3-ка дизелите са много, ама много изтормозени, просто всеки трети кара такава и зверски я мачка, ама като дойде време да плаща за ремонти и продава, щото идва една ценичка от 2-4 хиляди лева и е по-лесно да нашиеш някого друг.
Здравей, много поучително видео! Имах Е46 3ка дизел 184 к.с и сега си взех Е90 2ка дизел 163 к.с. и разликата в разхода е огромна, а във вървежа няма толкова голяма разлика. Разбира се че Е46цата вървеше повече, но с един чип мисля че Е90ката ще тръгне още по добре! Поздрави!
И аз😊 , Е90/318d на 300к. км. ....в допълнение ще кажа,че е един от най-икономичните мотори в светът на автомобилите. Варна-София-Белград = половин резервоар, в Белград долях до пълен и във Санкт Пьолтен беше някъде до половината пълен. Равносметка : 1 пълен резервоар стига от Варна до Санкт Пьолтен като 2/3 от пътят карах със 150 км.ч.- 180 км.ч. и то на цената 4.5л./100км. ~ 5.00л./100км.
@@ssirakov9162 Никакви! Как я купих смених ролки, ремъци, водна помпа, демферна шайба, термостат и верига. Но по мое желанйе не е имало никакви симптоми, че верига е била за смяна или тн... просто я взех на черно без да знам предишни ремонти и тн... и вече близо 3г само масла и филтри без никакви ядове. Още накладки и дискове не съм сменявал даже. По окачване е бетон за сега, няма тропаня шумове и тн. Комбиниран разход Зима 8,5/8,9 Лято 7,2/7,7
@@themorronshacks какво ви е мнението за бмв 525 д е61 2007 феис 197 то коня споменахте във клипа този мотор но не споменахте феиса има ли промени при него и ако има какви са?
Здравей, би ли казал къде си правиш тунинга на колата? Има ли определено място на което мога и аз да се доверя или как? Благодаря предварително! Поздрави!
320i е с 4 цилиндъра. Особено преди фейса да си вземеш такъв мотор със всичките му проблеми е ... мазохизъм. Гори колкото 6 цилиндровите, харчи масло като 6 цилиндровите и върви по-малко от тях.
@@antonivanov6232 с n43 на 205к км съм, масло не гори грам, с 18ки м пакет варна-софия разход 6.5/100 (със 100-140 според пътя), градско 8/100 (неикономично каране). За евтино придвижване си е супер, стига да е поддържан и да не е ходил до луната и обратно
Буквално ти ми потвърди желанието да си взема е60 530i за втора кола... за около 12к има топ бройки!!! Мерси за помоща!!! Само се колебая дали да е М54 или N52 мотор, защото М54 е чугунен е ще държи повече на тунинг за разлика от алуминиевия N52. Ако греша моля да бъда поправен!!!
@@themorronshacks да питам само, ако реша да тунинговавам атмосферния мотор няма ли да трябва да се кове двигателя и алуминиевия блок ще издържи ли на по-голямо натоварване??? И освен това въпросните ваноси ме притесняват както и фактът, че трябва да се следи веригата повече а и тази DISA клапа... просто се чудя дали тези неща не са прекалено рискови?!?
Здравей, можеш ли да направиш един клип конкретно за 535д като бивш собственик на модела да разкажеш слабите места и диапазона на цените за подръжка Благодаря :) !
имам от 2 години е90 330и 258кс искам да му сложа спортен изпускателен колектор по данни дава 30 40 коне и махане на катализаторите и ремап какво ти е мнението 😊 Благодаря и правиш много яки клипчета само напред и нагоре🤜
Спортен филтър хубаво изнесен напред да дърпа студен въздух, малко отпушваш генерацията и ремап - 10-15 к.с в най-добрия случай и повечко респонс ще има.
Обмислям да си взема е90 320д 163hp. Колата ще е с даунпайп и ремап веднага. Автомат или ръчка? Карал съм няколко бмвта автомат и ми харесва как се карат. Но автомата дали държи над 400нм?
И немците знаят - Който хвали дизела на BMW, значи има такъв за продаване. 321 коня е бензина с награда Мотор на Годината. И който иска скоростна кутия с LIVETIME масло без поддръжка да взима ръчка. То и по цените в обявите ще видите разликата между автомата и ръчката. Ръчката винаги е по-скъпа.
