Hallo Henry, trauriges Ereignis, trotzdem ein schönes und spektakuläres Filmchen draus gemacht! Ich drücke dir auch die Daumen, dass es irgendwann einen Phönix aus der Asche geben wird. LG Christian
Das tut mir leid, ich drücke Dir die Daumen für einen schnellen und guten Wiederaufbau. Aber trotzdem schön, dass Du einen Film draus gemacht hast. Solche Erlebnisse gehören nunmal auch zum Alltag einer Bahngesellschaft.
Mensch Pei. Das is jan Schiet. Gut dass euch nix passiert ist und dass ihr euch nicht die Laune am schönen Hobby verderben lässt. Nach der Aufregung könnt ihr bestimmt in Ruhe aufräumen und demnächste geht das heiter weiter. Aber schon doll was da so alles passieren kann. Wir werden uns da wohl für die Gartensaison den geeigneten Löscher für Elektrik und so auf die Einkaufsliste schreiben wenn wir da loslegen. Halt die Ohren steif. Alles Gute.
Danke. Nichts für ungut - jetzt weiß ich praktisch, was da abläuft. Am besten ist wohl, einen Eimer Sand drauf. Der steht jetzt griffbereit im Garten. Drinnen habe ich in der Werkstatt natürlich einen Feuerlöscher, da ist noch nie etwas passiert. aber draußen... Das ganze war im Herbst, ich wollte erst einmal genau wissen, wie und was da passiert ist. Die Lok ist schon gesandstrahlt. Alles, was brennt, ist weg, aber bei einer Echtdampflok ist das nicht viel.
@@BKB-HenryBei der Lok ja, aber wie sieht die Situation mit dem Gleis aus? Mindestens ein Gleisstück wird ja wohl ausgetauscht werden müssen wegen zerstörter Schwellen.
🙄.. kontrolliert abgebrannt... gut das sie Dir nicht um die Ohren geflogen ist... der Aufbau wird was werden, viel Glück und Erfolg bis danne Christoph
Jau, lieber Christoph, eine Explosion war meines Wissens nach nicht zu erwarten und daher war der kontrollierte Abbrand bei offenen Ventil und vollem Tank überschaubar und die richtige Entscheidung. Das hat der Ablauf praktisch bestätigt. Dann auch Grüße und bis denne, Henry
Es kommt wie es kommt, aber besser incht so. Zu den Fragen: Ja,, ich habe schon mit der Instandsetzung begonnen und bin mit dem Sandstrahlen fertig. Alles kostet, aber ich bin kein Schwabe.
Boah, das ist ja heftig gewesen. Erst dachte ich, es ist inszeniert um eine alte Schrottlok spektakulär zu entsorgen. Hoffe man kann die Maschine wieder aufbauen. "Phönix" als neuer Name für die Lok würde passen. Phönix aus der Asche, sozusagen. Viele Grüße, Henrik
Das war eine Walter Kolb Lok mit Kupferkessel, aber mit Gas gefeuert und nicht mit Kohle. Sie war aus der Zeit der 1970-er Jahre als über 50 Jahre alt. Sie hat natürlich einen soliden und sehr großen Gastank. Aber eben einen billigen Silkikonschlauch als flexible Verbindung zu den beiden fetten Gasbrennern unter dem Kessel. Der Schlauch war das defekte Übel aber gleichzeitig war auch der Lokführer nicht bei der Lok, sondern entfernt am Gange, die Gleise von den Haselnüssen und Eicheln zu säubern. Ich hab da schon gehört, das etwas nicht in Ordnung war... zu spät. Mit Kohle wär das nicht passiert.
Ja, Phönix, das machen wir. Gesandstrahlt ist schon alles, aber es wird noch dauern. Zuerst wird das Fahrwerk instand gesetzt. Wenn das läuft, Dann Stück für Stück weiter.
Ach, Andy, ich habe die vielen Hasselnüsse und Eicheln vom Gleis abgesucht. Da ist das Unglück beim Anheizen in der Ferne geschehen. Vor Ort konnte ich nur die beiden Loks entkuppeln, die unversehrt gebliebene (baugleiche) Lok steht im Bild an der Brücke. Die ist dann beim Herbstfestfilm allein gefahren. Löschversuche mit der Hundedecke waren zwecklos, das Gas und die Flammen gehen einfach durch. Da habe ich das Abfackeln beschlossen...
