Когда шпильки выбиваешь предварительно гайки на половину резьбы накинь и бей смело, а так резьбу портачишь. А посадочное под диск термической смазкой,- медной.
Сергей Gray , да, там не очень видно на записи, получается там накладка вылетела, и пятаки суппорта упёрлись в диск и в итоге как колея получилась на диске. Пятаки нормально так тоже стёрлись, и резьба на штоках повредилась, бинокль целый остался, если не ошибаюсь.
У меня один водятел на ТГА умудрился на заднем левом колесе тягача не услышать, что кончилась колодка, так он приехал в гараж, когда разобрали, то оказалось, что стерлась даже металлическая основа колодки и сквозь нее уже тормозил пятаками о диск... Долго лежала у меня эта колодка с приварившимися пятаками, как память о...
Ось Шмитц, диски брали Маршал за 5200 руб каждый, накладки Берал взяли за 7500 руб и Текстар за 6800 руб, меняли на нескольких осях диски и накладки, решили взять накладки разных производителей для тестирования. Суппорта не брали (ремкомплект поменяли), знаю только, что скоба суппорта стоит в районе 10000 руб.
Скоба обычно не изнашивается-там только проблема может быть-это сорванная резьба.... Как-то попалось видео-старое германское, как обслуживают суппорта у них-ну ОЧЕНЬ познавательно... Сделал по видео, себе съемник-ключ менять пыльники на пятаках без снятия и разбора суппорта. Шикарное дело я Вам скажу...
Братан очень помогло твоё видео ещё таких больше видео делай
Beowulf kgz дай бог )
Looks just like a repair shop but better.
По шпилькам осторожней лупите - резьбу загубить как два пальца обоссать
Когда шпильки выбиваешь предварительно гайки на половину резьбы накинь и бей смело, а так резьбу портачишь. А посадочное под диск термической смазкой,- медной.
👍 лайк как всегда!
Можно было показать как суппорт снимается.
Интересные какие то ремонтники
Это не диск стерся-он изначально ассиметричный,ему еще ходить и ходить,в конце сам же и показал.Болты нормально откурчиваются ,если головка настоящая.
Сергей Gray , да, там не очень видно на записи, получается там накладка вылетела, и пятаки суппорта упёрлись в диск и в итоге как колея получилась на диске. Пятаки нормально так тоже стёрлись, и резьба на штоках повредилась, бинокль целый остался, если не ошибаюсь.
У меня один водятел на ТГА умудрился на заднем левом колесе тягача не услышать, что кончилась колодка, так он приехал в гараж, когда разобрали, то оказалось, что стерлась даже металлическая основа колодки и сквозь нее уже тормозил пятаками о диск...
Долго лежала у меня эта колодка с приварившимися пятаками, как память о...
Доброго времени. Подскажите, скобу снимать (6 болтов) на сколько там ключ? Вроде шестигранник там.
Парни!!!а вы самое главное сделали???? подшипники смазали???
С большого набора головка на 19мм 6 гранная и не нужно изобретать велосипед.
Головка е24...а проставка стоит новая столько что как раз на все диски вкруг хватит...
Подушки воздух спусти опасно
на старом диски можно было ездить и ездить
Е 24головка
Как снимается подшипник ?
Pashkin гайка отворачивается и все там если не ошибаюсь Блок подшипник стоит,задимать сколько здоровья хватит....
Pashkin порой он очень трудно снимается
диск то и новый с разной толщиной, зачем менять. сквозные трещин нет
Выработка была, решили поменять поэтому. А так трещин не было, да.
Айрат Биктимиров трещин на барабане в КАМАЗАХ нет...а тормозные диски имеют свою максимальную и минимальную толщину....
Выработка есть у любого диска, если он не новый,тут абсолютно нормальный рабочий диск,за суппортом надо следить и колодками ,чтобы не клинил.
на будущее 37мм толщина это минимальный износ
@@user-ig9rp7wk5j доброе утро! Хочу взять полуприцеп шмитц 2007года с осями шмитц. Как они в обслуге? И запчасти на заказ или по наличию все есть?
головки все есть в магазине 240 грв иненадо химичить
у нас гривны не берут(((
А обстучать ты их непробовал? И чудоключик не понадобился.
дружище подскажи как называется ось и сколько стоят тормозные диски и супорт
Ось Шмитц, диски брали Маршал за 5200 руб каждый, накладки Берал взяли за 7500 руб и Текстар за 6800 руб, меняли на нескольких осях диски и накладки, решили взять накладки разных производителей для тестирования. Суппорта не брали (ремкомплект поменяли), знаю только, что скоба суппорта стоит в районе 10000 руб.
Насущные проблемы грузоперевозчика спасибо удачи тебе
Спасибо! И тебе!
Спасибо!
Скоба обычно не изнашивается-там только проблема может быть-это сорванная резьба....
Как-то попалось видео-старое германское, как обслуживают суппорта у них-ну ОЧЕНЬ познавательно...
Сделал по видео, себе съемник-ключ менять пыльники на пятаках без снятия и разбора суппорта. Шикарное дело я Вам скажу...
Да блин без гайковёрта туго сам работаю автомехаником когда все инструменты есть горя не знаеш
Согласен, купил тоже компрессор, здоровый гайковерт для колёс, маленький тоже. Провёл магистраль. Когда уже купил - думаю, надо было раньше брать
Шпильки нужно бронзоаой выколодкой выбивать