Заезд со стоковым VW Touareg 245 сил

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 чер 2018
  • Всем привет! У меняж типа чип, с удалением ЕГР. И вот собрались и заехали со стоковым Туарегом, CRCA 245 сил. Смотрите, что из этого вышло!
    Фестиваль скорости OVERDRIVE - event165779301
    Моя партнерская программа. Хочешь развивать свой канал? Подключайся - join.air.io/vaglife
    Мой Инстаграмм - / galaninb
    Наша Группа ВКонтакте - vaglife
    Добавляйтесь в Друзья! - nept4n
    Я на Драйв2 - www.drive2.ru/users/nept4n/
    Подписка на канал - goo.gl/5e20A5
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 122

  • @trueshadaev3246
    @trueshadaev3246 6 років тому +1

    Очень понравилось видео! Больше движа на канал! 🤘 Ты крут!!!

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      Спасибо Костя! :)

  • @user-vd3hw2fw1w
    @user-vd3hw2fw1w 6 років тому +1

    Боря прочитал все комментарии пишут всякое,молодец делай своё дело и все,а так просто всё супер!!!!!

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      Спасибо большое!

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      Стартовал с двух, не внимательно смотрели.

  • @denisshaforostov5295
    @denisshaforostov5295 6 років тому +6

    Чип, Макс, Курск- привет кстати ))))

  • @awake7278
    @awake7278 4 роки тому

    Скажите А6 С5 на 200 км.ч, довольно уверенно держит дорогу, мне интересно Туарег на 200 км как ведет себя, или это не про него?

  • @Gray_Wolf.
    @Gray_Wolf. 5 років тому

    Дкмаю это не Stage 1, а просто считывают прошивку, отправляют ее, там автоматом отключают работу в ней систем связанных с ЕРГ и все. Ну и получается разница только из-за того что эти системы не отдирают мощность.

  • @igorhansen140
    @igorhansen140 4 роки тому +1

    После чипа расход изменения?

  • @user-ng8wn2wd1e
    @user-ng8wn2wd1e 3 роки тому

    Ребята скажите, что брать, 245 дизель или 249 бензин, сломал голову????

  • @user-od3ji7hw8z
    @user-od3ji7hw8z 5 років тому

    А можешь замерить сколько она едет у тебя,с двух педалей,интересно

  • @user-dg8il1lg5h
    @user-dg8il1lg5h 6 років тому +22

    Привет, Борис. За видео - однозначно лайк. Горе-тюнерам, прошившикам, перешившикам и зашившикам - жирный дизлайк и это видео тому подтверждение. То, что у тебя ЕГР и сажевик удалены - это, конечно, хорошо уже по определению. Но вот прибавка мощности оказалась Сказками Андерсена 😂😂😂
    Я так скажу (можно?): хотите прибавку мощности - купите 4.2 TDI и не еб...те мозг.
    (извините за мой французский)

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому +1

      ;) Привет! Сам лично просил Макса, чтобы по мощности был лайт. Stage 1 это и предусматривает. Но ведь было обещано повышение ЛС, вот и захотели проверить. ;) А так, конечно 4.2 вне конкуренции. ;)

    • @ilyamolchanov5018
      @ilyamolchanov5018 6 років тому +4

      Эксплуатация VAG, это кривой чип. Надо менять ) так быть не должно.

    • @user-dg8il1lg5h
      @user-dg8il1lg5h 6 років тому +1

      Ну и я о том же! Вырезаете экологию? Хорошо. Удаляете её из мозгов, чтобы машина не ругалась? Отлично.
      Вот это и делайте. За это и берите деньги.
      Ан херъ!
      Каждый считает своим долгом что-то приплести про прибавку мощности. А каждый второй - ещё и про экономию топлива.
      Блин, а чё ж до сих пор никто не предлагает вариант, когда тачка начнёт вырабатывать топливо?! День покатался - вечером слей из бака канистру!
      😂😂😂
      Да будь у этой шаражкиной конторы яйца, она бы вернула все бабки за свой горе-тюнинг, а взамен попросила бы просто нигде не упоминать её имя.
      Это моё личное мнение.

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому +1

      Не стоит так резко отзываться о людях, которых ты не знаешь. Это факт. Я не к горе-тюнерам поехал.

    • @user-dg8il1lg5h
      @user-dg8il1lg5h 6 років тому

      Окей.
      Тебе виднее.

  • @MrVienX
    @MrVienX 5 років тому

    Прива, Борис! Слушай, а твой Тур поболее дымит со старта... Это что? За видяху как всегда, и СПАСИБО! Ну, и твои окончательные выводы?
    ПС А, все, по поводу чада услышал... Понял.

