Витя, точно такая же и у меня была на тесте, с теми резултами. Только я ещё температуру померил. Греются даже при токе 1С. Низкотоковые ячейки. В гирик их нельзя, быстро сдохнут. Если с бесплатной доставкой, то можно брать, я так и взял, но потом доставка стала больше половины стоимости и смысл пропал. Взял у других, но там по емкости - ужас. По 1000-1200 мач. Но ячейки реально высокотоковые. Держат нагрузку хорошо, практически всё время разряда 3,9. И думается, что всё класс, и они начнут потихоньку проседать, но нет, потом резко уходят вниз. И вообще ниже 30 вольт бмс их не отключает, валятся к нулю.
Есть такие же, но на "шоколадках" по 3000мАч (сборка 6000мАч), и "зеленых" 3400мАч (сборка 6800мАч). Коричневые это вроде hg-шки высокотоковые, емкость обычно в районе 2900 у них (еще смотря до скольки разряжать, может и 3000 можно намерить). Цена не сильно выше, в районе 2500р. На "али" у двух продавцов встречал. Форм-фактор понравился, заказал на пробу 1 батарею
Доброго здоровья Вам Виктор,Вы сказали ,что хотите сделать мобильный блок питания из данной сборки,а не затруднить ли Вас показать что и как,когда осуществите сей проект.С Уважением Андрей.
Здравствуйте Андрей, не знаю когда буду этим заниматься, но у меня уже есть на канале много похожих проектов, к примеру один из них ua-cam.com/video/SgOehndzAs4/v-deo.html , только в место сетевого блока ставится аккумулятор. Ещё для этих целей, можно использовать и аккумулятор от шуруповёрта.
Я не хейтер, но обычно такой акб ставят в гироскутеры там токи на стартах 5-10А так что нужно проверить тянет ли он. Ещё я купил другой акб за 2,5т на 6Ач на HG2 высокотоковых плата китаец сказал выдает 20А, мой мотор 350вт в 15 градусную гору тянет, пробег на одном заряде 18км далее контроллер глушится на 33-34В. Хотя можно было до 30В сажать.
Здравствуйте только посмотрел видео, и у меня есть вопрос к профи, у меня нет таких знаний буду благодарен за ответ, и так есть электровелосипед у меня мотор 350 в контроллер 36 в 17 а и обычная ручка газа, из за дешевизны хочу заказать 3-4 акума героскуторов и подключить к нему, вопрос , нечего ни згорит там, и если заработает то будет достаточно мощным? Спасибо за ответ заранее.
Цена -качество, очень даже не плохой результат... Вопрос к Вам - что касается плвышайки - на ю-тюбе ничего интересного по поводу повышаек до 110v, от слова вообще... А хотелось бы с 12 вольт для эксов до 110v и хотя бы с остатком 2 - 1.5 ампера попробовать, может есть что-то что либо готовое, либо реально "разогнать" путем увеличения витков... Как я понимаю это не всегда возможно, но ведь должен быть выход? :))
Обзор не плохой..но думаю не полный..В этом аккумуляторе собрано десять секций по два аккумулятора 18650 ( как-бы), соединенных параллельно..разбирал я такой аккумулятор - и в результате оказалось, что в каждой паре один аккумулятор настоящий, а второй муляж..начинён песочком. Итого десять настоящих и десять с песочком. Отсюда и цена скромная..
Спасибо за видео, по-моему смысла не имеет такое брать, ёмкость низкая, нозкотоковые, даже те же шоколады с ёмкостью в почти 3 Ампера и уже среднетоковые можно если в таком количестве с купоном взять чуть дороже 100 рублей, ну может 130р за штучку, но те уже будут намноготвеселее
Если элементы 1-2с, постонная нагрузка в 10А это превышение токоразрядных характеристик... в прочем для элементов 2-5С тоже. Жить им в таком режиме - сезон.
По сравнению что сейчас продают ваш аккумулятор с неплохими характеристиками и на самих элементах маркировка имеется не то что сейчас безымянные с песком внутри.
Конечно, посмотреть бы еще внутреннее сопротивление ячеек. Все таки тест выполнен не совсем точно, так как аккумулятор не вышел на прямую с постоянным напряжением, поэтому наверное некорректно говорит о его ёмкости, но она явно больше 2100мАч, что уже неплохо.
Можна ли заряжать 36 вольтовый аккумулятор через плату зарядки повербанка 3.7 В и через повышающую плату до 36. Есть ли в таком случае "обратная связь " от аккмулятора через повышайку ?
