게 개발할 수 있습니다. 설계는 재료와 공진방지 그리고 윤활시스템 등을 감안하는 등 쓸데없는 곳에 맞기지 말고 자동차 기술을 사용해야합니다. 미국, 독일, 일본, 프랑스 모두 자동차 기술에서 개발한 제품입니다.
헐! F-35가 개발 완료 된 것처럼 이야기를 하네? 미국을 포함 지금 F-35를 도입한 나라들은 개발중인 전투기를 구입한 겁니다. 현재 상태로는 기체가 손상될 위험이 있어 기총도 못 쏴요!! 엔진의 수명 문제도 심각하고... 돈 먹는 하마!! 미국 공군도 힘들어 할 정도 입니다.
헬기는 이미 현대 전장에서 끝난거 같음. 수송용 목적도 무인 드론식으로 고중량 수송용으로 만드는게 바람직하다고 봅니다. 드론이 점점 싸지고 Ai로 자동공격을 집단으로 하면 절대 못 막습니다. 전파방해, 직접파괴탄발사, 레이저로 요격이든 다 전쟁에 법칙인 비용교환에서 절대 유리하지 못합니다. 250억 헬기에 저런거 달면 금방 400억되는데 꼴랑 몇 백만원짜리로 수 백 기씩 자폭드론만 날려도 떠 있을 수 없다고 봅니다. 지금도 수 천대 드론쇼 재밌다고 보지만 그게 폭탄 달고 나에게 온다면 막을 방법이 있을까요?
항시 고맙습니다
새해 복 많이 받으세요 ~
잘해 봅시다😅
올해도 msg세분 올해도 복많이 받으시고 건강하세요. 쭈욱 오래갔으면 합니다.
필핀에서 산 s70 블랙호크는 폴랜드에서 만든 다운그레이드 제품입니다
필핀에서 도입 후 사고도 났죠
브랙호크는 원래개발때부터 엄청사고 많이낫소. 선진기술좋아하네
👍👍👍👍👍👍👍
숮출 많이해서 부자되자! 배고푸고 서러운 세상에서 살았는데 따뜻한 대한민국 만들어서 후손에게 세계1등국을 만들어보자! 힘차게 뛰자 쉬지말고 뛰어보자! 감사합니다 ㆍ
수출로 나라가 부강해지고 일자리가 생기죠
4엔진 드론형태의 공격헬기는.. 소형드론처럼 최소부피로 접어서 항모에 다량 보관가능
마치 흑표에 파워팩 같은 문제네요..기어박스 어느정도 구현된는거 같은데..
새해 복 많이 받으세요
국산 기어박스 실물부터 나오고 나서 고려해 봐야 할 것 같은데
국방티비 이채널 보면 진짜 잘만드시는듯 재미있게 잘보고 있습니다.
대한민국 기동차량 (내연기관) 들의 차기 동력 에너지 변환을 다뤄 주시기 바랍니다,
해외 동향들은 어떻고 ,,, 우리가 나아갈 방향성과 그리고 무엇들을 준비 해야 하는지를 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
뱅기에도 차량 인포카 같은 점거 기구있나요?😅
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이미 미육군 블랙호크 대체용은 틸트로터 타입인 밸러가 선정됐고 각국에서 민간기업들이 시도하는 uam의 경우도 대부분이 멀티로터 방식을 취하면서 부분적으로 틸트로터를 적용하는 경우는 있어도 반전로터 타입을 적용하는 경우는 거의 드문걸 보면 결국 차세대 회전익기는 왠만하면 반전로터 타입 보다는 틸트로터쪽으로 가는게 주된 흐름으로 잡혀가는 상황이라고 봅니다. 생각해보면 사실 반전로터 방식은 결국 기존 메인로터 위헤 역방향으로 도는 로터를 더했을 뿐 결국 기존 헬기의 성능 향상에 있어 물리적으로 제약이 있을 수 밖에 없는 한계점을 마찬가지로 그대로 갖고 있을 수 밖에 없을터라 나중에 세계 헬기시장에서 성능으로 경쟁하면 결국 고정익기의 장점을 활용가능한 틸트로터 방식을 적용한 기종에 밀릴게 뻔하니 기체를 개발하는 업체 입장에선 장기적으로 봤을 때 반전로터 타입으로 가길 꺼려할 수 밖에 없다고 봅니다. 이는 우리나라도 차세대 헬기 개발에 있어 생각해볼만한 부분이라고 봅니다.