@@themorronshacks повечето ме съветват да си взема нов внос карано с извън българия с по качествени горива.. а да дам 10к за е60 и да дам още 5к за обслужване ми идва в повече за 15 годишна кола.. предпочитам да е ф10 и да дам същата цена за консумативите
След 2007 са с Н53 шестаците и са с директно впръскване. 4 ри цилиндровите и те са с директно. Някой слагат някак си газ но е сложно и скъпо и с неясни резултати и проблеми
здравей според теб кой е по-добрия избор ако търсим динамика на кратко искаме да се забавляваме с автомобила като аз ще премина ит 2ка дизел 140 к а3 към 330i \330d според теб кое е по удачно
330i ще предложи чистото бмв забавление, но извънградско може да ти липсва въртящ момент при изпреварване чисто като усещане, а и разходът е по голям ако я караш на бензин. 330д ще ти даде лекота извънградско съчетано с добър разход. Зависи какво ти е на сърце. Но ако не планираш тунинг на дизела по добре 330и
Има 3 дизел е60 но чади яко и се притеснявам сага като трябва дасе мине преглед какво правим да знам има хора даваш кинти готово но чух че се говори че ще става като в чужбина със прегледите ако е така много коли няма дасе движат вече
Здравейте, явно сте случили на бройка. Не казвам че няма изключения, просто този мотор работи на по висока температура, ресурса му не е много голям, често има проблем с харчове на масло, инжектори(вибрации), вакуум помпа, мисфайъри и т.н. Но ако човек случи на поддържан с често сменяно правилното масло и без да е бил прегряван наистина може да му служи.
@@themorronshacks Благодаря за инфото! Значи 218 е последния с чугун. Това е важно инфо за мен, тъй като обмислям покупка. Искаше ми се да е фейс, но след този факт май ще се ориентирам към 218.
Идеята на клипа е доста добра,но мисля че имаше съвсем малко грешна информация и малко повече пропусната информация,като например Valvetronic-а при бензина. Не е хейт просто доста хора ще им е интересно да чуят за тези мотори и да имат едно на ум .
Е60 не е нищо особенно. Само визия и толкоз. Мой приятел имаше Е60, 530д, 218кс. Качих го на моя Мерцедес и след два месеца си взе като моята кола и продаде 5-цата. Вика "Като возия и комфорт Е60 не стъпва на малкия пръст на твоя Бенц". А моята е С класа w203, 2005г.
Интересно, карал съм в203 не е лоша но е друг клас. Като вървеж не знам с какъв мотор си но освен ако не е с320 или с32 амг не виждам друг дизел да се мери. Зависи какво е търсел. 530 ката е доста по голяма и има съвсем друга модерна визия. В203 е доста по мека и ако търсиш комфорт да, въпреки че съпоставката трябва да е със Е класата, която бие по комфорт но на завои и динамично каране бмвто си е бмв ;)
@@kirilgalabov8233 Возията на Мерцедес е безспорна. Но и е60 с комфорт окачване и 16 ки не е никак лоша като комфорт. Ако е била със спортно окачване рънфшат или 18ки е нормално да я усещаш кофти по нашите хубави пътища
Супер полезно ми беше видеото, защото съм се насочила към е90 320д и се чудех супер много!
Това е добър избор 163 к.с
Nauchil si stihotvorenieto za E60 i za E90 na izust ,bravo hahahaha.Inache evala mersi za tazi vajna za men informaciq!
Ще е много яко да направиш такъв клип за f30 бензин и физел😊
Батенце мн си готин, сложи си камерката отпред и внимавай в пътя да не стане някой гаф. :)
Приятно видео, поздравления. Като цяло каза малко за 550i, аз имам такова фейсово. Страхотна кола, но си иска своето 👍🏼
3-ка дизелите са много, ама много изтормозени, просто всеки трети кара такава и зверски я мачка, ама като дойде време да плаща за ремонти и продава, щото идва една ценичка от 2-4 хиляди лева и е по-лесно да нашиеш някого друг.
Дизел само дънки...
Benzin samo kosacka@@dragokk2034
Браво, много информативно! Еее тъкмо щях да пиша да обясниш за xdrive и стигна 36 минута :) Супер си!
