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Hola excelente maravillosa información, un millón de gracias justo ahora mismo mi esposo está cambiando el termostato lo sacó y estaba batallando queriendole poner los tornillos y estos no entraban, pero cuando vimis tú vidrose dio cuenta wue era más fácil ponerle primero los tornillos y después ponerle (el tubo) no se el nombre ya teniamos 45 minutos y nada de nada no encajaban, un millón de bendiciones, ahora ya sabe como van los tornillos y que debe hacer Dios te bendiga te mereces muchisimos like" s Saludos desde USA, ya nos suscribimos a tu canal😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Muchas gracias tengo un Toyota Camry 1985 en el tiempo de verano siempre la temperatura llegaba a lo normal donde siempre debe llegar pero en el tiempo de invierno cuando encendia la calefacción la uguja no levanta a siempre se mantenia en frío le cambie el thermostat y resulta que estaba lleno de corroccion o óxido y se quedaba abierto ahora que le instale el thermostato nuevo y también le cambie el anticongelante todo anda de maravilla gracias nuevamente por el viedeo
Genial! Para una buena limpieza mira este tutorial ua-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/v-deo.html Saludos
6 років тому+2
Buen tuto. Muchas gracias por compartir tu sabiduría!!! Si alguna vez me hace falta cambiarlo, no dudaré en volver a verlo para estar seguro de lo que hago. De nuevo muchas gracias!
Excelente video gracias por la información, una consulta. cuando se coloca la junta nueva ¿no va pegada con sellador (pegamento). espero que pueda responder mi duda desde ya muchas gracias ..
Hola, gracias por el video tengo una duda, ¿Porque se le eh hechado 2 tips de anticongelante uno rojo y otro verde, no se ve que se han mezclado? Gracias.
@@TutorialesNecesarios he estado probando y el ventilador salta cuando le da la real gana. Unas veces salta a los 85 grados y otras llega a 100grados y no se pone en funcionamiento.
Hola, comprueba o cambia el termostato. Es posible que se quede pegado y no se abra. También puede que el bulbo esté mal y por eso no active el ventilador.
Hola! Con el motor vacío por completo hay que rellenar con el motor apagado amzn.to/35DsS9F Después si que puedes ir rellenando con el motor encendido pero con mucho cuidado al quitar el tapón. 👨🔧 Te recomendamos este tutorial ua-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/v-deo.html
Hola buenas , muchas gracias por el aporte , tengo una inquietud hago lo mismo que tu pero al abrir ese grifo no sale nada de refrigerante , es el mismo motor 😢 que podrá ser?
Buen video amigo, una pregunta mi camioneta no tiene termostato desde que la compre, y cheque que los ventiladores entran alos 107° y el termostato que le compre abre alos 87 ° cree que aya algun problema si lo pongo
Hola, debes poner el termostato que te recomiende el manual. El termostato abre el circuito a los 87º si la temperatura sigue subiendo se enciende el ventilador. Saludos
Hola, acabo de comprar un Chevrolet Sail 1.4, y al cambiar el termostato me encuentro q el viejo apunta la cabeza al radiador, además está ubicado en la manguera q entra al motor, no en la salida como en el del video, te agradecería montones si tienes información de la correcta colocación del termostato, yo lo quiero instalar con la cabeza hacia el motor como tu lo muestras en el video, gracias de antemano
Hola, es el que abre para que circule el refrigerante por todo el circuito. Si reparas tu coche en casa, no te pierdas los últimos tutoriales ua-cam.com/video/8_4lpVNxJko/v-deo.html Saludos
A mí lo que me pasa es que tarda muchísimo en coger temperatura y si me meto por autopista/Autovía nunca pasa de la primera rallita de la temperatura, a veces hasta se queda casi abajo del todo, super frío. La cosa es que luego subiendo un puerto o cosas así durante mucho rato el coche se calienta muy en exceso y tengo que vigilarlo... Es termostato?? :(
Hace poco compre coche y me dao cuenta que en marcha no me sube la temperatura de 60, si paro y estoy un buen rato parado si, pero al reanudar la marcha baja hasta 60 otra vez.... Caddy TDI 1.9 del 2004. Termostato abierto? Quizás tenga puesto algún termostato que no vale para este coche? Le reprograme mapa arranque en caliente y le cambie el sensor de temperatura del agua que estaba averiado y me salía chivato. No se si tendrá algo que ver o no....
@@johy.suarez eso suele pasar por termostato abierto o qué alguien le han quitado el termostato normalmente pero en mi caso no. No traía indicador de temperatura y le puse uno externo, me dijo el mecánico qué no me marca bien la temperatura, pero qué tengo todo bien. Qué el sensor de temperatura no se le podía poner a ese coche en otro sitio, y que tenía puesto demasiado cerca de la culata. Algo así me dijo.
