Video kalitesi olarak gerçekten seviye atlatmışsınız. Hem çekimler hem geçişler çok başarılı. Dizayn kesinlikle çok modern ama özellike yukarıdaki beyaz parçaya alışmak zaman alıcak gibi :).
Koç grubu cidden bu ülke için milli servet helal olsun. Kaç bin aileye istihdam sağlıyor. Çok güzel işler yapıyorlar umarım acil bir şekilde batarya ve hidrojen yakıt konusunda adımlar atarlar
Bu araba bence tofaşın tasarladığı ama üretime geçmeyen 5.kasa doblosuydu. İptal olunca koçlar ford otosana devretti projeyi bence çünkü dobloya çok benziyor çok.
Ncap 3 yıldız ve %62 yetişkin koruma puanı için otosanın bir açıklaması var mı ? çünkü araç benim için bitti. En kısa zamanda problem neyse makyajla çözülüp tekrar teste girmeli.
Euro Ncap’in son test standartlarına göre bu segment de 3 yıldız kötü bir skor değil… Yıldız kaybının çoğu bu segmentlerde olmayan bazı üst seviye sürücü destek sistemlerinden kaynaklanıyor.
@@mahmuterdemucanlar8878 Böyle bir şey yok. Bu araçta güncel tüm sürüş destekleri mevcut. Zaten pazarlaması da bu şekilde yapılıyor. Bu kadar düşük puan alma nedeni ön çarpışmada sağ arka tarafta oturan yolcunun kafasının ciddi şekilde yaralanması ve sürücünün göğüs bölgesinin orta seviyede hasar alması olarak gözüküyor. Yani bir mühendislik hatası mevcut.
Siz önce 1.5 DIESEL euro 6.2 motor sisteminizde motor yağına yakıt karışımını düzeltin 6000 kilometrede yağ mı değişir.bide çıkmış orda konu mankeni olarak poz veriyorsunuz,şimdi size soruyorum madem jönler sizsiniz bir arabanın yağlama seviyesi kendi kendine nasıl yükselir. 15000KM olan yağ değişim periyodu 6000KM , 7000KM neden değişir ve ücretini kullanıcı neden öder
@musakoca2684 bende Birtane var 2023 model focus activx otomatik 8 ileri 29000 KM de üstündeki hariç 2 yağ değişti.internette bi gezin forumlarda bulursun
Bir ay once kardeşim sifir berlingo 1.5 dizel eat8 otomatik cam tavanli berlingo aldi. Bayi çalışanı arkadaşı idi. Bayi çalışanı demişki berlingo ayni motor sanzimanli c5 aircross dan normalde otv siz fiyati daha pahali. Yani c5 aircross kaliteli ve tutulan bir SUV. SUV un Fiyati 1700 2000 arasi. Ama berlingo yu full cam tavanlı 1200 e aldılar.
Yani ticari dusuk otv ile gercekten kaliteli bir araca sahip olabilirsiniz. Genis bir aile icin guzel arabalar var. Eski tarz ticari ler gercekten kamykn gibiydi simdikiler cok konforlu.
aRGE merkezini ziyaret etmenin müthiş bir fikir olmuş.Emeklerinize değdi diye düşünüyorum. Ellerinize sağlık.Turgut bey İzmit te yada bana yakın autoclub bayiniz var mı? (Eski yer fakemiydi bilmem ama yerinde yok) Soru: bayiye sormam lazım belki ama bu aracı otomobil ruhsatı ile alabilir miyiz?
Öncellikle ellerinize sağlık, Ford Arge için büyük paralar harcayan bir firma bu yönüyle taktir etmek lazım lakin gecmisten günümüze; Benzinli motorlarında hep kronik sorunlar olan bir firma keza sanzimanlarinda da sorunlar olan bir firma üzerine planlı eskitme ile uzak durmak gerekli demeden edemiyorum. Ama Ford; Toyota'dan falan atmosferik Benzinli motor alıp montajlasin bu araçlara daha çok satar mesela. Dizel ile tercih edilebilir ama.
Video oldukça profesyonel olmuş, geçişler vs çok iyi gel gelelim videoyu tanıtım olarak belirleseydiniz güven parafoksunu aşmış olurduk. Ve. Herşeye rağmen iyi niyetinize olan güvenim nedeniyle desteğimi esirgemiyorum. Olumlu eleştirimi dikkate almanız umuduyla sevgiler
V362 kodlu Transit modelinin 58 ayrı alt şasi fikstürünü (8X50) tasarlamak halen hatıralarımda. Çok keyifli bir video olmuş elinize sağlık. Ancak Ford'un efsane binek otomobillerinin üretimden vazgeçmeleri de biryandan üzücü.
Arabaya ve saklama gözlerine bu kadar şaşırmanız beni şaşırttı. 😂 ilk çıkan doblolar da olan saklama alanlarıyla aynı zaten. Al bir doblo ver bir ekibe günümüze uyarla de çıkacak araç bu olurdu zaten.😂😂😂
Mühendislik de tasarım da Türkiye ama üstündeki marka yine de Ford. Dışarda satılacaksa yine Ford. Pay alacak marka yine Amerikan Ford. Keşke marka bizim olsa da tasarımını üretimini ellere yaptırıp sefasını biz sürsek. Yerli ama milli değil diyebilir miyiz?