    • @nept4n
      @nept4n  5 років тому

      Пртвет! Ну хорошо, что услышал. :)

  • @user-vq8wz9pf2y
    @user-vq8wz9pf2y 6 років тому

    День добрый! Тоже катаю на 12 годе 245. Прошил и отключил егр, коптить заметно больше стало, но динамика гораздо улучшилась . ! По видео- класс продолжай в том же духе!

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      Спасибо большое!

    • @demetr3319
      @demetr3319 Рік тому

      А расход какой стал?

  • @user-hh1tk7hd8d
    @user-hh1tk7hd8d 6 років тому

    Борис, настоящий чип едет очень хорошо, по дизелям лучшие прошивки делает контора Dieselboost, остальные это рулетка...

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      Спасибо, почитаю про них.

  • @user-mr6jq5wr5x
    @user-mr6jq5wr5x 5 років тому +1

    Каждый раз как смотрю видео, думаю куплю Туарег, но как дело доходит до покупки беру Лексус:))))

    • @nept4n
      @nept4n  5 років тому

      Ну тож нормально ;)

  • @user-tp9vi7yb4h
    @user-tp9vi7yb4h 6 років тому +5

    К прошивкам отношусь скептически, а это видео тому доказательство.....только если ради отключения егр. А более злые прошивки наверное губят двиг конкретно...так как все заточено под скорость а не под долговечность.....

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому +1

      Основная цель была - ЕГР. Но была обещана прибавка в мощности, решили проверить.

  • @DmitryKudelko
    @DmitryKudelko 6 років тому

    На днях в Revo прошился. По ощущениям на низах немного лучше, но после 100 валит будь здоров. Думаю на дистанции сток стабильно обьезжать буду. Но начал сомневаться )
    В планах сделать аналогичный заезд с другом.

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      в Москве? Сколько стоила услуга?

    • @DmitryKudelko
      @DmitryKudelko 6 років тому

      Нет, я из Иркутска. У нас есть представитель.
      Официальная цена 30, но можно выпросить скидочку ) Мне в 27 обошлось. Правда не без проблем - ЕГР по факту не заглушился. Сейчас разбираемся. Но едет приятно )

    • @user-uy1qk1eu7j
      @user-uy1qk1eu7j 5 років тому

      Рево не отключает егр только тушит маску.На себе проверено.Нужна Российская прошивка.

    • @DmitryKudelko
      @DmitryKudelko 5 років тому

      Алексей Печенкин на туарег клубе у человека проблема решилась. Рево ему сделали новую прошивку с отключенным ЕГР. Как он говорит трубка с ЕГР на впуск у него теперь холодная. Если верить этому, то отключают. У меня пока в процессе решения

    • @user-cu9bs2ed6q
      @user-cu9bs2ed6q 5 років тому

      Dmitry Kudelko привет , напиши почту для обратной связи. Тоже прикупил тура, вот маюсь с выбором где прошиться, помучаю тебя вопросами )

  • @SV-sh6zr
    @SV-sh6zr 5 років тому

    Привет Борис)
    Скиньте ссылку на ваш подробный обзор про 3.6 fsi 2016 года, хочу узнать точно все недостатки, на каком пробеге что приходится менять и тд?

    • @nept4n
      @nept4n  5 років тому

      Привет! подробных не делал

    • @SV-sh6zr
      @SV-sh6zr 5 років тому

      Сделайте обзорчик со всеми болячками на каком пробеге что и как?! Будет интересно посмотреть, узнать от Вас именно)

  • @1NoXe1
    @1NoXe1 4 роки тому

    Так я не понял - дымит при старте из-за того, что ЕГР с сажевым удалены? Просто у меня так же, думаю что это?

    • @andreyandrey1835
      @andreyandrey1835 4 роки тому

      А ты догадайся с первого раза 😂😂😂

  • @valeriibosman8469
    @valeriibosman8469 5 років тому

    Борис привет а чего аппарат так коптит как паровоз на угле прошивка не корректная или потому что ЕГР нет , совсем что то не хорошо.

    • @nept4n
      @nept4n  5 років тому

      прошивка, я так понял...

    • @nept4n
      @nept4n  5 років тому

      Привет!

  • @user-sc2ik6hl2w
    @user-sc2ik6hl2w 4 роки тому

    Добрый день, подскажите какой размер зимних шин на 18 диски поставить???

