【京成3400形3448編成が検査実施して11月23日に運用復帰】引退の危機である初代AE形の足回り車両が残り1編成の状態で検査実施
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- Опубліковано 22 лис 2023
- 宗吾車両基地において検査を実施した京成3400形3448編成が11月22日に出場して試運転を行い、11月23日より運用復帰しました。
京成3400形3448編成の経緯
2023年10月中旬(?) : 運用離脱⇒検査実施
※10月28日の宗吾車両基地キッズフェスタにおいて3448編成の再塗装などが確認
2023年11月22日 : 検査出場試運転
2023年11月23日 : 運用復帰
京成3400形は3100形導入で置き換えが進んでおり、初代AE形の足回りの当車両はこの3448編成のみとなっています。
3400形(8両編成×1編成=8両)
3448編成 1995 23/11/23
廃車
3408編成 1993 20/08
3428編成 1994 22/02
3418編成 1993 23/03
3438編成 1995 23/05
今後新型車両導入で置き換えが発生することになりますが、この3400形3448編成においてはこれが最後の検査になると考えられます。
収録日 : 2023年11月23日 - Авто та транспорт
関係ないですが、地下鉄東西線 西船橋～南行徳までにホームドア工事が施工されました！
阪急7300系と同じ界磁チョッパ制御ですね、7325Fがリニューアルされたので残りは7320F、7323F、7326Fの3編成だけになりました。
6月に２回乗ったけど、最後にもう一回乗りたいな
出会れば乗れますよ❗😊
ただ、京成で走ってるか、北総で走ってるか、または浅草線・京急で走ってるかで
会えないかもしれないですけど。😅
北館林で塗装車体が解体。京成3400形解体を今年夏廃車された東武10030系50番台6並びの11666Ｆを横に解体されてましたが、京成の最古の塗装通勤車両3400形3448編成見事に検査、車体、屋根、台車も修理、塗装されて活躍。今後も活躍してほしいですね。京成のシンボルとして。ステンレスは3600形3618編成、3668編成。2＋2。しかしトップナンバーが顔出ししない中間代わりは残念ですがしかし鉄道ファンには人気が集まる事でしょうね。しかし、駅の近所迷惑、黄色い線からでて撮影、三脚、ハシゴ、踏み台使用撮影はやめてもらいたいですね。
えっ？！
まさかの3400形、検査出場？！
本来なら引退のところがまさかの検査実施ですね。
@@seibu-tokorozawa-sharyo
東武8111Fと同じですね。🤭
最後まで頑張ってほしいです。
次の新型車両導入で置き換えられる可能性が高いでしょうね。
本来なら、3100形によって置き換えられる事態なので。
未だに方向幕が見られるのでいいし、今後方向幕が貴重になりそうですね！
ちなみに方向幕は3500形や3600形もあるので貴重ではないですね。
車内のLED案内表示器は貴重になるでしょう。
本来なら3157で置き換え予定だったのが脱線事故による車両不足の影響で生き延びた感じですかね？
京成線内での脱線事故の影響もあってそれで3400形3448編成は生き延びたかと。
万が一、脱線事故がなければ3448編成も廃車になったでしょう。
千葉県で有名な鉄道と言えば京成。形や走行音が東武9000系みたいに似てますね。
東武9000系は電機子チョッパですからね。
モーターが小田急2600形と京王6000系を足して半分にした感じ
歯車比変わった？？
3157Fに置き換えかと思ったら検査！？
果たしていつまで走るでしょうか…？
次の検査切れで置き換えになるかと。
3400は一応平成生まれなので使おうと
思えば使えるんですけどね。😅
綺麗な内に撮影したいですね!
今回の検査で最後になる可能性があるので今のうちに撮影した方がいいでしょう。
まさかまたピカピカな3400形が見れるとは…弱冷房車ステッカーを新しいタイプに張り替えたのはもうしばらくは安泰なのでしょうか？
後、かつて中延に住んでいたので懐かしかったです。
次の検査切れまでは走るかと。
ただ新型車両導入によっては検査切れまで待たずに廃車になるケースもあるので。
@@seibu-tokorozawa-sharyo
でも今、京成は8両不足になってるん
で次の検切れまでギリギリまで使うと
思いますね。😊
3448は京成の諸事情により延命された
みたいですね。😊
検査入場前は結構な圧のブレーキ掛けて停車してたね。😅←（北総線内で）