Спасибо за полезное видео. Однозначно лайк и подписка. Была та же проблема - протекало масло через этот сальник. Посоветовался с местным мастером по ремонту бензопил. Он сказал, что уже разворачивал эти сальники - бесполезно, при сильной выработке не помогает. Проще новый маслонасос купить. Я всё таки решил попробовать устранить проблему сам, руководствуясь Вашим уроком. Развернул сальник, но он там настолько свободно ходит, что я даже собирать не стал. И так очевидно, что масло он держать не будет. Тот мастер оказался прав. Может быть уже в самом отверстии выработка, где он ходит, а может сам сальник слегка стёрся. Устранил проблему просто. Под этот сальник подмотал алюминиевой фольги толщиной 0,1 мм два витка. Одного мало было. Больше тоже было нельзя - пружина вал не будет возвращать к эксцентрику. Но в каждом случае может быть по разному, в зависимости от выработки. Получилось, что я увеличил диаметр посадочного места сальника на 0,4 мм. В итоге всё заработало. Может ещё кому-то пригодится этот метод, так как этих сальников нет в продаже. Так сказали мне в мастерской. Ещё раз огромное спасибо за полезный видеоурок!
Добрый день! Не удержался и пишу комментарий. Видео шикарное, вам большое спасибо. Благодаря этому ролику, я сам отремонтировал с новья не работающий масляный насос на своей пиле, который пытались в 2 мастерских отремонтировать и не смогли. В одной мастерской даже 500 рублей за что-то взяли с меня. 🤷🏻♂️🤦🏻♂️. Ещё раз большое спасибо вам, за ваш труд!!! 👏
Моей husqvarna 340 скоро 30 лет! аппарат просто до ужаса надежный! Были мелочные проблемы.но пилка все еще жива. Тоже масло начало сильно течь. А где и как устранить? Вот человек хороший делится своим опытом! Все очень понятно и доходчиво! Спасибо ! Завтра пилу на операционный стол! Подписка!
Смотрю ваши видео, и благодаря этому полностью разобрал пилу, вымыл, почистил, и сейчас собираю обратно, некоторые детали ставлю новые, и опять же благодаря вам! Завтра как рас буду разбирать маслянный насос, и поставлю его именно с шайбами, как у вас) добра вам!
Большое спасибо ! посмотрел несколько ваших уроков - поремонтировал свою китайскую пилу - не узнать стало ! и масло перестало течь и ровно работает ! Здорово !!!
Смотрел это видео год назад, когда собирался покупать пилу. Посмотрел, понял что если руки из правильного места то бояться нечего. Купил самую дешёвую, какую только смог найти пилу. Прошёл ровно год. За это время сделал всю работу которую планировал. Это не очень много. Примерно 4-5 литров бензина спалил. С пилой всё нормально. Да даже с цепью всё в порядке. Пила кстати 52см³. Храню её в сарае, подвешенную к потолку. А, ну да, масло с низу подтекает, чего я и смотрю это видео ещё раз. Кароче, тем парням, которые с прямыми руками, но в силу обстоятельств не имеют лишних средств, дешёвые пилы можно брать, ничего там сверхстрашного нет. Самое страшное место, это просабленная посадка коленвала в подшипниках. Но если вовремя заметить, или что ещё лучше, прям на новой этот косяк устранить, то жить будет довольно долго. А автору видео хочется сказать спасибо. Видосы получаются как своего рода бошуры по ремонту и эксплуатации. Видосы конечно не такие хайповые как Сливки-шоу кокой нибудь (ну у меня просто дети маленькие, берут телефон иногда, поэтому и знаю про такой канал как Сливки-шоу) но, те детки выросту, начнут жить своей жизнью, и будут смотреть и ваш канал тоже.
Мастер на все руки! Большое спасибо. Незаменимое благо для всех. Не каждый делится своим опытом, который достигается многими годами труда. Дай Бог автору и его каналу здоровья, удачи во всём.
Мне очень нравится, что мастер кроме своей профисиональности ещё и очень аккуратный, все у него в чистоте, а не проводит ремонт в бардаке и замасляном и грязном инструменте.
Спасибо ! Очень дохотчиво разьяснил .Даже не представлял где находится насос . Хотел в маслобачек лезть .Под пилой стала лужа масла появляться . Теперь можно устранять .
