В некоторых случаях когда знаешь что хозяин будет искать месяцами блоки фары и т.д лучше аккуратно выйти из ситуации таким образом. Сам автоэлектрик и также делаю иногда (главное аккуратно и без последствий плохих))) уверен что очень многие автоэлектрики так делают иногда. Желаю в наступающем новом году много и прибильных клиентов😊
Оптимальнее было бы поставить реле под капотом, чтобы тонкий провод шёл на управление реле, а уже более толстый протянуть от реле (под капотом) к лампочке.
Зачем так прятать реле заматывать ее , если оно выйдет из строя ищи ее разматывай как будто заглядывают туда не штатные вещи должны быть более доступны что бы в следующий раз было легче диагнострировать и ремонтировать
Ненавижу клиентов, которые покупают дорогие авто, не имея возможностей их обслуживать а после делают колхоз. Слать лесом нужно, а не релюшки внедрять, ИМХО. Следующий электрик полезет искать, почему свет криво работает и ох..ет. Разве нельзя было кинуть другой провод от блока кузова, сменить кодировку и сделать околоштатной схемы, коль имеются фары под галоген?
С Новым годом! Желаю Вам и Вашим близким здоровья и успехов!
В некоторых случаях когда знаешь что хозяин будет искать месяцами блоки фары и т.д лучше аккуратно выйти из ситуации таким образом. Сам автоэлектрик и также делаю иногда (главное аккуратно и без последствий плохих))) уверен что очень многие автоэлектрики так делают иногда. Желаю в наступающем новом году много и прибильных клиентов😊
Всегда делаю как должно быть!потштату
Алексей, извините но это колхоз хотя и очень хорошего качества. Респект. Далеко не все так могут сделать.
Оптимальнее было бы поставить реле под капотом, чтобы тонкий провод шёл на управление реле, а уже более толстый протянуть от реле (под капотом) к лампочке.
Реле под капотом плохая идея
@@ильясурабов , это понятно, но сечение кабеля - это опаснее, а так - просто перестанет работать. Не погорит проводка, по крайней мере )))
С наступающим! Алексей. 🎉
Ещё бы предохранитель поставить в дополнительнную цепь.
Молодцы
Отлично
Зачем так прятать реле заматывать ее , если оно выйдет из строя ищи ее разматывай как будто заглядывают туда не штатные вещи должны быть более доступны что бы в следующий раз было легче диагнострировать и ремонтировать
По уму нужно все восстановить в штат
Ненавижу клиентов, которые покупают дорогие авто, не имея возможностей их обслуживать а после делают колхоз.
Слать лесом нужно, а не релюшки внедрять, ИМХО. Следующий электрик полезет искать, почему свет криво работает и ох..ет.
Разве нельзя было кинуть другой провод от блока кузова, сменить кодировку и сделать околоштатной схемы, коль имеются фары под галоген?
А силовой нельзя было привести к выходу на шторки и поставит реле с предо рядом с фарой.... Так было бы 99% а у тебя 50 на 50%.КОЛХОЗ