Совет ЭЛЕКТРОМОБИЛИСТАМ от старого доктора
Вставка
- Опубліковано 10 лип 2024
- Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/ea424bc3
По мотивам комментов к этому ролику: • Зашёл на АЗС, в очеред...
Для более углубленного изучения темы, гуглите "confirmation bias".
#nissanleaf #doctorleaf #электромобили - Авто та транспорт
Я тоже теперь никого не переубеждаю, меньше электричек, больше свободных станций 😂
Правильно!
Меньше электричек, реже станции стоят на дорогах😢
@@MrDraedd Я где то видел информацию что лифы завезено в РФ тридцать тысяч и это только доля среди других электрокар.
@@yurik_krpv В нашем самом малинком в стране субъект их уже много.
аминь!
Только сейчас понял.... Ни разу не видел букву ,, Z" на лифе🤔
Разве что ZeroEmission на крыле и багажной двери)
Классный комментарий!
Уважаю ваш выбор,я сбежал оттуда именно по политике,из всех там знакомых,приятелей,общаюсь с 1% всего,и знаю ,что там не переубедить. Это очень удобная для них "правда" . Вы аккуратней высказывайтесь про пометов и других. Удачи вам.
Док, привет тебе из Новосибирска. Отличное видео - все по делу. Купил пару лет назад Азика. Сейчас поменял на ze1. Кричал всем вокруг, как это круто. А сейчас даже боюсь говорить вслух.
Причина проста: вспомним на секунду, где мы живем. Как только люди сядут в большинстве своем на электрички, нам затянут гайки. Уверен, что многие со мной согласятся сейчас.
Поэтому пока живут люди в своем кокане, нам это на руку.
Наше счастье явно любит тишину👍
Кстати, спасибо тебе за канал и видосики. Начал изучать когда-то всю информацию благодаря тебе - спасибо🙏
Доктор делай свое дела, а электроводам привет из Забайкалья. На лифе год полет нормальный. Пробег в неделю примерно 500км. Экономия денежных средств ощутима, бензинка покрылась пылью в гараже😅
Ну и зачем Вы их убеждаете? И так уже на электрозаправках очереди. Пусть живут в своих убеждениях
А я и не убеждаю) каждому своё
раз проехав на электрике, на ДВС не сядешь., Часто на сфетофорах обижаются бэхи и ауди....
в точку🙂
Бэхи далеко сзади, глотают пыль))
Поездил на электричке, не зашло, пересел обратно на бензинку и не парюсь)) по фигу мне на эту экономию, которая у меня дискомфорт вызывала😂
Это вы про лиф, он Бэхи обижает?
@@kakaha78 у меня скавэл ЕТ5
Самый главный совет, не подходить и не спрашивать сколько тратит на заправку владелец "аналоговой" машины...
а что за аналоговая машина?
они не знают, просто льют , а так в среднем касарь в день двс, масло+фильтр+топливо и тд
@@roman8909 Привет. С ДВС.
@@anttilanginen2449 Привет. Регулировка клапанов, замена свечей, чистка от нагара дросселя...
@@roman8909та, которая говорит "држжимм, вжум вжум", а не говорит "тссссс".
автор в своём удобном ему коконе, его не переубедить )
Совершенно верно
Не учите людей бесплатно!!!
Ценят только то, за что заплатили😂
Огромнейший респект. Людей не переубедить, сам в этом убедился и больше не пытаюсь. Люди не хотят верить в то,, что для них некомфортно. Пожалуйста, берегите себя, поосторожней с пометом и натой. Храни Вас Господь!
Док прав как всегда. В августе будет 3 ходка до Анапы в этом сезоне (как на дачу😂)с полной загрузкой (2 взрослых и 3 ребенка). С Липецка по деньгам получается 2200 туда и 2800 обратно, когда туда из дома уже 100% заряжен. 110 км/ч по м4. Транспордер аатодора отбил уже на первой поездке. Шевроле Болт 65 квт.
Делайте 2х скорость на монтаже, будет годно)
Все привет. Подскажете пожалуйста, какой аккумулятор купить 45ah, 55ah или какой-то другой? Спасибо
Я с ноября 2023 гоняю на лифе мой Раф с пробегом 50000 стоит весь в паутине😊 уже даже жена на нём ездить не хочет
Я вот тоже смотрю на свою Соренто, классная тачка и тоже в паутине.....