все ваши видео четко класно и по существу. у самого руки растут откуда надо только по автотехнике а вот пилу купленную за недорого у кавказцев на заправке в московской обл завандалили быстренько , да и брали как разовую. ну а тут петух клюнул в деликатное место . достал из ведра в котором она пролежала лет 6 или 7 и благодаря вашим видео востановил. особенно масляный насос. огромное спасибо за ваши уроки по ремонту пил! да и материал преподносите в видео как профессор на кафедре))))) еще рас спасибо вам из беларуси!!!
отличное видео....качество просто улет....наконец-то вы рассказали про уплотнительную манжету и про то что перед установкой последней надо надфилем сточить острую грань на штоке!!! респект и уважуха!!!...однозначно лайк!!!
Спасибо большое. Моя бензинопила была новая но после 3-х месечна простой не захотела работать а масло вытекло. Деньги на ремонт нет.Благодаря вам я успел сам сделать ремонт хотя я не разбираюсь очень много от техники.
Спасибо за видос, помог на все 100 Делал по вашему видео Бензопила карвер промо 10 лет в использовании, каждый год по 2-3 куба дров пилю Шплинт или развалился или просто вылетел, в процессе пилки не стал подавать масло
Добрый день!А я устранил течь масла из масляного бачка с помощью трубки ппр диаметром 16 мм. Отрезал трубку длиной 13мм,рассверлил до диаметра 10,5мм, разрезал её по длине с зазором 2мм, одел на хвостовик трубки и прижал масляным насосом.Получилось герметично и надёжно.
СПАСИБО!!! Посмотрел видео и удалил протечку масла на своей пилке. Подтекало между корпусом и шлангой. Поставил вместо шайб - пружинку.Тоже вариант . Всё время поджимает. И на герметик посадил.
Спасибо огромное за Вашу работу с Вами моя Китайская пила работает долго и без проблем. Ведь купить новую денег никогда не хватает, вот потому и сам ремонтирую, спасибо что показываете как правильно делать ведь мало кто так делает.
Такие резинки очень удобно закруглённым шилом снимать, кончик у него намного тоньше чем у проволоки. Такие шила активно используют как съёмники сальников.
Все сделал праульно !!!!👍👍👍👍👍Дам один совет , по тому как сам занимаюсь ремонтом бензотехники!Купи малый набор KRAFT очень удобный для ремонта!!!Это не реклама , это очень удобный и крепкий энструмент ни мучайся с этими шестигранниками!!!Удачи и всех, благ!!!
Спасибо большое! Вот сегодня как раз делал дублерку,треснула пружина и увидел Ваше видео,как раз в тему про стартер. И за одно это видео посмотрел,тоже масло прёт,даже когда просто стоит. Посмотрел клапан резиновый на месте,тогда почему течёт? Полез дальше,я как раз видео про шайбы не досмотрел и вижу что посадка слабая на трубке где фильтр и посадил резину на герметик. А тут вот только что досмотрел видео,а Вы подкладаете шайбы,очень интересное решение! Спасибо за помощь! Ведь не каждый мужик у нас рукастый,есть такие что на это всё гавеает. Приходит один и просит лёску на тримере поменять,он не вкурсе что к чему,даже не знал как катушку с леской открутить. Здоровья Вам и удачи! И что бы приносили в ремонт инструмент чистый,не как мне несут варить аргоном всё в мазуте,говорят оно згорит,а что дышать этим их мало колышит.
Спасибо за грамотную помощь четко и доходчиво ничего лишнего! Удачи и процветания каналу! С нуля регулировал пилу DDE CS2512 не было подачи масла на цепь все перебрал и отремонтировал сам. Еще раз спасибо!!!
Смотря что за пилка. Штиль 180 - плохо держит манжета в маслобаке или стакане маслонасоса. Китаец 45-52 причина тут разобрана. Китаец 38сс, два варианта, либо штуцер разъеденен маслопровода, либо манжета в маслобаке.
Сальник стоял правильно! Для того что бы вытянуть масло ( иногда густое) с маслобака преодолевая сопротивление не всегда чистого фильтра, а так же сопротивление вакуума частично создаваемое сапуном, сальник должен все это втянуть, а вытолкнуть с маслонасоса не проблема. Небольшое подтекание во время работы смазывает приводную шестерню что и должно быть. После остановки некоторая часть масла стечет с шестерен. После работы оставшийся бензин и масло сливают. Если сальник сильно изношен, его нужно заменить, ну или в крайнем случае поднять по диаметру подмоткой. Переворачивая сальник маслонасос не во всех случаях работает и на смазываются шестерни.
