Как я рад не поверите нежданному подарку) есть у меня пила итальяшка олео мак 937я, пользовался с 2007го года и по сей день в полне активно с достойным уходом что не мало важно! А сейчас на дворе2023! И брус 200тый по вдоль шинковали на строила на дом 300кв, и дров заготовка, и на выезды на природу всегда при мне как верный друг! в общем лошадка рабочая! Только хвала! Менял звёздочку, чистил карбер, и шнур стартера. А подарок в том был, что как то сосед с параллельной улицы где подвалы топит, бда конечно это! Идёт с пилой такой-же как у меня и говорит, тебе не надо случайно😊.. Она утонула у меня конечно но новая почти! У меня граната из рук выпала от калины😂, сколь хош говорю? Да пузырь говорит купи с пивком и в расчете😂! Я руки мыть не стал в магаз вместе пошли! Ещё и шашлыка потом на закуску с салатиками привёз! Вот так вот бывает! Да стартер ом не проворачивалась! Цилиндр керосином с маслом два дня отмачивался, затем пощел! Но туго! Потом полная разборка, очистка карбера, пластика, модуль зажигания даже пережил потоп! Поршневая новее моей! Пользуюсь не нарадуюсь!
спасибо тебе Вячеслав, за то, что нам показываешь, за твою работу - низкий поклон. Открывай музей ретро пил, может подписчики чего найдут, может вместе соберем тебе коллекцию редких пил?
Как всегда сервисы на высоте, в моей практике не единичные случаи на почти новой пиле , которая начинает барахлить по мелочи, меняют оригинальные запчасти на Китай, чтоб потом оригинальные продать подороже!
Это даже не обсуждается! Более чем удивляет тем что пилы разные, модели разные, Вячеслав сразу определяет где оригинал, а где китайский шестеренок затаился,!
Обычно у них просто достаточно заглушить ускоряшку. Ну и поменять мембраны по необходимости. У FS 38-55 так же) А тут, видать, не зная про ускоряшку, поменяли карб. А затем, считая, что карб исправный, поменяли модуль. Самое страшное, что родные карб и модуль выкинули или захапали себе, иначе их можно было бы поставить обратно.
Вот потому я сам ремонтирую и настраиваю карбюраторы на бензопилах и бензотриммерах, и затачиваю цепи, проще самому все сделать чем найти хорошего мастера, благо с техникой я на ты, и перед тем как что либо сделать сначала смотрю в интернете
Получается, что в предыдущем сервисе ремонтировали, а проблема не ушла. Отсюда вопрос - в чëм же тогда была изначально проблема? О квалификации мастеров сейчас рассуждать смысла нет, потому как это и так понятно. Куда интереснее понять чем болеет пациент.
Мне иногда кажется что такой симптом , когда всё меняешь и ничего , говорит о том что пришла пора менять бензопилу и не навесное. Но мы привыкли верить в чудо что где-то какая-то соринка в карбюраторе, где-то проводок отвалился или свечка, а бензопила выработала свой ресурс и ты хоть на нее все новое поставь ,она все равно не будет работать так как должна, но мы всё верим и надеемся а Надежда умирает последней.😕
Можно уточнить у меня хускварна 435, регулировка карбюратора почти не возможна, а главное что смущает, под глушителем черное масло и глушитель в черном масле и топливо, бак может закончиться буквально за 5 минут, понятно что топливо вылетает в трубу, мои предположения что хана поршневой, хотя задиров нет, кольцо не залегшее, в чем может быть причина. По началу сама газовала, разобрал посадил цилиндр на герметик, сальники вроде не прикипевшие, теперь заводится, обороты не плавают, тока при заводке, при перегазовке вроде как нормально даже работает, а вот чистоты нет, колбасит. Может что подскажите. Еще когда разбирал поменял подшипники коленвала, сальники конечно бы поменять. Может покажите ролик как проверить на герметичность, подручными средствами.
С китайской катушкой всегда так бывает, именно как у вас, отдавать а не работает, а вчера работала, на хускварна 236 не оригинал модуль зажигания поставил, заработало сразу, попилил, позвонил хозяину пилы, он приехал она не работает, нет искры,
и ещё такая же проблема бывает когда полностью выработается бензин из бака, тоже еле её разгазуешь..глохнет, давится, как будь-то воздух где попал и топливо не идёт в карбюратор..может проблема в диафрагмах карбюратора?
Имею 211с с таким же не поддающимся регулировке карбюратором, он оригинальный. Пиле лет 10 и ей почти не работали, поскольку с самого начала она позволяет себя использовать по прямому назначению в 1 из 10 раз(дней) по её настроению.
Та же петрушка с оборотами на Оле-мак 937. Запчасти все оригинальные менялся только топливный и воздушный фильтр. Теперь не знаю что делать - то ли карбюратор новый брать, то ли масло попробовать поменять хотя лью оригинал. До этого сезона не каких проблем, хоть и заводиться с пол оборота.
Рычаг управления до упора вниз. (2-4 продёргивания шнура стартера до первой вспышки.) Далее перевожу рычаг на 1 деление вверх (полузакрытая заслонка) и достаточно пару раз дернуть, чтобы пила завелась. (Если холодно, то перегазовку сразу не делаю, а даю несколько секунд поработать на повышенных оборотах.) После перегазовки пила переходит в режим холостого хода (даю ей поработать в режиме холостого хода в течение 40 секунд летом, чтобы прогрелась; зимой же, прогреваю примерно 1,5 минуты с периодическими и кратковременными перегазовками). И всё замечательно работает. Учитывайте еще, что у этой пилы есть заслонка зима/лето, которой также надо пользоваться.
