Rozrządy dla BMW robi IWIS nie wiem jak w silnikach B57 ale w N57 i M57 w zestawach FEBI jest dokładnie to samo co w Ori z aso , czyli produkt IWIS z spilowanym logo BMW i cena o polowe mniejsza
Wedlug was to sa wysokie ceny? 300zl za tarcze tyl, czy klocki 80 zl albo filtr oleju za 20zl? Mowie o zamiennikach, bo w Aso to do zadnego auta nie jest tanio. To czym Wy jezdzicie? Polskim Fiatem? Czego sie spodziewacie w dzisiejszych czasach. To nie sa jakies kosmiczne kwoty. Nie wymienia sie tego co miesiac. Druga sprawa jak kogos stac na kupno tego auta, to nie bedzie mial problemow z kosztami serwisu.
Super tylko zapomniałeś że BMW to nie będziesz serwisował u Pana Wieśka, tylko w dobrym warsztacie który sporo kosztuje i ma odpowiedni sprzęt do niej zarówno diagnostyczny jak i sprzętowy do marki. Większość warsztatów nawet płynu do hamulców ci nie zmieni) wiem co mówię. Plusem jest że takie samochody są dobrze utrzymane bo kupują je osoby bogate i dbają o serwis, minusem jest że BMW 7 jest po prostu napchana zbędnymi pierdołami które się psują i powodują koszty. BMW 7 nie jest bezawaryjna a najgorsze że części z robocizną są kosmiczne i byle kto tego nie zrobi. Tarcze z niskiej półki cenowej czy filtry badziewne skutkują jak zawsze tym samym robotą dwa razy. Filtr oleju za 20zł a potem coś mi stuka o jeju panewka )
Kolega ma poprzednią wersje (3xturbo) z przebiegiem 380 tyś kupił ją jak miała 2 lata i 205 tyś. km. Wymieniał raz komplet świec żarowych, czyścił dpf i 2 x jakiś czujnik wymieniał, kupił zamiennik i po 2 miesiącach kupił oryginał. Wydaje mi się, że na tak skomplikowany silnik to całkiem przyzwoicie, choć chce teraz rozrząd robić co uderzy po kieszeni. Auto jest zrobione na około 450 koni.
@@XarMT2 czyli nie jest tak zle ale widzi mi się teraz audi r8 z 2008-10 roku są w dobrej cenie i dają mega frajdy przy dobrych zarobkach za granica można sobie pozwolić
@@taki_jaki1451 ...producent przy takich lakierach zaleca każdorazowe zmywanie insektów z lakieru.:) Mi się takie lakiery nie podobają. Natomiast oczywiście wszystko jest kwestią gustu. pozdrawiam primocaffe.pl
Wystarczyło powiedzieć że jak pytasz o koszty części zamiennych to znaczy że cię nie stać, a tak na poważnie 95% tych samochodów jest brana w leasing więc cię to nie interesuje.
BMW- będziesz miał wydatki. Chcesz być szanowany za wydanie swoich ciężko zarobionych pieniędzy na produkt premium - nie kupuj BMW ta marka skończyła się w połowie lat 90-tych. Obecnie niezawodnosc BMW która oferuje możesz się cieszyć kupując Fiata.
Ktoś kto wydał 500k i kupił to auto jako nowe raczej nie musi przejmować się cenami o których mówicie bo ma auto na 3 lub 5 letniej gwarancji do tego BSI + często pakiet Repair. Potem kończy się leasing i bierze nowe auto. Martwić cenami części i serwisu to się będą kolejni właściciele tego cuda. Nie wiem kto kupi takie 10 czy 12 letnie auto. Ktoś kogo stać na utrzymanie takiego auta zazwyczaj jest w stanie kupić sobie nowe BMW a nie pakować się w stary samochód. Tak jest w tej chwili z seria F01/02.