Обзор не делал на неё, а так работает нагрузка хорошо, много настроек и возможностей, красивый и информативный дисплей, а недостатки - дорогая и сложная в управлении, нет лёгкости в управлении.
@@ViktorSochi так вот как раз недостатки эти сильно и не пугают, на просторах ютубах только обзоры по меню и как именно нагрузка, а вот как в качестве зарядки только тут и увидел. Да в общем то суть такая, есть БП 42 в 10 а, его можно использовать как для зарядки от скажем от 4.2 до 36, или придется понижающий ставить и выставлять входное самому?
Ну о характеристиках обзор не о чем. Ёмкость понятно, вес понятно, но не показатель. Маркировка банок какая? Внутреннее сопротивление какое на переменной токе, скорость нагрева при разряде большими токами, вес одного элемента, количество циклов разряд-заряд. Цена-количество, согласен приемлемое, но я б предпочёл преобретать отдельно элементы с чётко заявленным и характеристиками, проводить тест, соответствует даташиту, тогда все ок, нет - наказывать на деньги и товар продовца.
Неправда. Копии NCR18650B очень хорошие за свои деньги. Опус показывает на них 3050-3150 при тесте током 200 мА. Конечно оригиналы качественнее (3300-3350) и на них даже спустя несколько лет можно получить под 3300, но и стоят они во много раз дороже.
Было бы еще интересно узнать нагрузочные характеристики аккумуляторов, судя по обозначению INR они должны быть высокотоковыми, хотя попадались китайские аккумуляторы от шуруповертов с таким обозначением, которые высокотоковыми совсем не являлись, при испытании на нагрузку 5А сильно грелись и быстро разряжались. Было и наоборот - аккумуляторы ICR18650HE2 с максимальным током нагрузки 20А от гайковерта. P.S. Виктор ошибся, не 20 элементов, а 12, то есть около 160р за штуку, что для китайский высокотоковых вполне нормально, для не высокотоковых - дорого.
@@TheQwertyuiop1472583 Насколько можно судить по виду - это стандартная батарея от гироскутера, соответственно изначально там все рассчитанно крутить 2 довольно не слабых эл.двигатель... Соответственно если на велосипед планируется не очень мощный двигун - ватт на 250-350 то примерно на 12-17 км его хватит... Но логичнее таких брать - два...:))
Купил похожий аккум для электровела, 350 ватт мотор, хватает резво бегать 25-28 км в час около 30 минут, т.е. 12 км, потом сильно просаживается и скорость падает до 18 км в час и еще минут на 30 в таком режиме, но это медленно, только чтоб до зарядки доехать. С педалями в прогулочном режиме часа 2 можно кататься. АГМ свинец 14 амперчасов 36 вольт хаатает на 30 - 35 км при скорости25-32 км в час. На свежих аккумах литий резвее разгон дает , а вот на подсевших агм резвее. АГМ намного тяжелее.
Привет, это не литокала. Это китайский размалеванный ноунейм. Я с такими не связываюсь. Ведро буквально на выброс таких. Их в гироскутеры берут, мрут они как мухи).
Оно и должно такой акб заряжать до 42 вольт, т.к. напряжение полностью заряженной банки 4.2в а их там 10 штук последовательно. Зарядное 42в с током 1-2А достаточно для показанной в видео батареи. Если сомневаетесь, то просто вольтметром померяйте на штекере зарядного, сколько вольт выдает.
@@glenncarver9049 Вариант 1 - зарядное выдает не 42 вольта (проверить мультиметром). Вариант 2 - большой разбаланс ячеек внутри батареи и БМС прекращает заряд т.к. некоторые из ячеек уже достигли 4.2В на банку (если БМС умеет балансировать ячейки, то просто оставить на заряде на часик другой и проверить поднимается ли напряжение на батарее или так и осталось)
Повелся на видео и купил такой же блок, но 3S на 10 Ач. В результате реальная емкость с током разряда 0,2С оказалась 4,5 Ач.. Балансира в моей сборке не установлено. Только BMS, который отключает аккумулятор на 6 А нагрузки вместо заявленных 10А. Не рекомендую. Полный отстой. Выброшенные деньги. Да ещё сомнительно, сколько циклов заряда-разряда протянут.
Видео не о чем ! Такой АКБ прослужит не долго и причина этому низкотоковые АКБ в этой сборке так как уперевшись в стенку сигвэй в пике потребляет до 40 ампер , что данной сборке не по зубам! Лиитокалла это вообще АКБ максимум для фонарей! Не вешайте людям лапшу на уши !
