완전 훌륭한 리뷰 감사합니다 언제나 주간님 리류를 보면 이해가 빠르고 정리정돈이 완전 깔끔 박사님 수준 감사칭찬 많이 많이 합니다 오늘도 캠카 구입하기전 이것 저것 보고 배우고 후회없는 구입하기 위해 열심히 보고 있어요 저도 캠카 고르는 수준이 많이 향상 되고 있어요 훌륭한 영상 감사합니다 🎉🎉🎉
너무나 부족한 영상을 좋게 말씀 해 주셔서 몸 둘 바를 모르겠습니다 ^^;; 제 영상이나마 조금이나마 캠핑카 고르시는데 도움이 된다면 저에게는 가장 큰 기쁨이 될 것 같습니다 응원의 말씀 감사드리구요 앞으로도 영상 열심히 만들어서 올리기 위해 노력하겠습니다 감사합니다 ^^
썸넬보고 랜스 소개인지 알았는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금한 게 일반적으로 트럭캠퍼 분리상태에서는 안에서 생활을 못하는 건가요? 지탱하는 네 다리가 너무 얇상하고 벙크가면 그대로 앞으로 넘어갈 거 같아서 위험해 보이긴 한데 또 언젠가 다른 영상에서 트럭캠퍼 분리된 곳에서 생활하는 분 영상을 본 적 있는 거 같아 헷갈리네요.. 트럭캠퍼에 대한 전반적인 설명 잘 들었습니다 다음 영상 빨리 올라오길 기대할게요
랜스뿐만이 아니라 모든 트럭 캠퍼의 지지를 맡은 기둥(?)인 상하차용 쟈키는 기본적으로 지지할 수 있는 수직하중 무게가 1기당 1톤 이상입니다. 한 마디로 4톤 이상의 무게를 지지할 수 있다는 이야기지요. 그리고 트럭 캠퍼도 "화물"이기 때문에 싣고 다니는 트럭의 원 적재중량 이상의 무게가 절대 될 수 없다는 점도 생각해 주세요. 참고로 f-150급인 풀 사이즈 픽업들 적재 최대 중량은 1톤 정도입니다
평소에 픽업트럭에 관심이 있는분께서 트럭캠퍼 리뷰를 해 주시면 이렇게 디테일이 살아나는군요😃 주간부부님 다른 영상을 보더라도 어떤 차량을 리뷰하셔도 스펙만 달달 외워 업체가 주문한대로 말씀하시는게 아니라 항상 고민 많이 하시고 구매고려시 꼭 알아야 할 부분을 쏙쏙 짚어주시니 재미도있고 집중이 잘 됩니다. 항상 좋은 리뷰 정확한 설명 감사드립니다👍Happy Halloween🎃❤️
주간부부님 솔직히 말씀하세요. 대학생때 레포트 늘 A+받으셨죠?ㅋㅋㅋㅋ에이뿔을 안줄수가 없는 영상입니닷ㅋㅋ825외에 랜스 상위모델(확장형등)들 상세리뷰들도 보고싶어요. 랜스 상위모델들 리뷰가 거의 전무하더라구요. 물론 당장은 살돈은 없지만 로또 걸리면 꼭 살 예정입니다ㅋㅋ영상 재밌게 잘봤습니다.
Lance는 650 모델도 대부분의 F150는 적합하지 않습니다. Camper dry weight가 2000 lb 인데 F150의 많은 엔진, cab 조합의 payload가 2000 lbs가 안됩니다. 거기에 사람, 물, 개스, 짐 무개를 고려하면 적어도 truck의 payload가 3000파운드 이상되야 합니다. F150 모델은 3.5 eco boost, xl, crew cab, heavy towing package 모델이 제일 높은 payload를 가지고 있습니다.
