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テールランプ再現の手間がすごい。メーカー作例以上ですね。カッコいい。タミヤRCカーグランプリでこのキットCMで、実車のボンネットに完成品置いて、お父さんのソアラを僕は作ったみたいな話しで、うらやましい家だなぁと子供ながら当時思いました。
自分も、最近模型屋さんで、タミヤのソアラがたまたま売ってるのを見かけて、作ってみようと思って買いました。説明書を見ると結構細かい塗り分けする場所が多くて、上手く仕上げれるか不安ですけど、この動画を見ていると、説明書には書いてない事も見れるので、凄く参考になります。
ツインターボ白前期の実車乗りです。フジミのハイメカシリーズの1G-GTを芯にして空冷インタクーラー再現しようと思っていますが、ボディ側はサイドモール、ホイールアーチ削ったり、先は長いです。
アオシマのGX81マークⅡにも1G-GTEUのツインターボエンジンがついてます。
制作、お疲れ様でした😌フロントはタミヤにしては珍しく、少しイメージと違いますね。古いキットなので、あまりこだわらずに楽しく作る方が良いかもしれないですね😊
なんか。。。デカいレビンみたいな感じ。
昔鈑金屋でバイトしてた頃浅かとこ浅見光彦ツートンのソアラがオカマ掘って入って来て修理ついでに後期グリル後期テール化しました見た人が見たら前期と判る仕様でした3０GTに30GTリミテッドに内装でバレるカラーでバレる仕様でした
購入しましたがたしかにフジミの方が好みというのは頷けます。あと気になったのは両面テープで窓パーツ固定した後接着剤処理されてるのでしょうか？ハセのフィニッシュシリーズが剥がれるから、と言われるなら両面テープも劣化したら剥がれるのでそれも気にかけられた方が良いのではと思います。
瞬着を点付けしてますよ
@@t-garage 返信ありがとうございます。写してないだけで処理されてるんですね。
フロントのサイドのコンビネーションランプ（？）とヘッドライトに段差が出来るよねこのキットヘッドライトが二枚重なんだけど（1枚目にカットがあって二枚目は素通し）その1枚目の方に位置が合っちゃってるタミヤらしからぬエラー昔作った時はコンビネーションランプ（？）を前に出すように修正しました。
ヘッドライトのレンズの縁を黒く塗るのは僕もやりますが僕はその前にシルバーを塗ってます。これでヘッドライト小さく見えちゃう問題はOKです。
タミヤはフルディスプレイで良いけど、フジミは後期型もあるのでフジミの方が自分は好みかな😊
初愛車が2.0GTツインターボMT載せ替え即ドリ仕様でした!!20ウン年前、その手のクルマで有名だった「湘南の名前が付いている某中古車店」で買いまして、乗りだし30万円しなかったような.....( ´～｀)今じゃその値段で買えないっす(/´△`＼)
GZ20とGA70ってそれくらいの値段でお手頃な車でしたよねちょいまえにGA70が乗り出し100超えると聞いてビビりました汗
フジミの方を以前作ったんですけど、今回作り比べで購入しましたが、萎えてきました笑
比べる前にフジミってだけでもう
タイヤは初版品はピレリP7だったような記憶があります。
P6ですね。金型が傷んだか紛失でもしたんですかね？実車も純正でP6を履いていた様です。ただこのキットのP6サイドウォールにPIRELLI P6とサイズが書いてあるだけでアオシマのキットに付いてるP7あたりと比べるとちょっと手抜きっぽい感じがします。
店長、寝ぐせカワイイ
ライトって大事。
何かイメージと違うw
ソアラよか寝癖ww
エンジンルーム再現と田宮模型の悪癖であるクリアパーツによる可視化にリソースが割かれ過ぎていると感じてしまうキット。カーモデルの命と言えるヘッドライト周りの再現がイマイチで、肝心のクリアパーツによるボンネットは合いが悪い。内装もレザーシートの質感がモールドで再現出来ておらず、さらにシート背面が…良くも悪くも1980年代半ばの田宮模型。これらの欠点を是正していく過程でモデラーの腕が問われる。お仕着せキャラクターモデルから流れてきたような最近のモデラーさんにはウケが悪い。
