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OPやレギュレーションの説明ありがとうございます。京商カップ気になってきました♪
いまいち認知度が低い京商カップですが、レギュレーションをちゃんと理解すると、結構楽しい大会です！公式大会なので、お祭り感覚で参加できるのがいいですね♪
w-0106だと思います。Kyosho Optima Mid Series One Way Differential
情報ありがとうございます。京商のパーツなので、レースにも使用できますね。問題は、入手困難ということだと思います。※日本語でスミマセン
@@asabar 台湾人なので変な日本語ご了承ください。W-0106だけじゃなくてW-5111（ワンウェーセット）も使えます。但し、旧車のOT-5ジョイントも必要です。ヤフオクでいつか出てくるか分からないけど、探し続ければいつか入手できると信じます。
オプティマミッドは今でも本当によく走りますね。京商凄いですわ。
オプティマミッドは、当時よりも各部を見直しているので、すごくよくできていると思います。リポ＆ブラシレスモーターが使えるほど、駆動系なども強化されていて、走らせていて快適です！
初コメですオプミ、オンロードで走らせる時前後ギヤデフのオイルどの位が良さげですか？
コメントありがとうございます。僕のオプティマミッドは、実は中古で譲ってもらったものなので、ギヤデフオイルの番手が正確にわからないのですが、比較的柔らかめなものが入っていると思います。あまり固いオイルを入れるよりも、ある程度デフギヤを作動させた方が奇麗にコーナーが回れると思います。セッティングの方は、京商の浜崎さんが京商カップに参加した時のセッティングデータを参考にしています。kyosho.amebaownd.com/posts/35649238/浜崎さんはボールデフに変更しているようですが、ギヤデフでも問題ないと思います。
ありがとうございます🙇
やる気がみなぎってますね～応援しております。
ありがとうございます。3年ぶりの開催になるので、楽しんできたいと思います、。
車体だけで四万円超えだとなかなかイジれないですね、その中でスプリング変えるだけで走りを整えられる見本として大変参考になりました。ただ（どノーマル）と言うのはパンチのあるワードですね😅
オプティマミッドのオプションパーツは、ドレスアップパーツに近いかなと思っています。うちわで5台のマシンを走り比べていますが、カーボンシャーシをつけていてもつけていなくても、あま違いをを感じないですし、元々のポテンシャルが非常に高いと思います。予算に応じて、つける感じで大丈夫だと思います
ファイナルに向けて準備中ですね😊✨オプティマMID仕上がっていいレースになる事祈ってます！応援してます✨✨😊😊
京商カップは、今までもぶっつけ本番の事が多かったので、今年は練習している方だと思います。一緒に参加する仲間もいるので、楽しいファイナルになりそうです。
オプション普通に買っていくと30000円になるんだよねー。でもやっぱフルオプにしてると眺めるだけで楽しいんだよなあ。
オプティマミッドのオプションパーツは、ドレスアップパーツが多いかなと思ってます。カーボンパーツつけてない友人のマシンもフルオプの車両と遜色ない走りをしていました。ただ、カーボンを装着したマシンは、所有感半端ないですw
ほぼほぼどノーマルって。日本語ちょっとおかしいですね（笑）ユニバとスプリング交換で、既にノーマルでは無いですね。😅でも、とても参考になりました。私は正真正銘、完全どノーマルから走らせたいと思います。
すみません、日本語苦手なものでw元々タミグラ出身のせいか、レースに出るときはフルオプにするというイメージがあるもので、オプティマミッドのように、完成度の高いマシンは、オプションをあまりつけなくてもよく走るというニュアンスで、ほぼほぼドノーマルという、不可思議な日本語を使ってしまいました。あれから、セッティングをすすめましたが、正直スプリング以外はドレスアップパーツに近いかなと思っています。カーボン関係は、剛性アップ、ユニバは駆動系のポテンシャルアップになりますが、意外とノーマルのままでも普通に走りました。30年前のマシンとは思えないくらい、よくできたマシンだと思います。
はじめましてこんにちは、京商オプティマミッドが欲しくていろいろと探しています。安価で譲っていただける方、宜しくお願い致します。