Благодаря, поздрави!
Здравей, много поучително видео! Имах Е46 3ка дизел 184 к.с и сега си взех Е90 2ка дизел 163 к.с. и разликата в разхода е огромна, а във вървежа няма толкова голяма разлика. Разбира се че Е46цата вървеше повече, но с един чип мисля че Е90ката ще тръгне още по добре! Поздрави!
Да с чип ще е по бърза ;)
И аз имам Е91 със същия мотор с чип Става доста живичка .
Какво ти е мнението за Е90?Скъпо ли е обслужването й?
Аз случих на 318Д 122 к.с. на 300к реални и съм много доволен от колата.
И аз😊 , Е90/318d на 300к. км. ....в допълнение ще кажа,че е един от най-икономичните мотори в светът на автомобилите.
Варна-София-Белград = половин резервоар, в Белград долях до пълен и във Санкт Пьолтен беше някъде до половината пълен.
Равносметка : 1 пълен резервоар стига от Варна до Санкт Пьолтен като 2/3 от пътят карах със 150 км.ч.- 180 км.ч. и то на цената 4.5л./100км. ~ 5.00л./100км.
Добър клип, но изпусна 525i 192кс, който е преди фейса и е по добър от 218кс по-безпроблемен е
Аз съм с е91 320д 163 мега доволен
Аз предпочитам е61 520 525 ако има 523 също не повече. С газ разбира се като се чудя как ще са и дали ще са все още чак така скъпи за подръжка.
Мойта е91 2006г е 205 коня от 163 и според мен върви супер много. Издърпах е46ца 3ка двигател без проблем, разбирасе стокова.
Имал ли си някви проблеми с е90?
@@ssirakov9162 Никакви! Как я купих смених ролки, ремъци, водна помпа, демферна шайба, термостат и верига. Но по мое желанйе не е имало никакви симптоми, че верига е била за смяна или тн... просто я взех на черно без да знам предишни ремонти и тн... и вече близо 3г само масла и филтри без никакви ядове. Още накладки и дискове не съм сменявал даже. По окачване е бетон за сега, няма тропаня шумове и тн. Комбиниран разход Зима 8,5/8,9 Лято 7,2/7,7
За градско 520i бензинка е перфе
За извънградско 530/535D дизелче
Карал съм 535D с чип, от 0 до 100 мачка и М5/Е60.
Трябва да е много направено и М5-цата да е стокова за да може.
@@embracemasculinity646 е нормално, не можем 6таче с 10так с турбо да сравняваме.
@@ASEG22 Няма спор!
Доста информативно видео. Един въпрос: 320d 163кс. М47 2007г.- Фрапираща ли е разликата откъм поддръжка между автомат и ръчка, реално погледнато?
Не няма разлика особена
E90 325 бензин. преди фейса е 2.5 литра,след фейса е 3.0 литра ....конете са еднакви,но обемът е друг
Да важно уточнение благодаря
@@themorronshacks какво ви е мнението за бмв 525 д е61 2007 феис 197 то коня споменахте във клипа този мотор но не споменахте феиса има ли промени при него и ако има какви са?
@@ili831 197 к.с е 3.0 на обем и е много добър избор.
2:45 не ти препоръчвам по този баир да се силиш много щото малко по нагоре има една камера обичайно.Внимавай много по този път.
Здравей, би ли казал къде си правиш тунинга на колата? Има ли определено място на което мога и аз да се доверя или как? Благодаря предварително! Поздрави!
Да, БМ моторс ;)
Най добрите мотори за E60 са 530D и 530I а за E90 320D, 330D също 320I, 330I
320i е с 4 цилиндъра. Особено преди фейса да си вземеш такъв мотор със всичките му проблеми е ... мазохизъм. Гори колкото 6 цилиндровите, харчи масло като 6 цилиндровите и върви по-малко от тях.
@@antonivanov6232 с n43 на 205к км съм, масло не гори грам, с 18ки м пакет варна-софия разход 6.5/100 (със 100-140 според пътя), градско 8/100 (неикономично каране). За евтино придвижване си е супер, стига да е поддържан и да не е ходил до луната и обратно
Буквално ти ми потвърди желанието да си взема е60 530i за втора кола... за около 12к има топ бройки!!! Мерси за помоща!!! Само се колебая дали да е М54 или N52 мотор, защото М54 е чугунен е ще държи повече на тунинг за разлика от алуминиевия N52. Ако греша моля да бъда поправен!!!