포드F150에 트럭캠퍼 랜스를 얹어 여행다닌다면 카라반이 가지는 일부 장점과 모터홈이 갖는 장점을 가질 수도 있고 무엇보다도 세금에서 부담이 적다는 점이 장점이라고 생각되네요 카라반과 모터홈, 트럭캠퍼의 실사용시 장단점을 깔끔하게 정리해 주시네요 시험기간 우등생의 핵심요약본같은 영상 잘 보고 갑니다 주간부부님 아니면 어디서 이런 영상을 볼 수 있을까요? 감사드리고 잘 보고 갑니다
항상 영상 찾아서 봐 주시고 우등생 같다고 칭찬까지 해 주셔서 늘 힘을 얻습니다 ^^ 랜스 보면서 오프로드 좋아하시는 바람길 님이 이런 차량 좋아하실 수 있겠다 하는 생각했었습니다 ㅎ 환절기에 건강 조심하시구요 렉스로버와 함께 10월에도 멋진 날들 많이 만드시기 바라겠습니다 ^^
믿고보는 주간부부님 리뷰를 보고 랜스 코리아로 한달음에 찾아간 가족입니다. 랜스 코리아 대표님도 침이 마르도록 칭찬하시던데요. 한가지 여쭙고 싶은 것이 모터홈/카라반 등 경험이 전무한 일반 캠퍼가 랜스로 캠핑카에 입문하는 것에 대해서는 어떻게 생각하시는 지 궁금합니다. 청수/하수/오수 나 전기 가스, 이런 것들에 대해 아는 것이 없는데 다만 산 정상이나 계곡 자갈길로 들어가 캠핑해 보고 싶습니다.
아이고 제 리뷰를 보고 가셨다고 하니 책임감이 느껴지네요 ^^ 영상에서 제 생각에 대해서는 말씀을 드리긴 했는데 산 정상과 계곡 자갈길로 가시고자 한다면 랜스는 분명히 매력적인 차량입니다 국내에 출시된 카라반으로는 말씀하신 곳들을 가기에는 사실상 무리가 된다고 생각하구요 모터홈 중에서는 오프로드를 지향하는 차량들이 있긴 하지만 사실 본격적인 오프로더로 보기에는 조금 무리가 있는 것은 사실입니다 랜스는 완전히 본격적인 오프로드를 가시는 것까지는 모르겠지만 일반적인 산 정상, 계곡 자갈길은 유저분들도 많이 가시는 것으로 알고 있어서 말씀하신 목적에 가장 부합하는 차량이 아닌가 합니다 다만 청수,오수,블랙탱크를 생각하셔야 되는데 몇 분의 가족이 함께 다니실지는 모르겠고 어떤 모델을 선택하실 지는 모르겠지만 청수, 오수통의 용량이 국내 모터홈 대비 작을 수 있기 때문에 우리 가족의 물 사용량 대비 괜찮을 지 고민을 해 보셔야 될 것 같구요 블랙탱크는 정화조 시설을 쉽게 이용하실 수 있어야만 편하게 사용하실 수 있기 때문에 이에 대한 고민도 분명히 필요하다고 생각합니다 전기, 가스의 문제는 비용이 들긴 하지만 옵션으로 추가하실 수 있기 때문에 큰 문제는 안 되리라 생각하구요 아무래도 난방도 가스로 하기 때문에 가스 충전의 번거로움도 고려하셔야 될 것 같습니다 한 가지 명확한 것은 카라반, 모터홈, 트럭 캠퍼 그 어떤 차량도 완벽한 것은 없고 완벽한 모델도 없다 생각합니다 나에게 가장 중요한 부분을 갖춘 차량을 잘 고르고 그 차량이 가진 단점들을 내가 감수할 수 있는가를 잘 고민하는 게 중요하지 않나 합니다 캠핑카 입문은 분명히 큰 돈이 들어가는 일이기 때문에 정말 많이 알아 보시고 많이 고민 해 보시고 결정하시면 좋을 것 같습니다 좋은 선택 하셔서 가족분들과 행복한 캠핑카 라이프 가지실 수 있길 바랍니다 ^^
@@WeeklyCouple 이런 영양가 있는 조언을 감사하다는 말씀만으로 얻고 가기에는 너무 염치없는 것 같습니다. 정성어린 답변 너무 감사합니다. 말씀대로 주간부부님이 올려주신 다른 영상들도 탐독하며 너무 급한 결정을 하는 것은 아닌지 검토해보도록 하겠습니다. 장난끼 심한 초등학생 남아 둘이라 모터홈의 2열은 조금 불안하고, 아무래도 카라반이 아니면 트럭캠퍼가 낫지 않을까 생각이 들고는 있습니다... 한번 더 감사드힙니다. 앞으로 무궁무진한 발전이 있으시기를 진심으로 기원합니다!!
