Салем. У отвала можно было бы сделать подъем выше , но смотрю у вас цилиндр с малым ходом . Думаю что чем выше подъем, тем лучше . А снегоротор новый стали делать , тоже не плохо. Здесь в Ютубе смотрел вариант как то , то там вообще просто сделано . Думал себе тоже сделать, но у нас такого снега то и нет. Ну а так всё отлично. Марку аппаратуры можете сказать? Или там табличку его снять и показать. Может и себе такую же заказать. Ну успехов в начинаниях.
@@ЖетписбайТакабаев добрый день! Выше делать. Смысла я не вижу. Тогда сама рама об мост бьётся. Табличку в следующем видео. Сфотографирую. Тнвд, прям очень хорошее мне нравится. Думаю, и на 2 трактор такое поставить. В будущем. Ну, он у меня вообще с пол оборота заводится, пока там всё хорошо.
@samurai-pp6le добрый день. Я вот про рамку крепления отвала и хотел сказать. Само крепление к лонжерону надо по максимуму перенести вперёд, что бы крепление рамки было как раз под мостом . Тоды можно задирать отвал хоть до самого верха капота . Цилиндр надо другой, ходу хотя бы 30 см . Тоды отлично будет . Посмотри канал Финна , у него как раз так реализовано крепление отвала . Зимой из всяких там ям и т.п. выбиратся легче . И ещё, зачем столько грузов ? Весу для чего не хватает ?
Салем. У отвала можно было бы сделать подъем выше , но смотрю у вас цилиндр с малым ходом . Думаю что чем выше подъем, тем лучше . А снегоротор новый стали делать , тоже не плохо. Здесь в Ютубе смотрел вариант как то , то там вообще просто сделано . Думал себе тоже сделать, но у нас такого снега то и нет. Ну а так всё отлично. Марку аппаратуры можете сказать? Или там табличку его снять и показать. Может и себе такую же заказать. Ну успехов в начинаниях.
@@ЖетписбайТакабаев добрый день! Выше делать. Смысла я не вижу. Тогда сама рама об мост бьётся. Табличку в следующем видео. Сфотографирую. Тнвд, прям очень хорошее мне нравится. Думаю, и на 2 трактор такое поставить. В будущем. Ну, он у меня вообще с пол оборота заводится, пока там всё хорошо.
@samurai-pp6le добрый день. Я вот про рамку крепления отвала и хотел сказать. Само крепление к лонжерону надо по максимуму перенести вперёд, что бы крепление рамки было как раз под мостом . Тоды можно задирать отвал хоть до самого верха капота . Цилиндр надо другой, ходу хотя бы 30 см . Тоды отлично будет . Посмотри канал Финна , у него как раз так реализовано крепление отвала . Зимой из всяких там ям и т.п. выбиратся легче . И ещё, зачем столько грузов ? Весу для чего не хватает ?