Доброго времени суток, звать меня то-же Серёга🤣 смотрел видео (улыбнуло). Строю мини погрузчик, опыта нет от слова совсем. Сейчас как раз на рулевой рейке, приеду со смены сниму видео.🚜🚜🚜👍
Извини меня тоже зовут Сергей, слишком замудреная конструкция, более того, представим что всё это уже собрано и хозяин сверху, плюс все агрегаты навески, я про возрастающую массу? И как это всё заработает? ... Дружище, думаю тот Серёга сидит на диване и над тобой прикалывается. Я о чем? У меня переломка гораздо серьезнее чем твоя, масса 1050 кг., две КПП, ДВС 2109, рулевой редуктор стоял от ГАЗ - 51. ПРОБЛЕМА? А проблема в том что эти редуктора очень боятся дождя, да, да да. В автомобиле они закрыты, в тракторе, самодельном, дождь, снег - вся влага в редуктор. Добавим мороз и всё. Руль не повернуть. Короче, располагаю рейку вдоль рамы, так как вторая тяга колеса не нужна поставил самодельную тягу на два болта от одной рейки. А дальше методом подбора, не шаровых опор, а рулевых тяг от ВАЗ - ов подобрал оптимальный и угол поворота, ну и без изломов. Опять же сделаю акцент. Не слушай Серёгу, слушай свой взгляд и свои руки. Любая идея имеет смысл если она начинает работать. Удачи.
Ничего не понял, но Серёгу запомнил. Молодец мужик.
@@ВикторЛюзолин 👍🤣
Доброго времени суток, звать меня то-же Серёга🤣 смотрел видео (улыбнуло). Строю мини погрузчик, опыта нет от слова совсем. Сейчас как раз на рулевой рейке, приеду со смены сниму видео.🚜🚜🚜👍
Привет Серёга!
@@valeev57 Смотрел ваши видео, прикольный формат👍
@@Ser00001972 Спасибо, уехал на море, а руки скучают по гаражу.
Интересно получается собирать тракатор с Серегай. 👍😀
Раскусил ;-)
А на рамах имеет смысл разместить демпферы поворотные?
Сложно лучше рулевой редуктор поставить от жигулей.
А что такое шруз.
ШРУС, он же Гога, он же Жора , он же граната. 😊
@@valeev57 А в видео говорите шруЗ.
@@константинлуценко Тьфу ты, а я думал, Што случилось? 😀
@@константинлуценко Спасибо, исправлюсь.
Извини меня тоже зовут Сергей, слишком замудреная конструкция, более того, представим что всё это уже собрано и хозяин сверху, плюс все агрегаты навески, я про возрастающую массу? И как это всё заработает? ... Дружище, думаю тот Серёга сидит на диване и над тобой прикалывается. Я о чем? У меня переломка гораздо серьезнее чем твоя, масса 1050 кг., две КПП, ДВС 2109, рулевой редуктор стоял от ГАЗ - 51. ПРОБЛЕМА? А проблема в том что эти редуктора очень боятся дождя, да, да да. В автомобиле они закрыты, в тракторе, самодельном, дождь, снег - вся влага в редуктор. Добавим мороз и всё. Руль не повернуть. Короче, располагаю рейку вдоль рамы, так как вторая тяга колеса не нужна поставил самодельную тягу на два болта от одной рейки. А дальше методом подбора, не шаровых опор, а рулевых тяг от ВАЗ - ов подобрал оптимальный и угол поворота, ну и без изломов. Опять же сделаю акцент. Не слушай Серёгу, слушай свой взгляд и свои руки. Любая идея имеет смысл если она начинает работать. Удачи.
Спасибо, да я понял, что если слушать теоретиков, то с их идеями долго будешь ковыряться.
Зачем такими глупостями м заниматься можно просто такие простые способы ну на верху у вас с ото получается механизма и занимания места
Не нужны никакие рейки.Ставь сразу рулевой цилиндр мтз
Спасибо, на следующий попробую.