제가 아는 범주보다 훨씬 더 큰 범주를 아시는 Uroborus님 존경합니다 ^^ 소탑 팝업 형태 픽업 트럭 캠퍼는 본 적이 없어서 전혀 모르는 장르라 소개 할 수 있을지 모르겠습니다 아이슬란드에서 보셨던 형태라면 오프로드에 정말 매력적인 차량들이라는 것인데 저도 언젠가 공부 해 보고 경험 해 보고 싶긴 합니다 다음에 기회가 닿는다면 영상 제작도 할 날이 오지 않을까 합니다 카라반살롱에서 찍어 온 Tischer 픽업 트럭 캠퍼가 있는데 일단 그 영상 나중에 한 번 봐 주시면 감사하겠습니다 ^^
네 분명히 F150까지 구매하시면 큰 금액이 들어가는 건 맞습니다 그래서 F150을 일상용으로 사용 가능하신 분들에게 메리트가 있는 것이 트럭캠퍼라 생각합니다 랜스 카페 보니까 F150을 일상용으로 잘 쓰시는 분들도 계셔서 본인의 성향과 상황에 잘 맞는 지 확인 후 구매하시는 게 좋을 것 같습니다
만약 국내 여행만 하려고 랜스를 산다면, 비추입니다. 궁극적 질문들이 있습니다. 1. 랜스를 갖고 해외출국이 가능한가요? 2. 랜스를 싣고서 유럽의 비교적 좁은 (산)길 여행이 가능한가요? 조금 잘못 하면 수 킬로미터 밑으로 추락합니다. 3. 랜스중량을 감당하기 위해서 듀얼리를 써야한다는 것을 독자들에게 인지 시키고 있나요? 4. 현재 대한민국에서 생산되는 왠만한 캠핑카에 비해 전기 시설이 열등하지 않나요? 5. 신품으로는 약 2억(랜스와 트럭구입비용) 안팎의 비용이 들어간다는 것을 독자들에게 인지시키고 있나요? 6. 화장실은 요새 블랙워터나 그레이워터가 필요없는 composting toilet을 선호하는 사람이 많다는 것을 이해하고 있나요? 7. 랜스에 비해 실내구조등등이 더 우월할 지도 모르는 캠퍼가 많다는 것을 독자들에게 객관적으로 인지시키나요? 랜스에 대해서 무조건적인 장점만 늘어놓을 게 아니라, 제대로 알기를 바랍니다.
영상 봐 주셔서 정말 감사합니다 😊
영상에서 랜스 코리아의 주소와 전화번호를 명시 해 드린다는 게 깜빡해서 댓글을 통해 알려드립니다
랜스 코리아
주소 : 충청남도 천안시 동남구 병천면 충절로 1533
전화번호 : 041-554-2121
정말 영상이 도움이 많이됩니다^^ 차이가 명확히 초보들도 이해가 되는 설명입니다 짱짱짱
늘 좋은 말씀 해 주셔서 감사드려요 ^^
완전 훌륭한 리뷰 감사합니다 언제나 주간님 리류를 보면 이해가 빠르고 정리정돈이 완전 깔끔 박사님 수준 감사칭찬 많이 많이 합니다 오늘도 캠카 구입하기전 이것 저것 보고 배우고 후회없는 구입하기 위해 열심히 보고 있어요 저도 캠카 고르는 수준이 많이 향상 되고 있어요 훌륭한 영상 감사합니다 🎉🎉🎉
너무나 부족한 영상을 좋게 말씀 해 주셔서 몸 둘 바를 모르겠습니다 ^^;;
제 영상이나마 조금이나마 캠핑카 고르시는데 도움이 된다면 저에게는 가장 큰 기쁨이 될 것 같습니다
응원의 말씀 감사드리구요 앞으로도 영상 열심히 만들어서 올리기 위해 노력하겠습니다
감사합니다 ^^
이번 영상도 맛있게 보도록 하겠습니다.!
힘이 되는 맛있는 댓글 감사드려요 ^^
트럭캠퍼 정말 매력적이네요
이렇게 장단점이 깔끔하게 정리된 영상이라니 캠핑카에 막 관심을 갖게되는 저같은 사람들에게 너무나 유익한 영상이었습니다👍
저도 트럭캠퍼에 대한 막연한 관심 정도만 있었는데 이번에 공부 해 보니까 제가 생각한 것보다 더 큰 매력이 있더라구요 ^^
좋은 말씀 해 주셔서 정말 정말 감사합니다 ^^
랜스825캠퍼를 사용하는 실유저입니다...저역시 모터홈.카라반.캠핑트레일러를 사용했고..현재는
트럭캠퍼와.아이캠퍼 두가지로 캠핑을 즐기고 있는 캠퍼입니다
제가 전모델 모터홈에서 기변한 이유는 단하나입니다
노지진입시 뒷범퍼손상입니다
2번이나 크게 범퍼가 파손되었는데...진입각도가 조금만 높아도 뒷범퍼는 무조건 데미지 갑니다...
