Hur får man rätt på gasreglaget efter man haft de isär? Glömde ju märka upp axeln tyvärr.. finns de något trick eller är de bara att prova sig fram tills man får tomgång typ?
Ja typ så. Jag går på kännslan av armen utan fjädern som är på utsidan. Men har du inte den erfarenhet och har inte märkt upp det då får du tyvärr gissa dig fram tills det blir rätt
Superintressant! Jag tänkte ge mig på frityrolja framöver och gjorde ett avsnitt om en kille i Örebro som kör på ren frityrolja när den är varm nog. I kommentarerna där fick jag tips om dig. Ska kolla igen det du gjort och läsa kommentarerna. Länk till avsnittet jag gjorde: ua-cam.com/video/_m984vb2z54/v-deo.html
Jag kör med SMC plast slangar som är avsedda för tryckluft. Har gjort det sedan 1992 och har aldrig haft några problem. Funkar felfritt med diesel eller matolja. Dom tål dock inte bensin eller E85
Det med att matolja kan ge sig på metaller är gammal frityrolja som är fullt med salter från friteringen . Ny färsk Matolja är det inga problem med . Dock innehåller gammal frityrolja en del vatten . När jag höll på med att hämta gammal olja körde jag oljan genom en separator samt värmde upp oljan för att få bort vattnet .
Menar du att pumpen kan ta skada av att stå länge med villaolja i eller bara av att köra bilen på det? För jag tankade nyss D24an med mest villaolja men utspätt med lite gröndiesel också.
@@dieselpacko Vad jag vet så är Gröndiesel vanlig diesel som på macken bara att den är färgad. Inte helt säker på vad det är för skillnad mellan villaolja o vanlig diesel faktiskt
@@Pansarpalle varför gör det inte det när jag tittar på det ? Oavsett om jag tittar via mobilen eller datorn så flyter allting på precis som det skall... jävla märkligt 🤔
Det gör så för att din pump är troligen aldrig ompackad så du har gamla nitril packningar i den. Nya packningar är tillverkade i Viton för att palla med matolja. Med en ny packningsats så skall det inte läcka.
@@dieselpacko en d24tic den hade bara 25XXX mil nått o har alltid gått jättefint o trots att de är hål o blocket så startar den fortfarande på ett varv o går på alla så hoppas toppen har klarat sig så köper jag en ny underdel bara
Tack 👍🏻
Du får aldrig sluta filma och lägga ut 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Filmen talar för sig själv
Tack 👍
Kan du något om Mitsubishis 4d56 motor?
Har ett par frågor om den
Tyvärr. Vet vad det är för nåt, men inte mer än så.
Hur får man rätt på gasreglaget efter man haft de isär? Glömde ju märka upp axeln tyvärr.. finns de något trick eller är de bara att prova sig fram tills man får tomgång typ?
Ja typ så. Jag går på kännslan av armen utan fjädern som är på utsidan. Men har du inte den erfarenhet och har inte märkt upp det då får du tyvärr gissa dig fram tills det blir rätt
Superintressant! Jag tänkte ge mig på frityrolja framöver och gjorde ett avsnitt om en kille i Örebro som kör på ren frityrolja när den är varm nog. I kommentarerna där fick jag tips om dig. Ska kolla igen det du gjort och läsa kommentarerna. Länk till avsnittet jag gjorde: ua-cam.com/video/_m984vb2z54/v-deo.html
Brukar du byta bränsle slangarna när du på en ny bil som du ska köra matolja på?
Ja. Framför allt om det är gummislangar som sitter på bilen till bränsleslang. Matolja är rätt aggressive mot sådana slangar.
@@dieselpacko vad brukar du byta till för slangar?
Jag kör med SMC plast slangar som är avsedda för tryckluft.
Har gjort det sedan 1992 och har aldrig haft några problem. Funkar felfritt med diesel eller matolja. Dom tål dock inte bensin eller E85
Gött att veta. Bara att kasta ner 1.9'an i golfen och köra nu då. 😂😂😂
Jupp. Vad väntar du på ?
@@dieselpacko
Full fart nu. 😁😁
Jag blev avrekommenderad att köra på matolja eftersom det suger åt sig vatten så att det rostar och fördärvar. stämmer detta?
Skitsnack. Stämmer inte över huvud taget.
Det med att matolja kan ge sig på metaller är gammal frityrolja som är fullt med salter från friteringen .
Ny färsk Matolja är det inga problem med .
Dock innehåller gammal frityrolja en del vatten .
När jag höll på med att hämta gammal olja körde jag oljan genom en separator samt värmde upp oljan för att få bort vattnet .
Uppenbarligen inte. Detta som har legat i pumpen är silad gammal matolja (frityrolja) från Frasses i Kristianstad.
Sen skriver du att du värmde oljan för att bli av med vattnet.....
Dom friterar väl inte med kall olja i kioskerna eller ?🤔
Olja och vatten?? Jo tjena😂
Menar du att pumpen kan ta skada av att stå länge med villaolja i eller bara av att köra bilen på det? För jag tankade nyss D24an med mest villaolja men utspätt med lite gröndiesel också.
Ja. Om ,om villaoljan är gammal och legat i nån tank några år.
Mig veteligen villaolja och gröndiesel är samma sak eller ?
@@dieselpacko Vad jag vet så är Gröndiesel vanlig diesel som på macken bara att den är färgad. Inte helt säker på vad det är för skillnad mellan villaolja o vanlig diesel faktiskt
Villaolja innehåller definitivt ingen förnybar olja.
@@dieselpacko Vanlig diesel från macken är väll heller ingen förnybar olja då det är ett fossilt bränsle?
All diesel som säljs på mackar inom EU innehåller minst 7% eller som max 30% förnybart. (rme eller tallolja)
Hej angående ombyggnad till matolja drift vet du nån som tar åt sej jobb mwh Roger
Tjena.
Jag är rätt säker på att sådant projekt får man fixa själv efter egen förmåga.
bra videos men sluta filma med denna kamera och andvänd din telefon som du gjorde i tidigare videos.
Japp. Men skulle gärna vilja veta vad som är felet med denna kamera. Är det upplösningen ? Ljudet? Eller ? Hjälp mig så jag vet.
Tack på förhand
@@dieselpacko
Bilden/videon hackar fram men ljudet flyter smidigt.
@@Pansarpalle varför gör det inte det när jag tittar på det ? Oavsett om jag tittar via mobilen eller datorn så flyter allting på precis som det skall... jävla märkligt 🤔
@@dieselpacko
Visar dig nästa gång jag kör förbi. 😉
Min pump börja läcka överallt efter jag körde matolja
Det gör så för att din pump är troligen aldrig ompackad så du har gamla nitril packningar i den.
Nya packningar är tillverkade i Viton för att palla med matolja.
Med en ny packningsats så skall det inte läcka.
@@dieselpacko de stämmer nog bra nu är den nyrenoverad iallafall men förra veckan titta bulten från överfallet till veven ut genom blocket:)
Fan så tråkigt. Vad är det för en motor ?
@@dieselpacko en d24tic den hade bara 25XXX mil nått o har alltid gått jättefint o trots att de är hål o blocket så startar den fortfarande på ett varv o går på alla så hoppas toppen har klarat sig så köper jag en ny underdel bara
Varför bestämmer man sig att renovera en motor som har gått 25xxx mil och som startar alltid så lätt och går som en klocka ???