    • @nept4n
      @nept4n  4 роки тому

      привет! 255 55

    • @user-sc2ik6hl2w
      @user-sc2ik6hl2w 4 роки тому

      Спасибо

    • @user-sc2ik6hl2w
      @user-sc2ik6hl2w 4 роки тому

      @@nept4n подскажите пожалуйста как отключить безопасный режим на магнитоле штатной?

  • @kirillfamiliya8480
    @kirillfamiliya8480 6 років тому +4

    лишнее все это, достаточно почистить ЕГР и все ок будет. А что бы не закокосовывался сажевик, надо дать машине "просраться" на трассе.

  • @vadimus70
    @vadimus70 6 років тому

    Еще можно было замерить секунды ускорения до 100ки. Racebox или специальными приложениями для смартфонов.

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      Думаете он будет? ;)

  • @joresabov
    @joresabov 5 років тому

    чипом здесь и не пахнет. прога походу залита с отключением егр и все. мне этот мах" сразу не понравился - отношение, работа и тд. было дело чиповал свой gp 3.0tdi, так разницу почувствовал сразу и без каких то сомнений вроде не вроде. если до 180 разгонялся не уверенно, то с чипом до 200 легко. за видос палец вверх.

    • @nept4n
      @nept4n  5 років тому

      он есть, но что-то видимо пошло не так..., разбираться будем с этим

  • @Etrebelle6
    @Etrebelle6 6 років тому +3

    Да ведь увеличения мощности не было, тебе просто залили прошивку с откл ЕГР, ель в апр или рево там прошьют вообще машину бояться будешь)) но ресурс конечно совсем другой уже будет

    • @DmitryKudelko
      @DmitryKudelko 6 років тому

      Etre Belle про "бояться" громко сказано. Эффект есть несомненно, но не устрашающий ) это в любом случае гражданские прошивки.

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      stage1 предусматривает увеличение, сам просил по лайту. Прибавка была обещана, решили проверить. Вот и вот.

  • @Misterbean-wv3sy
    @Misterbean-wv3sy 6 років тому +2

    Эх Борис я думал ты его сделаешь сразу на старте зря чиповал такие бабки отдал😢

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому +1

      нет, не зря. Сажи во впуске нет.

  • @user-cc5rf5wz6v
    @user-cc5rf5wz6v 6 років тому

    Думал сначала EGR глушить.Но передумал пока. Лучше два раза в год буду его чистить.

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      можно просто программно его выключить + поставить заглушки. Сажи во впуске не будет - это уже хорошо.

    • @abrakadabra1971
      @abrakadabra1971 5 років тому

      Да там в программе даже температура у двигателя скачет с 80-90С на определенных режимах, чтобы эту экологию соблюсти. И вот умный Вася вопреки программистам ВАГа под пивасик создает лучшую в мире прошивку, ВСЕ типа учел. НЕ ВЕРЮ. На тазиках - поверю, а тут - нет, вреда однозначно больше от таких горе-прошивальщиков, ибо одно делают, другое калечат.

  • @ravilminin6278
    @ravilminin6278 6 років тому +4

    еще бы с бензинкой прокатились;) да бы сравнить

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому +1

      бенз 3.6 в стоке не едет...

    • @ravilminin6278
      @ravilminin6278 6 років тому +2

      Эксплуатация VAG много видосов есть где они почти одинаково едут.

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому +1

      я на стоке много ездил. Могу сравнивать.

    • @MrVienX
      @MrVienX 5 років тому +3

      Точно Борис..... Я как-то стоял на светофоре с Кайеном на 3,6(видимо дешевая комплектация была... Но тачка-то крутая типа.) ),.. Он решил меня сделать как круть... А не тут-то было. Я в спорт(249 л. FL). На следующем светофоре водитель даже отвернулся от меня...))) Обиделся наверно..)))

    • @nostrumfrommoscow7869
      @nostrumfrommoscow7869 3 роки тому

      @@nept4n , Борис Вы не правы, вот заезд стокового 249 бензина с чипованным 245 дизелем. Чтобы не было недоразумений, поясняю, ближний к оператору дизель. Так, что зря Вы бензин на заезды не позвали.))) ua-cam.com/video/50JZ_tYp6u0/v-deo.html

  • @user-ug8uw4vm6k
    @user-ug8uw4vm6k 4 роки тому

    Разницы никакой, а коптит сильнее)

  • @user-qg4yg2gt9o
    @user-qg4yg2gt9o 6 років тому +2

    Блин а че с GP не погоняли?

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      а он не хотел... ;) Зато потом, когда уезжали, все стартанули прям... ;)))

  • @kirillfamiliya8480
    @kirillfamiliya8480 6 років тому

    да и программно у вас, что то плохо настроено, столько дыма ужас.