Yo tuve que sustituir el termostato hace unos meses y desde entonces el coche no sube la temperatura de 70 y si sube algo más en carretera vuelve a bajar a 70 o menos, me han comentado que peude que sea que se queda abierto el termostato y por eso no llega a temperatura de funcionamiento el coche 90 grados. Siendo nuevo el termostato como es posible que se quede abierto?
Hola, ¿Has puesto uno igual? Puede que el que el que has montado habrá a una temperatura inferior y por eso circuito no llega a la temperatura que llegaba antes.
@@TutorialesNecesarios Es un Peugeot 206 de 2005 así que llevan un cuerpo de termostato no la pieza en si cómo sale en el vídeo, entonces lleva en ese cuerpo dentro el termostato, tendré que revisar que no estuviese defectuoso.
Todos explican lo del termostato , está bien ,pero no explican porque el termostato trae un pin alrededor ,y para que sirve,que poca experiencia,y mucha explicación
Uhmm...sera q no le puse atencion...pero se le olvido mencionar q la "campanita" del termostato va siempre mirando para arriba de otra manera se calentaria el motor....
Creo que no lo hemos dicho, siempre hay que fijarse cuándo se desmonta una pieza en su posición, de todas formas solo se puede poner en una posición, si lo pones al revés la tapa no creo que cierre. Por si te interesa aquí tienes otro tutorial relacionado ua-cam.com/video/8th71a-gN20/v-deo.html Saludos 👨🏻🔧
Parese que lo instalo mal por que yo cambie mi termostato istale primero abajo en ampaque y arriva el termostato y de ahí puse la tomo con sus tornillos y aprete y me quedo rebien
Si el ventilador no arranca y el coche se calienta más de lo que debería, deberás comprobar si es el ventilador metiendole corriente o también puede ser el bulbo del electroventilador que este roto.
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🎥 Me han ROBADO en WALLAPOP PROTECT y PAYPAL 💵🤕 ua-cam.com/video/rFThRbuZwdU/v-deo.html
🎥 Limpiar valvula EGR aumentar la POTENCIA pasa ITV coche ✅🚓🚀 ua-cam.com/video/c9yheSgdmgA/v-deo.html
🎥 Como medir GRADOS de ADMISION y ESCAPE cilindro 2T moto 🛵🚀 ua-cam.com/video/nNlkVjP6X6s/v-deo.html
🎥 La MEJOR forma de LIMPIAR la TAPICERIA del coche 🚓🚿 ua-cam.com/video/b3COe8-hyaM/v-deo.html
Hola excelente maravillosa información, un millón de gracias justo ahora mismo mi esposo está cambiando el termostato lo sacó y estaba batallando queriendole poner los tornillos y estos no entraban, pero cuando vimis tú vidrose dio cuenta wue era más fácil ponerle primero los tornillos y después ponerle (el tubo) no se el nombre ya teniamos 45 minutos y nada de nada no encajaban, un millón de bendiciones, ahora ya sabe como van los tornillos y que debe hacer Dios te bendiga te mereces muchisimos like" s Saludos desde USA, ya nos suscribimos a tu canal😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
👍 Muchas gracias por seguirnos!! Cualquier duda nos puedes preguntar 👨🔧 Si compartís los vídeos nos ayudáis mucho. Saludos
Muchas gracias tengo un Toyota Camry 1985 en el tiempo de verano siempre la temperatura llegaba a lo normal donde siempre debe llegar pero en el tiempo de invierno cuando encendia la calefacción la uguja no levanta a siempre se mantenia en frío le cambie el thermostat y resulta que estaba lleno de corroccion o óxido y se quedaba abierto ahora que le instale el thermostato nuevo y también le cambie el anticongelante todo anda de maravilla gracias nuevamente por el viedeo
Genial! Para una buena limpieza mira este tutorial ua-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/v-deo.html Saludos
Buen tuto. Muchas gracias por compartir tu sabiduría!!! Si alguna vez me hace falta cambiarlo, no dudaré en volver a verlo para estar seguro de lo que hago. De nuevo muchas gracias!
Gracias. Suscribete y marca la campana para no perderte ningún vídeo.
Gracias ,.compañero , ya aprendí
¡Excelente video!
Wow este video acaba de salvarme la vida
Rápido y sencillo. Gracias 😄
Muy bien esplicado! Gracias por compartir!
Gracias 🙂
Thanks for the information.i just put the thermostat without the rubber band
Muy bien explicado gracias
Hola hermano,muy bien explicado el video.Dios te bendiga.
Gracias 🙂 Saludos
@@TutorialesNecesarios o
Hola!
Excelente video gracias por la información, una consulta. cuando se coloca la junta nueva ¿no va pegada con sellador (pegamento). espero que pueda responder mi duda desde ya muchas gracias ..