Ne yapsın kapatıp gitseler daha mı iyi ülkemiz için😂 Hem artık %100 yerli milli markamızda var. Demek istediğim gerek milli gerek joint venture nasıl olursa olsun olaya otomotiv ekosistemi olarak bakıp tüm sektörün gelişimini sağlamak gerek…
@@mahmuterdemucanlar8878 kapatıp gitsin diyen yok. Ama yaptıkları da başarı değil. Yerli ve milli kavramının içini boşaltmayın böyle. Bu büyük firmalar bir sefer elini taşın altına sokmazsa olduğumuz yerde saymaya devam ederiz. Yıllardır Renaultya, Fiata, Forda araba üretiyoruz mühendislik yapıyoruz ama bir marka çıkaramadık. Yıllardır tekstil fabrikalarımız mal satıyor ama uluslararası giyim markamız yok. Para da karar da marka kiminse onda. Yoksa meşhur hikâye. Senden aldığını sana daha pahalıya satıyor.
Eee reklam da yapacaklar tabi. taş mı yiyecek bu insanlar? Hacı babanın tekkesi mi sandın?! Bi dünya emek zaman ve para harcanıyor bu içeriklere, bunun profesyonel bir iş olduğunu unutmamak lazım eleştiri yaparken. Kıpss ;)
@@ozanturanyavuz Elbette taş yemeyecekler, . Çok izlenen bir kanala reklam almaları kadar doğal bir şey de yok. Ama reklam için yapıldığı ses tonlarından bile açıkça anlaşılan bir programı inceleme adı altında sunmamaları gerektiğini düşünüyorum. Diğer otomobil kanallarından farklı olduklarını iddia edip onların yolundan yürünmemesi gerektiğini düşünüyorum. Öte yandan bu kanalın para kazanmak için açılmadığını kendileri ifade etmişlerdi. Programda tanıtılan araç çoğu otomobil meraklısının ilgisini çeken bir araçtır, daha tarafsız daha nitelikli bir test yapıp gene de röportaj yapabilirlerdi ilgilerle. Bu otomobilin hiç mi eleştirecek yanı yok? Tüm bunlara rağmen kanalın çok kaliteli programlar yaptığını da gözardı etmeyelim..
Tasarımı güzel oldu evet ama direksiyonda yükseklik ayarı bile yok boş donanımda eski modelin daha büyük olan rakiplerine göre ciddi fiyat avantajı vardı ama şu anda onlardan daha pahalı bir rakamdan satılıyor daha dolu daha büyük daha güçlü berlingo combo gibi araçlar daha ucuz şu anda işleri zor Suva benziyor diye yüksek fiyattan satmanın mantığı yok bence eskisi kadar satmayacak kesinlikle
4 aydır kullanıyorum bu aracı severek aldım fakat Car playda sık sık bağlantı sorunu yaşıyorum servis çözemedi ayrıca ön sağ çamurluk ve kaput arasında anormal bir boşluk var.
Turgut bey kardeşim..çok kilo almışsın... sağlıgina dikkat et..yayinlarinızda adeta tansiyonu ýukselmiş gibi görünüyorsun ...Allah korusun önleminizi alın lütfen...
ps açılımı pferdestärke (at gücü = beygir) demek zaten almancada. avrupa metric beygiri var amerikan imperial beygir var. 1 amerikan imperial beygiri = 1.01387 metrik beygir. teknik olarak iki terim için de beygir denebilir tek farkları birinin metrik birinin imperial olması
abonelikten çıktım, REKLAMLAR yüzünden bu halk çok mağdur edildi. Ford sözüm sana! tasarım güzel, yürüyen çöp, ticari yada yarı ticari diyelim bu koca kasaya 1.0 l hatta 998cc diyelim motorsiklet motoru koymak nedir, 1.4 dize koyaydınn 1,5 dize torklu motor koyaydın bu ne? i önceki fordlardaki motor sorunları biliniyor, fiyatı ne arkadaş? şaka gibi valla , bir de 1 l 125 bg diyip yeteri dedi herif. sarfiyabenzin 6,6 -7,1 ... BU MU İYİ YA Bİ S.G.
fiorino ile aynı fiyatken albenisi vardı şimdi ise fiyatlar uçtu . Yani tasarım mühendislik flan hikaye dünyada asgari ücret en düşük ülkelerden biriyiz
Arka camı dimdik yapmak yerine biraz eğimli yapsalar araç SUV piyasasına rahatlıkla girer.. Ama bunu bir türlü yapmıyorlar. Çünkü bagajda yer kaybından korkuyorlar. Halbuki bunu sorun eden müşteri sayısı bu aracı SUV olarak görmek isteyen müşteri sayısından çok çok daha düşük
Hep öyle diyorlar bir bakıyoruz Fiat İtalya tasarımı bir bakıyoruz Ford Almanya tasarımı. Egea'ya bile %100 Tofaş denildi. Sonra bir baktık Fiat İtalya tasarımı.