  • @user-eh2cb3mz6p
    @user-eh2cb3mz6p 6 років тому +1

    Обе машины CRCA ?

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      да

    • @user-eh2cb3mz6p
      @user-eh2cb3mz6p 6 років тому

      а все посмотрел до конца....вопрос снят. Чип херня - обратись к Melkon & Ratkov. В Брянске бываешь ?

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      бываю

    • @AntohDUX
      @AntohDUX 6 років тому +1

      Хм, я думал коричневая 245, а черная, что с дымком, 204 + чип

  • @_Invictum_
    @_Invictum_ 6 років тому +6

    Эти гаражные чипы хрень полная. Хотите реальный результат- чипуйте в известных конторах типа apr, revo, k8-strasse и т.д.

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому +2

      Нет, не хрень. конторы раздутые - это маркетинг.

    • @petrvihodcev7457
      @petrvihodcev7457 5 років тому

      Говно Рево твое и нехер тут пиарится

    • @kishunv
      @kishunv 4 роки тому

      @@nept4n Я чиповал у Сергейника(залил, уехал), вроде приход был, потом чип перестал чувствовать и укатил в сток, но на трассе все же стало не хватать, спустя время чипанул в еврокод, но делались замеры лоджиком!(без них бы больше не чиповал). Авто q7 cjga, делалось 2 замера сток и 2 чип
      …..............Сток….......Чип
      0-60…......4.2-4.3…..4.2-4.3 тут у меня изменений ровно 0)
      60-100…....4.8…........4.4
      0-140….....16.9….....15.8
      60-140…...12.7….....11.6
      Больше без замеров чиповать НИКОГДА не буду.
      Логи тоже снимались, сток макс. наддув 2500, топлива 71мг/цикл, чип 2650 и 79. Температура выхлопа на 4600об(т.е. максимальная) на стоке 740, на чипе 840.
      P.S. Непонятно почему машина у тебя коптит, мощность то таже судя по заездам)

  • @mslv597
    @mslv597 5 років тому

    Автора не смущает, что тур теперь коптить начал?

  • @pavelchugunov2838
    @pavelchugunov2838 6 років тому

    Удалить егр стоит только из-за ресурса и экономии топлива... но есть ли это экономия? И увеличиться ли ресурс? ))

    • @ramirofar8754
      @ramirofar8754 6 років тому +2

      Заглушив егр можно добиться того, что во впуск не будет лететь сажа, тем самым продлив срок службы двигателя

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      Паш, про ЕГР тебе ответили. По мощности - это просто бонус. Может быть большим, может быть маленьким.

    • @pavelchugunov2838
      @pavelchugunov2838 6 років тому +1

      Эксплуатация VAG жаль что я не смог приехать, интересно было бы посмотреть на 204 дизельные лошади...

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому +1

      да, жаль, а так да. интересно. Даже для статистики.

  • @user-ir1ws5qo6s
    @user-ir1ws5qo6s 6 років тому

    у вас в стоке 204 силы?

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      245

    • @user-tw5gy2dz8z
      @user-tw5gy2dz8z 4 роки тому

      @@nept4n Скажите пожалуйста, прошив 3.0 TDI 204 л.с сколько будет прибавки по моменту и лошадям?

    • @sunnyb260
      @sunnyb260 2 роки тому

      @@user-tw5gy2dz8z смотря какой год машине. Разные движки до 17 г и после. Если до то, якобы 280, но разницу не почувствуете. Плохо они чипуются, а вот если после 17 го, то до 300 там да, ого го и огеге)

  • @alexeyy.8586
    @alexeyy.8586 6 років тому +8

    а какой смысл удалять сажевик? уже давно есть жижи понижающие температуру сгорания сажи, сажевик всегда в чистоте можно содержать. ЕГР чистится, зачем его удалять? что это даст, кроме более худшего прогревания зимой? Если машина спроектирована инженерами с этим всем, то лучше сделать у вас не получится. Прошивки могут дать только оптимизацию режимов работы . Короче , не мешайте машине работать.

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      нет, не все согласны с Вашим мнением

    • @alexeyy.8586
      @alexeyy.8586 6 років тому +1

      в группе в вотсапе по турам, один сервисмен с большого СТО по Вагам пишет, что машины с удаленным егр приезжают к нему капиталится гораздо чаще тех, где егр не заглушен. Мне по большому счету все равно, я не фанат и прислушиваюсь ко всем мнениям, но на практике получается, что от егр все таки польза есть, в виду более быстрого прогрева двигателя, например. А чтобы минимизировать его вред, лично я добавляю присадку в топливо. Про сажевик уже вообще разговоров не может быть. он прочищается жижами даже если забит в хлам.