그리곤 바로기변했지요
그뒤로 단한번도 차체나 컴퍼에 손상입지 않았어요
웬만한 오프는 무난하게 진출입 무난합니다..
직업이 은하수 사진작가이다보니
임도..오지로 촬영 자주가는데..전혀 문제없어요....오지에서 어닝 손상은 자주있는편입니다..어닝에 보호쉴드가 없어서...나무가지에 손상입어요
실내공간이 많이 넓지 않고
기름이 조금더 먹는것도 빼고는 저는 개인적으로
캠핑의 마지막종착지라 생각합니다
3명은 편안하고 4명은 조금 불편할수있는데
4명취침시 벙커배드에3명
테이블 변환1명 취침하면
무리 없어요..
우와~ 너무나 멋진 직업을 가지고 계시네요 ^^
나사풀린펑키님께는 랜스가 딱 잘 맞는 것 같습니다
실 사용 장단점까지 남겨주셔서 진심으로 감사합니다 ^^
전부터 느꼈는데 설명 진짜 잘하셔서 이해가 쏙쏙 됩니다! 유튜브 보면서 댓글 다는거 처음인데 캠핑카 리뷰어중에 탑이라고 말씀드리고 싶네요! 이런분들이 오래 흥하셨으면 좋겠습니다!
좋은 말씀 해 주셔서 정말 정말 정말 감사드립니다 ^^
좋은 정보 드릴 수 있도록 더더욱 노력하겠습니다
즐거운 주말 보내세요 ^^
감사합니다~^^
안내에 설득력이 느껴집니다~!!!
좋은 말씀 감사합니다 ^^
랜스의 큰단점이라면 벙커베드에서 고개가 아프고 양반다리로 앉아 있슬 수가 없습니다.저는 루프를 구멍을 뚫어서 유압 리프트 달아서 업/다운 되게 공사를 하려교도 생각했습니다.
벙커 베드 공간은 좀 더 크면 아무래도 생활하는데 더 편할 거라고 생각되긴 합니다 ^^
너무나 훌륭하신 콘텐츠였습니다. 그렇지않아도 세 유형의 차이에 대해 명확히 알아보고팠었는데요..정말 기자로 치면 발로 뛰어서 기사 작성하는 찐기자님...진실을 있는 그대로 기사로 내보내는 찐기자님같은 분이신것 같아요.. 싸랑합니다 ^^
eva hwang 님께 도움드린 것만으로도 이 컨텐츠는 가치가 있겠네요 ^^
부족한 영상 좋게 봐 주시고 좋은 말씀 해 주셔서 제가 더 사랑합니다 ㅎ ^^
역시 설명은최고입니다
짱
항상 고맙습니다
열정이 보이네요
함축아시죠
따봉으로..
제가 항상 감사하죠 ^^
큰 힘 얻고 갑니다 ^^
썸넬보고 랜스 소개인지 알았는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
궁금한 게 일반적으로 트럭캠퍼 분리상태에서는 안에서 생활을 못하는 건가요?
지탱하는 네 다리가 너무 얇상하고 벙크가면 그대로 앞으로 넘어갈 거 같아서 위험해 보이긴 한데
또 언젠가 다른 영상에서 트럭캠퍼 분리된 곳에서 생활하는 분 영상을 본 적 있는 거 같아 헷갈리네요..
트럭캠퍼에 대한 전반적인 설명 잘 들었습니다 다음 영상 빨리 올라오길 기대할게요
기본적으로는 분리 상태에서 안에서 생활하도록 돼 있습니다 ^^
60년 동안 시장에서 검증된 제품이라 밸런스가 무너져서 넘어가고 그런 문제는 없을 겁니다 ^^
다음 영상도 열심히 준비 해 보겠습니다!!