Turgut bey sizin video cikinca hemen acar bakarim zevk alirim izlerken ama boyle ismarlama kurgu video degil hic beklemezdim sizden ve halit beyden hayatimdan 15 dk caldiniz bide arac berbat motorlar rakipleriyle kiyas kabul etmez arac sinif atladi cok degisti ama motor ticari degil dizel otomatik ve beygiri yuksek secenek yok ama fiyatlari sinif atladi rakiplerle ayni zaten satmadigi icinde cirpinmaya basladilar sanirim buralara kadar dustuklerine gore yerli ayana kakaliyorlar akillarinca hesap ortada ayni fiyata daha stelantis araclari var bu yuzden size yakistirmadim objektif degildi
Fiyatı pahalı ve tasarım kötü. Yorumlarda testlerden düşük yıldız alması negatif yönleri. Emsalleri arasında bana en itici gelen ticari. Rifterin de özellik, dizaynı güzel. Ancak bana en sağlıklı ve güvenli gelen vw caddy oldu. Vw caddy daha konforlu, ekonomik ve rahat. Dsgli 2.0 tdi motoru güçlü ve ekonomik. Otomobil keyfi var.
Boyutları ve yük kapasitesi olarak doblo caddy gibi araçlardan daha küçük ama fiyatlar maşallah 2 boy büyük. Kazıklanmak isteyen buyursun alsın. 300 bin lira filan inerse normale yaklaşır o kadar fahiş yüksek fiyatları. Şişman fiorino için inceleme değil reklam kokan bir vidyo olmuş. Altı neredeyse yere değecek suv diyorsunuz. İlk defa dislike attım.
bi önceki kasa Ford Kurye daha çok Forda benziyordu şimdi ejderhanı nasıl eğitirsin 1 filmindeki 6 gözlü ejderhaya benzemiş ya abla ön farlar hiç albenisi yok yeni suv model alıcıları müşteri listesine girsin diye zorla çizilmiş hissiyatı var bir an önce farları güzelce yeniden elden geçirin.
Halil hocam bir dk 5:30 da bir otomobildr ne varsa arkada var hatta fazlası var diyorsunuz ama sopa yutmuş gibi neden dik oturukmak zorunda insanlar, arkada rahatsız seyahat etmek için 1.5 milyon coooook büyük bir para değil mi? Pikaplarda bile 5-6 yıldır arka koltuklar eğimli ya artık böyle bişey olamaz inanmak istemiyorum, siz mi anladınız bu konuyu yoksa cidden durum bu kadar vahim mi hala
Euro Ncap’in son test standartlarına göre bu segment de 3 yıldız kötü bir skor değil… Yıldız kaybının çoğu bu segmentlerde olmayan bazı üst seviye sürücü destek sistemlerinden kaynaklanıyor.
@@mahmuterdemucanlar8878 kesinlikle haklısınız. o nedenle son 10 yıldır testin yolcu ve cocuk koruma puanlarına bakarım. 62 puan kabul edilebilir degil. Ford olsam açıklama yapıp revizyon sonrası testi tekrarlatırdım.
Araba çıkalı kaç yıl olacak daha yeni mi inceliyorsunuz çok ilginç !!!! Sizleri severek ve de büyük bir saygıyla izliyorum ama bu video çok ama çok yapmacık olmuş.
Sizi seven ve takip edenlere ihanet yapmaya devam ediyorsunuz. Önceden 3 saatlik yayınlerı tekrar tekrar izlerdim, şimdi hiçbir videonuzu bile açıp izlemiyorum. Bu videoyu da aracı almayı düşündüğüm için bir açayım dedim ama hayal kırıklığı. Konuşmalar, müzik ve baştan aşağıya reklam. İnceleme adı altında reklam çekimi yapanları eleştiriyordunuz, sizi de kaybettik.
Ford ticari harici çöp oldu resmen. Doğru düzgün alınacak aracı yok, hafif ticari için benzinli neyin kafası anlamak güç! Combo kullanan birisi olarak araç alımında ford’a hiç bakmadım bile
Tek tasarımı güzel o kadar. 1,0 motor nedir abi ya!!! Kaputu açıyon dımıdzlak motor öylece ortada duruyor!!! 42 lt depo ne alaka !!! Fiyat da pahalı zaten emsallerine göre. Üstününe de forddan hiç dönüş olmadı satmak gibi bir niyetleri yok galiba. İyiki de geri dönmediler sayelerinde makyajlı Berlingo hoşgeldin :)
Hayırlı olsun, yalnız segmentinde sürüşü bineğe en yakın aracı courier. Yani işim gereği berlingo ve diğer kardeşlerini de kullanıyorum. Onlarda fena değil bu arada ama ticari hissettiriyor…
@@mahmuterdemucanlar8878 Teşekkür ederim öncelikle. Evet haklısın fordun zaten yol tutuş ve sürüş dinamikleri meşhurdur ama benim için de confor ön planda olduğu için berlingo hiç aklımda yokken hem fiyat olarak hem de sunduğu özellikler olarak çok mantıklı geldi. İhtiyacı olan herkese nasip olur inşallah.
Eskiler daha güzeldi, şimdikiler, dandik, iğrenç duruyor. Gece sürüşünü çileye döndüren, gözleri kör eden kocaman ekranlar da cabası. Neredeyse tüm markalar için geçerli.