Вот у меня вопрос! Под оранжевой крышкой есть переключатель зима лето Он при каких температурах переключается на зиму, когда ниже 10ти или когда ниже -10ти???
Вячеслав, а есть вариант камеру не на стол ставить а закрепить на стеновые панели, тогда и картинка не будет дребезжащей , хоть и не большое количество время ну все же
Вячеслав добрый вечер подскажи пожалуйста как обслуживать штиль фс 250 триммер я работал целый сезон без остановки нагрузка была сильная редуктор смазывать фильтор воздушный пылесосом чистил нагревал пополной зачем надо следить чтобы не накрылся масло лью штиль бензин 92
Всем привет! Являюсь счасливым обладателем данной модели примерно с 2016 го года, пилой очень доволен, дачная эксплатация, но есть точно такие же проблемы,крайне не любит простоев, трудный запуск, глохнет тут же, не набирает обороты, попробуйте перед началом работы завести пару раз и оставьте на пару часиков в покое, карб-р подышет бензичиком и все работает.Думаю в ускор-м насосе или в мембранах дело , вникнуть надо, а так когда работает очень хорошая пила, и за смазкой цепи следить надо, забиваеться как будто, тяжело идет масло.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой цилиндр купить на 211 штиль. цилиндр нового образца,производство китай или старого зделан в сша, разница в цене пару тыщь
Вячеслав подскажите как и чем на старой бензокосе Craftsman склеить потекший по шву бензобак? Нижняя часть является корпусом для крепления двигателя. И еще. Где для него приобрести бензошланги? Они тоньше в диаметре обычных....
Вячеслав, спасибо за качественную аналитическую подачу! Лишнее доказательство, что честность, это основа мастера в его навыках. Остерегайтесь аферистов-мастеров, которые заменят качественную деталь, требующую небольшой настройки, на дешёвое фуфло, да ещё за это деньги возьмут.
добрый день! имею пилу точно такую же штиль 211. и вот такая проблема, как долго постоит без работы, начинаются танцы с бубном. вот такая же проблема, заводиться и глохнет, как будь-то заканчивается бензин, хотя бак полный, работает только на подсосе, но надо ещё умудриться поймать рычажком этот подсос..по истечении вот таких танцев разрабатывается и работает хорошо..пробовал и бензин весь вырабатывать и оставлял с бензином, проблема не уходит..пила хоть и не новая 2014 года выпуска, но ничего в ней не меняно и всё стоит с завода..в чём может быть проблема?
глушитель на двух саморезах которые не держат даже на герметике,только на третий раз закрутил и пока стоит,рычаг заслонки воздуха тоже не защелкивается в нижнем положении,ну и конечно провал газа даже если нагреется ,а если каждый день работать тогда нормально
@@ИльвирБайбурин-п7ъ это в других моделях винты,а здесь саморезы с большим шагом с завода под торкс,сорвать резьбу запроста,колесо в машине 12нм затягивается а тут при диаметре 5мм 8нм с разу сломается или сорвется.
@@warvar Я прекрасно знаю, что там (у самого MS 211 есть). Эти винты затягиваются с усилием 8 Nm (информация достоверна). Резьба при этом не сорвётся, если навинчена правильно и используется точный динамометрический ключ. Колёса в авто затягиваться с усилием 12 Нм никак не могут (Вы что-то путаете). На разных авто усилие варьируется, но колёса на авто затягиваются с усилием порядка 100 Nm (применительно к той или иной модели авто данное усилие может отличаться с большую или меньшую сторону; точное усилие затяжки колёс определяется применительно к конкретной модели авто - есть таблицы...).
@@ИльвирБайбурин-п7ъ не сорвется но при вибрации открутятся,почему нельзя было поставить простые винты с гайкой, у 250 го даже в цилиндр не закручены ,сломался один поставил другой и нет проблем .Саморез не предназначен для таких целей да еще при вибрации,он думан для эластичных материалов ,пластмасса,дерево где сам нарезает себе резьбу,а тут тупо в алюминии закрутили и при повторном закручивании только использовать саморез с большим диаметром,а прежнии держать не будет даже на герметике.У такого типа резьбы вообше никакие моменты не указываются.
@@warvar с 2017 года эксплуатирую MS 211 (и глушитель снимал при ТО, и снова устанавливал - ничего там самопроизвольно не откручивается). Главное, при закручивании его правильно ввинтить, чтобы болт не стал нарезать резьбу, а шёл по уже имеющейся резьбе. Момент затяжки 8 Nm установлен в руководстве по ремонту...
@@Андрей-к5ъ добрый день , за месяц использования были постоянные проблемы с заводкой , вернее она заводилась на подсосе, но при нажатии на газ глохла, потом вообще перестала заводится.
такая пила у меня уже с 2011 года, хлам пилить небольшие деревья валить по хозяйству самое оно, в этом году ток отпрыгнул карбюратор, ускоритель как оказалось после того как вскрыл он весь уже обшарпанный, больше ничего.... пила пойдет, но если есть деньги возьмите 350 ку и повыше
Вячеслав я продал это чудо пилу 211сб после вашего видео про эту чуму а не пилу до неё был 180 пушка 211 это кусторез я взял 241 это ракета пушка по вашему видео спасибо вам за ваше видеобзоры я 211 купил а потом был клип лет 5 назад
Да нет , вы ошибаетесь.Есть китайские пилы качественные,которые тоже работают по 10 лет и не зависит от того какой карбюратор там стоит,всё зависит от настройки карбюратора,от качества смеси ведь от неё и зависит смазка двигателя чем богаче смесь тем лучше смазка и продлевается ресурс пилы,а штили работают на бедной смеси и поэтому если масло не качественное то пила превращается в металлолом .