Ако намериш хубава бройка взимай н52 - атмосферките са си алуминиеви всичките :)
@@themorronshacks да питам само, ако реша да тунинговавам атмосферния мотор няма ли да трябва да се кове двигателя и алуминиевия блок ще издържи ли на по-голямо натоварване??? И освен това въпросните ваноси ме притесняват както и фактът, че трябва да се следи веригата повече а и тази DISA клапа... просто се чудя дали тези неща не са прекалено рискови?!?
Внимавайте , че износват цилиндрите на елипса и почват да тропат буталата 🤭
По добре търси 525i 218
@@vencislaviliev1484 Определено ще го обмисля като възможност!!! Мерси за информацията!!!
Кое е по евтино за обслужване според теб е60 2ка дизел или е 90 2ка дизел и износва ли мотора ремапа (вреден ли е аз мора)
Има ли фейслифт мотор на бензин на който може да се сложи газ все още?
Много информативно видео! Интересува ме дали 520д 163к.с има разлики след фейслифта и има ли проблеми с веригите?
Да става 177 к.с и след 163 к.с имат тези проблеми
163 коня преди фейса е с предна верига, фейса е с верига която е отзад
Т.е същите проблеми като 177к.с
Т. Е не 177 е по проблемен
@@danieldimitrov4193 177 k.s ako e e po zle nakratko kazano :) Ако искате здравина 163 к.с
Значи мнението ти е добро за 320d 163 коня М47
Също така n53b30 мотора заради директното впръскване на idle звучи като дизел :D
Здравей, може да направиш и подобно видео за BMW хечбеците :)
Здравей, можеш ли да направиш един клип конкретно за 535д като бивш собственик на модела да разкажеш слабите места и диапазона на цените за подръжка Благодаря :) !
Какви са опциите за засилване( вдигане на мощността ) на 325i , n52 218к.с. ?
Колектор от 3.0 и ремап
Здравей, какво ти е мнението за 318d Edison's Lifestyle Navi prof. 2010 143ps combi ? Благодаря предварително. 😊
Ami ako e v dobro zdrave i na malko kilometri vzimai
4:45 това пътя над Златни пясъци ли e, който обхожда Кранево ?
Искам да си купя e60 какво е най-важното нещо което да проверя или да разбера ?
имам от 2 години е90 330и 258кс искам да му сложа спортен изпускателен колектор по данни дава 30 40 коне и махане на катализаторите и ремап какво ти е мнението 😊
Благодаря и правиш много яки клипчета само напред и нагоре🤜
Сложи но не очаквай такива коне. По скоро 10-15. Освен това фабричните често не се изкарват на атмосферките.
Някои може ли да изрази мнение относно разликата в комфорта на возене при Е60 и Merc w211?
Е ако търсиш комфорт w211 e колата
Направи поредица, в която оценяваш колите на последователите по снимки и инфо. Ще има успех
Мнение за W211 E320 CDI facelift 2008-ma?
По принцип най здравият е редовият е320 цди, но пък фейса е по готин и модерен. Трябва да се гледа добре състоянието иначе е страхотен
@@themorronshacks Аз си я купих вече преди месец, мойта даже е Sport комби задължително , много съм доволен, много екстри има.
Кой мотор е по здрав от 325i с 3.0 218кс или 2.5 с 218кс
Как мога да вдигна мощността на 318i 2.0 мотор? 129 кс атмосферка не мисля че имам много опции, но ми е доста бавна. Супер клип братле
Спортен филтър хубаво изнесен напред да дърпа студен въздух, малко отпушваш генерацията и ремап - 10-15 к.с в най-добрия случай и повечко респонс ще има.
@@themorronshacks Благодаря ти за съвета ще видя какво мога да направя
А имаш ли проблеми с мотора като цяло, понеже съм си харесала такова?
@@makeuphealty Мотора си е здрав, извънградско гори 6/100, но не е много бърз
4:12 до колкото знам xantia activa в завоите не се накланя,поправи ме ако греша.