Aracın tipi güzel (kurye).Tenkitlerim; eşya koyma gözleri dar(torpido gözü bile çok dar) niye bilmiyorum Ford'un hep böyle ,kapı ceplerine 1,5 lt. şişe sığmaz. Pangizotun bagaj açılınca yukarı kalkması bir yönden iyi bagajın içine erişim açısından ama ,pangizot çıkarma ve bir yere koyma pratik değil.(Eski Doblo,Kangoo veya PSA ya aklınıza getirin)Üstelik o pangizotun üstüne bir şey konduğunda yine mesele. Benzinliye yönlendirmek için dizelde otomatik satışı yok. Benzinli modeller 3 silindirli bilmeyenler için ayrıca 100 Hp olanı 170 NW torku var bence düşük. Otomatik modellerde manuel seçenek yapılmamış.(Yanlışım varsa düzeltin) Bu tip araçlarda ön koltuklar arkasında yemek masası olmalıdır.(Rakiplerin hepsinde var) Arka camlara makam perdesi yapılabilirdi. Bagajın üstünde tavana monteli eşya koyma gözü yapılabilirdi. 2007 yılından beri bu tip araç sahibi olan ve yine bu tip araç seçecek birsi olarak yazıyorum size.
Video kalitesi olarak gerçekten seviye atlatmışsınız. Hem çekimler hem geçişler çok başarılı. Dizayn kesinlikle çok modern ama özellike yukarıdaki beyaz parçaya alışmak zaman alıcak gibi :).
Tarafsızlıktan ödün verilmiş bir video olmuş ne yazık ki. '' Neyini beğenmedin abi?''
Koç grubu cidden bu ülke için milli servet helal olsun. Kaç bin aileye istihdam sağlıyor. Çok güzel işler yapıyorlar umarım acil bir şekilde batarya ve hidrojen yakıt konusunda adımlar atarlar
belgesel tadındaydı tşkler
İlk ağzıdan güzel bir röportaj ve inceleme olmuş. Emeğinize sağlık 👍
Elinize sağlık video için teşekkürler işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
Kalite dolu bir video, bilgiler muhteşem,otomobil dünyasında Ford otosanin yerini daha iyi anlamamıza yardımcı oldu.
Bu araba bence tofaşın tasarladığı ama üretime geçmeyen 5.kasa doblosuydu. İptal olunca koçlar ford otosana devretti projeyi bence çünkü dobloya çok benziyor çok.
ilk gördüğümde ben de aynısını düşündüm.
Euroncap testinden üç yıldız almış, burada üretilmiyor dışarıdan geliyor.
3yıldızsa öldün
Evet, ayrıca başka bir dalda NCAP platinum aldığından bahsediliyor ama buna değinilmiyor.
Lansman rengi çok güzel. Kullanım alanı çok çeşitli.
Reklamlar..izlediniz.eski kafa
Ncap 3 yıldız ve %62 yetişkin koruma puanı için otosanın bir açıklaması var mı ? çünkü araç benim için bitti. En kısa zamanda problem neyse makyajla çözülüp tekrar teste girmeli.
Toplum olarak arkada emniyet kemeri takma alışkanlığı olmadığı için ncap 3 yıldızın çok da bi etkisi olmaz. Kırılan puan arka yolcuyla alakalı
Euro Ncap’in son test standartlarına göre bu segment de 3 yıldız kötü bir skor değil… Yıldız kaybının çoğu bu segmentlerde olmayan bazı üst seviye sürücü destek sistemlerinden kaynaklanıyor.
@@mahmuterdemucanlar8878 Böyle bir şey yok. Bu araçta güncel tüm sürüş destekleri mevcut. Zaten pazarlaması da bu şekilde yapılıyor. Bu kadar düşük puan alma nedeni ön çarpışmada sağ arka tarafta oturan yolcunun kafasının ciddi şekilde yaralanması ve sürücünün göğüs bölgesinin orta seviyede hasar alması olarak gözüküyor. Yani bir mühendislik hatası mevcut.
Mükemmel bi video olmuş 🙏👍
Abi tasarımı fena değil ama benim kafamı karıştıran şey motor kısmı
Bu araçların triger aksamı yaglı kayış mı yada hangi motor tipi yağlı kayış
Eski 1.0 da yagli kayış vardı yenilerde zincire geçiş yaptılar
custom modelinin 2.5 phev modelini bekliyoruz ne zaman turkiyeye satışa çıkacak acaba?