@@АлександрСАМ-к2ю Конечно есть. Только вот уже пару-тройку десятков лет китайского экономического чуда это до сих пор исключение из общего правила, а не наоборот
Конечно хорошо когда узлы и детали стоят оригинальные, которые все знают, что они служат верой и правдой. Просто бывает так , что оригинал стоит очень дорого. Сам столкнулся с заменой коленвала штиль- 260, в сервисе был в наличии за -13000 , я заказал все для сборки оригинал, но коленвал из Китая, нашёл по отзывам и цене. Собрали в сервисе, отрегулировали- работает как часы.
У меня такая же 211 пила... Тоже на холодную плохо заводится... но когда прогретая то нормально... Но у меня ещё один небольшой недостаток есть... когда пилю то клавиша фиксации крышки отщёлкивается... Крышка сама ни куда не девается но как то не приятно... Может кто то сталкивался с такой проблемой ? И как её решить можно ? Это гарантийный случай ? У меня ещё неделя гарантии есть... :)))
Странно. 6 лет в пользовании стабильно заводится. Клавиша отщелкиваться не должна (у меня ни разу такого не было). Есть гарантия, отнесите дилеру СЦ Stihl - пусть посмотрят.
Это прекрасная пила, у меня такая с 2010 года, производство США, с лёгким пуском и быстрым натяжением цепи. Тут как использовать будешь, дай дураку хер стеклянный и он его разобьёт.
По китайским карбюраторам оригинала в магазине не был взял себе на 250штиль аналог настраиваеш работаеш заглушил потом заводиш и пила не хочет работать все сбилось.
У меня такая же пила покупал в 2016 году взамен сломавшейся 180-ки и она у меня с новья после десяти кубов дуба так же начала заработать как на видео, в итоге отремонтировал 180-ку, 211 так и валяется в гараже. Вячеслав как вас найти в Краснодаре.
Вячеслав, я сначала тоже думал про проплаченных блогеров. Потом намучился с китайскими аналогами штиля и понял, что штиль должен ремонтироваться только оригинальными запчастями. Китайские зп хорошо работают только на китайских пилах. И то только проверенные зп. На хороших аналогах, один из 2х,а то и 1 из 3х, будет более-менее норм работать.
Я на мотоциклах намучался с китайскими запчастями и теперь только орига или хороший аналог который ставится с завода с завода но без маркировки марки, также и на бензопилах и бензотриммерах
Летом даёшь поработать на холостом ходу примерно секунд 40. Зимой прогреваешь примерно 1,5 минуты с кратковременными и периодическими перегазовками (в инструкции об этом написано).
Здравствуйте .. Какие максимальный обороты на этой пиле ? В интернете на сайтах где их продают с трудом нашел что 10000 я был удивлен это так или же выше должны быть максимальные обороты ?
Удачно решил проверить. Я давно взял за правило звонить клиенту только после нескольких запусков в течении нескольких дней, даже если подозрительного ничего нет. А китайские косы это отдельный разговор, иной раз так чудят что диву даешься. Был момент когда кайская 33 коса заводилась нормально работала на холостом, при попытке дать газ могла развить обороты, а могла и давиться и тупить если при этом чихнула начинала работать нормально бросаешь газ и все по новой чихнула и опять пошла, всю голову сломал. А ларчик то просто открывался маховик был всему виной, причем со слов владельца он вечером докосить не успел а утром началась такая хрень!
Никогда не могу сказать плохое про китайские запчасти пользуюсь только китайской бензопилой и очень доволен бензопила Байкал российский стандарт уже служит 14 лет менял только сальники топливный фильтр свечу шыну и цепь
Вячеслав! У меня есть друг, очень хороший механик. Наверное где то твоего уровня. ) Но, по подвесным лодочным моторам. Так вот, он не берётся ремонтировать китайские моторы и естественно всё китайское , если принесли в ремонтируемом моторе обнаружено, меняет на оригинальное или тоже не ремонтирует.
могёт мужик, мастеров много в стране, но Слава еще и снимает для нас, а это то-же работа не малая, основная часть мастеров или стесняються или времени не могут найти и вся работа остается за занавесом. Наш Вячеслав оставит наследие, в виде учебного пособия.
@@smertfashistams наш парняга, мнеб такого дядьку или брата, бензопилы мои были-бы в вечном порядке, НО У МЕНЯ ДАЖЕ ВО всем поселке нет таких... возят в обл. центр, а там починят так, что будешь не рад.
@@smertfashistams ценю его труд, не все люди такие открытые и добродушные, я например если что ченю, уазик было весь перебрал , но что-бы это снять ,смонтировать и выложить в ютуб.... для меня это не реально, да и так у большинства, редкий спец совместит работу со съемкой и грамотной речью, еще Вячеслав не сует лишнего в кадр, лицо показал, только когда попросили, а то есть обзорщики такие - себя показывают, а не пилу.Все-же эту скромность и талант нужно ценить, а как если денег нет оценить? ну слов добрых написать, так хватает этого, нужно найти реальный раритет и отправить Славе.
Почему регулировка мотора без пильный гарнитуры ? У меня тоже были большие проблемы с запуском такой же пилы, с психу даже хуску 372 взял, потом штиля отвез в сервис, длядька посмотрел, проверил, сказал первым делом фильтр топливный заменить и свечу, из за конченной новой свечки бош работала так же как у вас в конце видео, заказал с Китая ремкомплект и щас работаю тока штилем
Хозяин написал, что косяки с пилой начались вскоре после покупки, пила дачная в одних руках, следовательно, объём работ небольшой. И вскоре после покупки фирменное масло, купленное вместе с пилой просто не могло кончиться. И тут вердикт: клиент использовал некачественное масло. Как так? Может всё же не масло причина нагара, а неправильное смесеобразование по причине заводского брака или неправильных настроек? Вряд ли хозяин, купив недешёвую пилу для себя, потом пошёл на рынок за палёным маслом, чтобы сэкономить, тем более, что фирменное масло часто вообще в подарок дают при покупке пилы. Что-то тут не так.