テールランプ再現の手間がすごい。メーカー作例以上ですね。カッコいい。タミヤRCカーグランプリでこのキットCMで、実車のボンネットに完成品置いて、お父さんのソアラを僕は作ったみたいな話しで、うらやましい家だなぁと子供ながら当時思いました。
自分も、最近模型屋さんで、タミヤのソアラがたまたま売ってるのを見かけて、作ってみようと思って買いました。説明書を見ると結構細かい塗り分けする場所が多くて、上手く仕上げれるか不安ですけど、この動画を見ていると、説明書には書いてない事も見れるので、凄く参考になります。
ツインターボ白前期の実車乗りです。フジミのハイメカシリーズの1G-GTを芯にして空冷インタクーラー再現しようと思っていますが、ボディ側はサイドモール、ホイールアーチ削ったり、先は長いです。
アオシマのGX81マークⅡにも1G-GTEUのツインターボエンジンがついてます。
制作、お疲れ様でした😌
フロントはタミヤにしては珍しく、少しイメージと違いますね。
古いキットなので、あまりこだわらずに楽しく作る方が良いかもしれないですね😊
なんか。。。デカいレビンみたいな感じ。
昔鈑金屋でバイトしてた頃浅かとこ浅見光彦ツートンのソアラがオカマ掘って入って来て修理ついでに後期グリル後期テール化しました見た人が見たら前期と判る仕様でした3０GTに30GTリミテッドに内装でバレるカラーでバレる仕様でした
購入しましたがたしかにフジミの方が好みというのは頷けます。あと気になったのは両面テープで窓パーツ固定した後接着剤処理されてるのでしょうか？ハセのフィニッシュシリーズが剥がれるから、と言われるなら両面テープも劣化したら剥がれるのでそれも気にかけられた方が良いのではと思います。
瞬着を点付けしてますよ
@@t-garage 返信ありがとうございます。
写してないだけで処理されてるんですね。
フロントのサイドの
コンビネーションランプ（？）と
ヘッドライトに段差が出来るよね
このキット
ヘッドライトが二枚重なんだけど
（1枚目にカットがあって二枚目は素通し）
その1枚目の方に位置が合っちゃってる
タミヤらしからぬエラー
昔作った時はコンビネーションランプ（？）
を前に出すように修正しました。
ヘッドライトのレンズ
の縁を黒く塗るのは
僕もやりますが
僕はその前にシルバーを
塗ってます。
これで
ヘッドライト小さく見えちゃう問題
はOKです。
タミヤはフルディスプレイで良いけど、フジミは後期型もあるのでフジミの方が自分は好みかな😊
初愛車が2.0GTツインターボMT載せ替え即ドリ仕様でした!!
20ウン年前、その手のクルマで有名だった
「湘南の名前が付いている某中古車店」
で買いまして、乗りだし30万円しなかったような.....( ´～｀)
今じゃその値段で買えないっす(/´△`＼)
GZ20とGA70ってそれくらいの値段でお手頃な車でしたよね
ちょいまえにGA70が乗り出し100超えると聞いてビビりました汗
フジミの方を以前作ったんですけど、今回作り比べで購入しましたが、萎えてきました笑
比べる前にフジミってだけでもう
タイヤは初版品はピレリP7だったような記憶があります。
P6ですね。
金型が傷んだか紛失でもしたんですかね？
実車も純正でP6を履いていた様です。
ただ
このキットのP6
サイドウォールにPIRELLI P6
とサイズが書いてあるだけで
アオシマのキットに付いてるP7
あたりと比べるとちょっと
手抜きっぽい感じがします。
店長、寝ぐせカワイイ
ライトって大事。
何かイメージと違うw
ソアラよか寝癖ww
エンジンルーム再現と田宮模型の悪癖であるクリアパーツによる可視化にリソースが割かれ過ぎていると感じてしまうキット。
カーモデルの命と言えるヘッドライト周りの再現がイマイチで、
肝心のクリアパーツによるボンネットは合いが悪い。
内装もレザーシートの質感がモールドで再現出来ておらず、さらにシート背面が…
良くも悪くも1980年代半ばの田宮模型。
これらの欠点を是正していく過程でモデラーの腕が問われる。
お仕着せキャラクターモデルから流れてきたような最近のモデラーさんにはウケが悪い。