@@user-px1bc6iu4i тоже электричка стала первой?
@@user-ot7tb4vv3t у меня их уже две🤣я вот теперь думаю как масло на Соренто менять? 🤔
@@user-px1bc6iu4i я вот обслужил и рафик стоит масло меняю по привычке и завожу раз в неделю
@@user-ot7tb4vv3t я имею ввиду сезонную замену
Можно ли на Лиф поставить литий железофосфатную батарею, вместо NMC ячеек?
домашняя розетка по ночному тарифу топ, но прикинь , вечером после 18ч возрастает нагрузка на сети , как сядут все на розетку по 3квт) так что не уговаривай двсников)
Главное не переубедить, а посеять зерно...
Да наххх они усрались?
Именно так... Пусть так и остается.... Иначе цены на эл. энергию взлетят для эл мобилей... Не тронь г.. но оно не пахнет...
У меня была машина 1,5 л. 102 л. с на бензин тратил 8000 р. Сейчас у меня id4 204л.с трачу 1900р. По счётчику, я не беру ТО и бесплатные парковки, налоги и магистрали)
Я поехал в канистру для генератора бензинчику залить ,подьезжаю на своём Лифе на запрвку,заправщик вокруг бегает, спрашивает куда вставить шланг ,я ржу говорю -в попу себе вставь мне в канистру,оба поржали)!
Всё верно, Электромобиль ТОП !!!
Очень круто всё сказал👍👍👍
Всё верно. Электромобили не для тупых. Это другой мир другие ощущения.
ну для тупых или нет спорить я не буду, а вот для мазохистов это да особенно если ехать куда далеко))
@@roman8909для ДАЛЕКО есть самолёт, поезд, личный водитель😂 а электро - это состояние души)))
Машину берут по потребности, а не а вдруг? А если.? У меня 99%пробега это работа по магазинам ну или по знакомым, макс 90км в день!!! И что если я надумаю съездить в Турцию? Мне надо на это если, купить самолёт? Кстати и этот 1процент, преодолеваю спокойно. Иногда мотаюсь в Швейцарию или тот же Париж в 1 сторону 500-600 км. И нормально. Но вы лучше езлийте на зажигалке. А то вдруг на Северный полюс соберётесь. А там холодно. Электричка не выдержит))) @@roman8909
@@roman8909
Да они закомплексованные сектанты!!!
Купили игрушку с узким диапазоном возможностей и теперь сами себя пытаются переубедить, что правильно поступили...
А по факту электричка это нишевая история, но смелости это признать и не полоскать людям мозг у них нет, ибо "кокон" и "теплая ванна"...
😂
@@roman8909 для дальних поездок есть батареи 62квт но как выяснилось мне например нужно далеко 1 раз в год
Привет. Сможешь мне помочь. Есть Лиф 30кв оригинальный кирпич на 10Ампер. Хочу взять на 16А. А теперь вопрос: не крякнит что нибудь в лифе? Заранее спасибо за ответ..
Ничего не крякнет, штатный и должен быть на 16а, заряжать будет быстрее, 10а это для слабой проводки
@@DOCTOR_LEAF 10А кирпичь это в европейских авто поставляется, 12А в американцах и 15А с японцами. Но все машины имеют зарядный блок на 16А или 30А. Больше чем можно машина не возьмёт.
@@stanislavzybanov5988 Можно с тобой как то связаться?
Всё верно сказано!!!! но про политику не надо!!! не стоит ОНО(электромобиль) того!!!
Рай частного дома
.
Комфорт обретаю в домашней тиши,
себя отделив от голов дубоватых,
душонок пустых и коробок машин,
объятий ноябрьских и шиповатых.
Усталость от гонок по трассам и дням,
систем конкуренции, кайфа и споров,
бесед, что доступны бессмысленным ртам,
совсем измотали, почти что до мора.
Среди миллиардов вещей пустота,
что лезет в меня, вымещая весь разум.
За капсулой дома шумы и беда,
грехи, нечистоты и страшные фазы.
Но ныне, отринув планетный раздрай,
средь светлых обоев с рисунками сада
спокойно вкушаю настоянный чай.