Da, schon wieder, der eine Kollege ist schon ganz bleich. Der fällt bestimmt gleich um, wie der Bauarbeiter von neulich. Kein Wunder, dass dann was schief geht. Hat der Heizer nicht aufgepasst. 😉 Spaß beiseite, tut mir echt leid. Aber es ist ja zum Glück nix schlimmeres passiert. Finde ich aber gut, dass du den Humor behalten hast und sogar einen guten Actionfilm von gemacht hast. Vielen Dank dafür und gutes Gelingen bei der Restauration der Lok. Wie im echten Leben. Bin gespannt. 👍
Der flexible Schlauch zu den 2 Brennern war das defekte Übel. Gleichzeitig war der Lokführer nicht bei der Lok, sondern hatte entfernte Gleise von den Haselnüssen und Eicheln gesäubert.
Wow! Das muss ein heftiger Moment gewesen sein. Habe ich diese Regner Modell 22 mit Schlepptender erkannt? Ich fahre diese von Ralph umgebaute Tenderlok-Version. Die mit die schöne Dampfpfeife. Was ist eigentlich passiert? Die Lok ist doch Gasbeheizt? Bis jetzt habe ich bei Dampfbetrieb immer meine Lederhandschuhe im unmittelbaren Bereich. Jetzt brauche ich noch einen Feuerlöscher dazu!!! Zum Glück keine weitere Schäden oder Verletzungen. Die Handscheufel sollte auch aus Blech anstatt Kunststoff sein!!! 🙂
Nein, das war eine Walter Kolb Lok mit Kupferkessel, mit Gas gefeuert (nicht mit Kohle). Baujahr 1970-er Jahre. Der Gastank war stabil und mit etwa 200ml Flüssiggas. Der flexible Schlauch zu den 2 Brennern war das defekte Übel. Gleichzeitig war der Lokführer nicht bei der Lok, sondern hatte entferte Gleise von den Haselnüssen und Eicheln gesäubert. Die Handschaufel ist aus Stahlblech, ich hatte aber kein Löschsand, Schotter geht nicht.
Ja, das war eine Walter Kolb Lok mit Kupferkessel, mit Gas gefeuert und nicht mit Kohle. Sie war über 50 Jahre alt. Der Gastank war stabil und mit etwa 200ml Flüssiggas. Der flexible Schlauch zu den 2 Brennern war das defekte Übel. Gleichzeitig war der Lokführer nicht bei der Lok, sondern hatte entfernte Gleise von den Haselnüssen und Eicheln gesäubert.
Ich habe erst mit der Hundedecke versucht zu löschen. Das war nicht erfolgreich, dann hab ich mich gefasst und langsam den Panikmodus überwunden. In den wenigen wackeligen Sequenzen im Film wollte ich festhalten, dass meine Entscheiduung "kontrolliiert abfackeln lassen" machbar ist. Eine Explosion oder Verpuffung gab es nicht.
Well, it is important that we learn from it what and how something like this happens. The damage is extensive, but it will be repaired and restored. The locomotive is made of brass, the boiler of copper and the rods of steel. I have to replace the rest of the flammable parts. It will be fine. So far all the parts have been sandblasted and are clean again. Best wishes to Scotland, Henry
@BKB-Henry Vielen dank mein freund. Viel gluck und beste wunsche. I hope Ive said that right. There seems many ways to say best wishes in german😊🇩🇪🏴
Das "Glück" sind 2 neue R5 Weichen und 2 Schienen. Die Lok ist inzwischen schon gesandstrahlt auf der Werkbank. Versicherung 🤔 Nee, muß ich selbermachen.
@ ich fahre nur mit Strom. Sollte mir das passieren, bliebe ich auch auf den Kosten sitzen. Unsere Police gilt nur für alles, was fest mit dem Haus verbunden ist. Bin mal gespannt, wie Du die Lok wieder flott machst 🚂🛠👍
Hallo Henry,
trauriges Ereignis, trotzdem ein schönes und spektakuläres Filmchen draus gemacht! Ich drücke dir auch die Daumen, dass es irgendwann einen Phönix aus der Asche geben wird. LG Christian
Danke Christian, die Lok wird dann auch "Phönix" heißen. Liebe Grüße, Henry
Das tut mir leid, ich drücke Dir die Daumen für einen schnellen und guten Wiederaufbau. Aber trotzdem schön, dass Du einen Film draus gemacht hast. Solche Erlebnisse gehören nunmal auch zum Alltag einer Bahngesellschaft.
Danke. So hatte ich auch darüber gedacht.