    • @MrVienX
      @MrVienX 5 років тому +1

      Alexey Y,.. Да ладно, ...чаще капиталится? Это с чего? Предназначение ЕГР-то знаете? Не поверю в более частую капиталку движка без ЕГР! Миф все это, или шашни НЕ знатоков этого двигателя(коим я таким не являюсь, но как техник-механик понимаю его предназначение).
      ПС Скорее с ЕГР чаще будут капиталится. Т.к. все г...(с неисправной ЕГР) из системы выхлопа летит обратно в двигло. Ну, а по поводу прогрева.. Ну постоим подольше, погреемся... ) И вопрос. А какая жижа не сгоревшая в цилиндрах прожгёт сажевик, а? Может она сама сгорит вместе с топливом? Ну, и смысл этой присадки?

    • @alexyu3d
      @alexyu3d 5 років тому

      насчет ЕГР не буду спорить, лично на своем двигле решил его не трогать, дизель и так прогревается не очень, а вебасту еще не починил)
      Смысл жиж для сажевика заключается в том, что они понижают температуру сгорания сажи до 350 градусов и сажу можно жечь даже при езде по городу. Сажевик всегда в идеальном состоянии.

    • @MrVienX
      @MrVienX 5 років тому +1

      Alexey Yuldashev честно говоря не представляю процесс понижения температуры с помощью присадки которая сгорает с одной температурой с топливом. Мистика прям. :-)

  • @user-mw3mb8rm5o
    @user-mw3mb8rm5o 6 років тому

    Почему коптит ??

    • @nept4n
      @nept4n  6 років тому

      не должен?

    • @user-mw3mb8rm5o
      @user-mw3mb8rm5o 6 років тому +1

      Эксплуатация VAG я в первые вижу такой чёрный дым при исправном авто)

    • @user-mw3mb8rm5o
      @user-mw3mb8rm5o 6 років тому

      Эксплуатация VAG другие же те коптят)

    • @user-qc6pq3uc6r
      @user-qc6pq3uc6r 6 років тому

      Эксплуатация VAG при грамотном чипе не должен дымить. Воздуха маловато или форсунки переливают

    • @Etrebelle6
      @Etrebelle6 6 років тому

      Перелив 100%, топливная карта левая не для этой машины, она индивидуально должна собираться

  • @dmitriygrom9005
    @dmitriygrom9005 2 роки тому

    Походу никакого чипа нет, просто денег срубили.

  • @filin7407
    @filin7407 6 років тому +1

    От чипа толку нет, только дымить стал.

  • @vitara7343
    @vitara7343 6 років тому

    На стенде проверять до и после , у каждого мотор ушатан по своему ...................

  • @user-uy1qk1eu7j
    @user-uy1qk1eu7j 5 років тому

    Ст2 надо намного веселей едет.

  • @user-nv9fp2ss9b
    @user-nv9fp2ss9b 4 роки тому

    Товарищ Максим явно наебал..)))

  • @andreyandrey1835
    @andreyandrey1835 4 роки тому +1

    Развод голимый а не чип, пусть деньги возвращают чеписты хреновы.

  • @demetr3319
    @demetr3319 Рік тому

    Прошивка слабая

  • @user-fo6cx3wt7c
    @user-fo6cx3wt7c 6 років тому

    Мундиаль одним словом

  • @Joker-vk5ys
    @Joker-vk5ys 6 років тому

    Два тепловоза на влетной полосе))) забавно)))

  • @euronews-9059
    @euronews-9059 4 роки тому

    Неграмотная озвучка видеоролика. Музыка слишком громко. Приходится делать потише, когда играет музыка в промежутка между голосом. Но затем, когда начинают говорить, то голос становится слишком тихим. Не слышно несколько предложений. Приходится перематывать назад, чтобы прослушать снова.

  • @antonsgorodeckijs2633
    @antonsgorodeckijs2633 6 років тому

    Prosto chipanuli ploho , raznica dolzhna bitj oschutimaja , haltura.

  • @salexey48
    @salexey48 5 років тому

    Софт кривой

  • @euronews-9059
    @euronews-9059 4 роки тому

    Неграмотная озвучка видео. Музыка слишком громко, чем голос. Приходится делать потише, а когда начинает голос говорить, то не слышишь несколько слов. Перематываешь назад, чтобы прослушать эти слова снова. Короче рукожопый звукорежиссёр.