랜스뿐만이 아니라 모든 트럭 캠퍼의 지지를 맡은 기둥(?)인 상하차용 쟈키는 기본적으로 지지할 수 있는 수직하중 무게가 1기당 1톤 이상입니다. 한 마디로 4톤 이상의 무게를 지지할 수 있다는 이야기지요. 그리고 트럭 캠퍼도 "화물"이기 때문에 싣고 다니는 트럭의 원 적재중량 이상의 무게가 절대 될 수 없다는 점도 생각해 주세요. 참고로 f-150급인 풀 사이즈 픽업들 적재 최대 중량은 1톤 정도입니다
평소에 픽업트럭에 관심이 있는분께서 트럭캠퍼 리뷰를 해 주시면 이렇게 디테일이 살아나는군요😃 주간부부님 다른 영상을 보더라도 어떤 차량을 리뷰하셔도 스펙만 달달 외워 업체가 주문한대로 말씀하시는게 아니라 항상 고민 많이 하시고 구매고려시 꼭 알아야 할 부분을 쏙쏙 짚어주시니 재미도있고 집중이 잘 됩니다. 항상 좋은 리뷰 정확한 설명 감사드립니다👍Happy Halloween🎃❤️
좋게 봐 주시고 좋은 말씀 해 주셔서 정말 감사드립니다 ^^
앞으로도 조금이라도 더 준비해서 리뷰 할 수 있도록 노력하겠습니다 ㅎ
주간부부님 솔직히 말씀하세요. 대학생때 레포트 늘 A+받으셨죠?ㅋㅋㅋㅋ에이뿔을 안줄수가 없는 영상입니닷ㅋㅋ825외에 랜스 상위모델(확장형등)들 상세리뷰들도 보고싶어요. 랜스 상위모델들 리뷰가 거의 전무하더라구요. 물론 당장은 살돈은 없지만 로또 걸리면 꼭 살 예정입니다ㅋㅋ영상 재밌게 잘봤습니다.
ㅋㅋㅋ 제 성적을 잘 아는 학부때 친구들이 댓글 볼까봐 두렵네요 ^^
A+이라고 할 수 없는 내용을 좋게 봐 주셔서 감사드립니다 ㅎ
랜스 상위모델 리뷰도 언젠가 기회가 닿는다면 제 채널에서 소개 할 수 있도록 하겠습니다!
힘이 되는 댓글 정말 정말 감사합니다 ^^
트럭캠퍼도 있군요
주간부부님 덕분에
처음보네요 ^^-
좋은정보 감사드립니다
라이프 스타일에만 맞으시면 트럭캠퍼 정말 매력있습니다 ^^
영상 하나하나 봐 주셔서 감사드립니다 ^^
Lance는 650 모델도 대부분의 F150는 적합하지 않습니다. Camper dry weight가 2000 lb 인데 F150의 많은 엔진, cab 조합의 payload가 2000 lbs가 안됩니다. 거기에 사람, 물, 개스, 짐 무개를 고려하면 적어도 truck의 payload가 3000파운드 이상되야 합니다. F150 모델은 3.5 eco boost, xl, crew cab, heavy towing package 모델이 제일 높은 payload를 가지고 있습니다.
좋은 정보 남겨주셔서 감사드립니다
포드F150에 트럭캠퍼 랜스를 얹어 여행다닌다면 카라반이 가지는 일부 장점과 모터홈이 갖는 장점을 가질 수도 있고 무엇보다도 세금에서 부담이 적다는 점이 장점이라고 생각되네요
카라반과 모터홈, 트럭캠퍼의 실사용시 장단점을 깔끔하게 정리해 주시네요 시험기간 우등생의 핵심요약본같은 영상 잘 보고 갑니다
주간부부님 아니면 어디서 이런 영상을 볼 수 있을까요? 감사드리고 잘 보고 갑니다
항상 영상 찾아서 봐 주시고 우등생 같다고 칭찬까지 해 주셔서 늘 힘을 얻습니다 ^^
랜스 보면서 오프로드 좋아하시는 바람길 님이 이런 차량 좋아하실 수 있겠다 하는 생각했었습니다 ㅎ
환절기에 건강 조심하시구요 렉스로버와 함께 10월에도 멋진 날들 많이 만드시기 바라겠습니다 ^^
@@WeeklyCouple 저도 매력있다 생각하지만 가격이 ㅎㄷㄷ
저는 꿈만 꾸는걸로 ㅋ
저도 꿈만 꾸는 차들 많습니다 ㅎㅎ
@@WeeklyCouple 그래도 꿈돌이 주간부부님의 꿈은 독일 카라반 살롱도 가시는 등 하나씩 이뤄가고 계시니 응원드립니다 ㅎ
응원 받아서 꿈돌이만 할 수 있는 것들 많이 보여드리겠습니다 ^^
저에게 꿈의 차~^^ 애기들 다 크면 이제 사야죠~ㅎ
저랑 같은 꿈을 꾸시는 군요 ^^
믿고보는 주간부부님 리뷰를 보고 랜스 코리아로 한달음에 찾아간 가족입니다. 랜스 코리아 대표님도 침이 마르도록 칭찬하시던데요. 한가지 여쭙고 싶은 것이 모터홈/카라반 등 경험이 전무한 일반 캠퍼가 랜스로 캠핑카에 입문하는 것에 대해서는 어떻게 생각하시는 지 궁금합니다. 청수/하수/오수 나 전기 가스, 이런 것들에 대해 아는 것이 없는데 다만 산 정상이나 계곡 자갈길로 들어가 캠핑해 보고 싶습니다.