а у этой батареи бмска на 20А пиковых и 10А долговременно, так что даже с хорошими банками это будет ее предел. плюс такие попадаются с уполовиненой схемой, там получается по идее вообще 10А пиковых и 5А долговременно
да никто так не измеряет, отсечка на электричках будет в районе 30-31вольт, а если по даташитам, то там емкость вообще измеряют чуть ли не до 2.6 на банку.
спасибо за разборку
Витя, точно такая же и у меня была на тесте, с теми резултами. Только я ещё температуру померил. Греются даже при токе 1С. Низкотоковые ячейки. В гирик их нельзя, быстро сдохнут. Если с бесплатной доставкой, то можно брать, я так и взял, но потом доставка стала больше половины стоимости и смысл пропал. Взял у других, но там по емкости - ужас. По 1000-1200 мач. Но ячейки реально высокотоковые. Держат нагрузку хорошо, практически всё время разряда 3,9. И думается, что всё класс, и они начнут потихоньку проседать, но нет, потом резко уходят вниз. И вообще ниже 30 вольт бмс их не отключает, валятся к нулю.
Спасибо, заказал после минутного ролика :)
Есть такие же, но на "шоколадках" по 3000мАч (сборка 6000мАч), и "зеленых" 3400мАч (сборка 6800мАч). Коричневые это вроде hg-шки высокотоковые, емкость обычно в районе 2900 у них (еще смотря до скольки разряжать, может и 3000 можно намерить). Цена не сильно выше, в районе 2500р. На "али" у двух продавцов встречал. Форм-фактор понравился, заказал на пробу 1 батарею
Большое Спасибо за обзор и тест. Получается что банки по 2100 стоят... Маловато конечно, но цена не плохая.
Скорее на 2200 стоят, аккумулятор был немного не дозаряжен, на видео есть
@@ViktorSochiПонял. Спасибо за проделанную работу.
Доброго здоровья Вам Виктор,Вы сказали ,что хотите сделать мобильный блок питания из данной сборки,а не затруднить ли Вас показать что и как,когда осуществите сей проект.С Уважением Андрей.
Здравствуйте Андрей, не знаю когда буду этим заниматься, но у меня уже есть на канале много похожих проектов, к примеру один из них ua-cam.com/video/SgOehndzAs4/v-deo.html , только в место сетевого блока ставится аккумулятор. Ещё для этих целей, можно использовать и аккумулятор от шуруповёрта.
Я не хейтер, но обычно такой акб ставят в гироскутеры там токи на стартах 5-10А так что нужно проверить тянет ли он. Ещё я купил другой акб за 2,5т на 6Ач на HG2 высокотоковых плата китаец сказал выдает 20А, мой мотор 350вт в 15 градусную гору тянет, пробег на одном заряде 18км далее контроллер глушится на 33-34В. Хотя можно было до 30В сажать.
Можно ссылау на акумвлятор
Здравствуйте только посмотрел видео, и у меня есть вопрос к профи, у меня нет таких знаний буду благодарен за ответ, и так есть электровелосипед у меня мотор 350 в контроллер 36 в 17 а и обычная ручка газа, из за дешевизны хочу заказать 3-4 акума героскуторов и подключить к нему, вопрос , нечего ни згорит там, и если заработает то будет достаточно мощным? Спасибо за ответ заранее.
Цена -качество, очень даже не плохой результат... Вопрос к Вам - что касается плвышайки - на ю-тюбе ничего интересного по поводу повышаек до 110v, от слова вообще... А хотелось бы с 12 вольт для эксов до 110v и хотя бы с остатком 2 - 1.5 ампера попробовать, может есть что-то что либо готовое, либо реально "разогнать" путем увеличения витков... Как я понимаю это не всегда возможно, но ведь должен быть выход? :))
Можно поднять и 110 вольт, только надо доматывать вторую обмотку на дроссель, иначе КПД будет низким
Так и так можно хорошие банки купить по 100 рублей
Спасибо за видео. Кстати, подобная аккумуляторная батарея на озоне за 1500 рублей.
Она с песком в некоторых банках😢
Обзор не плохой..но думаю не полный..В этом аккумуляторе собрано десять секций по два аккумулятора 18650 ( как-бы), соединенных параллельно..разбирал я такой аккумулятор - и в результате оказалось, что в каждой паре один аккумулятор настоящий, а второй муляж..начинён песочком. Итого десять настоящих и десять с песочком. Отсюда и цена скромная..