Mensch Pei. Das is jan Schiet. Gut dass euch nix passiert ist und dass ihr euch nicht die Laune am schönen Hobby verderben lässt. Nach der Aufregung könnt ihr bestimmt in Ruhe aufräumen und demnächste geht das heiter weiter. Aber schon doll was da so alles passieren kann. Wir werden uns da wohl für die Gartensaison den geeigneten Löscher für Elektrik und so auf die Einkaufsliste schreiben wenn wir da loslegen. Halt die Ohren steif. Alles Gute.
Danke. Nichts für ungut - jetzt weiß ich praktisch, was da abläuft. Am besten ist wohl, einen Eimer Sand drauf. Der steht jetzt griffbereit im Garten. Drinnen habe ich in der Werkstatt natürlich einen Feuerlöscher, da ist noch nie etwas passiert. aber draußen... Das ganze war im Herbst, ich wollte erst einmal genau wissen, wie und was da passiert ist. Die Lok ist schon gesandstrahlt. Alles, was brennt, ist weg, aber bei einer Echtdampflok ist das nicht viel.
@@BKB-HenryBei der Lok ja, aber wie sieht die Situation mit dem Gleis aus? Mindestens ein Gleisstück wird ja wohl ausgetauscht werden müssen wegen zerstörter Schwellen.
🙄.. kontrolliert abgebrannt... gut das sie Dir nicht um die Ohren geflogen ist... der Aufbau wird was werden, viel Glück und Erfolg bis danne Christoph
Jau, lieber Christoph, eine Explosion war meines Wissens nach nicht zu erwarten und daher war der kontrollierte Abbrand bei offenen Ventil und vollem Tank überschaubar und die richtige Entscheidung. Das hat der Ablauf praktisch bestätigt. Dann auch Grüße und bis denne, Henry
Ein trauriges Ereignis, das Du mit schönen Szenen und einem guten Kommentar geschickt im Film umgesetzt hast.
Danke, und ja, mit etwas Zeitabstand kann man danach auf diese Weise mit dem Zaunpfahl winken. Es muß ja nicht ein Vollpfosten sein...
Oh mann das darf nicht passieren. Ist die Lok den rettbar? Kostet ja auch nicht wenig
Es kommt wie es kommt, aber besser incht so. Zu den Fragen: Ja,, ich habe schon mit der Instandsetzung begonnen und bin mit dem Sandstrahlen fertig. Alles kostet, aber ich bin kein Schwabe.
Boah, das ist ja heftig gewesen. Erst dachte ich, es ist inszeniert um eine alte Schrottlok spektakulär zu entsorgen.
Hoffe man kann die Maschine wieder aufbauen. "Phönix" als neuer Name für die Lok würde passen. Phönix aus der Asche, sozusagen. Viele Grüße, Henrik
Das war eine Walter Kolb Lok mit Kupferkessel, aber mit Gas gefeuert und nicht mit Kohle. Sie war aus der Zeit der 1970-er Jahre als über 50 Jahre alt. Sie hat natürlich einen soliden und sehr großen Gastank. Aber eben einen billigen Silkikonschlauch als flexible Verbindung zu den beiden fetten Gasbrennern unter dem Kessel. Der Schlauch war das defekte Übel aber gleichzeitig war auch der Lokführer nicht bei der Lok, sondern entfernt am Gange, die Gleise von den Haselnüssen und Eicheln zu säubern. Ich hab da schon gehört, das etwas nicht in Ordnung war... zu spät. Mit Kohle wär das nicht passiert.
Ja, Phönix, das machen wir. Gesandstrahlt ist schon alles, aber es wird noch dauern. Zuerst wird das Fahrwerk instand gesetzt. Wenn das läuft, Dann Stück für Stück weiter.
@ Cool, bin schon gespaant.
@ Hoffe meiner Regner-Lok passiert das nie
Oh mann, dad ist ja blöd gelaufen. Wie kann denn so was passieren? Was sagen die Brandermittler?😮 Tut mir echt leid. Herzliche Grüße Andy 🤠
Ach, Andy, ich habe die vielen Hasselnüsse und Eicheln vom Gleis abgesucht. Da ist das Unglück beim Anheizen in der Ferne geschehen. Vor Ort konnte ich nur die beiden Loks entkuppeln, die unversehrt gebliebene (baugleiche) Lok steht im Bild an der Brücke. Die ist dann beim Herbstfestfilm allein gefahren. Löschversuche mit der Hundedecke waren zwecklos, das Gas und die Flammen gehen einfach durch. Da habe ich das Abfackeln beschlossen...
