Hali! Anno régen talalkoztam olyan tartalommal hogy az első világhábarú után reggeteg mérgező anyagot pl mustárgázt süllyesztettek el hordokban! Pl mustárgázt! Már nem találtam meg! Ha esetleg erröl a témárol tudnál tartalmat felrakni az jó lenne!🙂
@@kovy79 Sorolj fel néhány tipust ahol a jobb és bal oldali motor forditva forog. Nem baj, ha képekkel is tudod illusztrálni, hogy a légcsavartollak ellentétesen vannak csavarva. Amúgy a BMW-nél mit tapasztalsz állandó fordulatszámon? Mert ne arról beszéljünk, hogy alapjártról rántunk egy kövérgázt, és érezni, hogy dől a motor.
Bizonyos irányból nézve valóban az, de nem a polgári repülés elérhetősége szempontjából. Abban a korban, amikor ez a gép készült, tényleg csak a felső tízezer számára volt a repülés elérhető. Olyan drága volt. Manapság maga a repülés egyáltalán nem luxus. Bármelyik társadalmi réteg számára elérhető anyagilag. A vonatnál is olcsóbb. Ami miatt luxusnak tűnik (de nem az), hogy sokak számára a repülővel megközelítő úti célok elérhetetlen luxusnak számítanak. Én például rendszeresen heteket töltök Londonban. 7-13 ezer forintos repülőjegyekkel utazom. De, ha ki kéne fizetnem azt a minőségű szállást és a kaját, amit egy barátomnál ingyen megkapok, akkor 500-700 ezer forintomba kerülne egy hét kint tartózkodás. Ami számomra elérhetetlen.
na felejtsük már el azt hogy junkers a TB-3 orosz(szovjet) nehézbombázó alapján gondolta végig hogy mit lehetne abból kihozni és hogy egy közel csupaszárny kontrukciónak hogy kellene kinéznie....
"Sokkal több repülőgép van a tengeren mint tengeralattjáró a levegőben." Amíg nem látok hivatalos méréseket a tengerben lévő repülők darabszámáról, összehasonlítva a levegőben lévő tengeralattjárók számával, addig élek a kételkedés jogával! Egyébként meg a repüléstől nem kell félni. Fent még nem maradt senki!
Köszönöm szépen a videót mint mindig most sem csalódtam benne érdekes jól megszerkesztett anyag.✨✨✨👍
A német Junkersek voltak a korának legjobb gépei!!!!!!!
Hali!
Anno régen talalkoztam olyan tartalommal hogy az első világhábarú után reggeteg mérgező anyagot pl mustárgázt süllyesztettek el hordokban!
Pl mustárgázt!
Már nem találtam meg!
Ha esetleg erröl a témárol tudnál tartalmat felrakni az jó lenne!🙂
6:01-nél jól látom, hogy mind a négy propeller egy irányban forog? Akkoriban még nem jöttek rá, hogy ez így nem oké???😃
Nem jól látsz valamit.
Mert? Miért nem oké?
@@juditkarácsony te sem vezettél még boxer BMW-t. Giroszkóp hatás...
@@kovy79 Sorolj fel néhány tipust ahol a jobb és bal oldali motor forditva forog. Nem baj, ha képekkel is tudod illusztrálni, hogy a légcsavartollak ellentétesen vannak csavarva. Amúgy a BMW-nél mit tapasztalsz állandó fordulatszámon? Mert ne arról beszéljünk, hogy alapjártról rántunk egy kövérgázt, és érezni, hogy dől a motor.
A repülés most is luxusnak számít.
Nem igazán. Vannak repülő jegyek 10-15.000 Ft-ért is.
Neked lehet
Bizonyos irányból nézve valóban az, de nem a polgári repülés elérhetősége szempontjából.
Abban a korban, amikor ez a gép készült, tényleg csak a felső tízezer számára volt a repülés elérhető. Olyan drága volt.
Manapság maga a repülés egyáltalán nem luxus. Bármelyik társadalmi réteg számára elérhető anyagilag. A vonatnál is olcsóbb.
Ami miatt luxusnak tűnik (de nem az), hogy sokak számára a repülővel megközelítő úti célok elérhetetlen luxusnak számítanak.
Én például rendszeresen heteket töltök Londonban. 7-13 ezer forintos repülőjegyekkel utazom. De, ha ki kéne fizetnem azt a minőségű szállást és a kaját, amit egy barátomnál ingyen megkapok, akkor 500-700 ezer forintomba kerülne egy hét kint tartózkodás. Ami számomra elérhetetlen.
Miért vannak közben különféle sugárhajtóművek is egymás után bevágva a videóba?
na felejtsük már el azt hogy junkers a TB-3 orosz(szovjet) nehézbombázó alapján gondolta végig hogy mit lehetne abból kihozni és hogy egy közel csupaszárny kontrukciónak hogy kellene kinéznie....
Tupoljev ANT 20 "Maxim Gorkij" 1934-ben. Minden más vagy hasonmás csak ezután következett !
2:50-3:00 bocsanat de emberisegek gyors meg tetelet 😅
Hiaba,a vilag nem csak elore halad.
Németek..... kell még mondani valamit?
Nézzétek meg a Lendkreuser p1000- t azt is kiszámolták aztan működött is .....ja nem.
Ezeket a kommenteket valami artifikális unintelligencica írja
Repülni... inkább nem. Qrwa nagyot lehet a magasból esni.
Sokkal több repülőgép van a tengeren mint tengeralattjáró a levegőben.
"Sokkal több repülőgép van a tengeren mint tengeralattjáró a levegőben."
Amíg nem látok hivatalos méréseket a tengerben lévő repülők darabszámáról, összehasonlítva a levegőben lévő tengeralattjárók számával, addig élek a kételkedés jogával!
Egyébként meg a repüléstől nem kell félni.
Fent még nem maradt senki!
Több tengeralattjáró roncs van szárazföldön....
Ne m kell feliratozass
Ki kell kapcsolni...