Как я рад не поверите нежданному подарку) есть у меня пила итальяшка олео мак 937я, пользовался с 2007го года и по сей день в полне активно с достойным уходом что не мало важно! А сейчас на дворе2023! И брус 200тый по вдоль шинковали на строила на дом 300кв, и дров заготовка, и на выезды на природу всегда при мне как верный друг! в общем лошадка рабочая! Только хвала! Менял звёздочку, чистил карбер, и шнур стартера. А подарок в том был, что как то сосед с параллельной улицы где подвалы топит, бда конечно это! Идёт с пилой такой-же как у меня и говорит, тебе не надо случайно😊.. Она утонула у меня конечно но новая почти! У меня граната из рук выпала от калины😂, сколь хош говорю? Да пузырь говорит купи с пивком и в расчете😂! Я руки мыть не стал в магаз вместе пошли! Ещё и шашлыка потом на закуску с салатиками привёз! Вот так вот бывает! Да стартер ом не проворачивалась! Цилиндр керосином с маслом два дня отмачивался, затем пощел! Но туго! Потом полная разборка, очистка карбера, пластика, модуль зажигания даже пережил потоп! Поршневая новее моей! Пользуюсь не нарадуюсь!
Бывает...🎉
Тоже Олечкой перепил будь здоров! До сих пор в строю с 2012г
спасибо тебе Вячеслав, за то, что нам показываешь, за твою работу - низкий поклон. Открывай музей ретро пил, может подписчики чего найдут, может вместе соберем тебе коллекцию редких пил?
Приветствую да 👍 это интересно ⚠️🤔думаю дядь Слава надо подумать над этим вопросом 😬😬💯
Редкие пилы есть на канале Роман Заяц
@@mr._grosser я в курсе.
Мне нравится спокойный, ровный и очень толковый комментарий к работе.
Как всегда сервисы на высоте, в моей практике не единичные случаи на почти новой пиле , которая начинает барахлить по мелочи, меняют оригинальные запчасти на Китай, чтоб потом оригинальные продать подороже!
ну да, в этой стране модно не уважать друг друга, и никакой президент не виноват.
@@alexnormal3031 вот как точно ты подметил так и эсть отсюда все и корни прорастают берут
обычно снятую запчасть отдают клиенту, нехрен и клиентам быть как иванушки дурачки
@@alexnormal3031 точно подметили
@@DNDikovitski Я всегда отдаю
Вячеслав Лучший спициалист данной тематики!!!!
100 %
Это даже не обсуждается! Более чем удивляет тем что пилы разные, модели разные, Вячеслав сразу определяет где оригинал, а где китайский шестеренок затаился,!
А ты друг Лучший подхалим!
@@шамильхабибуллин-щ5к это опыт,и профессионализм!
@@Shilo.M. естественно, я же так и написал, это даже не обсуждается! Вячеслав Ас в своём деле, и человек с большой буквы!
Обычно у них просто достаточно заглушить ускоряшку. Ну и поменять мембраны по необходимости. У FS 38-55 так же) А тут, видать, не зная про ускоряшку, поменяли карб. А затем, считая, что карб исправный, поменяли модуль. Самое страшное, что родные карб и модуль выкинули или захапали себе, иначе их можно было бы поставить обратно.
Вот потому я сам ремонтирую и настраиваю карбюраторы на бензопилах и бензотриммерах, и затачиваю цепи, проще самому все сделать чем найти хорошего мастера, благо с техникой я на ты, и перед тем как что либо сделать сначала смотрю в интернете
Сам не сделаешь хорошо,ни кто стараться,для тебя не будет!
@@Shilo.M. я для этого купил нужный инструмент и хорошо уже начало получаться
@@Shilo.M. Я стараюсь, но никто не ценит, торговаться только умеют. После такого руки опускаются...
@@Shilo.M. Хочешь сделать хорошо, сделай САМ! (так присказка правильно звучит)
Концовку можно пересматривать вечно ))
Вячеслав красавчик , с ангельским терпением.
Получается, что в предыдущем сервисе ремонтировали, а проблема не ушла. Отсюда вопрос - в чëм же тогда была изначально проблема? О квалификации мастеров сейчас рассуждать смысла нет, потому как это и так понятно. Куда интереснее понять чем болеет пациент.
Продолжение в студию!)
Концовка огонь
Это мучение а не пила.вечеслав респект
Мне иногда кажется что такой симптом , когда всё меняешь и ничего , говорит о том что пришла пора менять бензопилу и не навесное. Но мы привыкли верить в чудо что где-то какая-то соринка в карбюраторе, где-то проводок отвалился или свечка, а бензопила выработала свой ресурс и ты хоть на нее все новое поставь ,она все равно не будет работать так как должна, но мы всё верим и надеемся а Надежда умирает последней.😕
Можно прочистить нагар на поршневой через свечю горячей саляркой через шланчик насосом от авто
У меня такая же. Да, после прогрева работает стабильно
знакомо такое, тоже пилы и косы ремонтирую
Карб родной в сервисе поменяли,катушку тоже,а поставили хламье
мало того, что всё заменили, так ничего и не исправили. Вот и вопрос: а в чем проблема была и остается по ей момент...