오스프리 보시면 틸트로터는 아직 기술이 완성이 안되었어요.
@@sdyoon9353벨러는 오스프리 틀림
틸트로터는 원천적으로 문제가 있는 디자인입니다. 미국내 모든 틸트로터가 완전 그라운딩 명령, 비행금지 명령 받은 지 대략 한 달 반 밖에 안 됩니다.
수천억 불 들여 계속 원천적 결함이 있어서 내려진 조치이며 애꿎은 미해병들만 죽어나갑니다.
@@kyuhotae6410 그니까 딜트로터 치세대 수송용 벨러는 오스프리 랑 틀리 다고요 오스프리 엔진 프로펠러 일체형 통으로 움직여서 불안정을 벨러에서 엔진은 그대로 프로펠러만 독립적으로 이동해서 하드웨어 안전성 업글 했다고요 ~ 경쟁종 디파이언트는 머 베트남 에서 싸이엔에 동축반전 로터 업글형 이고 벨러 오스프리 딜트로터 자체가 틀리다고요
"틀리다"와 "다르다"는 의미가 전혀 다릅니다. 구분해서 사용합시다.
돈 잘 받으시요
넘 느리다
적의 표적 헬기😊😊😊
UAE/사우디/인도가 러시아 원유를 수입해 정제해서 판매하기 때문에, 유럽에서 카라칼 등의 수출에 대한 부정적인 신호를 보냈다는 루머도 있어요.
왜 갑자기 수리온/LAH 등이 호출되었는지 이해가 가는 부분입니다.
콧구멍만 어찌 잘 하면 멋있어 보일텐데요...ㅎ
유무인복합수리온헬기
유무인복합마린온헬기
유무인복합동축반전헬기
유무인복합가변익헬기
유무인복합LAH
유무인복합LAH해상형
첫술에 배부를 수 있나요
첫 날밤 치르고 아이낳으라고 닥달 하지 말자구요
차후 공격헬기는 4엔진 대형 드론형태로 기동성과 스피드와 파워를 높여야할듯.. 오스프리는 틸트형 엔진2개로 스피드중점, 치누크는 엔진2개로 고중량탑재와 이동중점...이 둘의 장점을 조합한 아파치계열의 공격기동헬기는 새롭게 진화하여 맨패즈의 위협에도 사라지지 않을 것이다
정확하게 필리핀이 구매한 블랙호크는 중고 깡통버전으로 심지어 군용이라고 하기도 어려운 수준이었다고함. 최근 잇단 사고로 필리핀이 후회하고 있다고함.
블랙호크'다운'
일반적으로 아랍 상인들이 각종 계약에서 중국의 참여를 독려하는 이유는 가격을 낮추는 역할임.
회전익기 계약에서의 수리온 참여는 중국의 역할을 대신하는 것으로 보이지만
스펙이나 가격 측면에서 생각보다...
투자자의 생각이 깊어질 것 같음.
다른거 떠나서
유렵 농협만 넘기면 따봉.
나름 고생한거 아니까
그런거 다 이겨내자.
명함도 내지 못하죠
국내에서만 써요 ㅋㅋ
국산이라면 거품부터 무는 답답이덜~~
외국애덜이 먼저 알아보는것만도 천만 다행이다
미제헬기 떨어지면, 그럴수 있지뭐~!! 뉴스에도 한번 나올까 말까~~!!!
국산 한대 떨어지면 두고 두고 씹히는 국산화를 막아서는 암울한 현실!!!
궁금한게 변속기의 제작 하는 회사가 미국, 프랑스, 독일 밖에 없나요..? 러시아도 그럼 그곳에서 수입을 하는건가요?
설계코드도 안 맞을텐데 러시아것은 채용이 어렵죠
5복
수
부
강녕
유호덕
고종명
차세대 기동 헬기 ,,, 우리가 헬기 태워 중동 과 유럽 대평원 갈 일 없습니다, 우리의 작전 환경은 한반도 와 동북 3성 정도 이죠 ,,, 산악전 환경.
정지 호버링 기능 ,,, 우리 환경에 아주 필요한 기능이죠 ,,, 시콜스키 회사의 디파이언트 Defiant 1표 드립니다.
돼지코 안보이니 이쁜구석도 있어보이네 ~~
유용원은 대표적인 매국기자 아닌가요?
대박 나야제
다들 국산이라고 알고 있는 수리온은 현Airbus Helicopters H215 (이전명 Eurocopter AS332 Super Puma) 기종이다.
