Adamsın ustam. Benim aracıma 2 kere tesisat revizyonu yaptı sözde ustalar ama ne kablo ne soket değişimi yapılmış değişimi geçtim soketlerin bağlantılarını yanlış yapmışlar kilometrem çalışmıyo usta benden değil önceden o sorunun varmış yok usta desemde yiğitliğine b..k sürdürmüyolar. Vesselam sizin gibi emekçilerden Allah razı olsun. Bu arada arızasını kendim düzelttim şükür.
Hocam citroen saxo fizel araci bakima berdm bakimda alirken devir saati gostermiyor el freni isigi yaniyor ne yaptilarsa kontagi yarim acinca devir saatinde ivme hareket var sonrasi devreye grmiyor el freni isigida yaniyor arastrdgm gorustugum kadariyla grupta ayni problemi bu aracta bir cok kisi yasamis ne yapmam lazm
Ustam hava akişmetre kabloyu tesisatın neresinden aldın benim hava akişmetre bağlı de değil iki kablolu hava akiş metre kafama göre enjektor bire bir düz renk sarı siyah giriyor volalanttan tarafı biri sarı kabloya baglarsak krank sensor siyah kabloya baglarsak sonuca ulaşabili miyiz teşekkürler kablo yok yardım ederseniz sevinirım
Usta s.a benim araçta ısındığı zaman ozelikle çok yüksek sıcaklarda yaz aylarinda rölanti dalgalanmasi ve yüksek devirde çalışma oluyor bazen klimayı şehir içinde calistigim zamanda da yapıyor
Ustam merhabalar benim oğlum düz liseden mezun oldu üniverste okumak istemiyor bu meslek için sizce 18 yaşında çıraklığa başlaması onun için geç olurmu
Ben üniversite mezunuyum çıraklık dönemi geçirmeden 36 yaşımda sanayiye geçtim. Şuan tam zamanlı Marea, Stilo vs araçları yapıyorum. Kapasitesi varsa neden olmasın.
selamünaleyküm usta linea 1,3 multijet aracım 3000d/dk da 123 km/h yapıyor 160km/h 4000d/dk da oluyor zaten dizelin bittiği nokta oluyor yanlış bulmadıysam ayna mahruti 56/15 diş 3,733 oran var bunu 50/15 diş 3,333 (yada 56/17) oran yapabilir miyiz ??? Böylece 3000 d/dk da 137 km/h 4000d/dk da 180km/h sürat elde etmiş olacağız arabayı hem çok hantal olmayacak hem de eskisi kadar çok devir gerektirmeyecek bu oranlar 1,3 dualogic devir-hız oranlarıyla ilk 4 vites aynı , astra j ile devir-hız oranı aynı. sonuç olarak mühendisler bu hızları uygun görmüşler . birde vites kolu sağ sol hareketlerinde biraz zorluyor neden yapar ??? Yardımcı olursanız müteşekkir olurum!!! Yani dediğim oranı sağlamak için hangi aracın parçası gerekli biliyor musunuz yada nasıl öğrenebilirim ??? NOT : bu oranları excel üzerinde tablo haline getirip hepsini hesapladım tork kayıplarını da hesapladım örn: 4. vites 3000d/dk da 74nm kayıp oluyor 610nm torka düşüyor
@@ototecrubearsivim1854 cevap verdiğiniz için teşekkür ederim ama ben linea özelinde sormuştum yazdığım oranı sağlayacak bir dişli var mi diye yine de teşekkür Hayırlı kazançlar
Adamsın ustam. Benim aracıma 2 kere tesisat revizyonu yaptı sözde ustalar ama ne kablo ne soket değişimi yapılmış değişimi geçtim soketlerin bağlantılarını yanlış yapmışlar kilometrem çalışmıyo usta benden değil önceden o sorunun varmış yok usta desemde yiğitliğine b..k sürdürmüyolar. Vesselam sizin gibi emekçilerden Allah razı olsun. Bu arada arızasını kendim düzelttim şükür.
Emeğine sağlık gayet güzel bir şekilde toparlamışsın.
İYİ çalışmalar sağlıklı günler dilerim.
Teşekkür ederim.
Ustacım eline emeğine sağlık
Eline sağlık ustam can vermişsin tesisata
Teşekkür ederim.
Ford connectin tesisatıni revizyon yaparmisin
Hocam citroen saxo fizel araci bakima berdm bakimda alirken devir saati gostermiyor el freni isigi yaniyor ne yaptilarsa kontagi yarim acinca devir saatinde ivme hareket var sonrasi devreye grmiyor el freni isigida yaniyor arastrdgm gorustugum kadariyla grupta ayni problemi bu aracta bir cok kisi yasamis ne yapmam lazm
Ustam hava akişmetre kabloyu tesisatın neresinden aldın benim hava akişmetre bağlı de değil iki kablolu hava akiş metre kafama göre enjektor bire bir düz renk sarı siyah giriyor volalanttan tarafı biri sarı kabloya baglarsak krank sensor siyah kabloya baglarsak sonuca ulaşabili miyiz teşekkürler kablo yok yardım ederseniz sevinirım
Usta merhba. Benim de bir soketim sıkıntılı ama hangi kablo hangi pin’e bacaga bağlanacak bilmiyorum. Bunu nasıl aşarım ?