Был у братишки штиль 211, 3 года, он показал себя очень мощно
а что случилось почему был?
У меня такой. Неплохой агрегат для дома
А что по таким фильтрам воздушным на штиле - работают лучше предыдущих вариантов?
Чем всё закончилось в итоге?
Да. Действительно интересно. Я как раз таки хотел приобрести себе 211 пилу.
Вячеслав. Если не сложно дайте ссылку. Где можно купить запчасти орегинал. На бензопилы штиль.
Можно уточнить у меня хускварна 435, регулировка карбюратора почти не возможна, а главное что смущает, под глушителем черное масло и глушитель в черном масле и топливо, бак может закончиться буквально за 5 минут, понятно что топливо вылетает в трубу, мои предположения что хана поршневой, хотя задиров нет, кольцо не залегшее, в чем может быть причина. По началу сама газовала, разобрал посадил цилиндр на герметик, сальники вроде не прикипевшие, теперь заводится, обороты не плавают, тока при заводке, при перегазовке вроде как нормально даже работает, а вот чистоты нет, колбасит. Может что подскажите. Еще когда разбирал поменял подшипники коленвала, сальники конечно бы поменять. Может покажите ролик как проверить на герметичность, подручными средствами.
С китайской катушкой всегда так бывает, именно как у вас, отдавать а не работает, а вчера работала, на хускварна 236 не оригинал модуль зажигания поставил, заработало сразу, попилил, позвонил хозяину пилы, он приехал она не работает, нет искры,
Угу, есть такое... На высоких оборотах умирают часто
Добрый день Вычеслав. Скажите пожалуйста стоит ли брать данную бензопилу для дома или лучше взять Штиль MS-180? Спасибо за Ваши прекрасные видео.
Всём доброго дня!
Проблемы на 211 будут аналогичные и для 231 штиля?
По скидке нашел 231, вот теперь в больших раздумьях после данного видео ...
и ещё такая же проблема бывает когда полностью выработается бензин из бака, тоже еле её разгазуешь..глохнет, давится, как будь-то воздух где попал и топливо не идёт в карбюратор..может проблема в диафрагмах карбюратора?
Имею 211с с таким же не поддающимся регулировке карбюратором, он оригинальный. Пиле лет 10 и ей почти не работали, поскольку с самого начала она позволяет себя использовать по прямому назначению в 1 из 10 раз(дней) по её настроению.
А продолжения не будет? Удалось выяснить и устранить проблему?
Отлично всё что узнал для себя пригодится у меня тоже штиль 👍🤝
Та же петрушка с оборотами на Оле-мак 937. Запчасти все оригинальные менялся только топливный и воздушный фильтр. Теперь не знаю что делать - то ли карбюратор новый брать, то ли масло попробовать поменять хотя лью оригинал. До этого сезона не каких проблем, хоть и заводиться с пол оборота.
15:50 это не сухой орех.
Зелёный,и да он мягкий.
Как всегда отлично и познавательно.
👍👍👍
Наконец-то 211ый. Таже проблема , учту что нужен прогрев
Не только на ней у меня хузкварна 450 точно также на холодную давица, я даже думал , что это неисправность.
Рычаг управления до упора вниз. (2-4 продёргивания шнура стартера до первой вспышки.)
Далее перевожу рычаг на 1 деление вверх (полузакрытая заслонка) и достаточно пару раз дернуть, чтобы пила завелась. (Если холодно, то перегазовку сразу не делаю, а даю несколько секунд поработать на повышенных оборотах.)
После перегазовки пила переходит в режим холостого хода (даю ей поработать в режиме холостого хода в течение 40 секунд летом, чтобы прогрелась; зимой же, прогреваю примерно 1,5 минуты с периодическими и кратковременными перегазовками).
И всё замечательно работает.
Учитывайте еще, что у этой пилы есть заслонка зима/лето, которой также надо пользоваться.
Вот у меня вопрос! Под оранжевой крышкой есть переключатель зима лето
Он при каких температурах переключается на зиму, когда ниже 10ти или когда ниже -10ти???
@@АлександрМ-й1о 10 градусов
@@Анатолийцветков-п3р спасибки
Вячеслав, а есть вариант камеру не на стол ставить а закрепить на стеновые панели, тогда и картинка не будет дребезжащей , хоть и не большое количество время ну все же
Что то в этом есть.
Я еле досмотрел тормозит , без конца.
Вячеслав добрый вечер подскажи пожалуйста как обслуживать штиль фс 250 триммер я работал целый сезон без остановки нагрузка была сильная редуктор смазывать
фильтор воздушный пылесосом чистил нагревал пополной зачем надо следить чтобы не накрылся масло лью штиль бензин 92
Вопрос,почему при распиловке бревна слышаться проскоки в двигателе,это зажигание или что,у меня на Эхо такое,это норма?
Всем привет! Являюсь счасливым обладателем данной модели примерно с 2016 го года, пилой очень доволен, дачная эксплатация, но есть точно такие же проблемы,крайне не любит простоев, трудный запуск, глохнет тут же, не набирает обороты, попробуйте перед началом работы завести пару раз и оставьте на пару часиков в покое, карб-р подышет бензичиком и все работает.Думаю в ускор-м насосе или в мембранах дело , вникнуть надо, а так когда работает очень хорошая пила, и за смазкой цепи следить надо, забиваеться как будто, тяжело идет масло.
Проведите надлежащее ТО своей пилы. У меня MS 211 в эксплуатации с 2017 года. Озвученных Вами проблем не наблюдаю.
Здравствуйте Вячеслав,какой штиль посоветуете ,надежный ? 180-210-230-250-260? Какой будет из них надежней ?и что скажете про Хускварну 240?
