Я все выходные убил на реверс-инжиниринг, калькулейтинг и изготовинг нового бронзового колеса для китайского червячного редуктора. Теперь пивинг и отдыхайтинг глядя ваше новое видео.
Раз есть общий провод, то тянуть его на схеме нецелесообразно... Можно применять изображение УГО общего провода... И запутанность проводов тогда упростится... А смысл станет явнее...
Скорее всего полетели щётки коллектора мотора, один из лепестков износился, загнулся и закоротил, отсюда и выгоревшая дорожка и выбитые транзисторы.. Скоро вернётся в ремонт обратно.
@@radio_block да нет там наверняка такой влаги чтобы произошло замыкание...даже от питания 220в...а вот трабл со щетками , как мне видится...вполне возможен учитывая те элементы что вышли из строя. Однако как мне видится, данное управление можно собрать и на мосфетах и на реле, однако мы не увидим суть мысли разработчика, а не понимая этого (какие токи в пиках должны реализовать движения этого моторчика) - я не вижу сути ремонта...ну восстановили вы работоспособность движения моторчика, но ведь он работает как плечо в редукторе...а ежели токи снова превысят свой предел???
Я все выходные убил на реверс-инжиниринг, калькулейтинг и изготовинг нового бронзового колеса для китайского червячного редуктора. Теперь пивинг и отдыхайтинг глядя ваше новое видео.
Эх...хоть как-то вспоминаю свой физтех...
👍👍👍👍👍👍
Раз есть общий провод, то тянуть его на схеме нецелесообразно...
Можно применять изображение УГО общего провода...
И запутанность проводов тогда упростится...
А смысл станет явнее...
Как всегда отлично.лайк поставил. Когда будет ремонт приёмника Ленинград уже пол года прошло.
Столько запчастей чтобы моторчик крутить в разные стороны?
Блеск!
Здравствуйте! Интересно, сколько времени потратили на ремонт?
Сначала срисовали схему?
С начало был ремонт, занял немного времени, потом схема. Больше ушло времени на поиск оптопары, пришлось в итоге заменить на аналог.
Скорее всего полетели щётки коллектора мотора, один из лепестков износился, загнулся и закоротил, отсюда и выгоревшая дорожка и выбитые транзисторы.. Скоро вернётся в ремонт обратно.
Быстрее всего замкнутые дорожки +15вольт и общий см.8:03
Мотор там в не в таком режиме работает чтобы износились метки,
@@radio_block да нет там наверняка такой влаги чтобы произошло замыкание...даже от питания 220в...а вот трабл со щетками , как мне видится...вполне возможен учитывая те элементы что вышли из строя. Однако как мне видится, данное управление можно собрать и на мосфетах и на реле, однако мы не увидим суть мысли разработчика, а не понимая этого (какие токи в пиках должны реализовать движения этого моторчика) - я не вижу сути ремонта...ну восстановили вы работоспособность движения моторчика, но ведь он работает как плечо в редукторе...а ежели токи снова превысят свой предел???
Кривые руки КИП и А, послужили источником контента. ))
Дякую!