valamiért beállt a forgalom, leállt nullára. nem mutatott késést, csak mikor már belekerültünk na akkor már számolgatta, hogy menniy késés lesz. Sajnos a kreseztesi lehajtó is zárva volt, tehát menekülő út sem volt,
@@nepazarolj Szia Laci! Amit a másik srác írt, hogy Bag(de az 106 km-re van) és Hatvan(92 km-re van) felújítások vannak és sávok hiányoznak, de nézve minimum 5 helyen mutat útfelújítási munkát és lassulást most is... Ha akkor alakul ki akkor sajnos esélytelen, de kerültem már ki navigáció javaslatára ha 10+ perccel később érek oda mások jelzésének köszönhetően... De így hogy komplett lehahajtó le van zárva úgy tényleg izgalmas... Amin javítanunk kellene közlekedőknek a zipzáras 1-1 autó megy a sávlezárásnál, mert akkor mindkét sáv halad és talán több ember halad át egységnyi idő alatt... De valami félelmetes a közlekedési morál... Mezőkeresztes előtt keletre most is 5km -es torlódást jelez... (tavaly Gyöngyös és Kápolna közt nyertem meg a sima 3-ast, hát egy nagyon negatív élmény volt ahol 40-nél nem mertem többel menni olyan úthibák voltak tavaly) Osztrákoknál néztem már vagy 25 éve, hogy olyan széles egy egy autópálya oldaluk, hogy ha lezárnak egy teljes oldalt elfér 2x2 sáv a maradékon és halad... Nálunk meg 3 sáv fér el és lehet 1+2-esezni... M44-ről meg ne is beszéljünk az egy vicc...
Az M3 egy állandó parkoló. Hatvan után is áll, mert Bagnál ugyan nem dolgoznak, de a külső sáv és a leállósáv le van zárva, így felhajtani csak a belső sávba lehetséges, ami azért elég meredek tud lenni.
Google(Waze) nem mutatta? Vagy olyan friss esemény volt hogy már ti nem tudtátok elkerülni? Később esetleg látszott?
valamiért beállt a forgalom, leállt nullára. nem mutatott késést, csak mikor már belekerültünk na akkor már számolgatta, hogy menniy késés lesz. Sajnos a kreseztesi lehajtó is zárva volt, tehát menekülő út sem volt,
@@nepazarolj Szia Laci! Amit a másik srác írt, hogy Bag(de az 106 km-re van) és Hatvan(92 km-re van) felújítások vannak és sávok hiányoznak, de nézve minimum 5 helyen mutat útfelújítási munkát és lassulást most is... Ha akkor alakul ki akkor sajnos esélytelen, de kerültem már ki navigáció javaslatára ha 10+ perccel később érek oda mások jelzésének köszönhetően... De így hogy komplett lehahajtó le van zárva úgy tényleg izgalmas... Amin javítanunk kellene közlekedőknek a zipzáras 1-1 autó megy a sávlezárásnál, mert akkor mindkét sáv halad és talán több ember halad át egységnyi idő alatt... De valami félelmetes a közlekedési morál... Mezőkeresztes előtt keletre most is 5km -es torlódást jelez... (tavaly Gyöngyös és Kápolna közt nyertem meg a sima 3-ast, hát egy nagyon negatív élmény volt ahol 40-nél nem mertem többel menni olyan úthibák voltak tavaly) Osztrákoknál néztem már vagy 25 éve, hogy olyan széles egy egy autópálya oldaluk, hogy ha lezárnak egy teljes oldalt elfér 2x2 sáv a maradékon és halad... Nálunk meg 3 sáv fér el és lehet 1+2-esezni... M44-ről meg ne is beszéljünk az egy vicc...
Az M3 egy állandó parkoló. Hatvan után is áll, mert Bagnál ugyan nem dolgoznak, de a külső sáv és a leállósáv le van zárva, így felhajtani csak a belső sávba lehetséges, ami azért elég meredek tud lenni.
Köszi, ezt jó tudni, arra ritkábban járok, én az M5 gyönyöreit ismerem jobban...