Já se k motorce vrátil po 30 letech. A právě proto abych se rozjezdil jsem vzal cmx 500 rebel. Je to malé, ale neskutečně ovladatelné. Hlavně si člověk musí zase zvyknout, že je na motorce, že musí dávat bacha, protože na silnici je pro spoustu řidičů neviditelnej a že musí myslet furt dopředu. A pak se uvidí, třeba přijde něco většího a třeba ne. Každopedně pěkný video.
Já ji před časem koupil, abych po letech začal a naučil se jezdit, a nemůžu si ji vynachválit. Já se rád vozím, v klidu, po silnicích s minimálním provozem, mezi vesnicemi a pokud ji extrémně nehoním tak má spotřebu kolem 3.0L ...
Výborne, presne túto mašinu chcem a potrebujem pri mojich 75kg a pre moje sólo jazdy po slovenských lúčinách a horninách, na GS 1300 neskôr pristavím garáž.
Ja som prešiel z CB na Guzzi V85TT. Na dlhé cestovanie je to neporovnateľná paráda, ale na vyblbnutie po šotolinách už taká nie :) S Hondou som to ani raz nehodil do rigolu. 30kg rozdiel proste cítim. No tempomat a kardan je silno návyková vec...
@@weekend52 Tak to áno, celý dizajn, charakter a prejav voči sterilnej Honde. Ale hmotnosť je proste fakt, ktorý ma psychicky trocha obmedzuje. Naloženú Guzzi som si sám nezodvihol. Preto Tvojmu porovnaniu pri blbnutí okolo komína rozumiem, no tiež je to aj o skúsenostiach.
Ja mam edvencr blato aj na cb125f, edvencr zazitky a edvencr dojazd, vysmiaty jak lečo v kopcoch a nemam problem 300+ km vylet za poobedie, za sezonu 10000 km, mam to aj ako pracanta a nie na predvadzanie na pumpe pri kave😂
Presne vystihnuté.Na jazdy začiatočníka resp. už aj "staršieho kľudnejšieho človeka" úplne postačí. Moje zadanie je jasné aby to prešlo v pohode tam kde napr. Duster. Poľné, lesné cesty. Na asfaltovej ceste nech to nezavadzá a je to. Teraz je v ponuke ešte aj CB500X a tiež NX500. Za 6350 resp. 6850€.Keď ťa to omrzí, predáš a strata hodnoty minimálna, lebo Honda.
Mám na Honde CB500X najazdených po Európe 98 800km. Jazdím sám, často s troma kuframi, po asfalte i rozbitých cestách (nie ťažký offroad), moja výška 176, váha 77kg. Je to vynikajúca, spoľahlivá, univerzálna mašina... Nedám na ňu dopustiť! Je zbytočná ťažká, prekoňovaná, vysoká mašina s veľkou spotrebou - Afrika a BMW GS (u tejto zvášť ceny servisu) ... ak nie ste veľký a ťažký chlap s veľkými skúsenosťami vyhľadávajúci ťažký offroad a expedičné cestovanie, prípadne podnikateľ, ktorý sa potrebuje prezentovať... lebo BMW... Dobrým kompromisom je nový Transalp!
Jazdím už 15r. Ročne 10t.km začínal som po prestávke na pionieri veľké varadero 1000.mal som 8 mašin.nakoniec som pred 2 rokmi kúpil honda spirit 750.35kw a úplne mi postačuje.toto je ako bicykel. Keď Jazdím kopce väčšie kubatúry sa čudujú čo dokáže taky vysávač. Stále rozmýšľam nad touto novou už či NC ale tieto nové čo majú tablety ma odrádzajú. Môj starý dobrý vstrom 2005.kde boli budíky bol super len jedna vec by mi chýbala kardan. Reťaz už nechcem. Aj remeň je dobrý.