Tak tylko się komuś wydaje że Leasing i nic go nie obchodzi jak trzeba oddać samochód to się dowiaduje co ile kosztuje) W tych wynajmach są ukryte różne kruczki które wychodzą w chwili oddania samochodu i wtedy wszystko się wyjaśnia że tanio nie było)
@@mkasprzak Pewnie tak tylko umowa jedno życie drugie pisze scenariusze. Przeczytanie umowy da ci oczywiście wiedzę ale dla ciebie j nie zmienia warunków co najwyżej kwota może się zmienić) Wszystkiego dowiesz się przy zwrocie samochodu, brat ma leasing na firmę Opla Insignia i jak przeczytał dokumenty zwrotu i ile straci na samochodzie po 3 latach a był z niego zadowolony zrobił nim 30 tys więc można powiedzieć że samochód nie zużyty ale oczywiście miał swoje przygody blacharskie jak to w Krakowie nie wielkie przetarcia wgniotki samo życie) Stwierdził ze następne 3 lata leasing i potem wykup bo tak wychodziło dużo korzystniej)
Skąd te ceny części zamiennych zostały wytrzaśnięte... nie przesadzajmy z tak niskimi cenami. W dodatku porównywać tarcze hamulcowe z aso do jakiegoś zmiennika to jest jakiś żart, niektórzy dobrze wiedza o czym mówię ;) Poza tym fajna recenzja. Pozdrawiam
Jeździłem kilka lat 7(felga 20cali, 30 profil). Mój pogląd na auta został skrzywiony. Chodzi o zawieszenie. Żadne inne auto jakim jeździłem jej nie dorównało. Nowe strassatty i inne to nie ta liga. Także nie róbcie błędu jak ja. XD
Rozumiem zachwyt tym samochodem, ale film jest o kosztach, gdzie około połowa filmu to w zasadzie wstęp XD i rozmowa o faktycznych kosztach zaczyna się gdzieś od 9 minuty
Zamiast do benzyny dać 4 to do diesla dają gdzie za dużego ciśnienia nie lubi , ale pokazuje to ze beemka to w 100% markach premium nawet w tych modelach seri 1 idzie to odczuć
M750Lxd 😅 No takiego oznaczenia to ja jeszcze nie widziałem. Myślałem, że to poprostu 750Ld tak jak w broszurach. X nie trzeba dodawać bo każda 750d ma X fabrycznie. A M było tylko M760Li 😉
@@GlobalMotorsoficial ok, ale akurat ja jezdzilem w220, w221 i w chwili obecnej w222 i w kazdym z nich byl/jest airmatic więc dalej twierdzę, że bmw to taczka🤭, pozdrawiam Was, fajną robotę robicie, ciekawie się Was słucha i ogląda, 👏
kupisz takie auto , pojedziesz na autoryzowany servis gdzie mechanik jest zlodziejem wymieni ci tylko troche oleju , nastepnie silnik poleci i koszta panie koszta
Spoko odcinek. Fajnie gdybyście zrobili takie materiały o w miarę popularnych samochodach, które nowe kosztują między 100-250k
Oni nagrywają chyba tylko o autach które mają do sprzedaży tak mi się wydaje
Od cen ewentualnych napraw i zamienników spadłem z krzesła, Pozdrawiam.
Tak myślałem lipa :/
Da da
Fajny odcinek oraz cały kanał. Ze względu na tematykę materiałów oraz miasto Rzeszów- łapka w górę :)
Rozrządy dla BMW robi IWIS nie wiem jak w silnikach B57 ale w N57 i M57 w zestawach FEBI jest dokładnie to samo co w Ori z aso , czyli produkt IWIS z spilowanym logo BMW i cena o polowe mniejsza
Wedlug was to sa wysokie ceny? 300zl za tarcze tyl, czy klocki 80 zl albo filtr oleju za 20zl? Mowie o zamiennikach, bo w Aso to do zadnego auta nie jest tanio. To czym Wy jezdzicie? Polskim Fiatem? Czego sie spodziewacie w dzisiejszych czasach. To nie sa jakies kosmiczne kwoty. Nie wymienia sie tego co miesiac. Druga sprawa jak kogos stac na kupno tego auta, to nie bedzie mial problemow z kosztami serwisu.