Siz önce 1.5 DIESEL euro 6.2 motor sisteminizde motor yağına yakıt karışımını düzeltin 6000 kilometrede yağ mı değişir.bide çıkmış orda konu mankeni olarak poz veriyorsunuz,şimdi size soruyorum madem jönler sizsiniz bir arabanın yağlama seviyesi kendi kendine nasıl yükselir. 15000KM olan yağ değişim periyodu 6000KM , 7000KM neden değişir ve ücretini kullanıcı neden öder
Ford da böyle bir kronik sorun yok ki bizde 1.5 araçlar var hiç birinde yok böyle bisey
@musakoca2684 bende Birtane var 2023 model focus activx otomatik 8 ileri 29000 KM de üstündeki hariç 2 yağ değişti.internette bi gezin forumlarda bulursun
Yeni berlingonun xtr paketi için de yaparsanız mükemmel olur bide öncekinden farklarını söylerseniz tadından yenmez
Bir ay once kardeşim sifir berlingo 1.5 dizel eat8 otomatik cam tavanli berlingo aldi. Bayi çalışanı arkadaşı idi. Bayi çalışanı demişki berlingo ayni motor sanzimanli c5 aircross dan normalde otv siz fiyati daha pahali. Yani c5 aircross kaliteli ve tutulan bir SUV. SUV un Fiyati 1700 2000 arasi. Ama berlingo yu full cam tavanlı 1200 e aldılar.
Yani ticari dusuk otv ile gercekten kaliteli bir araca sahip olabilirsiniz. Genis bir aile icin guzel arabalar var. Eski tarz ticari ler gercekten kamykn gibiydi simdikiler cok konforlu.
Citroen Ford’un anca çantasını taşır 😅
İzlemeden peşin peşin 👏👏👏👏
aRGE merkezini ziyaret etmenin müthiş bir fikir olmuş.Emeklerinize değdi diye düşünüyorum. Ellerinize sağlık.Turgut bey İzmit te yada bana yakın autoclub bayiniz var mı? (Eski yer fakemiydi bilmem ama yerinde yok) Soru: bayiye sormam lazım belki ama bu aracı otomobil ruhsatı ile alabilir miyiz?
Ötv farkını ödeyip alabilirsiniz. Fiyat listesinde journey yazan versiyonu.
Çok teşekkürler.
Araba guezel, Caddy ve T'leri gecti bile Fortlarin ticari arac sayisi. Kutlarim Koclari! 🇹🇷
Tourneo curiyer yokuş kalkış desteği kitliyor yazılım sorunu diyorlar çözüm bulamadilar
Her sene muayeneye girmesi gerekiyor mu mesela?
Fiat dobloyu, ford connect ile evlendirip, bu çocuk dünyamıza gelmiş, yeni gezegen bulunmamış yani, olanda dobloya oldu.
Öncellikle ellerinize sağlık, Ford Arge için büyük paralar harcayan bir firma bu yönüyle taktir etmek lazım lakin gecmisten günümüze; Benzinli motorlarında hep kronik sorunlar olan bir firma keza sanzimanlarinda da sorunlar olan bir firma üzerine planlı eskitme ile uzak durmak gerekli demeden edemiyorum. Ama Ford; Toyota'dan falan atmosferik Benzinli motor alıp montajlasin bu araçlara daha çok satar mesela. Dizel ile tercih edilebilir ama.
Adına bal porsuğu deselermiş keşke. Beyaz tavanıyla bal porsuğu gibi görünüyo😊
Segmentinin en iyisi ! Sürüş hissiyatı olarak bineğe en yakın hafif ticari…
Global ford ne kadar karışıyor acaba bu çalışmalara?
Ülkemizle bir kere daha gurur duydum
Çok kaliteli bir içerik olmuş, emeğinize sağlık. Devamını dilerim.
Video oldukça profesyonel olmuş, geçişler vs çok iyi gel gelelim videoyu tanıtım olarak belirleseydiniz güven parafoksunu aşmış olurduk. Ve. Herşeye rağmen iyi niyetinize olan güvenim nedeniyle desteğimi esirgemiyorum. Olumlu eleştirimi dikkate almanız umuduyla sevgiler
Aracın tek eksiği beyaz zemin üzerine yeşil puntolarla “her fani ölümü tadacaktır” yazısı
Haykırdım awcndmxmsm
👍👍👍
Kardeş şu aracı alsam mı diye düşümürken oldu mu yaptığın:)) hayır birde çay içerken yapılmaz bu adama :)) iş ciddiyetini kaybetti benim için 😂😂
😂😂😂
😅
V362 kodlu Transit modelinin 58 ayrı alt şasi fikstürünü (8X50) tasarlamak halen hatıralarımda. Çok keyifli bir video olmuş elinize sağlık. Ancak Ford'un efsane binek otomobillerinin üretimden vazgeçmeleri de biryandan üzücü.
Arabaya ve saklama gözlerine bu kadar şaşırmanız beni şaşırttı. 😂 ilk çıkan doblolar da olan saklama alanlarıyla aynı zaten. Al bir doblo ver bir ekibe günümüze uyarla de çıkacak araç bu olurdu zaten.😂😂😂
Mühendislik de tasarım da Türkiye ama üstündeki marka yine de Ford. Dışarda satılacaksa yine Ford. Pay alacak marka yine Amerikan Ford. Keşke marka bizim olsa da tasarımını üretimini ellere yaptırıp sefasını biz sürsek. Yerli ama milli değil diyebilir miyiz?