Ako e s aktivnoto okachvane da
Дали може да се слага газчица на
Е 91 и кой мотор е най подходящ,325 ми харесва като цяло.
Може може споменавам във видеото за кои мотори
N52b30 bez problemi li stava na gaz ili suotnoshenieto e kato pri tfs?
Stava na gaz, n53 e chak s direktno vpryskvane
Обмислям да си взема е90 320д 163hp. Колата ще е с даунпайп и ремап веднага. Автомат или ръчка? Карал съм няколко бмвта автомат и ми харесва как се карат. Но автомата дали държи над 400нм?
Az 2.0 d s avtomat ne vih vzel. Samo rychka.
И немците знаят - Който хвали дизела на BMW, значи има такъв за продаване. 321 коня е бензина с награда Мотор на Годината. И който иска скоростна кутия с LIVETIME масло без поддръжка да взима ръчка. То и по цените в обявите ще видите разликата между автомата и ръчката. Ръчката винаги е по-скъпа.
N47 мотора внезапно къса верига,тя се намира отзад на мотора също трябва да се вади целия двигател, това струва към 2000 Хил.лева...
Да добре го каза :)
А реално 320-ка която не е с N47 мотор има ли? Всички ли са с верига отзад?
@@petartelliev3528 ima da kazvase m47 koyto se pravi do 2007 sled 2008 go nasledqva N47!
В крайна сметка с две думи кой двигател коя година е90 точно трябва да вземем ако искаме бензин газ ?
325 330i за мощност иначе ако е да движи само и 320и 150 к.с е ок
Братле каква е разликата от обикновената кутия и SMG кутията на е60 3.0d 235? Мнение и съвети?
Smgto e mn byrza, no ako se schupi e kofti a realno e po chupliva :) Inache kato useshtane e qka slagat q i na M
@@themorronshacks при оглед на такава какво трябва да й се гледа
M47 имат ли проблем с веригата нужна ли е смяната при не наличие на признаци на износеност?
Ако няма изявени признаци шум, тракане и други - не , не е необходимо.
Очакваме подобно видео за е46/е39
Братле някой път може да направиш клип за E46 и E39 за двигателите и т.н.
Da dobre ;)
.
Малко късно го виждам този клип, но 325 и 525/530 след фейслифта дали наистина са с M57? Защото съм се насочил точно към тях.
231 235 к.с са м57 245 е н57
братле верно ли както казва бричката че ако купиш е60, за да го обслужиш + верига ти искат 5к+?
Е ако сменяш верига 2 к отиват. Ама може да вземеш нещо обслужено карано не нов внос :) и само едно масло и належащи проблеми да оправяш
@@themorronshacks повечето ме съветват да си взема нов внос карано с извън българия с по качествени горива.. а да дам 10к за е60 и да дам още 5к за обслужване ми идва в повече за 15 годишна кола.. предпочитам да е ф10 и да дам същата цена за консумативите
Относно E60, дизел фейса добър ли е?
Да, разбира се. Стига да е 3.0 :)
Какво ти е мнението за е60 ама xdrive
5:36 това трябва да е пътя за Батова ако не греша,това е едно горско селце.
Здравей, кои мотори от фейса стават на газ, примерно 520 523 525. Благодаря
След 2007 са с Н53 шестаците и са с директно впръскване. 4 ри цилиндровите и те са с директно. Някой слагат някак си газ но е сложно и скъпо и с неясни резултати и проблеми
Разкажи за твоята 745i все пак имаш преки впечатления от 8мака
Другар има ли разлика в гол двигател между м57д25 177к.с и м57д30 218к.с?
Обема 2.5 срещу 3.0
@@themorronshacks м54б22 в е60 520и 170 к.с може ли да се засили ?
