Mi is kimentünk feleségemmel, nekünk 9000Ft volt a belépő, mivel nem elektromos autóval mentünk, vásárlás elött állunk, ezért mentünk, kipróbálni nem lehetett elktromosat csak hybrid Cupra volt 2, ennyi teszt autó volt összesen. Nem voltunk 2 óránál többet, láttunk mindent (vagyis semmit)
Szerintem kár szabadkoznod! Teljesen jogosak a kritikáid az autókkal kapcsolatosan. Engem is pont ezek zavarnak. Talán a mechanikus ülésállítás ami engem nem zavarna. Persze reálisabb árlista mellett.
Én is tartottam ettől a Toyota kormány mögötti kijelzőtől, de a Prius5-ben simán be tudtam úgy állítani, hogy látható legyen. A bz4X nekünk alapból túl magas, így azt nem is próbáltam.
Bár nem volt messze a lakhelyemtől, engem leginkább az tartott vissza, hogy van (most még) két villanyautóm: KIA deNiro CSé és egy TM3LR. Minegyik a maga módján szinte "rám van öltve"...pedig nagyon nem egyformák. Azt hiszem én "révbe értem" a Tesla Model 3-mal. Ilyenkor már nem kacsintgatok semerre...mint a házas emberek, amikor "megállapodtak".
Szia! Hallottad, hogy Ausztriában a supercharger árazása perc illetve töltési sebesség alapú lett, nagyjából az árak ez alapján megháromszorozódtak. Így Svájcba hogy lesz az utazás közbeni töltés?
Tavaly mi is hasonlóan laposnak találtuk az eseményt. Tesla tesztvezetéshez nem lehetett odaférni. Az elektromos robogó/bicikli/roller kipróbálása meg máshol ingyen van. Tavaly ráadásul dögmeleg volt és árnyékból nem sok volt.
Igen, kicsit besokaltam. :-) Toleránsabb szoktam lenni. De tényleg elegem van a sok kretén tervezőből, aki a design vagy kitudja mi miatt ránk akar kényszeríteni egy kényelmetlen szart. pl. a tesla kilincse is egy ilyen dolog, na meg ezek az ostoba és ronda digitális tükrök, mint Ioniq 6 vagy a Honda kis villanyutóján. Az is egy ritka nagy baromság.
Mi is kimentünk feleségemmel, nekünk 9000Ft volt a belépő, mivel nem elektromos autóval mentünk, vásárlás elött állunk, ezért mentünk, kipróbálni nem lehetett elktromosat csak hybrid Cupra volt 2, ennyi teszt autó volt összesen. Nem voltunk 2 óránál többet, láttunk mindent (vagyis semmit)
Szerintem kár szabadkoznod! Teljesen jogosak a kritikáid az autókkal kapcsolatosan. Engem is pont ezek zavarnak. Talán a mechanikus ülésállítás ami engem nem zavarna. Persze reálisabb árlista mellett.
Én is tartottam ettől a Toyota kormány mögötti kijelzőtől, de a Prius5-ben simán be tudtam úgy állítani, hogy látható legyen. A bz4X nekünk alapból túl magas, így azt nem is próbáltam.
Bár nem volt messze a lakhelyemtől, engem leginkább az tartott vissza, hogy van (most még) két villanyautóm: KIA deNiro CSé és egy TM3LR. Minegyik a maga módján szinte "rám van öltve"...pedig nagyon nem egyformák. Azt hiszem én "révbe értem" a Tesla Model 3-mal. Ilyenkor már nem kacsintgatok semerre...mint a házas emberek, amikor "megállapodtak".
Szia! Hallottad, hogy Ausztriában a supercharger árazása perc illetve töltési sebesség alapú lett, nagyjából az árak ez alapján megháromszorozódtak. Így Svájcba hogy lesz az utazás közbeni töltés?
Ez csak egy szoftver hiba volt, már kiderült.
Régi Sx4 van. Az A oszlopot meglehet szokni, 14 éve meg van és még sosem volt ez probléma, meg kell szokni.
Tavaly mi is hasonlóan laposnak találtuk az eseményt. Tesla tesztvezetéshez nem lehetett odaférni. Az elektromos robogó/bicikli/roller kipróbálása meg máshol ingyen van. Tavaly ráadásul dögmeleg volt és árnyékból nem sok volt.
A régi Sx4-et ezért sem tudtam megszeretni, abban volt ilyen A-oszlop.
Na tényleg...
Az LFP akku is Litiumion!!
Lithium vas foszfat
Ebbe a 3000 ft ba a gyorsulási verseny nevezés is benne volt vagy azért külön kellett fizetni?
Mivel ki tudtál próbálni új autókat ÉS össze is tudtad egymás mellett hasonlítani, így talán megérte
Hááát ezt egy szalonban is meg lehet tenni, hogy beleülök és megnézem. itt még gurulni sem tudtam velük. Kipróbálás meg legaláb 3 napra van értelme.
Na, csak ki kellett volna mennem a Zoemmal szegény ne legyen egyedül 😂
:-)
2.46 Seal u az mi rozsda ?
Az alvázvédő ecsettel rágányolva. :-)
Egyértelműen nem. Talán a gyerkőcök kivételével, akik egy jót e-kamionozhattak.
Ebben a videóban egyszerűen nem ismertem rád...
Igen, kicsit besokaltam. :-) Toleránsabb szoktam lenni. De tényleg elegem van a sok kretén tervezőből, aki a design vagy kitudja mi miatt ránk akar kényszeríteni egy kényelmetlen szart. pl. a tesla kilincse is egy ilyen dolog, na meg ezek az ostoba és ronda digitális tükrök, mint Ioniq 6 vagy a Honda kis villanyutóján. Az is egy ritka nagy baromság.