Ford her türlü pay alacak çünkü Otosan'ın ortağı
Ne yapsın kapatıp gitseler daha mı iyi ülkemiz için😂 Hem artık %100 yerli milli markamızda var. Demek istediğim gerek milli gerek joint venture nasıl olursa olsun olaya otomotiv ekosistemi olarak bakıp tüm sektörün gelişimini sağlamak gerek…
Hocam sende bi hisse al Amerikalıya ortak ol😂
@@mahmuterdemucanlar8878 kapatıp gitsin diyen yok. Ama yaptıkları da başarı değil. Yerli ve milli kavramının içini boşaltmayın böyle. Bu büyük firmalar bir sefer elini taşın altına sokmazsa olduğumuz yerde saymaya devam ederiz. Yıllardır Renaultya, Fiata, Forda araba üretiyoruz mühendislik yapıyoruz ama bir marka çıkaramadık. Yıllardır tekstil fabrikalarımız mal satıyor ama uluslararası giyim markamız yok. Para da karar da marka kiminse onda. Yoksa meşhur hikâye. Senden aldığını sana daha pahalıya satıyor.
@@ekler1304yerli milli kavramının içini kimlerin boşalttığını biliriz
Neden daha ucuz satmiyorlar ki. Madem yerli tasarim vs vs vs. Sakın ToGG da var demeyin. Benzinli togg olsa olurdu bence.
Bu değerlendirme değil reklam olmuş.. Sizin tarafsızlığınız nerede kaldı? Yeni connect'e gerek yok bu araç varken..
Eee reklam da yapacaklar tabi. taş mı yiyecek bu insanlar? Hacı babanın tekkesi mi sandın?! Bi dünya emek zaman ve para harcanıyor bu içeriklere, bunun profesyonel bir iş olduğunu unutmamak lazım eleştiri yaparken. Kıpss ;)
@@ozanturanyavuz Elbette taş yemeyecekler, . Çok izlenen bir kanala reklam almaları kadar doğal bir şey de yok. Ama reklam için yapıldığı ses tonlarından bile açıkça anlaşılan bir programı inceleme adı altında sunmamaları gerektiğini düşünüyorum. Diğer otomobil kanallarından farklı olduklarını iddia edip onların yolundan yürünmemesi gerektiğini düşünüyorum. Öte yandan bu kanalın para kazanmak için açılmadığını kendileri ifade etmişlerdi. Programda tanıtılan araç çoğu otomobil meraklısının ilgisini çeken bir araçtır, daha tarafsız daha nitelikli bir test yapıp gene de röportaj yapabilirlerdi ilgilerle. Bu otomobilin hiç mi eleştirecek yanı yok? Tüm bunlara rağmen kanalın çok kaliteli programlar yaptığını da gözardı etmeyelim..
Reklamın dibine vurmuşlar...😂
@@gorkemozturk3091 Kesinlikle..
Tasarımı güzel oldu evet ama direksiyonda yükseklik ayarı bile yok boş donanımda eski modelin daha büyük olan rakiplerine göre ciddi fiyat avantajı vardı ama şu anda onlardan daha pahalı bir rakamdan satılıyor daha dolu daha büyük daha güçlü berlingo combo gibi araçlar daha ucuz şu anda işleri zor Suva benziyor diye yüksek fiyattan satmanın mantığı yok bence eskisi kadar satmayacak kesinlikle
Bagaj vakumlu mu?
Tavan saçına bir bastırsanız anlatsınız eskisinin daha iyi olduğunu . Birde nasıl çok modern helojen far ?
Спасибо большое.
4 aydır kullanıyorum bu aracı severek aldım fakat Car playda sık sık bağlantı sorunu yaşıyorum servis çözemedi ayrıca ön sağ çamurluk ve kaput arasında anormal bir boşluk var.
Abiiiiii Ne övdünüz yahu focusu satıp alasım geldi. 😀😀😀
20:03 o saatteki mesajı merak eden tek benmiyim?.. 🤔 🥰
iyi guzel de niye togg markasinini videolari yok sizin.
Turgut bey kardeşim..çok kilo almışsın... sağlıgina dikkat et..yayinlarinızda adeta tansiyonu ýukselmiş gibi görünüyorsun ...Allah korusun önleminizi alın lütfen...
ford gm maaşı ne kadardır acaba🙃
08:03 beygir ile ps aynı şey değildi ama öyle değil miydi?
ps açılımı pferdestärke (at gücü = beygir) demek zaten almancada. avrupa metric beygiri var amerikan imperial beygir var. 1 amerikan imperial beygiri = 1.01387 metrik beygir. teknik olarak iki terim için de beygir denebilir tek farkları birinin metrik birinin imperial olması
Arka fonda sürekli müzik çalması olmamış.
abonelikten çıktım, REKLAMLAR yüzünden bu halk çok mağdur edildi. Ford sözüm sana! tasarım güzel, yürüyen çöp, ticari yada yarı ticari diyelim bu koca kasaya 1.0 l hatta 998cc diyelim motorsiklet motoru koymak nedir, 1.4 dize koyaydınn 1,5 dize torklu motor koyaydın bu ne? i önceki fordlardaki motor sorunları biliniyor, fiyatı ne arkadaş? şaka gibi valla , bir de 1 l 125 bg diyip yeteri dedi herif. sarfiyabenzin 6,6 -7,1 ... BU MU İYİ YA Bİ S.G.