А взгляд - два раскрытых плода авокадо.
Всем электроавтомабилистам привет ! Я бывший таксист но успел поработать и на электрическом эволют ай-про с автономным дизельным подогревателем и на гибридном Byd qin plus . Электро этот конечно супер после него нет желания пересаживаться обратно на двс . До недавнего времени зарядки по городу были бесплатные но потом это стало выходить в 500-700 р на одну зарядную сессию и сам прикол в том что я на Биайди тратил на одну рабочую смену столько же на бензин(расход у него 4.5-5.0 литров бензина на 100 км) .Опять же уточню что это только летом был такой расход а сколько зимой было бы я не могу сказать но фишка в том при сравнении что попимо того что я тратился на зарядку эволюта дак это то что ещё приходилось каждый день покупать солярку для автономки.Примерно 4-6 литров на смену (10-14 часов) Без неё и 130 км не проедееш а так с натяжкой на 270 км хватало .Так вот зимой в сильные морозы мне как не крути приходилось тратить уже 1000 рублей на смену.Я тогда ещё сидел и мозговал что лучше вот этот эволют с автономкой или гибрид.У меня сложилось мнение что электро это проще всего - но из минусов это потеря времени на зарядку .Гибрид при том же раскладе не требует ни потери времени на зарядку ни дополнительных расходов на установку и расходов на дизель в сильные морозы. Конечно есть ещё ряд фактров которые я не учел это поломки и сервис , расходники , и куча других переменных .А если всё таки подитожить - правда где-то по середине !
Ну это при условии, если заряжаешься на платных станциях. Если заряжаться от розетки по ночному тарифу, ситуация резко меняется.
Классный видос!!
Спасибо тебе за видео
В рассуждениях о коконах просматривается почерк нашего всеми любимого Карлоса К. 🥳💚💚💚
Борода идет доктору!
Поддержу! Похожие чувства эйфории я испытывал когда ездил на СПГ!
Обожаю новые технологии, электрички - круть. Уже подбираю электричку. Но пока езжу на Chevrolet tracker 22 года, расход 4.8 по трассе, 6.0 в городе. Часто езжу до Новосибирска 650 км через границу Казахстана. Зарядок к сожалению нет, а жаль. Мне нужно добраться за полдня успеть.
А по цене за бензин и ТО вообще не напряжно, доход позволяет с огромным запасом.
Надеюсь, когда-нибудь цивилизация доберётся и до нас.
Система нефтяных магнатов закончилось
Всё правильно говорит старый доктор!!!
Спасибо вам доктор за лецыю ,было очень интересно.
И не надо трогать всяких там соловев лучше, все и так все понимвют.
Который год всё хочу купить Лифа, но всё както не складывается. А сейчас смотрю уже китайцы Дельфина сделали на литийжелезофосфатах. Может и приобщусь ))
Перед покупкой обратите внимание на габариты, дельфин поменьше будет.
Второе на что следует обратить внимание это материалы отделки будут попроще.
Остальное уже примеряйте по своим жизненным хотелкам и обстоятельствам.
@@babymagicbox954 и Е2 не плохой аппетит говорят!!!!
Не нужно покупать китайцев. Лиф изучен вдоль и поперек, все болячки известны. Полно разборок, полно запчастей. Даже кузовщина есть всегда!! На китайцев: запчастей нет, все проблемы вы будите решать сами, машины сырые. Не дай бог дтп и вы будите ждать кузовщину по полгода. 100 раз подумайте! Обратите внимания - китайцев 3-5 лет продают чуть ли не каждый второй, причем 30% от цены и всё равно никто не берёт!
@@JGG_2 забыл добавить к минусам сроки поддержки модели. На leaf ze0 до сих пор выпускают запчасти, а на китайца в лучшем случае в течение следующего рестайлинга(если повезет) и всё, покупайте новый.
Ну ты Григорий растянул. Такое ощущение что подслушивал исповедь в церкви. А нельзя было : каждому своё. Ну это самый простой вариант.
Аминь
Всё правильно говорите, так и есть. Полностью согласен 👍👍👍
Купил Лиф 24 Квт, 2016 года.
Сох был 81%, сейчас через 3 года Сох стал 76%.
Ездим дальше.