Полностью согласен. Искал именно этот клиент. Основная нагрузка засосать масло. дальше его продавать фаска на плунжера и подхватит разрежение создаваемое цепью. Китайские инженеры своё дело знают. Переворачивать манжет нельзя. К шайбам сам пришёл.
В место шайбы и фумки , я поставил на патрубок , хомутик который с жимается сам, пружина хомутик ,на иномарках стоят ,сжал его немного плоскогубцами , милое дело.
Фиксатор резьбы. Всё сделано и разъяснено максимально правильно. Но! По креплению насоса есть люфт. Нужно максимально приблизить шестерню насоса к капроновой втулке с резьбой,"посадить на клей" и зажать винтами.
Спасибо за полезное видео. Однозначно лайк и подписка.
Была та же проблема - протекало масло через этот сальник. Посоветовался с местным мастером по ремонту бензопил. Он сказал, что уже разворачивал эти сальники - бесполезно, при сильной выработке не помогает. Проще новый маслонасос купить. Я всё таки решил попробовать устранить проблему сам, руководствуясь Вашим уроком. Развернул сальник, но он там настолько свободно ходит, что я даже собирать не стал. И так очевидно, что масло он держать не будет. Тот мастер оказался прав. Может быть уже в самом отверстии выработка, где он ходит, а может сам сальник слегка стёрся. Устранил проблему просто. Под этот сальник подмотал алюминиевой фольги толщиной 0,1 мм два витка. Одного мало было. Больше тоже было нельзя - пружина вал не будет возвращать к эксцентрику. Но в каждом случае может быть по разному, в зависимости от выработки. Получилось, что я увеличил диаметр посадочного места сальника на 0,4 мм. В итоге всё заработало. Может ещё кому-то пригодится этот метод, так как этих сальников нет в продаже. Так сказали мне в мастерской.
Ещё раз огромное спасибо за полезный видеоурок!
Добрый день! Не удержался и пишу комментарий. Видео шикарное, вам большое спасибо. Благодаря этому ролику, я сам отремонтировал с новья не работающий масляный насос на своей пиле, который пытались в 2 мастерских отремонтировать и не смогли. В одной мастерской даже 500 рублей за что-то взяли с меня. 🤷🏻♂️🤦🏻♂️. Ещё раз большое спасибо вам, за ваш труд!!! 👏
Спасибо бальшое
Q
Тоже супер говорю!
Высочайший специалист, спасибо
Присоединяюсь. Человечек очень подробно рассказывает о ремонте. Спасибо. Мне очень понравилось. Хвала и Честь ему!
Моей husqvarna 340 скоро 30 лет! аппарат просто до ужаса надежный! Были мелочные проблемы.но пилка все еще жива. Тоже масло начало сильно течь. А где и как устранить? Вот человек хороший делится своим опытом! Все очень понятно и доходчиво! Спасибо ! Завтра пилу на операционный стол! Подписка!
Смотрю ваши видео, и благодаря этому полностью разобрал пилу, вымыл, почистил, и сейчас собираю обратно, некоторые детали ставлю новые, и опять же благодаря вам! Завтра как рас буду разбирать маслянный насос, и поставлю его именно с шайбами, как у вас) добра вам!
Бывают же мастера от Бога. Мы посмотрели и починили. А Вы к этому сами идёте. Круто. Спасибо.
С чувством, толком, расстановкой! Все по делу. Спасибо 🤝
Респект сразу видно дружит с руками и головой редко такое увидишь!!!
Полезное видео, парень молодец, всё кратко и понятно, а не то, что некоторые блогеры сопли жуют. 😊
Большое спасибо ! посмотрел несколько ваших уроков - поремонтировал свою китайскую пилу - не узнать стало ! и масло перестало течь и ровно работает ! Здорово !!!
Большое спасибо! Теперь все делаю сам, экономия время и деньги.
Смотрел это видео год назад, когда собирался покупать пилу.
Посмотрел, понял что если руки из правильного места то бояться нечего. Купил самую дешёвую, какую только смог найти пилу.
Прошёл ровно год. За это время сделал всю работу которую планировал. Это не очень много. Примерно 4-5 литров бензина спалил. С пилой всё нормально. Да даже с цепью всё в порядке.
Пила кстати 52см³. Храню её в сарае, подвешенную к потолку.
А, ну да, масло с низу подтекает, чего я и смотрю это видео ещё раз.