Da, schon wieder, der eine Kollege ist schon ganz bleich. Der fällt bestimmt gleich um, wie der Bauarbeiter von neulich. Kein Wunder, dass dann was schief geht. Hat der Heizer nicht aufgepasst. 😉
Spaß beiseite, tut mir echt leid. Aber es ist ja zum Glück nix schlimmeres passiert. Finde ich aber gut, dass du den Humor behalten hast und sogar einen guten Actionfilm von gemacht hast. Vielen Dank dafür und gutes Gelingen bei der Restauration der Lok. Wie im echten Leben. Bin gespannt. 👍
Der flexible Schlauch zu den 2 Brennern war das defekte Übel. Gleichzeitig war der Lokführer nicht bei der Lok, sondern hatte entfernte Gleise von den Haselnüssen und Eicheln gesäubert.
Wow! Das muss ein heftiger Moment gewesen sein.
Habe ich diese Regner Modell 22 mit Schlepptender erkannt? Ich fahre diese von Ralph umgebaute Tenderlok-Version. Die mit die schöne Dampfpfeife.
Was ist eigentlich passiert? Die Lok ist doch Gasbeheizt?
Bis jetzt habe ich bei Dampfbetrieb immer meine Lederhandschuhe im unmittelbaren Bereich. Jetzt brauche ich noch einen Feuerlöscher dazu!!!
Zum Glück keine weitere Schäden oder Verletzungen. Die Handscheufel sollte auch aus Blech anstatt Kunststoff sein!!! 🙂
Nein, das war eine Walter Kolb Lok mit Kupferkessel, mit Gas gefeuert (nicht mit Kohle). Baujahr 1970-er Jahre. Der Gastank war stabil und mit etwa 200ml Flüssiggas. Der flexible Schlauch zu den 2 Brennern war das defekte Übel. Gleichzeitig war der Lokführer nicht bei der Lok, sondern hatte entferte Gleise von den Haselnüssen und Eicheln gesäubert. Die Handschaufel ist aus Stahlblech, ich hatte aber kein Löschsand, Schotter geht nicht.
Gib Gas, gib Gas…das macht nicht immer Spaß 😮 Es geht nichts über Kohle Feuerung 😅
Och, es geht mit beiden, man muß eben bei der Lok bleiben, dann kann man immer eingreifen.
War das eine Gasgefeuerte Lokomotive 😢?
Ja, das war eine Walter Kolb Lok mit Kupferkessel, mit Gas gefeuert und nicht mit Kohle. Sie war über 50 Jahre alt. Der Gastank war stabil und mit etwa 200ml Flüssiggas. Der flexible Schlauch zu den 2 Brennern war das defekte Übel. Gleichzeitig war der Lokführer nicht bei der Lok, sondern hatte entfernte Gleise von den Haselnüssen und Eicheln gesäubert.
Dass du da noch die Nerven zum Filmen hattest….😱😱😱
Ich habe erst mit der Hundedecke versucht zu löschen. Das war nicht erfolgreich, dann hab ich mich gefasst und langsam den Panikmodus überwunden. In den wenigen wackeligen Sequenzen im Film wollte ich festhalten, dass meine Entscheiduung "kontrolliiert abfackeln lassen" machbar ist. Eine Explosion oder Verpuffung gab es nicht.
😲katastrophe
Well, it is important that we learn from it what and how something like this happens. The damage is extensive, but it will be repaired and restored. The locomotive is made of brass, the boiler of copper and the rods of steel. I have to replace the rest of the flammable parts. It will be fine. So far all the parts have been sandblasted and are clean again. Best wishes to Scotland, Henry
@BKB-Henry Vielen dank mein freund.
Viel gluck und beste wunsche.
I hope Ive said that right. There seems many ways to say best wishes in german😊🇩🇪🏴
Ein Anblick den niemand sehen will.....
Ja, das kannst Du wohl glauben...
🫢
👍
Genau sowas braucht keiner. Glück, dass scheinbar die Strecke heil geblieben ist. Fall für die Versicherung? Hausratpolice🤔🤷♂️
Das "Glück" sind 2 neue R5 Weichen und 2 Schienen. Die Lok ist inzwischen schon gesandstrahlt auf der Werkbank. Versicherung 🤔 Nee, muß ich selbermachen.
@ ich fahre nur mit Strom. Sollte mir das passieren, bliebe ich auch auf den Kosten sitzen. Unsere Police gilt nur für alles, was fest mit dem Haus verbunden ist.
Bin mal gespannt, wie Du die Lok wieder flott machst 🚂🛠👍