Из расходов - замена резины и 2 литра масла в редукторе
Года через 3 перепакую батарейку.
Здравствуйте. Немного не понял в чем совет. Я являюсь молодым электромобилистом (не по годам конечно) . Имею Ниссан Лиф , живу по определённым причинам в Германии. Заряжаюсь на медленных зарядках Тип2 , и вот не пойму , почему разные зарядные порты дают разную зарядную мощность, от 3.7 КВ до 4.3кв в час. При чем другим маркам электромобилей выдают до 17кв. Из того , что я видел. Вот такой совет хотелось увидеть на Вашем канале. А психология .. ну такое....
Ну насчёт зарядки лифа всё просто: через медленный порт он принимает только 1 фазу, максимум 6,6квт. Другие машинки могут принимать по 3м фазам до 22квт
1. Не КВ и не КВ в час и не квт в час, а просто киловатт, кВт, или kW на дойче.
Если вы видели по лифспаю или еще как мощность более 5 кВт, значит у вас пдм (зарядный модуль, выпрямитель по сссровски) на 6 кВт, а точнее на 6 кВА. То что вы не всегда по тип2 видите 5-6 кВт, это странно. Это либо изза почти заряженной машины или очень холодной батареи или изза проблемы со станцией. Надписи на самой станции вас не должны касаться, мощность определяется в основном машиной. Тип2 теоретически может 30 кВт давать по трем фазам, лиф всегда берет одну фазу. Причем олну либо 30А, тогда 6 кВт, лиьо 16А, тогда 3.5 кВт.
На дейче не kw., a. KW/STD
НА НОВЫХ ЛИФАХ
от 11 кв зарядок, ливф берёт 3,6 кв. От 22 кв зарядки., в пределах 7,5 кв...
11:3=3,666
22:3=7,333
Как вам и объяснили, лиф берёт зарядку с 1 фазы.
3 фазы. Или 3 провода это 11 кв. А 1 фаза или провод это 3,5 кв. Проще я без понятия как объяснить?
@@kiryutinalekseyкстати на заборе тоже куй написанно. Но попробуйте его там найти? Читать то что написанно на колонке, Обязанны. Или вы как типичный Руссо туристо, сначала пробует запустить аппарат, а потом когда он уже сломался, начинает читать инструкцию. Есть и такое что и на 22 кв зарядке. Ограничивают мощность и там только 11 кв.. Или если стоят 2 машины на 1 колонке. Тоже на каждую идёт по 11 кв. Я с месяц назад нарвался на колонку чадемо. Которая выдавала только 7 кв на зарядке.. На ней ограничили мощность до 22 кв. От нормы в 50 кв
@@hansmuller7122 ух. Аж затронуло, ну если такой умный и знаешь про киловатштунден, то лучше не выпендриваться. Это киловатчас, то есть единица энергии, или по-нашему единица емкости батареи, никакого отношения к мощности вообще не имеет. И да, там не разделить, а умножить.
Умница, красавец - хорошо излагаешь. И нос пришел в норму после Эльбруса, а то был как последний алкаш )
Полагаю, что для дальних поездок самым удобный будет гибрид, а для сельской местности на 10 км от дома лучше всего подходит электро веломобиль.
Чо-то вроде 9 лет Ниссан Лиф у меня
Доктор, я от Игоря, но Валентиновича уволок большим чёрным пикапом Лифа на подкате с расходом в районе 12/100. Не надо покупать японцев - американцы практичнее )))
Привет питерским лифоводам!
Лайк плюс комент для продвижения канала.
👍👍👍
У меня машина гранта есть, причем на газу и то я не могу себя заставить ездить, езжу на лифе😂
6:45 В ресторан тоже не ходить ?) это прошлый век! Лучше кефиру наипнуть!)))
Доктор ты соловья не трожь он в двуглавого метит!
Хотят люди не хотят это уже реальность возврат так ДВС уже не будет мир меняется
Печально в нашей истории то, что рабы воюют друг против друга, вместо того, чтобы воевать против своих хозяев!.
Война выгодна только правящим паразитическим элитам! И не было такого никогда, чтобы класс паразитов добровольно отдал награбленное! Единственный выход - захват предприятий рабочим классом и ликвидация государства, которое всегда защищало богачей и прочих дармоедов!
