Реально живучий аппарат! Владею с 2012 года, на приборке уже 19 тыс, ЦПГ родное, редуктора, карданы, ходовка, все родное, даже ступичные и поверьте я на нем не по грунтовкам катаюсь, так как рыбак и люблю безлюдные места, куда добраться непросто!
У меня цф мото 500-2А 2014 года брал б/у с пробегом 3500,накатал на данный момент 14 тыс и топил несколько раз и постоянно езжу по говну,менял только сцепление полностью и расходники,досих пор стоят оригинальные ремень вариатора не менял ни разу и даже рулевые тяги стоят оригинал и нет ни какого люфта.вот такой попался квадрик,да езжу как я сказал ранее по всему говну
Ну нет, техника ломается вся, китайская не исключение. Другое дело, что этот квадрик исключительно ремонтопригоден. У меня семь лет. Два раза тонул, кувыркался. До сих пор на ходу, всё родное.
Рулевые тяги и пыльники шрус от Оки, сальники на редуктор от газели , задние колодки тормозные жигулевские от дисковых тормозов отрезать только бока 5мм, подшипники ступицы с камазовской кпп ходят столько же как и орегинал, тормоза сразу разделить нож зад, руль перед работают отлично прокачать 5 мин, да и дюжой этот китаец.
Он много где стоит на отечественной технике 106,(сто шестой) но их нужно два и между внутренней обоймой шайба 6мм, ходят по времени так же как родной только стоит один 160руб.
Токарь точил, обрезают и с обоймы, там как раз между подшипниками 6мм место под смазку можно в кулаке пресс масленку поставить, я зделал так, да и подшипники ходят долго проверено временем работает под большими нагрузгами.
Привет всем. Ну все как бы правильно , но 90 км /ъ , это слишком, ему норма 60,- 70,., а 90 может он и поедет но не советую , поедет не долго...........У меня 2014 года а теперь 2024-06м , т.е. 10 лет ,пробег 8500 км , менял: генератор, цепь масленного насоса, резину заднего шруса, поджирает масло на 100км примерно 100мл, подтеков нету, вроде и не дымит, ?, Заводится хорошо, но акуммулятор пора менять - 2-3 дня постоит и надо подзарядить. В остальном все вроде ОК. Посоветую кто прокаъивает тормоза, прокаъивайте методом отсасывания большим шприцом, оъень дейсрвенный способ. Тех.осмотр прошел в прошлом году своим ходом. Всем приятных покатушек.....
Где там эксплуатация вообще? он хоть с гаража выезжал, у меня сейчас реально 10 лет в строю - на ремонте. Там почти нет ничего живого: при этом он сам доехал с грузом в 130 кг и седоком по болотам, с убитым двигателем, треснутой рамой в 2 местах, без масла и антифриза в двигателе. Естественно капиталка сегодня завел - шепчет, но надо еще поработать... Рама, пластик, проводка, глушак и т.д , а тут так пока тушки по гаражу ...
Реально живучий аппарат! Владею с 2012 года, на приборке уже 19 тыс, ЦПГ родное, редуктора, карданы, ходовка, все родное, даже ступичные и поверьте я на нем не по грунтовкам катаюсь, так как рыбак и люблю безлюдные места, куда добраться непросто!
Лайк, как раз смотрю в сторону CF-Moto 500, а тут и видео попалось)
Бери не думай
@@ПартизанТайга так сложилось, что уже взял brp outlander 2006. Ни пуха мне ни пера))
@@sancholife9451 сочувствую
@@ПартизанТайга Хахаха))) Точно. Мне уже посочувствовало несколько человек, и я начал догадываться, что что-то пошло не так)
@@sancholife9451 у меня хмр 1000 дорогой он элементарно по расходникам я не говорю уже про что то серьезное
У меня цф мото 500-2А 2014 года брал б/у с пробегом 3500,накатал на данный момент 14 тыс и топил несколько раз и постоянно езжу по говну,менял только сцепление полностью и расходники,досих пор стоят оригинальные ремень вариатора не менял ни разу и даже рулевые тяги стоят оригинал и нет ни какого люфта.вот такой попался квадрик,да езжу как я сказал ранее по всему говну
Ну нет, техника ломается вся, китайская не исключение. Другое дело, что этот квадрик исключительно ремонтопригоден. У меня семь лет. Два раза тонул, кувыркался. До сих пор на ходу, всё родное.
Рулевые тяги и пыльники шрус от Оки, сальники на редуктор от газели , задние колодки тормозные жигулевские от дисковых тормозов отрезать только бока 5мм, подшипники ступицы с камазовской кпп ходят столько же как и орегинал, тормоза сразу разделить нож зад, руль перед работают отлично прокачать 5 мин, да и дюжой этот китаец.
А что за подшипник от КАМАЗа в ступицу не подскажешь первый раз слышу,может скажешь какой номер
Он много где стоит на отечественной технике 106,(сто шестой) но их нужно два и между внутренней обоймой шайба 6мм, ходят по времени так же как родной только стоит один 160руб.
А шайбу от чего подбирал
Может от старой обоймы отпилить 6 мм и поставить
Токарь точил, обрезают и с обоймы, там как раз между подшипниками 6мм место под смазку можно в кулаке пресс масленку поставить, я зделал так, да и подшипники ходят долго проверено временем работает под большими нагрузгами.
Привет всем. Ну все как бы правильно , но 90 км /ъ , это слишком, ему норма 60,- 70,., а 90 может он и поедет но не советую , поедет не долго...........У меня 2014 года а теперь 2024-06м , т.е. 10 лет ,пробег 8500 км , менял: генератор, цепь масленного насоса, резину заднего шруса, поджирает масло на 100км примерно 100мл, подтеков нету, вроде и не дымит, ?, Заводится хорошо, но акуммулятор пора менять - 2-3 дня постоит и надо подзарядить. В остальном все вроде ОК. Посоветую кто прокаъивает тормоза, прокаъивайте методом отсасывания большим шприцом, оъень дейсрвенный способ. Тех.осмотр прошел в прошлом году своим ходом. Всем приятных покатушек.....
ЛАЙК ТЕБЕ
Где там эксплуатация вообще? он хоть с гаража выезжал, у меня сейчас реально 10 лет в строю - на ремонте. Там почти нет ничего живого: при этом он сам доехал с грузом в 130 кг и седоком по болотам, с убитым двигателем, треснутой рамой в 2 местах, без масла и антифриза в двигателе. Естественно капиталка сегодня завел - шепчет, но надо еще поработать... Рама, пластик, проводка, глушак и т.д , а тут так пока тушки по гаражу ...
С 2013 вдадею и менять не собираюсь,хотя есть и брп его продать хочу дорого обходится цф не продам
.
Какой пробег?
Вариатор как долго ходит ?
ещё не меняли
Техника надежная эксплуатация с 2012 только расходники
где он нашел скорость 90 км.час хз
Я на своей цф мото 500-2А спокойно выжимал 92 км по спидометру
Не о чем.
Ни о чем
Наигранно
Блокировок нету что-ли?