Кароче, тем парням, которые с прямыми руками, но в силу обстоятельств не имеют лишних средств, дешёвые пилы можно брать, ничего там сверхстрашного нет. Самое страшное место, это просабленная посадка коленвала в подшипниках. Но если вовремя заметить, или что ещё лучше, прям на новой этот косяк устранить, то жить будет довольно долго.
А автору видео хочется сказать спасибо. Видосы получаются как своего рода бошуры по ремонту и эксплуатации.
Видосы конечно не такие хайповые как Сливки-шоу кокой нибудь (ну у меня просто дети маленькие, берут телефон иногда, поэтому и знаю про такой канал как Сливки-шоу) но, те детки выросту, начнут жить своей жизнью, и будут смотреть и ваш канал тоже.
По больше бы таких видео. Объясняет доступным и понятным языком. Не то что некоторые которые не могут отличить маслёнку от толотницы.
Тавотницы😂
Раньше были такие густые смазки, как солидол и тавот и там применялся шприц, в простонародье под названием - тавотница.😊
Мастер на все руки! Большое спасибо. Незаменимое благо для всех. Не каждый делится своим опытом, который достигается многими годами труда. Дай Бог автору и его каналу здоровья, удачи во всём.
Красота,коротко, ясно доступно и понятно без лишних портов!!!
Идея с шайбами супер! Спасибо за подсказку. Буду устранять на своей пиле с вашей подачи потому что другие способы лечения не на долго . Здоровья вам !
Полностью согласен! Класс! Я тоже так сделаю.
1000000000 лайков!Самое подробное и полезное видео!Автору огромная благодарность!✋
Мне очень нравится, что мастер кроме своей профисиональности ещё и очень аккуратный, все у него в чистоте, а не проводит ремонт в бардаке и замасляном и грязном инструменте.
Спасибо ! Очень дохотчиво разьяснил .Даже не представлял где находится насос . Хотел в маслобачек лезть .Под пилой стала лужа масла появляться . Теперь можно устранять .
Самый грамотный мастер, доходчиво для ремонта на коленке!
Спасибо за информацию 👍
Но! Вместо стальных шайб лучше использовать резиновые колечки от карбюратора (масло/бензостойкие+упругие)
Одно удовольствие смотреть Ваши уроки. Спасибо Вам! Всегда убеждаюсь; качество работы, зависит во многом и от культуры производства.
все ваши видео четко класно и по существу. у самого руки растут откуда надо только по автотехнике а вот пилу купленную за недорого у кавказцев на заправке в московской обл завандалили быстренько , да и брали как разовую. ну а тут петух клюнул в деликатное место . достал из ведра в котором она пролежала лет 6 или 7 и благодаря вашим видео востановил. особенно масляный насос. огромное спасибо за ваши уроки по ремонту пил! да и материал преподносите в видео как профессор на кафедре))))) еще рас спасибо вам из беларуси!!!
Этому мастеру я благодарен! МАСТЕР НА ВСЕ РУКИ!) спасибо за видео!
Ну ты красава. Пять лет протечка бесит. А тут всё ясно и просто. Лайк и подписка однозначно.
отличное видео....качество просто улет....наконец-то вы рассказали про уплотнительную манжету и про то что перед установкой последней надо надфилем сточить острую грань на штоке!!! респект и уважуха!!!...однозначно лайк!!!
Спасибо большое. Моя бензинопила была новая но после 3-х месечна простой не захотела работать а масло вытекло. Деньги на ремонт нет.Благодаря вам я успел сам сделать ремонт хотя я не разбираюсь очень много от техники.
Спасибо мужик за советы тебе процветания и успехов , и большой поклон что делился советами , а не как некоторые , удачи .
Спасибо за видос, помог на все 100
Делал по вашему видео
Бензопила карвер промо 10 лет в использовании, каждый год по 2-3 куба дров пилю
Шплинт или развалился или просто вылетел, в процессе пилки не стал подавать масло
Добрый день!А я устранил течь масла из масляного бачка с помощью трубки ппр диаметром 16 мм. Отрезал трубку длиной 13мм,рассверлил до диаметра 10,5мм, разрезал её по длине с зазором 2мм, одел на хвостовик трубки и прижал масляным насосом.Получилось герметично и надёжно.
СПАСИБО!!!
Посмотрел видео и удалил протечку масла на своей пилке.
Подтекало между корпусом и шлангой.
Поставил вместо шайб - пружинку.Тоже вариант . Всё время поджимает.
И на герметик посадил.
Мастер своего дела! Смотрел не отрываясь спасибо за обзор.