아이고 제 리뷰를 보고 가셨다고 하니 책임감이 느껴지네요 ^^
영상에서 제 생각에 대해서는 말씀을 드리긴 했는데 산 정상과 계곡 자갈길로 가시고자 한다면 랜스는 분명히 매력적인 차량입니다
국내에 출시된 카라반으로는 말씀하신 곳들을 가기에는 사실상 무리가 된다고 생각하구요
모터홈 중에서는 오프로드를 지향하는 차량들이 있긴 하지만 사실 본격적인 오프로더로 보기에는 조금 무리가 있는 것은 사실입니다
랜스는 완전히 본격적인 오프로드를 가시는 것까지는 모르겠지만 일반적인 산 정상, 계곡 자갈길은 유저분들도 많이 가시는 것으로 알고 있어서 말씀하신 목적에 가장 부합하는 차량이 아닌가 합니다
다만 청수,오수,블랙탱크를 생각하셔야 되는데 몇 분의 가족이 함께 다니실지는 모르겠고 어떤 모델을 선택하실 지는 모르겠지만
청수, 오수통의 용량이 국내 모터홈 대비 작을 수 있기 때문에 우리 가족의 물 사용량 대비 괜찮을 지 고민을 해 보셔야 될 것 같구요
블랙탱크는 정화조 시설을 쉽게 이용하실 수 있어야만 편하게 사용하실 수 있기 때문에 이에 대한 고민도 분명히 필요하다고 생각합니다
전기, 가스의 문제는 비용이 들긴 하지만 옵션으로 추가하실 수 있기 때문에 큰 문제는 안 되리라 생각하구요
아무래도 난방도 가스로 하기 때문에 가스 충전의 번거로움도 고려하셔야 될 것 같습니다
한 가지 명확한 것은 카라반, 모터홈, 트럭 캠퍼 그 어떤 차량도 완벽한 것은 없고 완벽한 모델도 없다 생각합니다
나에게 가장 중요한 부분을 갖춘 차량을 잘 고르고 그 차량이 가진 단점들을 내가 감수할 수 있는가를 잘 고민하는 게 중요하지 않나 합니다
캠핑카 입문은 분명히 큰 돈이 들어가는 일이기 때문에 정말 많이 알아 보시고 많이 고민 해 보시고 결정하시면 좋을 것 같습니다
좋은 선택 하셔서 가족분들과 행복한 캠핑카 라이프 가지실 수 있길 바랍니다 ^^
@@WeeklyCouple 이런 영양가 있는 조언을 감사하다는 말씀만으로 얻고 가기에는 너무 염치없는 것 같습니다. 정성어린 답변 너무 감사합니다. 말씀대로 주간부부님이 올려주신 다른 영상들도 탐독하며 너무 급한 결정을 하는 것은 아닌지 검토해보도록 하겠습니다. 장난끼 심한 초등학생 남아 둘이라 모터홈의 2열은 조금 불안하고, 아무래도 카라반이 아니면 트럭캠퍼가 낫지 않을까 생각이 들고는 있습니다... 한번 더 감사드힙니다. 앞으로 무궁무진한 발전이 있으시기를 진심으로 기원합니다!!