Exelente muy bien explicado
Lo haces ver fácil bro da ganas de hacerlo uno mismo aunque no sepa nada xd
¡Gracias es justo lo que buscamos 😊! Cualquier duda aquí estamos y si quieres puedes ver mas ua-cam.com/video/ojos362_nBc/v-deo.html Saludos
Excelente y bien explicado, podrías hacer de vídeos de toyota rav4 ya que son muy escasos
Hola gracias. Ahora mismo no tenemos ningún Toyota. ☹️
buen video muchas gracias
Buenísimo!!!
Hola felicidades por brindar tu sabiduría, una pregunta es normal que mi coche se ponga en temperatura adecuada 90, después de varios minutos largos?
Hola, gracias por el video tengo una duda, ¿Porque se le eh hechado 2 tips de anticongelante uno rojo y otro verde, no se ve que se han mezclado? Gracias.
Gracias
De nada! Atento a los nuevos videos muy interesantes ua-cam.com/video/Nbg0GpogBZo/v-deo.html Saludos
Muy buen video. Tengo una opel combo y me tira el anticongelante por el vaso de expansión. Voy a ver si doy con la averia
Hola, si el circuito tiene presión es probable que sea la junta de culata ua-cam.com/video/-V9IwWlcx4s/v-deo.html
@@TutorialesNecesarios he estado probando y el ventilador salta cuando le da la real gana. Unas veces salta a los 85 grados y otras llega a 100grados y no se pone en funcionamiento.
Hola, comprueba o cambia el termostato. Es posible que se quede pegado y no se abra. También puede que el bulbo esté mal y por eso no active el ventilador.
Hola buenas noches que modelo y marca es muchas gracias un saludo
Hola disculpa le puse recien el termotasto a un Peugeot 408 le puse pegamento siloc en cuanta horas puedo ponerle agua y usarlo
En qué posición va el termostato ya vez que tiene como un espiga que se mueve quisiera saber si va hacia arriba o a bajo
estas llenando anticongelante con el motor apagado ?? hay que purgar el aire que queda dentro del sistema de agua ??
Hola! Con el motor vacío por completo hay que rellenar con el motor apagado amzn.to/35DsS9F Después si que puedes ir rellenando con el motor encendido pero con mucho cuidado al quitar el tapón.
👨🔧 Te recomendamos este tutorial ua-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/v-deo.html
Hola buenas , muchas gracias por el aporte , tengo una inquietud hago lo mismo que tu pero al abrir ese grifo no sale nada de refrigerante , es el mismo motor 😢 que podrá ser?
Debes prender el carro para q circule el refrigerante
Me podrías apoyar concretamente sobre el termostato del attitud2010adonde está y cómo cambiarlo gracias
Buen video amigo, una pregunta mi camioneta no tiene termostato desde que la compre, y cheque que los ventiladores entran alos 107° y el termostato que le compre abre alos 87 ° cree que aya algun problema si lo pongo
Hola, debes poner el termostato que te recomiende el manual. El termostato abre el circuito a los 87º si la temperatura sigue subiendo se enciende el ventilador. Saludos
Hola, acabo de comprar un Chevrolet Sail 1.4, y al cambiar el termostato me encuentro q el viejo apunta la cabeza al radiador, además está ubicado en la manguera q entra al motor, no en la salida como en el del video, te agradecería montones si tienes información de la correcta colocación del termostato, yo lo quiero instalar con la cabeza hacia el motor como tu lo muestras en el video, gracias de antemano
El termostato saca o mete el anticongelante. Gracias
Hola, es el que abre para que circule el refrigerante por todo el circuito.
Si reparas tu coche en casa, no te pierdas los últimos tutoriales ua-cam.com/video/8_4lpVNxJko/v-deo.html Saludos
El termostato saca el anticongelante del motor para que refrigere en el radiador
Al echarle anticongelante se le echa con el motor encendido o apagado???
Hola, apagado. Después puedes arrancarlo con el tapón quitado e ir rellenando ya que el aire irá subiendo y el nivel bajando.
Te dejamos un vídeo bastante completo de la limpieza y cambio de anticongelante ua-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/v-deo.html
Quien sabe donde va ubicado el sensor de temperatura que hace funcionar el ventilador del for k de 1300 cc del año 2002, de antemano muchas gracias.
El termotasto que viene encluido en la tapa no suelto del cros fox dos mil seis podes ver el cambio inportado
Una duda. Para otro vídeo. Como limpiar circuito de la calefacción
Hola! Te dejamos el video completo ua-cam.com/video/gY0iXwtGMPI/v-deo.html Saludos
Yo quiero saber que herramientas ocupo para el cambio del termostato
Para el cambio del termostato con un maletín básico te sobra, aunque si vas a comprar uno este es de los mas completos amzn.to/35Nkt2K Saludos
Mi carro lleva un termostato de 82 grados y puse uno de 77 grados le afectara?