Здоровья вам, и спасибо большое, сам отремонтировал благодаря вам, а то пришлось бы ждать неделями мастера спасибо ещё раз уважаю 👍
Спасибо огромное за Вашу работу с Вами моя Китайская пила работает долго и без проблем. Ведь купить новую денег никогда не хватает, вот потому и сам ремонтирую, спасибо что показываете как правильно делать ведь мало кто так делает.
Спасибо за видео.Все по делу,без мусора.Однозначно лайк!
Прекрасное видео и урок, на моей пилке возникли проблемы с маслонасосом,, завтра займусь с утра, смасибо.
Спасибо за качественное видео и хорошее объяснение по ремонту,помогли мне.Удачи вам во всём.
Отличное видео, теперь знаю как устроен и работает насос, а главное смогу наконецто устранить течь масла на своей Олео 35
Спасибо большое.
Пойду исправлять вчерашние ошибки по ремонту маслонасоса.
Осень полезный практикум.
МОЛОДЕЦ !!! всё кратко и понятно,за проделанную работу респект и с меня лайк.
Как всегда,всё на высшем уровне.
По больше бы таких мастеров,а то много халтурщиков развелось.
Спасибо
Спасибо, Друг !
Ты настоящий товарищ !!!
Доступно и без лишних слов !
Та же самая беда на пиле Калибр.. взял на вооружение инструкцию, спасибо огромное!
Классное видео. Классный спец. Приятно посмотреть и послушать. Кроме того, теперь масло с насоса не бежит. Отлично придумано. Лайк.
Благодарим за подсказки и за солллидний голос= КОНТРОБАссс!
Спасибо огромное за познавательное видео, мучаюсь два года с китайским насосом! Теперь точно отремонтирую)))
Очень полезное видео. С удовольствием смотрю всё.
А у меня сколько их, спасибо тебе огромное за видео.теперь ,когда дефицит всего,самый раз этот материал.
Такие резинки очень удобно закруглённым шилом снимать, кончик у него намного тоньше чем у проволоки. Такие шила активно используют как съёмники сальников.
Все сделал праульно !!!!👍👍👍👍👍Дам один совет , по тому как сам занимаюсь ремонтом бензотехники!Купи малый набор KRAFT очень удобный для ремонта!!!Это не реклама , это очень удобный и крепкий энструмент ни мучайся с этими шестигранниками!!!Удачи и всех, благ!!!
Красиво ,четко и по делу !!! Редко пишу коменты,но тут просто спасибо !
Зачёт. После герметизации герметиком, критические дни начались очень быстро))) Не поленюсь сделаю так же. Благодарен.
Серёжа Самийлык не порви сальник тока ,потом не найдешь,и будет поздно
кратко, чётко и понятно. УВАЖАЮ!
Спасибо. Ваше видео мне очень помогло самостоятельно отремонтировать поломку.
Красавчик профи береги руки!
Молодец.Четко все получается.И без лишних слов.
Спасибо большое! Вот сегодня как раз делал дублерку,треснула пружина и увидел Ваше видео,как раз в тему про стартер. И за одно это видео посмотрел,тоже масло прёт,даже когда просто стоит. Посмотрел клапан резиновый на месте,тогда почему течёт? Полез дальше,я как раз видео про шайбы не досмотрел и вижу что посадка слабая на трубке где фильтр и посадил резину на герметик. А тут вот только что досмотрел видео,а Вы подкладаете шайбы,очень интересное решение! Спасибо за помощь! Ведь не каждый мужик у нас рукастый,есть такие что на это всё гавеает. Приходит один и просит лёску на тримере поменять,он не вкурсе что к чему,даже не знал как катушку с леской открутить. Здоровья Вам и удачи! И что бы приносили в ремонт инструмент чистый,не как мне несут варить аргоном всё в мазуте,говорят оно згорит,а что дышать этим их мало колышит.
нет вопросов, всё четко 💪👍👍👍 спасибо за урок !!!
Спасибо автору за супер ювелирную работу. 😊😊😊
Здравствуйте привет из Киргизстан спасибо за совет уменья только что пришло ваше видео ролик ещё раз спасибо
Спасибо за грамотную помощь четко и доходчиво ничего лишнего! Удачи и процветания каналу! С нуля регулировал пилу DDE CS2512 не было подачи масла на цепь все перебрал и отремонтировал сам.
Еще раз спасибо!!!
камера у тебя класная,видны даже мелочи,коментарии ремонта тоже.Молодец
Спасибо мастер! Ещё как полезен! На моей пилке масло выливается самотёком даже когда не эксплуатируется. Вот надо тоже искать причину.