Вот кто тебе ответит на твой вопрос?
Если тебе пофиг что 32к.см что 50
Не говоря уже о цене
@@akreator1780 ну мне нужен неубиваемый скажем на тиль ,хуска какая из моделей?
Они все "неубиваемые" в нормальных руках! А у вас разброс по кубатуре в 2 раза.
@@KonAn797 когда на полке лежат да не убиваемые)
И смех , и грех ))) Эпичная концовочка! А Чина-модуль *проснулся* и стал давать отсечку с 4000- 5000 т оборотов )
Подскажите пожалуста,начинает глохнуть пила после длительной работы,думал катушка,поменял на оригинал,не помогло,карбюратор чистили,такое ощущение,что пропадает искра,что искать дальше? Спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой цилиндр купить на 211 штиль. цилиндр нового образца,производство китай или старого зделан в сша, разница в цене пару тыщь
Вячеслав подскажите как и чем на старой бензокосе Craftsman склеить потекший по шву бензобак? Нижняя часть является корпусом для крепления двигателя. И еще. Где для него приобрести бензошланги? Они тоньше в диаметре обычных....
Я клею герметиком с тряпочкой. Либо паять таким же пластиком, но это сложнее и больше шансов что потечëт снова.
Вячеслав, спасибо за качественную аналитическую подачу! Лишнее доказательство, что честность, это основа мастера в его навыках. Остерегайтесь аферистов-мастеров, которые заменят качественную деталь, требующую небольшой настройки, на дешёвое фуфло, да ещё за это деньги возьмут.
добрый день! имею пилу точно такую же штиль 211. и вот такая проблема, как долго постоит без работы, начинаются танцы с бубном. вот такая же проблема, заводиться и глохнет, как будь-то заканчивается бензин, хотя бак полный, работает только на подсосе, но надо ещё умудриться поймать рычажком этот подсос..по истечении вот таких танцев разрабатывается и работает хорошо..пробовал и бензин весь вырабатывать и оставлял с бензином, проблема не уходит..пила хоть и не новая 2014 года выпуска, но ничего в ней не меняно и всё стоит с завода..в чём может быть проблема?
Окончание огонь💥👍🤣
Добрый вечер.напишите пож-та.цпг штиль 210 пододтть ли в 211?
Встречал китайский карбюратор мс 180, он только внешне похожий, а внутри чистый китайчонок, даже жиклеры по другому расположены.
глушитель на двух саморезах которые не держат даже на герметике,только на третий раз закрутил и пока стоит,рычаг заслонки воздуха тоже не защелкивается в нижнем положении,ну и конечно провал газа даже если нагреется ,а если каждый день работать тогда нормально
Какой герметик?! Винты глушителя затягиваются с усилием 8 Nm (используется динамометрический ключ). И никакие герметики не нужны.
@@ИльвирБайбурин-п7ъ это в других моделях винты,а здесь саморезы с большим шагом с завода под торкс,сорвать резьбу запроста,колесо в машине 12нм затягивается а тут при диаметре 5мм 8нм с разу сломается или сорвется.
@@warvar Я прекрасно знаю, что там (у самого MS 211 есть). Эти винты затягиваются с усилием 8 Nm (информация достоверна). Резьба при этом не сорвётся, если навинчена правильно и используется точный динамометрический ключ.
Колёса в авто затягиваться с усилием 12 Нм никак не могут (Вы что-то путаете). На разных авто усилие варьируется, но колёса на авто затягиваются с усилием порядка 100 Nm (применительно к той или иной модели авто данное усилие может отличаться с большую или меньшую сторону; точное усилие затяжки колёс определяется применительно к конкретной модели авто - есть таблицы...).
@@ИльвирБайбурин-п7ъ не сорвется но при вибрации открутятся,почему нельзя было поставить простые винты с гайкой, у 250 го даже в цилиндр не закручены ,сломался один поставил другой и нет проблем .Саморез не предназначен для таких целей да еще при вибрации,он думан для эластичных материалов ,пластмасса,дерево где сам нарезает себе резьбу,а тут тупо в алюминии закрутили и при повторном закручивании только использовать саморез с большим диаметром,а прежнии держать не будет даже на герметике.У такого типа резьбы вообше никакие моменты не указываются.
@@warvar с 2017 года эксплуатирую MS 211 (и глушитель снимал при ТО, и снова устанавливал - ничего там самопроизвольно не откручивается). Главное, при закручивании его правильно ввинтить, чтобы болт не стал нарезать резьбу, а шёл по уже имеющейся резьбе. Момент затяжки 8 Nm установлен в руководстве по ремонту...
Так чем дело кончилось...модуль?
Мне кажется что двухмиксовые пилы малого объёма проблемны , хуска 240 с новья мне мозг любила.
В 2011году, в ломбарде купил хуску 240 (была как новая). До сих пор работает.
@@Андрей-к5ъ добрый день , за месяц использования были постоянные проблемы с заводкой , вернее она заводилась на подсосе, но при нажатии на газ глохла, потом вообще перестала заводится.
такая пила у меня уже с 2011 года, хлам пилить небольшие деревья валить по хозяйству самое оно, в этом году ток отпрыгнул карбюратор, ускоритель как оказалось после того как вскрыл он весь уже обшарпанный, больше ничего.... пила пойдет, но если есть деньги возьмите 350 ку и повыше
Так что в итоге-то с зажиганием? Под замену? А попилить еще?