이렇게 또 정중한 인사까지 남겨주시고 정말 감사합니다 ^^
많이 고민하시다 보면 예재호님 가족분들께 잘 맞는 차량 분명히 고르실 수 있을 거라 생각합니다
더 열심히 하겠습니다 감사합니다 ^^
문득생각난건데, 소탑팝업형태의 픽업트럭캠퍼는 소개해주실만한게 없을려나 싶습니다 사실 랜스같은 정통파는 비포장길에서 노면타면 꺼떡, 꺼어떡 좀 심하게 넘어가며 휘청젖어대서 운전석에서 사이드미러로 보면 후덜덜한느낌도 있고, 고속도로에서 횡풍좀맞아도 보타넣기 쫄깃한 경우도 생기는지라, 보온,욕실에서 결정적인 단점이 있긴해도 소탑캠퍼들이 그런부분에선 또 나름 장점이 있겠더군요
150같은 하프톤급이아니라 레인저 콜로라도같은 휘발유 쿼터톤급에도 적재가 가능한 즁량들이구요 (사실 아이슬란드에서 주로본게 저런 소탑캠퍼라 제가 지금시점에선 더 경도된거일수도 있겠습니다 ㅎㅎ)
제가 알기론 헤메라인가 중국산쉘에 국내인테리어시공 제품하나정도 기억나는데, 메트리스는 좋아보이고, 기능적으론 어느정도 수준에 도달했지만 나사,리벳 노출이나 웨더스트립상태 또 여기저기 가구마감수준에서 아직 주간부부님 채널에서 소개할만큼의 완성도는 아닌거 같긴합니다
제가 아는 범주보다 훨씬 더 큰 범주를 아시는 Uroborus님 존경합니다 ^^
소탑 팝업 형태 픽업 트럭 캠퍼는 본 적이 없어서 전혀 모르는 장르라 소개 할 수 있을지 모르겠습니다
아이슬란드에서 보셨던 형태라면 오프로드에 정말 매력적인 차량들이라는 것인데 저도 언젠가 공부 해 보고 경험 해 보고 싶긴 합니다
다음에 기회가 닿는다면 영상 제작도 할 날이 오지 않을까 합니다
카라반살롱에서 찍어 온 Tischer 픽업 트럭 캠퍼가 있는데 일단 그 영상 나중에 한 번 봐 주시면 감사하겠습니다 ^^
포터나 렉스턴에도 올릴 수 있는 트럭캠퍼들도 있으니 참고하시면 되겠네요 잘봤습니다..
네 랜스가 아닌 좀 더 경량의 트럭캠퍼도 있으니까 참고하셔도 좋을 것 같습니다
감사합니다 ^^
👍👍👍❤️❤️❤️
😍😍😍😍😍😍😍
가격대 확실이 포드도 가격이 높은데 랜스도 높네요 ㅎㅎ
초반 설명부분에 캠퍼에 맞는 견인(허용)차량이 국내차량이 안되는 부분인데
이 부분도 기변시 쉽지 않은 부분이네요
아무튼 언제나 고퀼 설명은 최고에요 ^^
고퀄이라고 하기에는 너무 부족한 설명인데 좋게 말씀 해 주셔서 감사합니다 ^^
아무리 그래도 F150+랜서 금액이 1억이 넘는데 구매가 싶지 않고 설상 사더라도 모터홈 처럼 캠핑 갈때만 쓰게될것이 자명해 보이내요
네 분명히 F150까지 구매하시면 큰 금액이 들어가는 건 맞습니다
그래서 F150을 일상용으로 사용 가능하신 분들에게 메리트가 있는 것이 트럭캠퍼라 생각합니다
랜스 카페 보니까 F150을 일상용으로 잘 쓰시는 분들도 계셔서 본인의 성향과 상황에 잘 맞는 지 확인 후 구매하시는 게 좋을 것 같습니다
미국 트럭이 있다면 하나 사도 나쁘지 않을거 같네요.
저는 원래 관심이 있었는데 이번 영상 만들면서 좀 더 매력을 느끼게 돼서 F150 중고를 한 번 검색 해 보고 그랬습니다 ㅎ ^^
픽업 트럭 한 번쯤 몰아보고 싶다 하셨던 분들께는 랜스는 분명히 매력적인 선택지 같긴 합니다 ^^
Azar4같은 모델을 만드는곳이 있으면 좋겠는데
국내 판매되는 트럭캠퍼들이 뭔가 조금씩 아쉽네요..