Смотря что за пилка. Штиль 180 - плохо держит манжета в маслобаке или стакане маслонасоса. Китаец 45-52 причина тут разобрана. Китаец 38сс, два варианта, либо штуцер разъеденен маслопровода, либо манжета в маслобаке.
Вячеслав Каблаев лютують колеНВалююас шат.
К
@@АнатолійКорольчук-я2й Здравствуй Анатолий! С Праздниками! Я немного не разобрался в написанном. Что может быть за причина?
Есть же толковые мастера!)))
Спасибо...Супер грамотный и полезный материал...Лайк...Подписка
Спасибо большое. 👍👍👍
Главное доходчиво и без всяких предысторий.
Ж
Спасибо !хорошее пояснения неисправности маслонасоса
Вот я понимаю всё чётко конкретно наглядно.Лайк по любому и подписка.
Большое спасибо ! Очень грамотно и доступно.
Спасибо большое за видео с маслонасосом. Пошел ковырять.
голова и руки на своих местах .Спасибо.
спасибо дружище......!!!!! я уж по гарантии хотел нести а тут теперь сам смогу поченить...
Спасибо за шайбопрокладку))
Сальник стоял правильно! Для того что бы вытянуть масло ( иногда густое) с маслобака преодолевая сопротивление не всегда чистого фильтра, а так же сопротивление вакуума частично создаваемое сапуном, сальник должен все это втянуть, а вытолкнуть с маслонасоса не проблема. Небольшое подтекание во время работы смазывает приводную шестерню что и должно быть. После остановки некоторая часть масла стечет с шестерен. После работы оставшийся бензин и масло сливают. Если сальник сильно изношен, его нужно заменить, ну или в крайнем случае поднять по диаметру подмоткой. Переворачивая сальник маслонасос не во всех случаях работает и на смазываются шестерни.
Второй грамотный ком, а то все мастера грешат на сборщиков.
Спасибо братан, на выходных займусь своей (бритвой).
Спасибо! Будем делать ремонт
Полностью согласен. Искал именно этот клиент. Основная нагрузка засосать масло. дальше его продавать фаска на плунжера и подхватит разрежение создаваемое цепью. Китайские инженеры своё дело знают. Переворачивать манжет нельзя. К шайбам сам пришёл.
Благодарю за помощь в ремонте
Спасибо Вам.завтра буду чинить по Вашей методике .
Спасибо большое. Вообще не знал, что есть в пиле маслонасос.
Очень подробное видео. КЛАСС!!!
Нет слов!Огромное спасибо!!!
Большое спасибо ! посмотрел несколько ваших уроков
Круто, все ясно и понятно а главное все видно что куда, отлично снимаешь
СПАСИБО.
Все очень Х-О-Р-О-Ш-О РАССКАЗИВАЕТ.
эээ, кароччее - фирменный стиль! ))) отменно братуха!
😊очень полезно и конкретно, спасибо
Тема. Тема Подписка! Я тоже сорвал винт регулировки.
В место шайбы и фумки , я поставил на патрубок , хомутик который с жимается сам, пружина хомутик ,на иномарках стоят ,сжал его немного плоскогубцами , милое дело.
Так шайбы чтоб резинку к корпусу прижать, а не к штуцеру насоса
Лчшийй!))) отличное видео, всё четко ясно кратко и по делу.
Спасибо!! Грамотно и понятно.
Мне понравилось главное грамотно
Спасибо вам добрый человек
Дуже цікавий і корисний канал, дякую бро, за корисну інформацію👍
Золотые руки.
Красавчик, 👍 очень помогло ваше видео.🤝 молодец 🤘
Спасибо за прекрасное видео.
Завжди хороший контент! Хочеться відео як та чим Ви чистете та відмиваєте усі ці "какі"))))
Действительно мастер, огромнре спасибо. Видос отличный все досиупно ,грамотно без лишеей боотавни.
Приветствую ремонтников, маленький совет:есть маленький шуруповёрт и работай,брат,быстро и легко.
Все четко объяснил,мне помогло,лайкос!
Фиксатор резьбы. Всё сделано и разъяснено максимально правильно. Но! По креплению насоса есть люфт. Нужно максимально приблизить шестерню насоса к капроновой втулке с резьбой,"посадить на клей" и зажать винтами.
Смотрю и вижу свой Ростех - Werk 5200M, пойду тоже так сделаю.
Огромное спасибо! Очень полезный видос!