@@djani_drums8656 не си струва усилията. Взимаш си с б30 и приключваш
@@themorronshacks разхода много ме притеснява не мисля да слагам газ за това попитах за 520ка
@@djani_drums8656 разхода на 30и като не я гониш не е мн повече от 20 ка
здравей според теб кой е по-добрия избор ако търсим динамика на кратко искаме да се забавляваме с автомобила като аз ще премина ит 2ка дизел 140 к а3 към 330i \330d според теб кое е по удачно
330i ще предложи чистото бмв забавление, но извънградско може да ти липсва въртящ момент при изпреварване чисто като усещане, а и разходът е по голям ако я караш на бензин. 330д ще ти даде лекота извънградско съчетано с добър разход. Зависи какво ти е на сърце. Но ако не планираш тунинг на дизела по добре 330и
@@themorronshacks a 330i кой е по-добър вариант 258 коня преди фейса или след която е 272
@@veskostoqnov1569 258 ;) 272 е с директно впръскване
258 e po zdrav
@@themorronshacks благодаря ти много
а какво мисли за скоростните автоматика натделява ли над ръчката по качество здравина и скорост
С какво се занимаваш извън ютуб п.с. правиш много яки видеа
Най-големия проблем с тези коли, е височината на шофьора. 3-ката е просто невъзможна за човек над 190см.
Аз съм 193 и си карам 91-цата с кеф
@@dimiturtachkov5248 имаме разлика в геометрията значи. Седалката зад мен е неизползваема.
Може да си купиш Е60/Е90 И ДА ДАДЕШ СЪЩИТЕ ПАРИ ЗА РЕМОНТИ. ТАКА,ЧЕ МНОГО ТРЯБВА ДА СЕ ВНИМАВА! ОБЩО ВЗЕТО КОЛИ, ПО КОИТО ПАРИ НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПЕСТЯТ!
Има 3 дизел е60 но чади яко и се притеснявам сага като трябва дасе мине преглед какво правим да знам има хора даваш кинти готово но чух че се говори че ще става като в чужбина със прегледите ако е така много коли няма дасе движат вече
На място или с леко газ ако чади сиг или дюзите или софтуерът не са наред
@@themorronshacks да и на място дюзите ги проверих са добре значи софтуера не наред
@@vasilmarinov2150 впръсква много гориво преди да има достатъчно бууст за да изгори
@@themorronshacks ще я видим благодаря ти и продалжаваи така получава ти се
как си правиш изводи за кола, която не си карал, аз имам е90 с n43 двигател - икономична, мощна и здрава
Здравейте, явно сте случили на бройка. Не казвам че няма изключения, просто този мотор работи на по висока температура, ресурса му не е много голям, често има проблем с харчове на масло, инжектори(вибрации), вакуум помпа, мисфайъри и т.н. Но ако човек случи на поддържан с често сменяно правилното масло и без да е бил прегряван наистина може да му служи.
Не е ли готино да караш е 60- ка със 140км/ч на 6-та предавка и оборотомера да ти стои на 1900 -2000 оборота и да ти показва разход 6/100 :)
Golqm kef e da
Не съм те чул да казваш за е90 2007г 325хи с мотор n53b30 преди фейса
Н53 не бих го избрал заради директното впръскване. Ако ще е такъв то н54 поне да си струва проблемите
@@themorronshacks може ли малко инф за проблемите на n53b30 ? Моля!
Мнение за Е60-192 к.с. Автомат 2003 година?
Ако е гледана и не е масларка е ок
Здравей. Мисля, че мотора, който споменаваш 235 к.с (при фейслифта) е M57 и е все още с чугунен блок. Поправете ме ако бъркам.
Ами от 231 нататък са с алуминиев :)
@@themorronshacks Благодаря за инфото! Значи 218 е последния с чугун. Това е важно инфо за мен, тъй като обмислям покупка. Искаше ми се да е фейс, но след този факт май ще се ориентирам към 218.
@@GabrielTsvetkov98 Моя съвет е ако намериш наистина запазен фейс на доказано малко км, но ако не можеш по добре 218 ;)
@@themorronshacks Може ли фейсбук или инстаграм, тъй като имам още няколко въпросчета?
Идеята на клипа е доста добра,но мисля че имаше съвсем малко грешна информация и малко повече пропусната информация,като например Valvetronic-а при бензина. Не е хейт просто доста хора ще им е интересно да чуят за тези мотори и да имат едно на ум .
Съгласен съм има пропуски, не е перфектно :) благодаря за забележката
Не каза нищо за 523 177 кс ???
1:52 тука у лево е Аксаково,язе съм от там
Братле има bmw e90 320d 177konq
Има да :)
Скоро 328ца ще има във Варна е93
Аз имам Е61 525Д с чип ,в момента е около 210 коня ...