원래 1974년부터 개발이 시작되어 1975년에 에어로스페샬사가 파리에어쇼에 선뵌 케케묵은 기종이다. 그간 각종 크고 작은 사고를 겪은 바 있으며 귀한 국고를 가장 문제 많은 유로콥터사의 슈퍼 퓨마 기종 선정으로 계속 낭비한다는 것은 큰 문제라 본다.
더 나은 미국 제품, 예컨대 미국 시코르스키사 S-92 (처음에 H-92 Superhawk로 개발) 등 다른 선택지가 있는데 하필 늘 문제를 많이 겪어 왔던 유로콥터 모델을 선정했는지 국정감사를 요한다 본다.
미국산 제품은 미연방부패방지법, 소위 FCPA (Foreign Corrupt Practices Act)로 인해 많은 까다로움이 있어서 사업 진행상 상호 불편함이 있었을 테고 대강 헤아려지나 이는 인명 문제와 직결되는 매우 심각한 문제로서 2013년 8월 중 영국인 북해 해상 오일시추선 작업원 네 명이 슈퍼 퓨마 사고로 목숨을 잃는 등 악명 높은 기종이다.
피해자 유족들은 몇 년 후 수백만 파운드에 달하는 보상을 받았으나 유로콥터 거의 전 기종 (225 모델 등) 언제나 상당히 많은 문제를 겪어온 바 있다.
가장 큰 위험은 과적이지만 하필 유로콥터 기종을 선정했다는 것은 비난 받을 문제다.
시코르스키 또한 몇 번의 사고를 겪은 바 있으나 유로콥터의 로터헤드 결함은 익히 잘 알려진 문제로서 국내에서도 군인들이 아까운 목숨을 잃는 사고가 있었다. 막 이륙하는 순간 발생한 사고라서 고도도 높지 않았고 모든 것이 까탈스러운 수십 년 간 위험이 입증된 구식 모델 선정이 가져온 문제다.
그게 기종이 국산기종으로 허위 선전되어 자꾸 안전보다 국뽕을 우선시 하는 우리에게 이제 수출한다느니 어쩐다느니 우왕좌왕 말고 제대로 된 국산 모델 개발이나 더 나은 해외 모델 선정을 하도록 할 것이다.
프라하에서 태규호
*
유용원이 말은 결국 미국 헬기 개발비 대고 수입하자는 말이네....
역시 미국 무기 브로커
KIDS랑 똑같은것들임
폴란드는 블랙호크를 라이센스로 만들고 있는데 뭐하러 수리온을 사나요.....
국방부 예산조기집행해서 전력끌어 올려야합니다 국제정세가 나날이 더 험해지고있습니다
수리온에 관한 이야기 합시다. 이런 말은 군 관련 정치인들에게 하세요
Kf21은 참 잘한거같은데 수리온은..ㅋㅋ 설계도랑 생산라인 있는거 그대로 인수해서 개발한건데도 반푼이ㅋㅋ 수출은 무슨...경쟁기종 반도 못따라가는데...
수리온은 매일 결함이 나서 수리-ON 입니다
유용원이가 국방TV에 나오는게 맞나요?
마린온 사고애대해 프랑스기어 부품으로 그러면 프랑스 업체에 손해배상청구나 보상비 받았다는 말이 없는데. 소송이나 ...그냥 우리 헬기 한대 버리고 인명사고로 끝인가?
보유중인 미국헬기 떨어지면 미국애덜이 보상해주나???
그런적 있나??
@@짱신-p1i 사고원인분석해서 기체결함이면 ,그리고 보증기간내면 보상이지 안그러면 계약 잘못한거 아님.
중요부품 엔진 포함해서 전부 국산화가 경쟁 우위 가격 경쟁력을 갖춘다면 전세계 판매 폭증 할겁니다 한국은 주요 중요부품을 기술력부족???? ( 국가가 관심 갖고 밀어야) 으로 전부 수입해서 개발 생산 하다보니 불철주야 생산해서 외국기업만 배불리고 갑질 당하고 있는 현실임 모든 개발무기 같은 상황임.
60대 같은 띠면 환갑이라서 12지뿐만 아니라 10간도 같아야 하는데 이상하네요...