A mí lo que me pasa es que tarda muchísimo en coger temperatura y si me meto por autopista/Autovía nunca pasa de la primera rallita de la temperatura, a veces hasta se queda casi abajo del todo, super frío. La cosa es que luego subiendo un puerto o cosas así durante mucho rato el coche se calienta muy en exceso y tengo que vigilarlo... Es termostato?? :(
Seguro que si. A mi me pasaba algo muy parecido. Y era el termostato, con uno nuevo lo solucionas. Barato y cuidas tu motor😉
Sintoma de que no trae termostato, se solucionó tu problema?
Bro tengo un Suzuki alto 2013 y no cómo identificar dónde está ubicado en el motor
Amigo solo la junta... cilicon de calor no es necesario para intentar hacerlo uno mismo
Nombre de la cancion?
Y cual e la posicion correcta?
Hace poco compre coche y me dao cuenta que en marcha no me sube la temperatura de 60, si paro y estoy un buen rato parado si, pero al reanudar la marcha baja hasta 60 otra vez.... Caddy TDI 1.9 del 2004. Termostato abierto? Quizás tenga puesto algún termostato que no vale para este coche? Le reprograme mapa arranque en caliente y le cambie el sensor de temperatura del agua que estaba averiado y me salía chivato. No se si tendrá algo que ver o no....
Hola, tengo un Chery QQ y me pasa lo mismo q a vos. Lo resolviste??. Qué es "Chivato"?, soy de Argentina, ja!. Gracias.
@@johy.suarez eso suele pasar por termostato abierto o qué alguien le han quitado el termostato normalmente pero en mi caso no. No traía indicador de temperatura y le puse uno externo, me dijo el mecánico qué no me marca bien la temperatura, pero qué tengo todo bien. Qué el sensor de temperatura no se le podía poner a ese coche en otro sitio, y que tenía puesto demasiado cerca de la culata. Algo así me dijo.
Yo tuve que sustituir el termostato hace unos meses y desde entonces el coche no sube la temperatura de 70 y si sube algo más en carretera vuelve a bajar a 70 o menos, me han comentado que peude que sea que se queda abierto el termostato y por eso no llega a temperatura de funcionamiento el coche 90 grados. Siendo nuevo el termostato como es posible que se quede abierto?
Hola, ¿Has puesto uno igual? Puede que el que el que has montado habrá a una temperatura inferior y por eso circuito no llega a la temperatura que llegaba antes.
@@TutorialesNecesarios Es un Peugeot 206 de 2005 así que llevan un cuerpo de termostato no la pieza en si cómo sale en el vídeo, entonces lleva en ese cuerpo dentro el termostato, tendré que revisar que no estuviese defectuoso.
Todos explican lo del termostato , está bien ,pero no explican porque el termostato trae un pin alrededor ,y para que sirve,que poca experiencia,y mucha explicación
Uhmm...sera q no le puse atencion...pero se le olvido
mencionar q la "campanita" del termostato va siempre mirando para arriba de otra manera se calentaria el motor....
Creo que no lo hemos dicho, siempre hay que fijarse cuándo se desmonta una pieza en su posición, de todas formas solo se puede poner en una posición, si lo pones al revés la tapa no creo que cierre. Por si te interesa aquí tienes otro tutorial relacionado ua-cam.com/video/8th71a-gN20/v-deo.html Saludos 👨🏻🔧
hola ayuda, cual seria la posición correcta de colocar el tormostato?
Parese que lo instalo mal por que yo cambie mi termostato istale primero abajo en ampaque y arriva el termostato y de ahí puse la tomo con sus tornillos y aprete y me quedo rebien
No vi q le sacaran el aire pueden comentar
nunca dijistes en que posición va el termostato
El abanico de mi coche no sirve cree que no sirva por el termostato y mi carro es un civic 2017
Hola, ¿Cual es el problema, que no gira?
Si el ventilador no arranca y el coche se calienta más de lo que debería, deberás comprobar si es el ventilador metiendole corriente o también puede ser el bulbo del electroventilador que este roto.
Y el empaque
Compré un carro sin termostato ahora se lo instale y alos 5 minutos se recalienta de averlo instalado q puede ser
Hola! ¿Has comprado el correcto? Puede que el termostato esté tarado a una temperatura mas alta de la que necesites o que no funcione bien.
@@TutorialesNecesarios q tan malo es para el motor andarlo haci
@@josueaguilar2462 Si se calienta demasiado se irá la culata.
Pno sacastes el aire
Ñ una
Hola! Te dejamos una lista ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Cualquier duda nos dices 👍
Buena explicación gracias