Kedysi som mal Simsona a vedz, že som sa z neho tak tešil až ma šlo roztrhať. Ide o pocit a ten pre mnoho ľudí bude aj z tejto motorky lepší než u niekoho kto si proste len tak zadováži nejaký drahý top model. Mňa nezaujíma podávanie info o strojoch ako sme zvyknutý, že názor sa prezentuje tak aby boli lajky aby korešpondoval s názorom väčšiny. Ide o pocit a pohľad na vec 🤘
@@weekend52 rozumiem co hovoris, mal som gsxr k6 a myslel som si ze mam raketoplan a pak s1000r a vtedy gsxr posobila uz jak haraburda, stale vravim kazdy nech si kupi co sa mu paci a na co ma prostriedky, jazdil som aj 310r aj 310gs ale porovnat to s topmodelom nejakej znacky sa to isto neda, teraz mam 1250gs a za mna topka
Na 1250GS som odjazdil dosť veľa a práveže úplne v pohode to ide porovnať aj s týmto 🙂 To máš ako koncept dobra a zla, jedno bez druhého nevieš určiť, tak isto motorky aj autá keď to neporovnáš s čímkoľvek nevieš čo je na tom dobré a zlé, resp. výhodné, nevyhodné. Videl som a poznám kopec ľudí, ktorým by bolo kepšie na čomsi menšom, zajazdili by si lepšie, tešili by sa viac ale imidž bajbyyyy imidž 😀😀🤘 Najnovšie ma najviac prekvapilo Porsche 911 to bolo moje vysnené auto aaaaa keď došlo na splnený sen, kurwajs radšej sedím v Jeepe a tiež to je neporovnateľné v tradičnom pohľade na vec.
Já se k motorce vrátil po 30 letech. A právě proto abych se rozjezdil jsem vzal cmx 500 rebel. Je to malé, ale neskutečně ovladatelné. Hlavně si člověk musí zase zvyknout, že je na motorce, že musí dávat bacha, protože na silnici je pro spoustu řidičů neviditelnej a že musí myslet furt dopředu. A pak se uvidí, třeba přijde něco většího a třeba ne. Každopedně pěkný video.
Radšej pomalšie začať/pokračovať ale o to dlhšie si užívať 🤘
Já ji před časem koupil, abych po letech začal a naučil se jezdit, a nemůžu si ji vynachválit. Já se rád vozím, v klidu, po silnicích s minimálním provozem, mezi vesnicemi a pokud ji extrémně nehoním tak má spotřebu kolem 3.0L ...
Užívaj. Ja síce nejazdím na spotrebu ale je to skrátka fajn moto.
Výborne, presne túto mašinu chcem a potrebujem pri mojich 75kg a pre moje sólo jazdy po slovenských lúčinách a horninách, na GS 1300 neskôr pristavím garáž.
Na GS nepristavuj garáž, ona vydrží aj vonku ;-)
"edvenčr blato" :D parada videjko. Len tak dalej :)
Diky 🤘
Ja som prešiel z CB na Guzzi V85TT. Na dlhé cestovanie je to neporovnateľná paráda, ale na vyblbnutie po šotolinách už taká nie :) S Hondou som to ani raz nehodil do rigolu. 30kg rozdiel proste cítim. No tempomat a kardan je silno návyková vec...
Trčiace valce sú tiež návykové 😀😀😀🤘
@@weekend52 Tak to áno, celý dizajn, charakter a prejav voči sterilnej Honde. Ale hmotnosť je proste fakt, ktorý ma psychicky trocha obmedzuje. Naloženú Guzzi som si sám nezodvihol. Preto Tvojmu porovnaniu pri blbnutí okolo komína rozumiem, no tiež je to aj o skúsenostiach.
Aj na tie kilá si zvykneš, keď ja chrt vychrtnutý som dvihol 1290 Super ADV R, dvihneš aj Guzzinu 🤘Hlavne aby sa zdravotne nič nestalo 🙂
Ja mam edvencr blato aj na cb125f, edvencr zazitky a edvencr dojazd, vysmiaty jak lečo v kopcoch a nemam problem 300+ km vylet za poobedie, za sezonu 10000 km, mam to aj ako pracanta a nie na predvadzanie na pumpe pri kave😂
Adventure blato je základ 🤘🤘🤘
Presne vystihnuté.Na jazdy začiatočníka resp. už aj "staršieho kľudnejšieho človeka" úplne postačí. Moje zadanie je jasné aby to prešlo v pohode tam kde napr. Duster. Poľné, lesné cesty. Na asfaltovej ceste nech to nezavadzá a je to. Teraz je v ponuke ešte aj CB500X a tiež NX500. Za 6350 resp. 6850€.Keď ťa to omrzí, predáš a strata hodnoty minimálna, lebo Honda.
Skrátka stačí 🙂
Mám na Honde CB500X najazdených po Európe 98 800km. Jazdím sám, často s troma kuframi, po asfalte i rozbitých cestách (nie ťažký offroad), moja výška 176, váha 77kg. Je to vynikajúca, spoľahlivá, univerzálna mašina... Nedám na ňu dopustiť!