Çok yakışıklı tek eksiği hibrit ve phev olmaması
fiorino ile aynı fiyatken albenisi vardı şimdi ise fiyatlar uçtu . Yani tasarım mühendislik flan hikaye dünyada asgari ücret en düşük ülkelerden biriyiz
Arka camı dimdik yapmak yerine biraz eğimli yapsalar araç SUV piyasasına rahatlıkla girer.. Ama bunu bir türlü yapmıyorlar. Çünkü bagajda yer kaybından korkuyorlar. Halbuki bunu sorun eden müşteri sayısı bu aracı SUV olarak görmek isteyen müşteri sayısından çok çok daha düşük
Yeni Caddy yapınca eski kasa boşa gitmesin diye bunu yapmışlar
👏👏👏👏👏👏👏👏
Sırf övmüşsünüz hocam. 😅
Hep öyle diyorlar bir bakıyoruz Fiat İtalya tasarımı bir bakıyoruz Ford Almanya tasarımı. Egea'ya bile %100 Tofaş denildi. Sonra bir baktık Fiat İtalya tasarımı.
Turgut bey sizin video cikinca hemen acar bakarim zevk alirim izlerken ama boyle ismarlama kurgu video degil hic beklemezdim sizden ve halit beyden hayatimdan 15 dk caldiniz bide arac berbat motorlar rakipleriyle kiyas kabul etmez arac sinif atladi cok degisti ama motor ticari degil dizel otomatik ve beygiri yuksek secenek yok ama fiyatlari sinif atladi rakiplerle ayni zaten satmadigi icinde cirpinmaya basladilar sanirim buralara kadar dustuklerine gore yerli ayana kakaliyorlar akillarinca hesap ortada ayni fiyata daha stelantis araclari var bu yuzden size yakistirmadim objektif degildi
Fiyatı pahalı ve tasarım kötü. Yorumlarda testlerden düşük yıldız alması negatif yönleri. Emsalleri arasında bana en itici gelen ticari. Rifterin de özellik, dizaynı güzel. Ancak bana en sağlıklı ve güvenli gelen vw caddy oldu. Vw caddy daha konforlu, ekonomik ve rahat. Dsgli 2.0 tdi motoru güçlü ve ekonomik. Otomobil keyfi var.
Skoda yeti ye benzeten tek ben miyim?
Keske yaza dogru yayinlasaydiniz 😂
En azindan cok belli olmazdı
Ticaride vazgeçilmez marka Ford
aks parcalarini uretiyoruz biz
çok iyi. al ford olursun rahat
Hiç sevmiyorum. Türkiye’de Toros ve Kartal’dan sonra Station Wagonların katili.
Arka yolcu konforu hep rahatsız oluyor bunların ondan ticari zaten, geç gelen reklam videosu gibiydi
Kamiyon gecmesi yanlış o yuzden almam diyorlar
Bu araçların ÖTV'leri diğer araçlardan düşük değil mi? 1 milyon lira nedir şu araç için?
%15 ötv
Bu aracın active paketini otomobil ruhsatlı almaya kalksan 2.1 milyona çıkıyor. Bu aracın hakkı %15 otv ile 1.3 milyon edermi
Boyutları ve yük kapasitesi olarak doblo caddy gibi araçlardan daha küçük ama fiyatlar maşallah 2 boy büyük. Kazıklanmak isteyen buyursun alsın. 300 bin lira filan inerse normale yaklaşır o kadar fahiş yüksek fiyatları. Şişman fiorino için inceleme değil reklam kokan bir vidyo olmuş. Altı neredeyse yere değecek suv diyorsunuz. İlk defa dislike attım.
bi önceki kasa Ford Kurye daha çok Forda benziyordu
şimdi ejderhanı nasıl eğitirsin 1 filmindeki 6 gözlü ejderhaya benzemiş
ya abla ön farlar hiç albenisi yok yeni suv model alıcıları müşteri listesine girsin diye zorla çizilmiş hissiyatı var
bir an önce farları güzelce yeniden elden geçirin.
Halil hocam bir dk 5:30 da bir otomobildr ne varsa arkada var hatta fazlası var diyorsunuz ama sopa yutmuş gibi neden dik oturukmak zorunda insanlar, arkada rahatsız seyahat etmek için 1.5 milyon coooook büyük bir para değil mi? Pikaplarda bile 5-6 yıldır arka koltuklar eğimli ya artık böyle bişey olamaz inanmak istemiyorum, siz mi anladınız bu konuyu yoksa cidden durum bu kadar vahim mi hala
Bizimkiler, tasarımda neden bu kadar başarılı ya(!!!)
euro ncap 62 puan skandal !! dusterın 70 puanına yaklaşamamış bile. gel de 76 puanlı Dobloyu arama.
2017 yılındaki kriterler ile 2024 yılındaki kriterler aynı mı?
Ticariyi ticariyle, aynı kriter döneminde karşılaştırmak gerekir.
@obkusta önden yarım çarpışmada bir değişilik yok. doblo da ticari diye biliyorum.
Euro Ncap’in son test standartlarına göre bu segment de 3 yıldız kötü bir skor değil… Yıldız kaybının çoğu bu segmentlerde olmayan bazı üst seviye sürücü destek sistemlerinden kaynaklanıyor.