У меня тоже самое при долгом простое пилы
Вячеслав я продал это чудо пилу 211сб после вашего видео про эту чуму а не пилу до неё был 180 пушка 211 это кусторез я взял 241 это ракета пушка по вашему видео спасибо вам за ваше видеобзоры я 211 купил а потом был клип лет 5 назад
Так и чем в итоге кончился ремонт?Удачно или нет и что с ней все таки было???
А можно на китайскую бензопилу поставить штиливский карбюратор если он подойдёт.И будит ли карбюратор штиливский работать на китайской бензопиле??
Можно. Только если на штиле приходится менять карбы, то на китайце нужно будет поменять цилиндр с поршневой. И не один раз
Да нет , вы ошибаетесь.Есть китайские пилы качественные,которые тоже работают по 10 лет и не зависит от того какой карбюратор там стоит,всё зависит от настройки карбюратора,от качества смеси ведь от неё и зависит смазка двигателя чем богаче смесь тем лучше смазка и продлевается ресурс пилы,а штили работают на бедной смеси и поэтому если масло не качественное то пила превращается в металлолом .
@@АлександрСАМ-к2ю Конечно есть. Только вот уже пару-тройку десятков лет китайского экономического чуда это до сих пор исключение из общего правила, а не наоборот
Спасибо.
@@khawaification solo by alko нормальный Китай , но там и цена.
Как только предложили поставить дешёвый заменитель, следует задуматься о квалификации мастера.
Так всем надо дешевле . Посыл видео вами не понят )
Конечно хорошо когда узлы и детали стоят оригинальные, которые все знают, что они служат верой и правдой. Просто бывает так , что оригинал стоит очень дорого. Сам столкнулся с заменой коленвала штиль- 260, в сервисе был в наличии за -13000 , я заказал все для сборки оригинал, но коленвал из Китая, нашёл по отзывам и цене. Собрали в сервисе, отрегулировали- работает как часы.
Вячеслав, спасибо! Я каждый раз, действительно, получаю интересную и важную информацию! И если кто-то скажет, что это не так, прошу ко мне🤣
Вячеслав здравствуйте что скажете на счёт 181 штиля
А надо заменить катушку и будет как отлично! 👍
У меня такая же 211 пила... Тоже на холодную плохо заводится... но когда прогретая то нормально... Но у меня ещё один небольшой недостаток есть... когда пилю то клавиша фиксации крышки отщёлкивается... Крышка сама ни куда не девается но как то не приятно... Может кто то сталкивался с такой проблемой ? И как её решить можно ? Это гарантийный случай ? У меня ещё неделя гарантии есть... :)))
Странно. 6 лет в пользовании стабильно заводится.
Клавиша отщелкиваться не должна (у меня ни разу такого не было). Есть гарантия, отнесите дилеру СЦ Stihl - пусть посмотрят.
Лучше мастера не злить!
Ролик в конце 🔥 😂
Непонятна логика человека, который её купил, ведь она стоит как 230 штиль, а пилит хуже, да ещё и голову морочит.
Не все же знают что это ущербная пила.А многим ещё и в магазине ее просто выпаривают.
У нее плюс , это пружины вместо дибильных резинок
Стоит сейчас даже как MS 250
Это прекрасная пила, у меня такая с 2010 года, производство США, с лёгким пуском и быстрым натяжением цепи. Тут как использовать будешь, дай дураку хер стеклянный и он его разобьёт.
Так в чем в итоге была проблема ?
Вячеслав здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли свечу зажигания чистить наждачной бумагой, если нет, то чем вы чистите свечи бензапил
Нулевкой
18:46 - мой любимый звук когда отвалился модуль 😂. Клиенты любят называть такое поведение пилы: - чот пила у меня троит!😂
У тоже так было поменял фильтр на бензин и работает хорошо
Концовка огонь ржали всей семьёй!
на обычные штили 18-25. 361 аналоги более-менее работают.. на миксовые очень редко что-то ставить приходиться аналог. цпг обычно..
Как бы не хотелось чего то нового, но в данном случае, лучше старый 210й.
Здравствуйте Вячеслав, у вас случайно не будет на продажу Поршня оригинального на Stihl 180
Здравствуйте. Подскажите максимальные обороты на 211
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы откручиваете сцепление от коленвала. Спасибо.
Гайковёртом.
По китайским карбюраторам оригинала в магазине не был взял себе на 250штиль аналог настраиваеш работаеш заглушил потом заводиш и пила не хочет работать все сбилось.
Китайского модуля brait на косу fs55 хватило на 1 запуск
У меня такая же пила покупал в 2016 году взамен сломавшейся 180-ки и она у меня с новья после десяти кубов дуба так же начала заработать как на видео, в итоге отремонтировал 180-ку, 211 так и валяется в гараже. Вячеслав как вас найти в Краснодаре.
Контакты на вкладке «о канале»
Да да всегда надо пробывать отремонтировать оригинал а один Waldro перебрал и работает а хотел выбросить забросил а подумал а зачем пригодится
Вячеслав за недавно посмотрел обзор про пилы zimani как вы думаете что это очень хорошая потделка или как это вообще можно назвать
С чего вдруг она "очень хорошая"?
У меня китайский модуль зажигания после прогрева вообще отрубался, остынет запускается, нагреется - не заведешь
Вячеслав, я сначала тоже думал про проплаченных блогеров. Потом намучился с китайскими аналогами штиля и понял, что штиль должен ремонтироваться только оригинальными запчастями. Китайские зп хорошо работают только на китайских пилах. И то только проверенные зп. На хороших аналогах, один из 2х,а то и 1 из 3х, будет более-менее норм работать.
Я на мотоциклах намучался с китайскими запчастями и теперь только орига или хороший аналог который ставится с завода с завода но без маркировки марки, также и на бензопилах и бензотриммерах
а в чем прикол такого сложного карбюратора ?