축구 유튜브 채널들이 해외 축구 구단에서 활동하는 한국 선수들 때문에 먹고 살듯이 밀덕들도 KAI, 한화, LIG 때문에 먹고 살기 바래요. ~~~ 직접 업체로부터 협찬까지
정정ㆍ수출ㆍ
유용원은 항상 미국 무기 사라고 날리네 ㅋㅋ 어떻게 저런 녀석이 국빵 티비에 나오는건지…
대한민국 방산수출에 세계1위 차지하자! 더연구하고 세계을 주름잡자! 감사합니다 ㆍ
단기4357년
불기2568년
서기2024년
갑진년
최고되세요
지구는 자전과공전을 합니다
인간은 누구나 다 생노병사합니다
100세시대입니다
항상 건강과안전을 챙기세요
개발해서 모든 기술을 구입국과 공유한다는 것은 어리석은 짓입니다.
수리온의 차기기어박스는 이탈리아 AVIO AERO와 기술협력을 통해 거의 개발이 끝나서 시제품이 생산되었음,
그 이전에 방사청이 한국기계연구원에 기어박스 개발연구를 의뢰하였으나 기술부족으로 실패한 바 있음,
아직 멀었어요 아직도 10년은 기다려야 해요
그래서 T700 엔진 출력 그대로 쓸수 있나요 비행시험도 안했잖아 지금도 억지로 락 걸고 우리군 뒤뚱뒤뚱 인데
블랙호크랑 등장시기가 비슷한 모델인데... 남들은 블랙호크도 퇴역하는데 우린 그걸 10년도 더 개발해야 겨우 쓸 수 있다니. KAI 참 대단해.
@@graycain ㅎㅎ ㅈㄴ 웃긴게 국내 블랙호크 동일 가성비 따져서 엔진 미국산 설계도 전.후 바꿔서 만들었다는겁니다 ~~ 개 망작 되고 국내 블혹 업글 안하고 강제퇴역 군에서 반발이 심해서 특수전 용도로 50대 살렸는데 그것도 업글 안하고 있음 ~~ 참고로 업글 비용으로 기어박스 개발비 전용 됐다는 카더라
사고원인 : 외국회사에서 부품 잘 만들었을거야...라는 안전불감증ㅋ
수리온이 러시아 소방헬기 같아
신머시기가 수리온 악평을 했는데~~~미제 사다 쓰지 왜 만드냐고 KF-21도 미제 사다 쓰지 하면서
꼬구멍이 생각나는 비주얼.................................어째 개조 안되남......웃기게 생겼는데...
5륜
군신유의
부자유친
부부유별
장유유서
붕우유신
수리온은 디자인부터 좀 ㅡㅡ;;;
F35개발 참여안한건 천만다행입니다.
● 국방기술 키울려면, 실험을 많이 해야 되는데,
국힘당 정권때마다 부자감세로, 국방비 투자 줄이고,
이젠 일본 지령 받아. 과학기술 투자 예산 5조원이나 삭감까지..
미친~~
어중이 방송에나 기서놀아~~
여기는 니가 노는데가 아냐~~
@@이재혁-g7t 돌은~
노인정이나 가라~
부품 국산화나 제대로 해야 뭘 팔아먹지... 근데 DIY를 위한 기술 교본 1만 페이지 넘기는 기술 넘기는 수준 아닌가...?
기어문제는 해결되었나요?
엔진의 본출력을 발휘할수 있게 되었나요?
수출을 염두해 둔다면... 기어박스 개선을 통한 출력 회복과
동체를 확장해서 출력에 맞는 수송력을 갖추는게 우선되어야 한다고 생각되는데요......
엔진출력은 uh-60에 버금가면서도 수송능력은 그에 못미치니 이건 심각한 문제 아닐까요?
기어박스의 문제라기보단 설계 결함이 제일큰 문제입니다.
미국산 블랙호크엔진은 출력이 뒤에서 나온데 엔진앞쪽에서 출력이 나오게 설계된 쿠거헬기에 어거지로 집어 넣으려는게 실패의 원인입니다. 한마디로 바보짓인데 미국과의 엔진공유라는 바보짓때문에 기어박스른 아무리 잘만들어도 엔진이나 시스템을 바꾸지 않는이상은 최고출력 달성은 요원합니다.
왜 기회만 있으면 미국 방산회사 제품 구입을 하는 쪽으로 말하는 것을 자주 듣게되어 참 가슴이 아프다. 가능한 국내 방산회사를 키우고 고용을 늘리는 쪽으로 진행을 했으면 좋겠다. 글로벌 호크나 F35 폐쇄된 운영과 천문학 적인 유지 비용등 좀 객관적인 사실을 균형있게 보도해 주기 바란다.
