Excelente!!! Parabéns!!! Em casa temos um T50 20, Renegade 21 e Kicks 19 top. O T50 não fica devendo não! Aliás, é superior aos citados em vários aspectos. Concordo que a suspensão vai mais pro conforto, ficando um pouco mole pro Brasil. Num pavimento sem buracos vc não sente. Mas, como vivemos num queijo suíço, ele é confortável, mas poderia ser um pouco mais duro. Na arrancada, ele pode ser um pouco mais moroso, porém o cvt embala e ganha velocidade rápido, fazendo de 0 a 100 em cerca de 11.5. ou seja, dentro da média da categoria aspirados. Na cidade de sp com trânsito maluco faço 10km/l. Na estrada, voltei hoje de Paulínia e ele fez média de 14.4. sobre a China, fui lá conferir e vi que existe uma China que o brasileiro desconhece. Achamos que a China é o xing ling da Paulista. Mas, não. A China tem do lixo ou super top luxo. Se vc tem dúvida em comprar um JAC, saiba que a VW não teve essa dúvida e comprou! Faz já um tempo que os suvs da JAC já vem com mais de 100 alterações sugeridas pela VW. O que falta é uma rede mais ampla. Em sp capital não tenho problemas. Mas, se vc morar num estado sem concessionária, poderá ter problemas pra fazer revisão, por exemplo. No demais, gosto bastante do T50! Tanto que hoje olhei pro Renegade e pro T50 e pensei: com qual carro vou pra Paulínia? Na hora optei pelo T50. Anda melhor na estrada, mais confortável, mais econômico e foi isso! Essa foi minha simples contribuição. Abs a todos!
Sua avaliação foi uma das mais completas e honestas que eu já assisti. Parabéns! Usuário de Honda, Nissan, Chevrolet, Hyundai - eu me rendi à qualidade e regularidade da JAC. Temos na família T40(foi o primeiro), T60 e por último um T50 Plus. T40 está com 4 anos(garantia 6); nenhuma manutenção além das revisões de 10 mil em 10 mil, nem lâmpada queimada, tudo funciona, nunca seu pane em nada. Bateu de longe as marcas mais valorizadas como Honda e Cia... E são 100% completos, preço muito mais baixo que os outros similares que custam mais e não são completos. Impecáveis, econômicos, regulares e confiáveis. Desvalorização? Paguei 77,9 mil no T40... Avaliação hoje??? 75 mil... Abs e parabéns pela honestidade na avaliação
Olha serjo carro chinês melhoraram muito em tudo achei muito simpático este modelo da JAC MOTORS mas o que mata está montadora é o pós venda pois carros deles são excelentes para andar, mas manutenção e peças é duro concessionárias hj já não são muitas.😔 Ótimo reportagem.
Como de costume, uma excelente avaliação. Comedido nos adjetivos, seja nos pontos positivos ou negativos do automóvel. Eu não compraria, porém já analisei esse carro estaticamente e a impressão que nos passa é de boa qualidade construtiva e de materiais.
Parabéns pelo vídeo equipe AE. É bom ouvir que os chineses estão melhorando a qualidade, eles serão fundamental para segurar essas alavancadas de preço das moradoras europeias e norte americanas. Em minha opinião falta aumentar a rede de concessionárias da JAC e da Caoa Cherry para abocanhar uma fatia maior de mercado. Em meu caso ainda não compraria um JAC, mas se a Caoa Cherry tivesse concessionária na minha cidade eu certamente estaria em um Arrizo 6, o carro tem porte de Corolla motor turbo 1.5, 5 anos de garantia e preço de Virtus Highline.
Os chineses poderiam contratar o Gerson Borini, o Bob Sharp e o Arnaldo Keller para afinar a calibração de suspensão,direção,injeção de combustível e câmbio de seus carros ao gosto de quem gosta de dirigir,para quem não tem tradição na área seria bom ouvir uma opinião fora dos muros das fábricas.
Carro bem bacana,não compraria devido ao preço,agora que vem bem mais equipado que muito carro do mesmo valor isto é verdade.Como diria meu pai,carro foi feito para te locomover pra mim pode ser china, alemão,coreano, japonês andando ta ótimo.
O que eu odiava no Jac J3 da minha ex namorada era o delay absurdo do acelerador, e a modularidade dele também, de resto o carro era muito bom. Só deu um problema no compressor do ar condicionado mas foi solucionado na garantia sem problema algum.
A China sabiamente exige que qualquer empresa que lá se instale, se alie a uma empresa local e transfira tecnologia. Se a empresa for embora, deixa a tecnologia. A Ford foi embora daqui e deixou todo mundo chupando dedo... Talvez a pandemia sirva pra mostrar pra alguns países que invista mais na produção local (veja o caso da vacina).
O Autoentusiastas poderia fazer um vídeo com a história da Alfa Romeu falando do porque da mística do fabricante de carros que mira a esportividade não sendo tão caros para o consumidor.