Usta merhaba benim palio da da kısa devre var fan direk devreye giriyor ve enjektör ışığı yanıyor birde rolanti dalgalanması var
1.6 ve Ankara ise ulaşın yapalım. 5464939339
Selamünaleyküm ustam 2,0 20v mk1 motor tesisatına da bakıyor musun?
Yaptiginiz aractan bendede var dokum manifold bunlarda vuruntu senseru varmi usta bneim arac 98 elx
Yok. Plastik manifoltlarda var vuruntu sensörü.
@@ototecrubearsivim1854 tesekkurler
Usta s.a benim araçta ısındığı zaman ozelikle çok yüksek sıcaklarda yaz aylarinda rölanti dalgalanmasi ve yüksek devirde çalışma oluyor bazen klimayı şehir içinde calistigim zamanda da yapıyor
Araç neydi?
@@ototecrubearsivim1854 Fiat Bravo 1.6 benzin LPG 2001 mdl
@@tamiratlartadilatlar3303Ankara ise yardımcı olurum. 5464939339
Ustam merhabalar benim oğlum düz liseden mezun oldu üniverste okumak istemiyor bu meslek için sizce 18 yaşında çıraklığa başlaması onun için geç olurmu
Ben üniversite mezunuyum çıraklık dönemi geçirmeden 36 yaşımda sanayiye geçtim. Şuan tam zamanlı Marea, Stilo vs araçları yapıyorum. Kapasitesi varsa neden olmasın.
Ustam mrb vuruntu sensörune krank sensörune gıden kabloları orjınalımı kullanıyosunuz o kabloları nerden temın edebılırız?
Onlar sağlam oluyor. Soket değişiyor genelde.
Ustam elinde döküm manifold için orjinal potansiyometre var mı
Var orijinal magnetti marelli 1250 TL.
Fiat albea 2006 1.6 16v bu araca bakıyormusun ankaraya yolumuz düşse motor tesisat kablolarına falan
Bakarım.
Slm 1.6 marea araçta tekleme var gazdan kesince rolantide stop ediyor sorun ne olabilir ankaradami yeriniz
selamünaleyküm usta linea 1,3 multijet aracım 3000d/dk da 123 km/h yapıyor 160km/h 4000d/dk da oluyor zaten dizelin bittiği nokta oluyor yanlış bulmadıysam ayna mahruti 56/15 diş 3,733 oran var bunu 50/15 diş 3,333 (yada 56/17) oran yapabilir miyiz ??? Böylece 3000 d/dk da 137 km/h 4000d/dk da 180km/h sürat elde etmiş olacağız arabayı hem çok hantal olmayacak hem de eskisi kadar çok devir gerektirmeyecek bu oranlar 1,3 dualogic devir-hız oranlarıyla ilk 4 vites aynı , astra j ile devir-hız oranı aynı. sonuç olarak mühendisler bu hızları uygun görmüşler . birde vites kolu sağ sol hareketlerinde biraz zorluyor neden yapar ??? Yardımcı olursanız müteşekkir olurum!!!
Yani dediğim oranı sağlamak için hangi aracın parçası gerekli biliyor musunuz yada nasıl öğrenebilirim ???
NOT : bu oranları excel üzerinde tablo haline getirip hepsini hesapladım tork kayıplarını da hesapladım örn: 4. vites 3000d/dk da 74nm kayıp oluyor 610nm torka düşüyor
Konuyla ilgili video yapmıştım. Vites dişli oran hesabı videomda bildiklerimi anlattım.
@@ototecrubearsivim1854 cevap verdiğiniz için teşekkür ederim ama ben linea özelinde sormuştum yazdığım oranı sağlayacak bir dişli var mi diye yine de teşekkür Hayırlı kazançlar
@@salih869 tüm şanzımanları ezbere bilmediğim için bu videoyu yaptım. Kullanıcı öğrenip gerekeni yapacak/yaptıracak.
Slm abi yeriniz nerde
Şaşmaz Sanayi
Şehir neresi usta
Ankara
Abı numaranız verirmisin
elinize sağlık tesisat çok güzel yapılmış
siz mi yaptınız maliyeti nedir parça ve takılma işçiliği
Evet ben yaptım. Aracınız neydi modeli kaç?
2000model marea 1.6 sx @@ototecrubearsivim1854
@@ahmetbogday6445 Şasmaz'dayım, yardımcı olurum. 5464939339
Arac lagına1 volvo motor
Slm usta yeriniz nerde
Ankara Şaşmaz Sanayi.
@@ototecrubearsivim1854 ustam numaranızı verirmisin