유용원님 %를 퍼센트로발음을하셔 주세요.프로라고 하는 틀린 말을 쓰시지 마시기를 부탁합니다.
수리온은 다 좋은데 저 공기순환 콧구멍은 볼때마다 거슬리네요.솔직히 디자인적으로도 블랙호크나 에어버스 모델이 잘빠진거같음.2차사업땐 저 콧구멍부터 어떻게 해줬으면..ㅋ
원광법사의세속5계
사군이충
사친이효
교우인신
임전무퇴
살생유택
한국기술력은 아직 한참 멀었다. 전투기건, 헬기건, 전차건 엔진과 미션은 모두 수입산이다.
5상
인
의
예
지
신
수리온이 수출할 수준은 안되잖아
수리온이라 쓰고 KAI 쓰레기라 읽는다.
저걸 해병대에 준다면 어차피 해병대는 이걸 안쓰고 아파치를 쓰거나 공군지원을하는게 더 낫다. 마리온, 수리온 둘다 같은거지. 이름만 틀리다. 최악의 쓰레기다.!!!
중동은 한국산 헬기에 관심이 많네요.
싸니까요 그리고 저렇게 무장형 요구도 이님 그냥 수송형
일본
대만
남한
은 미국의황금알을 낳는 거위입니다
유용원이 문제네 평생을 저렇게 사네 이제 국회에까지 진출했으니 미국무기팔이 앞장서겠네. 잘 지켜봅시다
바이퍼 기술이전이 어떤 기술을 준다고 공개한것도 없는데......
마린온 무장형은 헬기 자체가 없는데요?
검은머리 미국은 제외 시켰으면 좋겠습니다!
100세시대입니다
지구는 자전과공전을 합니다
세계 종교지도자의수명에 대하여 알아볼까요
예수님은 30대초반까지 사셨지요
마호메트님은 60대초반까지 사셨지요
공자님은 70대초반까지 사셨지요
부처님은 80대초반까지 사셨지요
100세시대입니다
공자님 부처님 따라서 장수하시길 기도합니다
항상 건강과안전을 챙기세요
지구는 자전과안전을 합니다
확실히 매국노가 잘 사는 세상이야.
수리온이 아니고 수리ON 이네 ㅠㅠ
죠론타입은 타이어가 노출되 총맞으면 착륙도 어려운거 아닌지..걱정.
개인비행시간하고 비행단이나 전체기종 비행시간을 비교하는게 무슨 어이 없는 짓인가?
개인 8000 시간이면 진짜 넘사벽임
우리의 아픈 몽니 수리온 단한대 수출도 안되는 이유가 측풍에도 약한 높은 전고 너무나 못생긴 디자인! 강한 엔진을 못받쳐주는 미션! 등을 개선하여 새로운 카울링과 미션업! 등 업그레이드 뉴 페이스 리빌딩하면 우리에게 극 우호적인 사우디와 필리핀과 k9성능에 놀란 인도와 폴란드 등에선 수출 기다리고 있을겁니다! 우리기술진들이 참 많은 노력과 심혈을 기울인 수리온이지만 베이스가 안좋은 기체라 유로콥터 놈들이 역적이네요 ㅡㅡ^
우용원이 왜 계속 나와서 미국 무기 선전하게 만드나요?
그럼 러시아무기 쓰냐?
유용원 기자님이야..
매국노니까요
@@동쪽별-y5s유럽이나 다른 3세계 국가는 무기 안 만듬?
@@콜라맛별사탕 응 ㅎㅎ 헐값에는 생산 안해 ㅎㅎㅎ
유용원은 일단 거름
이채널 보는 분들은 밀리터리에 관심있는 분들이 대부분인데 정보를 얻는 즐거움으로 보는게 맞다고 봅니다. 출연자가 마음에 들던 안들던 정보를 얻고 스스로 판단하면 되는것이지. 굳이 인신공격은 지양 했으면 합니다.
0%
이 멤버들 이젠 좀 교체해야되지않나? 전문성 오락성 직업적 충실도 모두 수준 미달인데!