O carro é legal! Porém o que me assustou foi a concessionária em Curitiba, parece que está falindo, poucos carros, não tinha o T50 para teste drive e ainda me disseram que só chegaria um na próxima semana que era de cliente e portanto não conseguiria testar. Tô fora.
Carro bonito, tem bastante tecnologia, o Grupo SHC, deveria melhorar o motor desse carro, motor turbo com mais potência e com mais torque, caixa de transmissão dct pra um toque mais esportivo, pra ser um pouco mais diferente, se eu não estiver errado, esse carro tem menos potência que o Hyundai Creta.
Eu não compraria esses carros chineses por motivo de manutenção. Todo veículo dá manutenção, o pior é vc provocar uma quebra, como por exemplo um para-choque ou farol, aí não tem garantia que conserte, nesse quesito alguns nacionais já são ruins, imagina o chinês.
Um bom carro com certeza. Nem falo nada dos preços, pois tudo está surreal quanto a isso na banânia. O visual está meio desproporcional. Frente estranha, lateral horrível e traseira marromeno.
Bem legal o carro, mas chines nao compraria, mesmo q o tracker da GM seja chines, pelo menos tem aonde reclamar. Os chinas qdo menos se espera somem do mercado...
Prezado Gérson, por mais que eu me esforce, não consigo achar interessante esse carro. Nao se trata de menosprezo pela origem não, ok. Obrigado pelo vídeo.
Excelente!!! Parabéns!!! Em casa temos um T50 20, Renegade 21 e Kicks 19 top. O T50 não fica devendo não! Aliás, é superior aos citados em vários aspectos. Concordo que a suspensão vai mais pro conforto, ficando um pouco mole pro Brasil. Num pavimento sem buracos vc não sente. Mas, como vivemos num queijo suíço, ele é confortável, mas poderia ser um pouco mais duro. Na arrancada, ele pode ser um pouco mais moroso, porém o cvt embala e ganha velocidade rápido, fazendo de 0 a 100 em cerca de 11.5. ou seja, dentro da média da categoria aspirados. Na cidade de sp com trânsito maluco faço 10km/l. Na estrada, voltei hoje de Paulínia e ele fez média de 14.4. sobre a China, fui lá conferir e vi que existe uma China que o brasileiro desconhece. Achamos que a China é o xing ling da Paulista. Mas, não. A China tem do lixo ou super top luxo. Se vc tem dúvida em comprar um JAC, saiba que a VW não teve essa dúvida e comprou! Faz já um tempo que os suvs da JAC já vem com mais de 100 alterações sugeridas pela VW. O que falta é uma rede mais ampla. Em sp capital não tenho problemas. Mas, se vc morar num estado sem concessionária, poderá ter problemas pra fazer revisão, por exemplo. No demais, gosto bastante do T50! Tanto que hoje olhei pro Renegade e pro T50 e pensei: com qual carro vou pra Paulínia? Na hora optei pelo T50. Anda melhor na estrada, mais confortável, mais econômico e foi isso! Essa foi minha simples contribuição. Abs a todos!
Sua avaliação foi uma das mais completas e honestas que eu já assisti. Parabéns! Usuário de Honda, Nissan, Chevrolet, Hyundai - eu me rendi à qualidade e regularidade da JAC.
Temos na família T40(foi o primeiro), T60 e por último um T50 Plus.
T40 está com 4 anos(garantia 6); nenhuma manutenção além das revisões de 10 mil em 10 mil, nem lâmpada queimada, tudo funciona, nunca seu pane em nada.
Bateu de longe as marcas mais valorizadas como Honda e Cia...
E são 100% completos, preço muito mais baixo que os outros similares que custam mais e não são completos.
Impecáveis, econômicos, regulares e confiáveis.
Desvalorização?
Paguei 77,9 mil no T40...
Avaliação hoje??? 75 mil...
Abs e parabéns pela honestidade na avaliação
Parabéns , o melhor vídeo sobre carros , bem completo sem firulas.
Continue assim.
Abçs.
Excelente comentários técnicos....
GB, avaliação muito bacana!
Obrigado !
Olha serjo carro chinês melhoraram muito em tudo achei muito simpático este modelo da JAC MOTORS mas o que mata está montadora é o pós venda pois carros deles são excelentes para andar, mas manutenção e peças é duro concessionárias hj já não são muitas.😔 Ótimo reportagem.
Avaliação Top. P variar.
Como de costume, uma excelente avaliação. Comedido nos adjetivos, seja nos pontos positivos ou negativos do automóvel. Eu não compraria, porém já analisei esse carro estaticamente e a impressão que nos passa é de boa qualidade construtiva e de materiais.
Ainda vou esperar um pouco mais p/ ter um carro Chinês. Ótimo review .