E60 s avtomatik sas sashtiq dvigatel varvi li prilichno bez chip
@@krissvetlinov7811 Прилично върви ,и без чип !
@@IvanIvanov-vl1st problemi sazdavat li
@@krissvetlinov7811 Постоянно ,трябва да имаш пари за да караш такава кола
@@IvanIvanov-vl1st opasqvah se che shte go kajesh
Фен си на бмв. Направи едно видео за х3 е83 моля
ИЛИ ПЪК ПРОСТО НЯМАТ ПАРИ ЗА Е60/Е61 ,И СИ КУПУВАТ Е90/Е91.
как ти е името
Защо смяташ, че 335i не става за ежедневна?
Просто не е за всеки, харчи повечко капризна е, не е толкова кола за вършене на работа, е освен ако парите не са проблем :)
@@themorronshacks Като собственик на такъв двигате имал ли си сериозни проблеми(говоря за e91 което си имал)
@@themorronshacks Повечко 20 на 100😆😆
e90 3ka dizel s 218 ks mislq che nqma
Nqma da samo 231, 245
330i/335i
525d e 197 коня, а не 177, защото това са 520 има ги във 177 и 163к.с.
И 525 има 177 ;) провери
@@themorronshacks грешката явно е моя :)
525d 197 ks pyk nqma wihrowi klapi fabrichno i e s obiknoweni duzi dokato 530 i 535 sa s piezo
Дизел само дънки!
Pokaji dali moje da drifti pls pls
Е60 не е нищо особенно. Само визия и толкоз. Мой приятел имаше Е60, 530д, 218кс. Качих го на моя Мерцедес и след два месеца си взе като моята кола и продаде 5-цата. Вика "Като возия и комфорт Е60 не стъпва на малкия пръст на твоя Бенц". А моята е С класа w203, 2005г.
Интересно, карал съм в203 не е лоша но е друг клас. Като вървеж не знам с какъв мотор си но освен ако не е с320 или с32 амг не виждам друг дизел да се мери. Зависи какво е търсел. 530 ката е доста по голяма и има съвсем друга модерна визия. В203 е доста по мека и ако търсиш комфорт да, въпреки че съпоставката трябва да е със Е класата, която бие по комфорт но на завои и динамично каране бмвто си е бмв ;)
@@themorronshacks ,не говоря за вървеш, а за комфорт и усещане. Аз съм с 1.8 компресор, 143кс. Търся возията, а не динамиката.
@@kirilgalabov8233 Возията на Мерцедес е безспорна. Но и е60 с комфорт окачване и 16 ки не е никак лоша като комфорт. Ако е била със спортно окачване рънфшат или 18ки е нормално да я усещаш кофти по нашите хубави пътища
Според мен щеше да е по яко докато обясняваш да шофираш, а не да си отзад
Така е но малко по трудно да се фокусираш над това което говориш :)
за тия пари е60
Дизел
Бмв с багажно отделение отпред НЕ! От 6 цил. нагоре!
Бензин 335
Кога е сниман клипа понеже пътя виждам , че са го отворили аксаковска панорама събота беше затворен минах оттам и трябваше да заобиколя
Преди 2-3 дни минах все още имаше машини :)
@@themorronshacks Благодаря за отговора!!
Bate nauchise parvo kak se sedi v edna kola i kak se darji volana,posle mi obqsnqvai za neshtata
Страхотна идея, защо не направиш видео как стават тези неща и не ни споделиш на всички ?
Это на каком языке он разговаривает?
Дизел особено от България в никакъв случай. Карат се като за последно и главно градско - това …. майката на колата адски много.
Хах не са BiTurbo пак си е едно само че е с двойно завъртане прочети хубаво!
н54 е с две турбини :) не знам какво визираш
@@themorronshacks N54 да ама N55 не е
Така е тук съм съгласен
Стига бара този лост като караш на директна !
Ne moga, az obicham da sym v igrata
карай го че зимата идва и после си пеша
Той има Сузуки...
Пеша са тези дето немогат да карат и нямат пари за хубави думи
@@user-jivko Абсолютно си прав!
@@user-jivko на някои баир може и да останеш пеша, но неговата е х-драйв
Чичка май ти си пеша