про песочек сказки будешь своей бабушке росказывать
Спасибо за видео, по-моему смысла не имеет такое брать, ёмкость низкая, нозкотоковые, даже те же шоколады с ёмкостью в почти 3 Ампера и уже среднетоковые можно если в таком количестве с купоном взять чуть дороже 100 рублей, ну может 130р за штучку, но те уже будут намноготвеселее
Уже появились в продаже такие батареи и на "шоколадках" )
А при большом токе ,например 10А сколько будет ёмкость,все же их назначение высокотоковые нагрузки?
Если элементы 1-2с, постонная нагрузка в 10А это превышение токоразрядных характеристик... в прочем для элементов 2-5С тоже. Жить им в таком режиме - сезон.
Нормально!
По сравнению что сейчас продают ваш аккумулятор с неплохими характеристиками и на самих элементах маркировка имеется не то что сейчас безымянные с песком внутри.
Конечно, посмотреть бы еще внутреннее сопротивление ячеек. Все таки тест выполнен не совсем точно, так как аккумулятор не вышел на прямую с постоянным напряжением, поэтому наверное некорректно говорит о его ёмкости, но она явно больше 2100мАч, что уже неплохо.
Этот акумулятор из 20 банак может двигат машиный генератор переделат на движок на велисопед ?
Благодарю за ролик. Подскажите где взять зарядное устройство для него
Подскажите пожалуйста как заряжать данную батарею?
Переходник какой то?
лучше взять обычные 18650, с.час бывают хорошие скидки, меньше 1$ за 3000mA можно взять
Можна ли заряжать 36 вольтовый аккумулятор через плату зарядки повербанка 3.7 В и через повышающую плату до 36. Есть ли в таком случае "обратная связь " от аккмулятора через повышайку ?
Виктор, чет на канале нет обзора на данную нагрузку, или я не нашел?
Обзор не делал на неё, а так работает нагрузка хорошо, много настроек и возможностей, красивый и информативный дисплей, а недостатки - дорогая и сложная в управлении, нет лёгкости в управлении.
@@ViktorSochi так вот как раз недостатки эти сильно и не пугают, на просторах ютубах только обзоры по меню и как именно нагрузка, а вот как в качестве зарядки только тут и увидел. Да в общем то суть такая, есть БП 42 в 10 а, его можно использовать как для зарядки от скажем от 4.2 до 36, или придется понижающий ставить и выставлять входное самому?
Это надо всё проверять, может позже
Ну о характеристиках обзор не о чем. Ёмкость понятно, вес понятно, но не показатель. Маркировка банок какая? Внутреннее сопротивление какое на переменной токе, скорость нагрева при разряде большими токами, вес одного элемента, количество циклов разряд-заряд.
Цена-количество, согласен приемлемое, но я б предпочёл преобретать отдельно элементы с чётко заявленным и характеристиками, проводить тест, соответствует даташиту, тогда все ок, нет - наказывать на деньги и товар продовца.
если на чемто написано кала значит ето не стоит покупат:)
Неправда. Копии NCR18650B очень хорошие за свои деньги. Опус показывает на них 3050-3150 при тесте током 200 мА. Конечно оригиналы качественнее (3300-3350) и на них даже спустя несколько лет можно получить под 3300, но и стоят они во много раз дороже.
👍👌
Было бы еще интересно узнать нагрузочные характеристики аккумуляторов, судя по обозначению INR они должны быть высокотоковыми, хотя попадались китайские аккумуляторы от шуруповертов с таким обозначением, которые высокотоковыми совсем не являлись, при испытании на нагрузку 5А сильно грелись и быстро разряжались. Было и наоборот - аккумуляторы ICR18650HE2 с максимальным током нагрузки 20А от гайковерта. P.S. Виктор ошибся, не 20 элементов, а 12, то есть около 160р за штуку, что для китайский высокотоковых вполне нормально, для не высокотоковых - дорого.
Посмотрите внимательнее, два ряда по 8 и 4 сверху = 20, спаренные, т.е. 3,7Вх10=37В номинал.
20, пересчитай.
Хорошый аккум. Вазьму для виласепеда. на сорак киламетрав далжно хватить
@@user-xc9cy2dh6m пачему ранше не сказал? я уже оплатил
@@TheQwertyuiop1472583 Насколько можно судить по виду - это стандартная батарея от гироскутера, соответственно изначально там все рассчитанно крутить 2 довольно не слабых эл.двигатель... Соответственно если на велосипед планируется не очень мощный двигун - ватт на 250-350 то примерно на 12-17 км его хватит... Но логичнее таких брать - два...:))
Иди лучше пешком в школу.