Super tylko zapomniałeś że BMW to nie będziesz serwisował u Pana Wieśka, tylko w dobrym warsztacie który sporo kosztuje i ma odpowiedni sprzęt do niej zarówno diagnostyczny jak i sprzętowy do marki. Większość warsztatów nawet płynu do hamulców ci nie zmieni) wiem co mówię. Plusem jest że takie samochody są dobrze utrzymane bo kupują je osoby bogate i dbają o serwis, minusem jest że BMW 7 jest po prostu napchana zbędnymi pierdołami które się psują i powodują koszty. BMW 7 nie jest bezawaryjna a najgorsze że części z robocizną są kosmiczne i byle kto tego nie zrobi. Tarcze z niskiej półki cenowej czy filtry badziewne skutkują jak zawsze tym samym robotą dwa razy. Filtr oleju za 20zł a potem coś mi stuka o jeju panewka )
@@piotrnowak6220 Ale wspomnialem na koncu, ze jak ktos kupuje BMW tymbardziej tej klasy, to stac go na autoryzowane serwisy i ich ceny.
Super odcinek. Bardzo miło się ogląda 🤟
Materiał świetny. Ceny jak za respiratory ;)
Wydaje się masywna i solidna ciekawe jak silnik co tam za awarie mogą nas czekać w przyszłości
Kolega ma poprzednią wersje (3xturbo) z przebiegiem 380 tyś kupił ją jak miała 2 lata i 205 tyś. km. Wymieniał raz komplet świec żarowych, czyścił dpf i 2 x jakiś czujnik wymieniał, kupił zamiennik i po 2 miesiącach kupił oryginał. Wydaje mi się, że na tak skomplikowany silnik to całkiem przyzwoicie, choć chce teraz rozrząd robić co uderzy po kieszeni. Auto jest zrobione na około 450 koni.
@@XarMT2 czyli nie jest tak zle ale widzi mi się teraz audi r8 z 2008-10 roku są w dobrej cenie i dają mega frajdy przy dobrych zarobkach za granica można sobie pozwolić
Bardzo kompetentna i wyczerpująca zagadnienia prezentacja auta .... 👌
Kupić auto to jedno, utrzymać takie auto to już inna bajka 🤪
fajnie zrobione
Niemcy zapomnieli polakierować auto clarem ....i jeszcze karzą sobie za to dopłacać...hmmm. :)
takich aut nie można nie zabezpieczyć ppf na zewnątrz i wewnątrz
@@taki_jaki1451 ...producent przy takich lakierach zaleca każdorazowe zmywanie insektów z lakieru.:) Mi się takie lakiery nie podobają. Natomiast oczywiście wszystko jest kwestią gustu. pozdrawiam primocaffe.pl
Zawsze myślałem, że jest pasek wielorowkowy albo pasek klinowy, no cóż człowiek całe życie się uczy.
z chęcią obejrzałbym odcinek pt. "najtańsze w eksploatacji dostępne w salonie samochody z podziałem na klasy..."
Wystarczyło powiedzieć że jak pytasz o koszty części zamiennych to znaczy że cię nie stać, a tak na poważnie 95% tych samochodów jest brana w leasing więc cię to nie interesuje.
Za 6 lat będzie warta mniej niż jej turbiny
to za 6
Dokladnie ...a ceny części dalej kosmos
Takie auta kupuje się ja 3 lata, po takim czasie samochód zaczyna się nudzi. Debil no XD
Super program
Dobre filmy robicie
BMW- będziesz miał wydatki. Chcesz być szanowany za wydanie swoich ciężko zarobionych pieniędzy na produkt premium - nie kupuj BMW ta marka skończyła się w połowie lat 90-tych. Obecnie niezawodnosc BMW która oferuje możesz się cieszyć kupując Fiata.
Ktoś kto wydał 500k i kupił to auto jako nowe raczej nie musi przejmować się cenami o których mówicie bo ma auto na 3 lub 5 letniej gwarancji do tego BSI + często pakiet Repair. Potem kończy się leasing i bierze nowe auto. Martwić cenami części i serwisu to się będą kolejni właściciele tego cuda. Nie wiem kto kupi takie 10 czy 12 letnie auto. Ktoś kogo stać na utrzymanie takiego auta zazwyczaj jest w stanie kupić sobie nowe BMW a nie pakować się w stary samochód. Tak jest w tej chwili z seria F01/02.
