Gui, ideia genial esse comparativo. Parabéns pelas ideias fora da caixa de sempre. Um adendo apenas: a legislação brasileira também impede os vidros laterais dianteiros mais escuros. Grande abraço e até o próximo vídeo.
Conteúdo toop demais. E a estratégia da Ram foi genial de trazer caminhonetes top, padrão EUA pro Brasil e agora traz essa clássic 1500 com preço de Hilux, com certeza vamos ver mais Ram andando por aí.
Acho que faltam opções de cabine e chassis na versão ofertada no Brasil. Nos EUA, a RAM 1500 Classic tem versão cabine simples, tem versão de serviço com parachoques pretos, além da cabine dupla. Vender só na versão cabine dupla na versão intermediaria ou de topo limita muito o público consumidor.
hahaha o Gui tentando dar uma moral para o BFMS: " Aonde mais vc encontra conteúdos como esse???" , tipo chamando para Canal. E o cara: "Só em Campo Grande". hehehe Gurizada não manja dos jabá né Gui?!
@@alanschmitz2237 sei não, falo isso pelo fato dessas camionetes terem baixa quilometragem na hora da revenda. Pode ser adulteração? Pode, mas nesse caso não creio. Maioria compra pelo estilo mesmo. Daí vê que não compensa depois de algum tempo. Sei lá...
AVISO aos compradores dessas Pick-ups, favor cuidar bem delas pois vou precisar de uma daqui uns 15 anos, obrigado.
Nao vou vender a minha tao cedo , vai ter encontrar outra ..
Nao vou vender a minha tao cedo , tomara que outro cuide ..
Gui, ideia genial esse comparativo. Parabéns pelas ideias fora da caixa de sempre. Um adendo apenas: a legislação brasileira também impede os vidros laterais dianteiros mais escuros. Grande abraço e até o próximo vídeo.
Conteúdo toop demais.
E a estratégia da Ram foi genial de trazer caminhonetes top, padrão EUA pro Brasil e agora traz essa clássic 1500 com preço de Hilux, com certeza vamos ver mais Ram andando por aí.
bf ms um dos melhores canais automotivos do brasil , olha q e focado em camionetes
Não tenho dinheiro, e se tivesse não teria nem onde guardar esta barca, mas sou apaixonado na RAM, que caminhonete fod@!
O gui e mt saudosista a grande nova e muito mais linda!
A grade da 2011 é muito mais daora hehe, mas ambas são monstras de lindas 🤩
Vídeo sensacional, pq essa era uma dúvida interessante (será que são idênticas) para quem não tem oportunidade de vê ao vivo. 👏👏👏
Esse Hemi cm um supercharger deve ser um MONSTRO!
Muito bacana a comparação! Showw
Boa Trade. Valeu pela comparação e fica a diga: Tragm mais opções para o consumidor .
Acho que faltam opções de cabine e chassis na versão ofertada no Brasil. Nos EUA, a RAM 1500 Classic tem versão cabine simples, tem versão de serviço com parachoques pretos, além da cabine dupla.
Vender só na versão cabine dupla na versão intermediaria ou de topo limita muito o público consumidor.
isso que é conteúdo, meus amigos, parabéns bf///ms!
NO BRASIL JA PODE SER ASSIM TMB ..VIDRO TRADEIRO NAO TEM MAIS QUE SER MAIS CLARO...
Grade foda é da Rebel e da TRX
Boa comparação ótimo vídeo
O motor da 2011 são 6 marchas. De 2014 pra frente já são 8 marchas no V8 Hemi!! Abs
A 2011 tem 5 marchas
respondendo sua pergunta! conteúdo desse tipo só aqui mesmo na BF///MS um abraço pra vcs aí! Manaus AM
Conteúdo de qualidade!
Questão do cambio eu já prefiro a da atual, ou melhor ainda se fosse na coluna de direção como as 2500 e 3500.
Cade o Mordecai
@@levisena2002 está num encontro com a Margaret
MASSA D +
Legislação de estados no EUA que não permite o user de películas no vidro da porta traseira.
Até um ano atras dava pra pedir uns 350 mil na 2011. Hoje deve dificil vender por 200 mil.
Tinha q achar uma classic com lift de altura e mostrar o resultado.
hahaha o Gui tentando dar uma moral para o BFMS: " Aonde mais vc encontra conteúdos como esse???" , tipo chamando para Canal. E o cara: "Só em Campo Grande". hehehe Gurizada não manja dos jabá né Gui?!
Achei que fosse o Mohamed Hind o proprietário da Ram Classic 😂😂😂
Carai...o rapaz ali é um cover do Kayce Dutton de Yellowstone??
Me julguem, mas a 1500, esteticamente, é muito mais bonita, na minha opinião!
Tb acho, inclusive mais bonita que a rebel. Tem a cara que fez a fama da ram. Igual as bmw dos anos 90. são icônicas.
Cor prata é complicado na maioria das vezes deixa o carro apagado
Muito top🔥
A de 2011 tem iluminação no cofre do motor que a classic não tem
A gente viu isso depois kkk
Boa tarde essa RAM do Augusto quanto o valor dela
Estamos falando de uma diferença de um pouco mais de $ 200.000,00...
a classic já esta no diretão , faltou ligar
A 2011 e 6 e a 2022 e 8 marchas
Cadê o reservatório da direção hidráulica?
direçao eletrica
A ram classic direção elétrica
@@Ofunileiro e a ram 1500?
@@VivendoNaAmerika direção hidráulica normal mostrei o reservatório de direção lá
Voce sabe comparar, e isso.
A classic com rodas cromadas sao muito mais bonitas…..nao ficaram boas essas rodas pretas foscas
O que quebra é esse consumo, incompatível demais com a realidade do Br. Não sou rico, mas acho que nem rico aguenta isso aí por muito tempo kkk
Aguentam sim pois tem dinheiro. O foda é que o cara se obriga a bastecer cada semana, alem de beber bastante, o tanque deve ser bem pequeno...
@@alanschmitz2237 sei não, falo isso pelo fato dessas camionetes terem baixa quilometragem na hora da revenda. Pode ser adulteração? Pode, mas nesse caso não creio. Maioria compra pelo estilo mesmo. Daí vê que não compensa depois de algum tempo. Sei lá...
@@alanschmitz2237 98L
98 L
"Clacique"... A RAM é francesa agora então
2km por litro 😂😂😂😂 pqp
A grade da 2011 é mais bonita
A ram classic é muito feia kkkk parece velho mesmo