@@mahmuterdemucanlar8878 kesinlikle haklısınız. o nedenle son 10 yıldır testin yolcu ve cocuk koruma puanlarına bakarım. 62 puan kabul edilebilir degil. Ford olsam açıklama yapıp revizyon sonrası testi tekrarlatırdım.
Arabaya bakıyorum Memati gibi seni hiç alakadar etmez kardeş diyor ve gözümüz yaşlı nine tofaşa kayıyor
Araba çıkalı kaç yıl olacak daha yeni mi inceliyorsunuz çok ilginç !!!! Sizleri severek ve de büyük bir saygıyla izliyorum ama bu video çok ama çok yapmacık olmuş.
Bal porsuğuna benziyor sanki 😂😂😂
Sizi seven ve takip edenlere ihanet yapmaya devam ediyorsunuz. Önceden 3 saatlik yayınlerı tekrar tekrar izlerdim, şimdi hiçbir videonuzu bile açıp izlemiyorum. Bu videoyu da aracı almayı düşündüğüm için bir açayım dedim ama hayal kırıklığı. Konuşmalar, müzik ve baştan aşağıya reklam. İnceleme adı altında reklam çekimi yapanları eleştiriyordunuz, sizi de kaybettik.
Bi arkadaş aldı otomatik yolda şanzıman kitlemiş garantiden değişiyor ama servis demiş ki 400 binle 700bin arası tramer çıkar
Garantiden değişen parçalarda kasko sigorta devreye sokulmaz. Yani tramere bişey işlemez.
Garantiden değişim olan parçada tramer çıkmaz araç sigorta dan yapılıyor olmalı…
Bu dandik şeyi övebilmeniz için ne kadar ücret ödediler, merak ediyorum 😂😂😂
Kamyonet boyutunda arabaya 1.0 motor😂😂😂
Ford ticari harici çöp oldu resmen. Doğru düzgün alınacak aracı yok, hafif ticari için benzinli neyin kafası anlamak güç! Combo kullanan birisi olarak araç alımında ford’a hiç bakmadım bile
Kapat on fardan kaybeti
Tek tasarımı güzel o kadar. 1,0 motor nedir abi ya!!! Kaputu açıyon dımıdzlak motor öylece ortada duruyor!!! 42 lt depo ne alaka !!! Fiyat da pahalı zaten emsallerine göre. Üstününe de forddan hiç dönüş olmadı satmak gibi bir niyetleri yok galiba. İyiki de geri dönmediler sayelerinde makyajlı Berlingo hoşgeldin :)
Hayırlı olsun, yalnız segmentinde sürüşü bineğe en yakın aracı courier. Yani işim gereği berlingo ve diğer kardeşlerini de kullanıyorum. Onlarda fena değil bu arada ama ticari hissettiriyor…
@@mahmuterdemucanlar8878 Teşekkür ederim öncelikle. Evet haklısın fordun zaten yol tutuş ve sürüş dinamikleri meşhurdur ama benim için de confor ön planda olduğu için berlingo hiç aklımda yokken hem fiyat olarak hem de sunduğu özellikler olarak çok mantıklı geldi. İhtiyacı olan herkese nasip olur inşallah.
Araç çöp. Çok şikayet var.
Eskiler daha güzeldi, şimdikiler, dandik, iğrenç duruyor. Gece sürüşünü çileye döndüren, gözleri kör eden kocaman ekranlar da cabası. Neredeyse tüm markalar için geçerli.
Doblo' nun Fordçası olmuş bence.😊
custom, tam karavanlık olmuş.
Aracın tipi güzel (kurye).Tenkitlerim; eşya koyma gözleri dar(torpido gözü bile çok dar) niye bilmiyorum Ford'un hep böyle ,kapı ceplerine 1,5 lt. şişe sığmaz.
Pangizotun bagaj açılınca yukarı kalkması bir yönden iyi bagajın içine erişim açısından ama ,pangizot çıkarma ve bir yere koyma pratik değil.(Eski Doblo,Kangoo veya PSA ya aklınıza getirin)Üstelik o pangizotun üstüne bir şey konduğunda yine mesele.
Benzinliye yönlendirmek için dizelde otomatik satışı yok.
Benzinli modeller 3 silindirli bilmeyenler için ayrıca 100 Hp olanı 170 NW torku var bence düşük.
Otomatik modellerde manuel seçenek yapılmamış.(Yanlışım varsa düzeltin)
Bu tip araçlarda ön koltuklar arkasında yemek masası olmalıdır.(Rakiplerin hepsinde var)
Arka camlara makam perdesi yapılabilirdi.
Bagajın üstünde tavana monteli eşya koyma gözü yapılabilirdi.
2007 yılından beri bu tip araç sahibi olan ve yine bu tip araç seçecek birsi olarak yazıyorum size.
Courier ın ferah ve sevilen tasarımı tamamen kaybolmuş
Yandan doblonun çakması mühendis çok uğramamış çizime
tasarımla mühendis uğraşmıyo zaten
Ön koltuklar çok zayıf geldi bana. Biraz daha kavrayan bi tık daha rahat koltuklar olabilirdi
Tasarım çok kötü...
Bence de
Tavanındaki saç çok ince
❤