Tak tylko się komuś wydaje że Leasing i nic go nie obchodzi jak trzeba oddać samochód to się dowiaduje co ile kosztuje) W tych wynajmach są ukryte różne kruczki które wychodzą w chwili oddania samochodu i wtedy wszystko się wyjaśnia że tanio nie było)
@@piotrnowak6220 Morał z tego taki, że trzeba czytać umowy. Niestety wiele osób tego nie robi.
@@mkasprzak Pewnie tak tylko umowa jedno życie drugie pisze scenariusze. Przeczytanie umowy da ci oczywiście wiedzę ale dla ciebie j nie zmienia warunków co najwyżej kwota może się zmienić) Wszystkiego dowiesz się przy zwrocie samochodu, brat ma leasing na firmę Opla Insignia i jak przeczytał dokumenty zwrotu i ile straci na samochodzie po 3 latach a był z niego zadowolony zrobił nim 30 tys więc można powiedzieć że samochód nie zużyty ale oczywiście miał swoje przygody blacharskie jak to w Krakowie nie wielkie przetarcia wgniotki samo życie) Stwierdził ze następne 3 lata leasing i potem wykup bo tak wychodziło dużo korzystniej)
Szkoda ze nie powiedzieliście że w kamerach 360 można gestowo zmieniać widok...
Kodowanie było grane, bo widzę motyw zegarów Alpina Style 😁
Może w gratisie dostali razem w pakiecie z cofaniem licznika.
Żartuję oczywiście hehe.
@@mackator1 dobre dobre😂
Jeszcze trochę i...
,, Fajny masz ten silnik przykręcony do szabanastu turbin " 😉
Skąd te ceny części zamiennych zostały wytrzaśnięte... nie przesadzajmy z tak niskimi cenami.
W dodatku porównywać tarcze hamulcowe z aso do jakiegoś zmiennika to jest jakiś żart, niektórzy dobrze wiedza o czym mówię ;)
Poza tym fajna recenzja.
Pozdrawiam
Jak w ASO to często z montażem czy jakością części można się ostro przejechać. I koszty.
Nie trzeba ze wszystkim latać do ASO :)
Jeśli chodzi o tarcze do mocnych BMW to niestety ciężko z dobrym zamiennikiem.
Ponad 50k za turbiny.... regeneracja to z 5k to samo z zaciskiem hamulcowym 5tys a regeneracja z 500zl
Była jeszcze 2.0d B47D20😊 oznaczone 725d o mocy 231km i 500Nm
Jeździłem kilka lat 7(felga 20cali, 30 profil). Mój pogląd na auta został skrzywiony. Chodzi o zawieszenie. Żadne inne auto jakim jeździłem jej nie dorównało. Nowe strassatty i inne to nie ta liga. Także nie róbcie błędu jak ja. XD
za jeden amortyzator mam dobre sprawne auto ,powodzenia w uzytkowaniu po gwarancji
Felgi to jakiś żart? Czy, zabrane z jakieś 1
a po co większe niż 20 cali? optymalny rozmiar
Piękne auto 💙
Cena tego reflektora ponad 21k pln :D troche drogo jak na 1 sztukę. Za 2 reflektory to nowy samochód można mieć. Niezłą marżę mają producenci
Rozumiem zachwyt tym samochodem, ale film jest o kosztach, gdzie około połowa filmu to w zasadzie wstęp XD i rozmowa o faktycznych kosztach zaczyna się gdzieś od 9 minuty
Nie ma czegoś takiego jak M750Lxd, ten kanał kolejny raz pokazuje jak absolutnie nie posiada wiedzy potrzebnej do tworzenia filmów o takiej treści
Chyba jest kapeć w lewym przednim kole :P
Nic mi sie te auto nie podoba w środku moze byc ale z zewnątrz nic specjalnego
Z dieseli był jeszcze 725D
N57 jest tak awaryjne jak słynne n47 panewki rozdząd .
Taniej wyjdzie kupić drugi egzemplarz, i w razie awarii pierwszego, po prostu zamienić rumaka.
