257) Явление кавитации (материаловедение)
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2020
- Явление кавитации (схлопывание пузырьков пара) возникает при прохождении жидкости из области высокого давления (Большой диаметр) в область низкого давления (тубопровод меньшего диаметра) образуются пузырьки пара, которые схлопываются при прохождении в область снова высокого давления (больший диаметр трубопровода) и разрушают трубопровод изнутри.
Спасибо за ваш материал и труд.
спасибо, понимание процесса появилось!
Спасибо мужик! Очень доходчиво
все коротко и ясно,спасибо
Посмотрите замедленные сьемки в ютубе, как происходит образова5ие пузырьков воды и схлопова5ие их за 6ребным винтом судна.
Интересно было бы узнать как возникает кавитация, а не причина каветации. На малекулярном уровне. Спасибо за видео.
Очень просто. В основе, если в стоячей воде сделать разряжение, а это происходит только в случаи кавитации, так как жидкость расширяется. А потом как бы мгновенно убрать то, что создаёт разряжение, то давление в воде начнёт заполнять разряженный объём и после жидкость ударится в жидкость, а затем отскочит от себя же создав разряженное пространство, после чего опять начнёт заполнять разряженное пространство и так далее, это будет продолжатся какое то время, но жидкость в таких разряжениях набирает определённую скорость или кинетическую энергию и она то и выбивает атомы стали из стали. Мало того, жидкость умеет завихрятся даже в сплошной среде и это завихрение вызывает зоны низкого давления. Это тупо происходит от разницы скоростей частиц в жидкости.
Немного приврал где-то, немного ошибся где-то. Но принцип правильный - схлопывание пузырьков. Низкотемпературный происходит при более резких перепадах с высокого на низкое давление. Высокотемпературный при более низкой разнице давлений. Короче, кипение и есть кавитация. Кипение с потоком воды пожет съест металл. Именно поэтому гильза страдает больше.
Можно вопрос, после того как гидравлическое масло превратилось в молоко, из-за неправильно подобранного фильтра, можно как то масло спасти? его 2 тонны...
Смотрите если масло обводнено пресной водой ничего страшного нет, можно сепаратором в пурификационном режиме (с тарелкой большего внутреннего диаметра) отсепарировать. В крайнем случае методом отстоя, но в море при качке не получится. Если обводнено забортной соленой водой тогда сжигайте в котле. Не понял вопрос у меня был случай молочного цвета масло из за пропусков в редукционном клапане насоса обьемного типа. Тоже мандражнул, пока не понял. В этом случае ничего делать не надо все 5ормально. Никто не отменял анализ масла. Смотри мои фильмы по плей листу лаборатория масла . Браковочный показатель у гидравлического масла типа И20, КС40, ТП30, ТП40, и других 1,5%
Большое Спасибо за информацию. Может ли быть причина кавитации из за отсутствия гликола на житрости охлаждения двигателя?
Да, это верно, поэтому применяют особые поверхностно активные вещества
Корозия это когда едешь на автомобиле,а под ногами асфальт мелькает.
Какая-то оговорка ? В узком месте давление не уменьшается , а увеличивается !?
Закон Бернулли.
Скорость увеличивается, давление уменьшается и наоборот.
Где изображение???
Все есть проверил
Это явление образованные люди давно во благо используют, а остальные злом его зовут! Объяснение для работяг-холопов.
@user-ku9uc7mu4d ты хамло и идиот
Цилиндровые гильзы, а не втулки
На флоте называют втулками