OPやレギュレーションの説明ありがとうございます。
京商カップ気になってきました♪
いまいち認知度が低い京商カップですが、レギュレーションをちゃんと理解すると、結構楽しい大会です！
公式大会なので、お祭り感覚で参加できるのがいいですね♪
w-0106だと思います。
Kyosho Optima Mid Series One Way Differential
情報ありがとうございます。
京商のパーツなので、レースにも使用できますね。
問題は、入手困難ということだと思います。
※日本語でスミマセン
@@asabar 台湾人なので変な日本語ご了承ください。W-0106だけじゃなくてW-5111（ワンウェーセット）も使えます。但し、旧車のOT-5ジョイントも必要です。ヤフオクでいつか出てくるか分からないけど、探し続ければいつか入手できると信じます。
オプティマミッドは今でも本当によく走りますね。京商凄いですわ。
オプティマミッドは、当時よりも各部を見直しているので、すごくよくできていると思います。
リポ＆ブラシレスモーターが使えるほど、駆動系なども強化されていて、走らせていて快適です！
初コメです
オプミ、オンロードで走らせる時
前後ギヤデフのオイルどの位が良さげですか？
コメントありがとうございます。
僕のオプティマミッドは、実は中古で譲ってもらったものなので、ギヤデフオイルの番手が正確にわからないのですが、比較的柔らかめなものが入っていると思います。
あまり固いオイルを入れるよりも、ある程度デフギヤを作動させた方が奇麗にコーナーが回れると思います。
セッティングの方は、京商の浜崎さんが京商カップに参加した時のセッティングデータを参考にしています。
kyosho.amebaownd.com/posts/35649238/
浜崎さんはボールデフに変更しているようですが、ギヤデフでも問題ないと思います。
ありがとうございます🙇
やる気がみなぎってますね～
応援しております。
ありがとうございます。
3年ぶりの開催になるので、楽しんできたいと思います、。
車体だけで四万円超えだとなかなかイジれないですね、その中でスプリング変えるだけで走りを整えられる見本として大変参考になりました。ただ（どノーマル）と言うのはパンチのあるワードですね😅
オプティマミッドのオプションパーツは、ドレスアップパーツに近いかなと思っています。
うちわで5台のマシンを走り比べていますが、カーボンシャーシをつけていてもつけていなくても、あま違いをを感じないですし、元々のポテンシャルが非常に高いと思います。
予算に応じて、つける感じで大丈夫だと思います
ファイナルに向けて準備中ですね😊✨
オプティマMID仕上がっていいレースになる事祈ってます！
応援してます✨✨😊😊
京商カップは、今までもぶっつけ本番の事が多かったので、今年は練習している方だと思います。
一緒に参加する仲間もいるので、楽しいファイナルになりそうです。
オプション普通に買っていくと30000円になるんだよねー。でもやっぱフルオプにしてると眺めるだけで楽しいんだよなあ。
オプティマミッドのオプションパーツは、ドレスアップパーツが多いかなと思ってます。
カーボンパーツつけてない友人のマシンもフルオプの車両と遜色ない走りをしていました。
ただ、カーボンを装着したマシンは、所有感半端ないですw
ほぼほぼどノーマルって。
日本語ちょっとおかしいですね（笑）
ユニバとスプリング交換で、既にノーマルでは無いですね。😅
でも、とても参考になりました。
私は正真正銘、完全どノーマルから走らせたいと思います。
すみません、日本語苦手なものでw
元々タミグラ出身のせいか、レースに出るときはフルオプにするというイメージがあるもので、オプティマミッドのように、完成度の高いマシンは、オプションをあまりつけなくてもよく走るというニュアンスで、ほぼほぼドノーマルという、不可思議な日本語を使ってしまいました。
あれから、セッティングをすすめましたが、正直スプリング以外はドレスアップパーツに近いかなと思っています。
カーボン関係は、剛性アップ、ユニバは駆動系のポテンシャルアップになりますが、意外とノーマルのままでも普通に走りました。
30年前のマシンとは思えないくらい、よくできたマシンだと思います。
はじめましてこんにちは、
京商オプティマミッドが欲しくていろいろと探しています。
安価で譲っていただける方、宜しくお願い致します。