To xd chyba nie jest przypadkowe. Bo to auto to jest jedno wielkie xd.
5:15 ała, niefajne ugięcie
Lewe przednie kolo ma flaka:)
Ale tylko na dole
Skrętne tylne koła / tez mi wow / to samo było w lagunie III 🤦♂️
Sterowanie gestami to ja mialem w polonezie xD
Pełna ignorancja...
w infiniti jest to stosowane od jakiegoś 2008 roku. A w nissanach pokroju skyline to od lat 90 xD
@@bartok2285 ale sekta marek premium uzna za herezje napisanie ze cokolwiek co te marki teraz obwieszczają za nowość było od lat w zwykłych markach.
To już jest premium patologia. Nieudacznicy ujezdzajacy stary szrot
Na czesci auto drozsze niz 2 nowe ;P
Spokojnie droższe niż 5 nowych jak w każdym samochodzie.
silnik z 4 turbo ma oznaczenie b75
Lasery włączają się w po przekroczeniu 60km/h
w samochodzie po Lci, sprzed powyżej 100km/h ;)
Nie działa
fajne auto, prawie tak fajne jak e36
Fajny film o tym jak murzyn sie rozsiada w beemce. cojapacze.
Zacisk hamulcowy zamienik w skrócie to złom
zajebista cena xD
To nie jest matt black tylko gloss black Misiu
Nie Chłopie to nie jest Gloss Black🙉🙉 Gloss Black to jest to samo co Piano Black czyli czarny w połysku! Jak już to SATIN BLACK
Czyli jak zwykle BMW= Będziesz Miał Wydatki,
Miał, że tak pisze?
Zamiast do benzyny dać 4 to do diesla dają gdzie za dużego ciśnienia nie lubi , ale pokazuje to ze beemka to w 100% markach premium nawet w tych modelach seri 1 idzie to odczuć
Bedziesz mial wydatki x 4, proste
To jest 7. Właściciel na wydatki nie musi zwracać uwagi.
Kowal to szef
OEM nie tylko w ASO a cena jest niższa
Co za idiota wydaje milion na blache na kółkach, wszystko czego trzeba w aucie ma już e39 za 10 000
Co za idiota daje 10 000 za e39, co najwyżej 5 000 :D
M750Lxd 😅 No takiego oznaczenia to ja jeszcze nie widziałem. Myślałem, że to poprostu 750Ld tak jak w broszurach. X nie trzeba dodawać bo każda 750d ma X fabrycznie. A M było tylko M760Li 😉
Chciałem zaprotestować, ale rzeczywiście 7 z tym silnikiem nie miała m.
Ale musi to głupio wyglądać, jak machasz na swiatlach rękoma zeby obslugiwac funkcje radia itp.
Nie fajnie wygląda w macie
Nie ma podjazdu do klasy S, nie wiem co to BMW robi
@@GlobalMotorsoficial Tak ,ale ten co ciągnie w prawo jest wyjątkowy więc trzeba mieć szczęście żeby trafić.
oczywiscie, ze nie ma startu do s'ki, bmw to taka taczka
@@jakubczajkowski7855 W jakim sensie taczka ?
@@GlobalMotorsoficial ok, ale akurat ja jezdzilem w220, w221 i w chwili obecnej w222 i w kazdym z nich byl/jest airmatic więc dalej twierdzę, że bmw to taczka🤭, pozdrawiam Was, fajną robotę robicie, ciekawie się Was słucha i ogląda, 👏
@@cudoksieznik8382 wygodniej jezdzi się np. ska, jakos bmw dziwnie sie prowadzi, jakos sztywno, a jak wjedzie w koleiny to masakra
wejdzie do tego gaz? xD
Trochę Motobieda
750m
Nie dosc, ze paskudne, to jeszcze drogie. Ah te BMW
Nigdy nie jechałeś to się nie wypowiadaj...
Buma na floku hahahaha
kupisz takie auto , pojedziesz na autoryzowany servis gdzie mechanik jest zlodziejem wymieni ci tylko troche oleju , nastepnie silnik poleci i koszta panie koszta