아무리 봐도 이건 아닌 거 같아
6도윤회
천상
인간
수라
축생
아귀
지옥
2만 rpm 기어박스는 전기자동차용 전기모타 시험용 기어박스와 동일한 개념으로서 자동차회사가 갖고 있는 기술을 이용하면 쉽게 개발할 수 있습니다. 설계는 재료와 공진방지 그리고 윤활시스템 등을 감안하는 등 쓸데없는 곳에 맞기지 말고 자동차 기술을 사용해야합니다. 미국, 독일, 일본, 프랑스 모두 자동차 기술에서 개발한 제품입니다.
저두 그런생각 했습니다 좋은 생각 같아요
쉽게 개발할수있는데 10년 넘게 외국산 쓰냐? 진작에 국산화 했겠지... 자동차 진동이랑 헬리콥터 진동이랑 같을거라 생각하는거부터 능지가 참..
말은 참 쉽다 ㅋㅋ 말로는 6세대 스텔스기도 진작에 개발했겠다 아주
뭔개소리야 토크가 다른데. 그토크로 돌려봐라 기어 가루된다. 1855마력이란다. 흑표도 1500마력 파워팩 겨우 개발 했구만. 축경이 작을 수록 고RPM내는거 몰라? 헬기 로터 길이를 봐라. 작은거는 열처리 윤활조건 따지지만 대형 장축은 토크 파단강도 졸라 중요하거든. 모형자동차는 수만 RPM 그냥 나오더만 왜 그기술 이용하자 그러지? 전기모터는 사포로 기어에 비비는 수준이고 헬기는 햄머로 기어를 때리는 충격이란다.
아.. 벨러는 너무 불안정한데.. 살짝 불안하지만.. 잘 되었으면 좋겠습니다.. 🙏
기술유출이 없으면 합니다
반도체 잠수함 등외 다수
나는 좃선의 용원상이 올해 만큼은 염장을 찌크리지 않았으면 한다
헐! F-35가 개발 완료 된 것처럼 이야기를 하네? 미국을 포함 지금 F-35를 도입한 나라들은 개발중인 전투기를 구입한 겁니다. 현재 상태로는 기체가 손상될 위험이 있어 기총도 못 쏴요!! 엔진의 수명 문제도 심각하고... 돈 먹는 하마!! 미국 공군도 힘들어 할 정도 입니다.
수리on ㅋㅋㅋ 괜히 욕먹는게 아님.. 저거 개발하는데 1조 넘게 들고 대당 단가도 엄청 높고 성능은 떨어지고 창정비도 외국 나가서 해야되고 ㅋㅋ 그냥 돈주고 라이센스 생산한거랑 뭐가 다르냐?
헬기는 이미 현대 전장에서 끝난거 같음. 수송용 목적도 무인 드론식으로 고중량 수송용으로 만드는게 바람직하다고 봅니다. 드론이 점점 싸지고 Ai로 자동공격을 집단으로 하면 절대 못 막습니다. 전파방해, 직접파괴탄발사, 레이저로 요격이든 다 전쟁에 법칙인 비용교환에서 절대 유리하지 못합니다. 250억 헬기에 저런거 달면 금방 400억되는데 꼴랑 몇 백만원짜리로 수 백 기씩 자폭드론만 날려도 떠 있을 수 없다고 봅니다. 지금도 수 천대 드론쇼 재밌다고 보지만 그게 폭탄 달고 나에게 온다면 막을 방법이 있을까요?
드론에 11톤 중량물 수송할수있나요?
조건
손흥민 맨시티 이적
그넘에 침소리 듣기 싫어요!ㅠㅠ😢
참내 카이 결국 순수 국산헬기 라고 홍보로 한몫 보고 결국 사업 따낸거네 처음부터 제대로 만들 생각은 안하고 어째 맨날 1차 2차 보강사업 해야하는거냐 장난하는것도 아니고 짜증나네 국뽕질좀 작작해라카이
만수르 소유 맨시티구단 가치 약 5조 vs 수리온 도입 예상비용 약 2조.
만수르 '모야 왜케 싸지? 내 축구단 반값도 안되네?'
2조면 50대 이상 팔린다는 거임 ??
@@네미-k5y 최대값이 그렇다는 거고 살지 안살지는 만수르 아저씨 맘.
@@김정욱-u2m7u니랑 친한 아저씨냐??
유용원님이 화.... 환갑이라니..... 60갑자 한바퀴 돌았다는 증거...
60년은 1갑자 아님??
카라칼 다운그래이드 기체는 쿠거 베이스 =수리온임,아무리 항져장비 최신화 해도 기체에서 오는 한계는 어쩔수 없는데 어떤 나라가 미쳤다고 사냐!