A frente está matando a pau, mas a traseira meio que destoou. Ótimo review
Parabéns pelo vídeo equipe AE. É bom ouvir que os chineses estão melhorando a qualidade, eles serão fundamental para segurar essas alavancadas de preço das moradoras europeias e norte americanas.
Em minha opinião falta aumentar a rede de concessionárias da JAC e da Caoa Cherry para abocanhar uma fatia maior de mercado. Em meu caso ainda não compraria um JAC, mas se a Caoa Cherry tivesse concessionária na minha cidade eu certamente estaria em um Arrizo 6, o carro tem porte de Corolla motor turbo 1.5, 5 anos de garantia e preço de Virtus Highline.
Os chineses poderiam contratar o Gerson Borini, o Bob Sharp e o Arnaldo Keller para afinar a calibração de suspensão,direção,injeção de combustível e câmbio de seus carros ao gosto de quem gosta de dirigir,para quem não tem tradição na área seria bom ouvir uma opinião fora dos muros das fábricas.
Fiquei com essa mesma ideia.
Muito boa sua avaliação. Honesta, pelo menos. São carros completos, econômicos, e não dão nenhuma manutenção além das revisões.
Carro bem bacana,não compraria devido ao preço,agora que vem bem mais equipado que muito carro do mesmo valor isto é verdade.Como diria meu pai,carro foi feito para te locomover pra mim pode ser china, alemão,coreano, japonês andando ta ótimo.
O que eu odiava no Jac J3 da minha ex namorada era o delay absurdo do acelerador, e a modularidade dele também, de resto o carro era muito bom. Só deu um problema no compressor do ar condicionado mas foi solucionado na garantia sem problema algum.
A China cada vez melhor..... E a gente cada vez pior.....
A China sabiamente exige que qualquer empresa que lá se instale, se alie a uma empresa local e transfira tecnologia. Se a empresa for embora, deixa a tecnologia. A Ford foi embora daqui e deixou todo mundo chupando dedo... Talvez a pandemia sirva pra mostrar pra alguns países que invista mais na produção local (veja o caso da vacina).
Sobe rampa????
Otimo custo beneficios carro chines bem acabado arrojado.
O problema deste carro é não subir rampa, como já mostrado em outros canais. Para São Paulo é inviável.
Carro é Bacana, só acho q podia ter o painel igual do t60 e a traseira tinha que ter Mudado
Muito boa construção, e dizem que carro chinês é ruim..
Lembrando que a VW é dona da Jac.
É dona ou são parceiras?
@@luizvieira4871 pelo que sei a VW tinha comprado mais de 50% da JAC
O Autoentusiastas poderia fazer um vídeo com a história da Alfa Romeu falando do porque da mística do fabricante de carros que mira a esportividade não sendo tão caros para o consumidor.
O carro é legal! Porém o que me assustou foi a concessionária em Curitiba, parece que está falindo, poucos carros, não tinha o T50 para teste drive e ainda me disseram que só chegaria um na próxima semana que era de cliente e portanto não conseguiria testar. Tô fora.
Carro bonito, tem bastante tecnologia, o Grupo SHC, deveria melhorar o motor desse carro, motor turbo com mais potência e com mais torque, caixa de transmissão dct pra um toque mais esportivo, pra ser um pouco mais diferente, se eu não estiver errado, esse carro tem menos potência que o Hyundai Creta.
Eu não compraria esses carros chineses por motivo de manutenção. Todo veículo dá manutenção, o pior é vc provocar uma quebra, como por exemplo um para-choque ou farol, aí não tem garantia que conserte, nesse quesito alguns nacionais já são ruins, imagina o chinês.
Fiquei com dúvida. A embreagem é monodisco a seco ou multidiscos a óleo?
Vendo em outros sites, a informação consta como monodisco a seco.
Fábio, fui atrás dessa informação na JAC e confirmaram que é multidiscos a óleo.
Não compraria, R$108 000,00 Imaginando a venda daqui há 3 anos.
Um bom carro com certeza. Nem falo nada dos preços, pois tudo está surreal quanto a isso na banânia. O visual está meio desproporcional. Frente estranha, lateral horrível e traseira marromeno.
Bem legal o carro, mas chines nao compraria, mesmo q o tracker da GM seja chines, pelo menos tem aonde reclamar. Os chinas qdo menos se espera somem do mercado...
Chinês tô fora na hora de vender é um parto
60K estaria bem pago.
Carro chinês acima de 100 mil reais
Como pode um design tão desproporcional ser aprovado por toda uma equipe sem que ninguém faça a observação de que está horrendo?
Prezado Gérson, por mais que eu me esforce, não consigo achar interessante esse carro. Nao se trata de menosprezo pela origem não, ok. Obrigado pelo vídeo.
alex, carros tem muito de paixão e atração. Tem carro que não vai mesmo.. .eu tenho a minha lista também.
Chevrolet Tracker é a melhor opção.
Preciso de colírio de tão feio o carro.