Все эти защиты картера на рафчиках, ну такое себе. У меня сгнила в ноль задняя планка и лист прижался к глушителю при очередном наезде на препятствие, издавая страшные звуки. Делаю ставку на гибкую, пластиковую броню (не путать с родной пластиковой закрывашкой).
Машина аналогичная, даже цвет тот же) В прошлом году поменял штатную пластиковую на автоброню с кодом 111.05769.1. Когда выбирал точно были варианты с различными окнами для обслуживания но коды деталей, к сожалению, не могу найти. Так как масло меняю не сам, решил взять без окон в угоду лучшей защите.
Рав4ик аналогичный(11ый год,цвет такой же),защита с окошком для слива отработки(отдельно откручивается).Заводской или нет,не в курсе,устанавливал тоже не я.
У меня рав4 лонг 10г защита крепится с зади так же, а с переди длинными болтами с фтулками и гайками через дырки в лонжеронах. Короче надежнее, но снимать и ставить муторнее. К стати в защите есть лючки для замены филтра и пробки картера.
Защита очень нужна. Я сколько раз в лес ездил. Застревал в глубоком снегу. Без защиты мог что-нибудь повредить. Или заполнить нижнюю часть движка снегом. 👍
У меня другая защита, машина аналогичная и тоже на МКПП ,передние болты крепятся на закладные пластины ,при замене масла защита обязательно снимается,без снятия картридж фильтра не поменять,да и сливать масло через дырку в защите тоже не удобно
Привет ты говорил что масло менял а какие масло заливал
Привет. Заливаю Моторное масло Lukoil Genesis Armortech JP 5W30
Все эти защиты картера на рафчиках, ну такое себе. У меня сгнила в ноль задняя планка и лист прижался к глушителю при очередном наезде на препятствие, издавая страшные звуки. Делаю ставку на гибкую, пластиковую броню (не путать с родной пластиковой закрывашкой).
У меня почему-то передние крепления защиты не родные, не совсем понял, конечно, почему это так. И из-за этого защита висит чуть криво.
Машина аналогичная, даже цвет тот же) В прошлом году поменял штатную пластиковую на автоброню с кодом 111.05769.1. Когда выбирал точно были варианты с различными окнами для обслуживания но коды деталей, к сожалению, не могу найти. Так как масло меняю не сам, решил взять без окон в угоду лучшей защите.
Понял. Спасибо, большое. В принципе, конечно, не сложно четыре болта открутить раз в пол года. И визуальный осмотр движка снизу обеспечен!
Рав4ик аналогичный(11ый год,цвет такой же),защита с окошком для слива отработки(отдельно откручивается).Заводской или нет,не в курсе,устанавливал тоже не я.
Понял. Спасибо за информацию. Решил защиту оставить эту же. Раз в пол года не сложно снять. 😁👍
У меня плосмас и по средине ест места для слив масла.
Возможно защита картера доустонавливается после покупки машины.
У меня рав4 лонг 10г защита крепится с зади так же, а с переди длинными болтами с фтулками и гайками через дырки в лонжеронах. Короче надежнее, но снимать и ставить муторнее. К стати в защите есть лючки для замены филтра и пробки картера.
У меня скорее всего тоже было так. Предыдущий хозяин переделал, как я понял.
Такой же равчик, у меня вообще защиты нет,летом буду выберать защиту.
Защита очень нужна. Я сколько раз в лес ездил. Застревал в глубоком снегу. Без защиты мог что-нибудь повредить. Или заполнить нижнюю часть движка снегом. 👍
Во во длинными болтами через лонжерон
Спасибо за комментарий.
У меня такая же защита,откручиваю не гружусь
Понятно. Просто у меня на Королле 150 были окошки с пластиковыми крышками! Защиту только из-за этого менять не буду. 👍👍👍
У меня такой же ,но что то защита не такая
У меня переднее крепление зашиты не родное. Сейчас держится нормально.
брал защиту с открывающимся технологическим люком
И как такой по прочности и стойкости к коррозии?
@@autosmile2133 нормально
Лучше без окошек на защите.
Гарантированно придётся снимать защиту во время ТО и болты никогда не закиснут. Работа по снятию 200 рублей, камон...
На 150 Королле были окошки для замены масла. Было удобно. На ней за 5 лет эксплуатации несколько раз снимал защиту картера, болты не закисали.
У меня другая защита, машина аналогичная и тоже на МКПП ,передние болты крепятся на закладные пластины ,при замене масла защита обязательно снимается,без снятия картридж фильтра не поменять,да и сливать масло через дырку в защите тоже не удобно
Возможно и у меня передние болты были так же как у вас. Насколько я понял переделали передние.
@@autosmile2133 у меня сама защита больше и намного кстати
Это хорошо. Лучше защищает значит.
Да, машина с изюминкой))
😁😁😉
Да, снимаю.
Понял. Спасибо 👍🤝👍
Добрый день! Не сняв защиту не доберешься до масляного фильтра.
Да, к сожалению так.
Хорши
😁😁😁
А нельзя в защите вырезать окошко возле сливной пробки
Вот я хотел узнать. Может это у меня не заводская защита. Возможно есть такие с окошком для замены масла. Подскажите, пожалуйста у кого какая защита.
@@autosmile2133 у меня с лючком для фильтра и масляной пробки!
У вас возможно оригинальная защита.👍