Je zbytočná ťažká, prekoňovaná, vysoká mašina s veľkou spotrebou - Afrika a BMW GS (u tejto zvášť ceny servisu) ... ak nie ste veľký a ťažký chlap s veľkými skúsenosťami vyhľadávajúci ťažký offroad a expedičné cestovanie, prípadne podnikateľ, ktorý sa potrebuje prezentovať... lebo BMW...
Dobrým kompromisom je nový Transalp!
Tak tak 🤘
Jazdím už 15r. Ročne 10t.km začínal som po prestávke na pionieri veľké varadero 1000.mal som 8 mašin.nakoniec som pred 2 rokmi kúpil honda spirit 750.35kw a úplne mi postačuje.toto je ako bicykel. Keď Jazdím kopce väčšie kubatúry sa čudujú čo dokáže taky vysávač.
Stále rozmýšľam nad touto novou už či NC ale tieto nové čo majú tablety ma odrádzajú. Môj starý dobrý vstrom 2005.kde boli budíky bol super len jedna vec by mi chýbala kardan.
Reťaz už nechcem. Aj remeň je dobrý.
Veru, keď si raz zvykneš na remeň/kardan nechce sa ti veľmi do reťaze.
Si zabijak kamo, to podanie... som sa uj.baval no....😁👍. Len tak dalej, a na ruke si mal co? Seika?
OP39 🤘 A teším že video “dojalo” 😀🤘😀
@@weekend52 Tiez som po nich pozeral ale nakoniec som si objednal Datejust Wimbledon 😁✌
Mne sa teraz veľmi páči GMT Master II tie zlaté s čiernou. Och. Všetko kde je veľa čiernej veru silno môžem 🤘
😀👍
Ešte niečo je jasné, že chlapík vie o čom rozpráva a ten kto mu nerozumie nevie o motorkách nič!
🤘
"Mała motorka" 😂😂
Nová NC500 bude ešte o kúsok lepšia!
Tá je lepšia o dva tri kúsky 😀 Ale chcel som motorku len tak na pol sezóny tak platiť za novú bol nezmysel.
@@weekend52 sorry myslel som novú Hondu NX500!
Nadpis mal byt ze je asi lepsia jak 310gs, to je cele 😅
Neneee 😀😀😀😀😀
@@weekend52 to mas jak hrusky a jablka ale ty to velmi dobre vies 💪🏼 kazdopadne ti dam odber za dobre spracovanie videii
Kedysi som mal Simsona a vedz, že som sa z neho tak tešil až ma šlo roztrhať. Ide o pocit a ten pre mnoho ľudí bude aj z tejto motorky lepší než u niekoho kto si proste len tak zadováži nejaký drahý top model. Mňa nezaujíma podávanie info o strojoch ako sme zvyknutý, že názor sa prezentuje tak aby boli lajky aby korešpondoval s názorom väčšiny. Ide o pocit a pohľad na vec 🤘
@@weekend52 rozumiem co hovoris, mal som gsxr k6 a myslel som si ze mam raketoplan a pak s1000r a vtedy gsxr posobila uz jak haraburda, stale vravim kazdy nech si kupi co sa mu paci a na co ma prostriedky, jazdil som aj 310r aj 310gs ale porovnat to s topmodelom nejakej znacky sa to isto neda, teraz mam 1250gs a za mna topka
Na 1250GS som odjazdil dosť veľa a práveže úplne v pohode to ide porovnať aj s týmto 🙂 To máš ako koncept dobra a zla, jedno bez druhého nevieš určiť, tak isto motorky aj autá keď to neporovnáš s čímkoľvek nevieš čo je na tom dobré a zlé, resp. výhodné, nevyhodné. Videl som a poznám kopec ľudí, ktorým by bolo kepšie na čomsi menšom, zajazdili by si lepšie, tešili by sa viac ale imidž bajbyyyy imidž 😀😀🤘 Najnovšie ma najviac prekvapilo Porsche 911 to bolo moje vysnené auto aaaaa keď došlo na splnený sen, kurwajs radšej sedím v Jeepe a tiež to je neporovnateľné v tradičnom pohľade na vec.
Neviem ci ti ta zdusena 500 da taky pocit ako gs .... 😅🤣
Ešte lepší 😀😀😀 Lebo toto musíš dreť jak blázon aby to šlo 😀😀😀🤘 Ide o to ako pochopiš video “medzi riadkami” 🤘
Zdarek co je to za kufrik ten zadny :D
Nejaký asi pelican case alebo čosi také. Ja som to tam nedával.