남겨주신 댓글 덕분에 Azar4 라는 트럭캠퍼를 알게 됐습니다 감사합니다 ^^
김현철님께 잘 맞는 트럭캠퍼가 국내에 꼭 소개 되는 날이 오길 바라겠습니다
만고 제 생각입니다만, 대부분의 모터홈은 좀 볼보웨건같이 지적이고 온화하고 자상한 아빠같은 이미지가 있는데, 트럭캠퍼는 대놓고 무대뽀 마초냄새가 남아있어 끌리긴합니다 ㅎㅎ 몸에 쇠사슬 몇개감고 소개해주셨음 흑역사짤나오더라도 한몸바쳐 랜서더빛내주셨을텐데 ^^;
고작150급조차도 도심에선 매일타기 만만치않은 국내도로주차여건이 원망스럽네요
아! 랜스 찍는다고 말씀드리고 Uroborus님께 의상 조언 한 번 받을 걸 그랬습니다~ 쇠사슬 아이디어 너무 아깝네요 ㅎ ^^
저는 평소 운행에서 조금 어려움이 있더라도 언젠가 한 번은 F150 랩터 한 번 소유 해 보고 싶습니다 ^^
영상이 넘쳐 흘러 내리네요 ㅎ
열심히 만들고 있습니다 ^^
@@WeeklyCouple 구독자 입장에선 좋은 일이쥬^^
구독자 분들이 좋으시다면 더 열심히 해야죠 ^^
늘 감사드려요 입큰님 ^^
@@WeeklyCouple 자주 말씀드리지만 체력안배 하시면서 하시길 ^^
트럭캠퍼 상당히 매력적이죠~
궁금한부분이 있어서 4개월전 천안 방문했었드랬쥬~^^
클락님께서 본진을 놔 두시고 랜스를 방문하시다니 놀랍습니다 ㅎ ^^
저도 이번에 영상 찍으면서 랜스 매력을 좀 알아버려서 F150 언젠가 산다면 한 번 도전 해 보지 않을까 합니다 ^^
@@WeeklyCouple 저 역시 풀사이즈 픽업이 드림카라서요~^^
저랑 드림카가 같으시네요 ^^
만약 국내 여행만 하려고 랜스를 산다면, 비추입니다.
궁극적 질문들이 있습니다.
1. 랜스를 갖고 해외출국이 가능한가요?
2. 랜스를 싣고서 유럽의 비교적 좁은 (산)길 여행이 가능한가요? 조금 잘못 하면 수 킬로미터 밑으로 추락합니다.
3. 랜스중량을 감당하기 위해서 듀얼리를 써야한다는 것을 독자들에게 인지 시키고 있나요?
4. 현재 대한민국에서 생산되는 왠만한 캠핑카에 비해 전기 시설이 열등하지 않나요?
5. 신품으로는 약 2억(랜스와 트럭구입비용) 안팎의 비용이 들어간다는 것을 독자들에게 인지시키고 있나요?
6. 화장실은 요새 블랙워터나 그레이워터가 필요없는 composting toilet을 선호하는 사람이 많다는 것을 이해하고 있나요?
7. 랜스에 비해 실내구조등등이 더 우월할 지도 모르는 캠퍼가 많다는 것을 독자들에게 객관적으로 인지시키나요?
랜스에 대해서 무조건적인 장점만 늘어놓을 게 아니라, 제대로 알기를 바랍니다.
의견 감사합니다
랜스는 해외로 반출 안됩니다.
랜스를 좀더 소개해주길 원했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
랜스 개별 모델에 대한 리뷰 영상은 차후에 기회가 되면 만들어 보겠습니다 ^^;
a/s가 단점
a/s 관련 이슈는 저는 찾지 못했는데 삼퓨님께는 a/s가 단점으로 느껴지셨나 봅니다
다아는 이야기를 너무 많이 하네. 실내를 빨리 보여주면 될 것을...
제 영상은 늘 챕터를 나눠놓기 때문에 다 아시는 내용은 스킵하면서 보셔도 됩니다
어떤 영상이고 어떤 정보든 내가 안다고 해서 다른 사람도 다 아는 건 아니라고 생각하구요
누군가에게는 필요한 정보가 될 수 있다고 생각합니다
영상 봐 주셔서 감사합니다
영상을 안보고 들어도 쏙쏙 들어올꺼같아 ㄷㄷ
좋은 말씀 감사합니다 ^^
트럭캠퍼
차를 따로 운영할수있고
캠퍼를 내려놓고 여기 저기 다닐수있어 정말 좋아요
단점이라면 수납공간 이 약간 부족해요 ㅎㅎ
자연과함께 비포장이나
오프로드에 짱 입니다
트럭캠퍼 유저시군요 ^^
저도 말씀 해 주신 트럭캠퍼의 매력에 충분히 공감합니다 ^^