Добрый день!а как правильно прогреть?расскажите!спасибо!
Автогеном, круговыми движениями от центра к периферии.
@@Анатолийцветков-п3р ору🤣🤣🤣... Чел, жжошь
Летом даёшь поработать на холостом ходу примерно секунд 40.
Зимой прогреваешь примерно 1,5 минуты с кратковременными и периодическими перегазовками (в инструкции об этом написано).
Так чем кончилось? Модуль подарил?
Здравствуйте Вячеслав. Есть желание купить бензопилу линейки штиль. Какие варианты рассмотреть (261;291;362). С уважением ваш подписчик.
Здравствуйте .. Какие максимальный обороты на этой пиле ? В интернете на сайтах где их продают с трудом нашел что 10000 я был удивлен это так или же выше должны быть максимальные обороты ?
@@АлександрЯкушенкл спасибо ..
Удачно решил проверить. Я давно взял за правило звонить клиенту только после нескольких запусков в течении нескольких дней, даже если подозрительного ничего нет.
А китайские косы это отдельный разговор, иной раз так чудят что диву даешься.
Был момент когда кайская 33 коса заводилась нормально работала на холостом, при попытке дать газ могла развить обороты, а могла и давиться и тупить если при этом чихнула начинала работать нормально бросаешь газ и все по новой чихнула и опять пошла, всю голову сломал.
А ларчик то просто открывался маховик был всему виной, причем со слов владельца он вечером докосить не успел а утром началась такая хрень!
У меня тоже коса начала в карб стрелять, чихать, и незаводится подскажите в чем проблема, кто знает.
@@ВиталийКухта-и7ж модуль, маховик, коротышь на массу глушащего провода.
@@MOTOPEMOHT68 Так а причем там модуль и маховик, искра хорошая, нигде ничего не повреждено, и не пробивает.
@@ВиталийКухта-и7ж я предположил варианты по вашим симптомам а там дальше думайте!
@@MOTOPEMOHT68 Хорошо, спасибо , буду разбираться может что не будь придумаю.😕
Мда карб сложный. И лучше ставить орегинальный. Но вот суть где брать орегинал запчасти.
Никогда не могу сказать плохое про китайские запчасти пользуюсь только китайской бензопилой и очень доволен бензопила Байкал российский стандарт уже служит 14 лет менял только сальники топливный фильтр свечу шыну и цепь
Вячеслав! У меня есть друг, очень хороший механик. Наверное где то твоего уровня. ) Но, по подвесным лодочным моторам. Так вот, он не берётся ремонтировать китайские моторы и естественно всё китайское , если принесли в ремонтируемом моторе обнаружено, меняет на оригинальное или тоже не ремонтирует.
За Щи, отдельное спасибо.))))))
Или градус при заточки не выдержан.
Я один заметил, на глушителе при работе болт крутится?
Заглушка это
Как всегда уровень бог!
могёт мужик, мастеров много в стране, но Слава еще и снимает для нас, а это то-же работа не малая, основная часть мастеров или стесняються или времени не могут найти и вся работа остается за занавесом. Наш Вячеслав оставит наследие, в виде учебного пособия.
@@михаиляшик вот он наш!!!¡!!!
@@smertfashistams наш парняга, мнеб такого дядьку или брата, бензопилы мои были-бы в вечном порядке, НО У МЕНЯ ДАЖЕ ВО всем поселке нет таких... возят в обл. центр, а там починят так, что будешь не рад.
@@михаиляшик он тебе помогает учись!!!!
@@smertfashistams ценю его труд, не все люди такие открытые и добродушные, я например если что ченю, уазик было весь перебрал , но что-бы это снять ,смонтировать и выложить в ютуб.... для меня это не реально, да и так у большинства, редкий спец совместит работу со съемкой и грамотной речью, еще Вячеслав не сует лишнего в кадр, лицо показал, только когда попросили, а то есть обзорщики такие - себя показывают, а не пилу.Все-же эту скромность и талант нужно ценить, а как если денег нет оценить? ну слов добрых написать, так хватает этого, нужно найти реальный раритет и отправить Славе.
На Хускварнах, к стати, родные модули вот точно также ручкой машут как здрасьте.
Почему регулировка мотора без пильный гарнитуры ? У меня тоже были большие проблемы с запуском такой же пилы, с психу даже хуску 372 взял, потом штиля отвез в сервис, длядька посмотрел, проверил, сказал первым делом фильтр топливный заменить и свечу, из за конченной новой свечки бош работала так же как у вас в конце видео, заказал с Китая ремкомплект и щас работаю тока штилем
Когда вы пилили, было видно, как на глушителе от вибрации вращался крепёж. Это нормально?
Заглушка и крепёж это разные вещи
@@VyacheslavRS Издалека непонятно что это. Тогда нормально.
Винты крепежа утоплены в глушителе, их не видно, а это заглушки.
👍👍👍
Хозяин написал, что косяки с пилой начались вскоре после покупки, пила дачная в одних руках, следовательно, объём работ небольшой. И вскоре после покупки фирменное масло, купленное вместе с пилой просто не могло кончиться. И тут вердикт: клиент использовал некачественное масло. Как так? Может всё же не масло причина нагара, а неправильное смесеобразование по причине заводского брака или неправильных настроек? Вряд ли хозяин, купив недешёвую пилу для себя, потом пошёл на рынок за палёным маслом, чтобы сэкономить, тем более, что фирменное масло часто вообще в подарок дают при покупке пилы. Что-то тут не так.
плохо знаешь людей-так и поступают..купят штиль а масло экономят
Вечеслав побольше оптемизма и удачи