@@jockey7584 школа закрыта на корантин
Купил похожий аккум для электровела, 350 ватт мотор, хватает резво бегать 25-28 км в час около 30 минут, т.е. 12 км, потом сильно просаживается и скорость падает до 18 км в час и еще минут на 30 в таком режиме, но это медленно, только чтоб до зарядки доехать. С педалями в прогулочном режиме часа 2 можно кататься. АГМ свинец 14 амперчасов 36 вольт хаатает на 30 - 35 км при скорости25-32 км в час. На свежих аккумах литий резвее разгон дает , а вот на подсевших агм резвее. АГМ намного тяжелее.
Зарядити треба було, щоб ток впав до 100-150 міліампер.
2:35 ноль одна десятая? Или всё-таки сотая или тысячная?
Разброс был до одной десятой, после заряда стал меньше, до сотой
Понятно. А то на видео все четко. Ясно что при сборке их ещё ни разу не заряжали
Здравствуйте Виктор. Скажите а есть у вас схема как привариваются аккумуляторы между собой на этой сборке?
10p2s
Привет, это не литокала. Это китайский размалеванный ноунейм. Я с такими не связываюсь. Ведро буквально на выброс таких. Их в гироскутеры берут, мрут они как мухи).
Подскажите можно зарядное на 42v, просто подключить на прямую к акумулятору от гироскутера 36v?
Оно и должно такой акб заряжать до 42 вольт, т.к. напряжение полностью заряженной банки 4.2в а их там 10 штук последовательно. Зарядное 42в с током 1-2А достаточно для показанной в видео батареи. Если сомневаетесь, то просто вольтметром померяйте на штекере зарядного, сколько вольт выдает.
@@AlexSVNА если зарядка стопается на 40.5 вольт?
@@glenncarver9049 Вариант 1 - зарядное выдает не 42 вольта (проверить мультиметром). Вариант 2 - большой разбаланс ячеек внутри батареи и БМС прекращает заряд т.к. некоторые из ячеек уже достигли 4.2В на банку (если БМС умеет балансировать ячейки, то просто оставить на заряде на часик другой и проверить поднимается ли напряжение на батарее или так и осталось)
У нас бы рынке одна BMS, 2000 стоила 🤣🤣🤣
Повелся на видео и купил такой же блок, но 3S на 10 Ач. В результате реальная емкость с током разряда 0,2С оказалась 4,5 Ач.. Балансира в моей сборке не установлено. Только BMS, который отключает аккумулятор на 6 А нагрузки вместо заявленных 10А.
Не рекомендую. Полный отстой. Выброшенные деньги. Да ещё сомнительно, сколько циклов заряда-разряда протянут.
Видео не о чем ! Такой АКБ прослужит не долго и причина этому низкотоковые АКБ в этой сборке так как уперевшись в стенку сигвэй в пике потребляет до 40 ампер , что данной сборке не по зубам! Лиитокалла это вообще АКБ максимум для фонарей! Не вешайте людям лапшу на уши !
а у этой батареи бмска на 20А пиковых и 10А долговременно, так что даже с хорошими банками это будет ее предел. плюс такие попадаются с уполовиненой схемой, там получается по идее вообще 10А пиковых и 5А долговременно
Да, литокала)) от указанной емкости процентов 40))) и ячейки говно
Аккумулятор полнвй шлак!!!!
Ггг😢😅
Опять китайскицы соврали.
да не совпадет цена в два раза! может тебе да !
реклама гавна!
31 вольт - это уже ниже нижнего предела. Надо было проверять ёмкость от 42 до 36 вольт.
да никто так не измеряет, отсечка на электричках будет в районе 30-31вольт, а если по даташитам, то там емкость вообще измеряют чуть ли не до 2.6 на банку.
А не проще самому сделать. Китаюзы собирают из разного говна. Какой ты тогда самодельщик раз покупаешь..
Что сделать? Как я понял, он купил эту сборку чисто ради аккумуляторов, чтобы разобрать и получить 20 банок по 100 руб/штука для последующих поделок.
И что бы ты в этом понимал ?
@@stranger-63-oko китаюзы собирают из б/у аккумуляторов
Здравствуйте где взять схему ?чтоб самому сделать ато особо не шарю