Наше решение - самоуправление!
а мне говорили, что на троллейбусах ездить нельзя, они радиоактивны
Плотность электромагнитного поля в электроавтомобиле больше чем в микроволновке. Так что катайтесь ребята, если с головой не дружите.
Да-да, разумеется. ua-cam.com/video/k4BxngJJOeE/v-deo.htmlsi=Nul8Y3-tNJHfGa4i
А ещё Земля плоская на самом деле. Только тссс, об этом - никому. Военная тайна!
Да будет автономная система
Двс рулит как не крути, для тех кто дока смотрит недавно проясняю, сначала он поставил допку в Лифа это минус 200тыс.руб, потом он сделал перепаковку батареи это минус 600тыс.руб. За 800тыс.руб я бенза столько куплю, что буду 10 лет ездить и не париться, спрашивается где экономия, Зин? Док правильно сказал, что каждый живет в своем мирке, так вот он живет в своем мирке мнимой экономии😂
100% правда, навіть в умовах блекаутів в Україні та подорожчання електрики , електрокари всерівно вигідніші двз! За те, що Ви розумієте брехню соловйова теж окремий лайк!!!
В России больше здравомыслящих людей, просто пока время их не пришло, поганое время сейчас. Слава Украине! Николай Москва
Конечно выгоднее, СССР оставил вам в наследство кучу электрогенерации, а своей нефти и газа у вас НЕТ!
но это всё равно не на долго...
Скоро на лошадей пересадка будет!
Почем нынче электрички 15:16 на хуторе? В РФ не отправляете?
@@avt126412ты бы здравомыслящий, язычок в жопу засунул😂
Держитесь там! Востановит Россия вам электростанции когда очнётся от комы, жаль только что придётся свои для этого разбирать...
Короткие ролики не для взрослых?... В Тик-токе воды и лирики нет изза формата по длинне. Поэтому все предприниматели и ценящие время там (ну и дети тоже)
@@sergeyy6615 его можно только в х2 смотреть, так хоть время можно сэкономить))
А электромобилисты - это априори самые классные, самые умные, самые талантливые..
Смешно, Григорий.
11:30 😂ты не путай комфорт и экономия!
Электротехника - это будущее
про нато вообще топ!
Пусть катаются хоть на паровых двигателях )))
Не доказывайте ничего
Я наоборот вру всем что заряда мало, постоянно приходится заряжаться, вообщем отбиваю желание у интересующихся.
Пусть катаются на ДВС
Док, да у вас кокон то потолще намотан чем у многих. Жителям Белгорода расскажите про "мирное" НАТО
Когда зимой на заметеной дороге в колхозе замерзать будешь в своей электричке, тогда твой кокон тебя согреет
Так в печке солярка же, даже если зарядка сядет тепло всё равно будет
Не хрен ехать в пургу,и колхоз зимой
@@user-rq5zx7rv1q ага, машина ж по паркету должна и желательно в штиль.
Я всем говорю что электро гавно!
И вам всем советую делать тоже самое!
Благодарен вам никто не будет, а покупать электромобили нам же придется дороже!
Счастье любит тишину.
Электромобили особенно.
Коварно)))
Надо взять на заметку. Но по факту если говоришь обычному обывателю, что электромобиль и рулиться и едет на порядок интереснее. Он на тебя посмотрит как на дурака😂
@@user-pg2fb6rz7c ну вот!
Считай ты и человека не настроил!
Он довольный после беседы с тобой, ( потому что подтвердилось его представление что электро гавно) и ты за недорого можешь купить электро, так как меньше желающих купить.
В конце концов нам же не платят за рекламу, зачем нам рекламировать то , за что нам не платят, а наоборот нам самим же придется платить дороже?
Сам то способе приинять другую точку зрения?😂
какие то слабые аргументы, как в секте- ты мне веришь! Каждый для себя должен решить сам. я посмотрю во сколько обходится ремонт электрички. Новая машина всегда хорошо, а вот подержанная - это главный вопрос. А главный вопрос это электробатарея. Как правило производитель машину сам тестирует и хвалится показателями, но жизнь преподносит неожиданные подарки.
пройдёт не так мало времени и мы сами всё поймём.
🙂
@@joergmak ремонт электричке не нужен вы не поверите
@@user-ot7tb4vv3t Да не поверю. Не нужен первые 5 лет, а потом? Викепедия про батарею говорит , " Жизненного цикла батарей, по предварительным оценкам, должно быть достаточно минимум на 5 лет" . Я ж не против электричек - если вас всё устраивает, то я рад за Вас. Просто не возводите БОГА, из электричек.
Большинство производителей дают гарантию на 8 лет для аккумуляторов электромобилей, заводов для переработки LFPO4 еще не достаточно, но это только вопрос времени.
Заметти как люди авто выбирают . Все берут Хёндай и я беру . Все берут левый руль и я беру . Стадное повидение . 😂😂😂 12:01
Воды налил, а по существу то полторы минуты.
правильно .Коперника то за что сожгли
Бесполезно людям что-то объяснять . Только вчера пытался сказать человеку что выгодно ездить бесплатно на электромобиле. Трудно пересодить человека с лошади на машину .
Зернышко посаженое в свое время прорастет.
Будущее за электричество м, все остальное оправдание своего слабоумия
Наоборот, надо ругать ЕВ:
больше места на ЗС,
позже отменят льготы налоговые и ПДД.
)
Все японские машины хорошие. Электрические, не электрические, полуэлектрические, любые. На этом всё, больше нечего обсуждать.
( и да, у меня тоже есть лиф😉)
Ну конечно минус три процента сох батареи каждый год через 15 лет пойдёшь на перепак посчитай сколько потерял на батарее, а то там ты в своём коконе товарищ доктор совсем с ума сошёл, владел двумя электричками ранее и владею сейчас электричкой с титанатной батареей, так что сечин и соловьёв мне не товарищи, однако ты не прав двс жил и будет жить и однозначно у него есть плюсы которых нет у электрички, но твой мутный поток сознания меня знатно повеселил. Жалко выглядишь, доктор😂
Ты 15 лет ездишь на одном автомобиле? Тогда мне твой смех понятен😂
@@vitaliybaryshnikov1039 у меня за год плюс 4 процента не нужно передергивать
3%.?))) на батарею лифа заводская гарантия 8 лет, или 160 000.до остаточной ёмкости в 70% на новых машинах типа мерседеса 10 лет или 200 000км до 80%.
Так что тема с перепаком не актуальна.
@@hansmuller3683у меня лиф 12 года брал с сох 92 так что не надо ля ля в жару просто на глазах тает, ещё миникаб миев и мицубиси аймиев, единственно кто из них достойно держится это титанатная миевка, но пробег курам насмех. Я в отличие от вас всех мудрецов уже девятый год на электро.
@@user-px1bc6iu4i у кого есть деньги ездить только на новом, копейки на бензине не экономят, так что смеяться над твоей мудростью собаки дворовые хотели
Ни о чем.....
У меня есть один говорил электрички это гамно но прошло больше года я приехал с СВО а он на лифе гоняет ))) и говорит а что мне в город 20км туда и обратно класс
Док, не лезь в политику. А так всё верно по электрике. Работая в такси каждый день эта тема с пассажирами.
7 минут прошло и ничего несказал. Выключил.
не дослушал. до половины ролика (до момента, когда я выключил) автор льет какую-то воду, вместо того, чтобы конкретно сказать по теме. надеюсь не все любители электромобилей такие задроты))
+100
Человек на эмоциях переключился на такую "вату" как вы,он прав в том ,что таких ватников как вы не переубедить,как и путиноида .
Извените но, Задрот, это Вы, а доктор говорит в тему. Видимо задел он Ваш кокон, вот и тряхонуло с первых строк.....😅
Все такие, я такой же 😅
он правду говорит, в склоке электровода и двсника все электроводы сталкивались, я тоже , и да, понял, что разговор бесполезен и отвечать на вопросы надо коротко , не навязывая других моментов, иначе двсник перегружается и уходит в защиту , говорит мне 1000р в день на бенз норм) ну и хорошо, у зарядки меньше народу
Лукавишь насчёт НАТО...
Получается ты сам такой, про каких в ролике рассказываешь...
😂😂😂
Сам сидишь в своей "тёплой ванне" и вылазить из уютного сектантского мирка не желаешь!
Про НАТО ты зря... Не стоило...