Bui Huu Trung C21A.oto 11 - Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1 - Phương pháp đọc lỗi: + Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol + Bướm ga đóng hoàn toàn + Tay số N + Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy + Ngắt các tải điện khác + Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi . • Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12,… sau đó ktra tiếp như thế • Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi . - Xoá mã lỗi + Có 2 cách : • Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút • Cách 2: nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON • Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động • Đọc mã lỗi trên xe oto: + Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ + Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí
Lê Hoài Ngọc C21A.oto10 Phương pháp đọc lỗi: + Điện áp ác quy lớn hơn 11V + Bướm ga đóng hoàn toàn + Tay số N + Ngắt tải điện khác + bật chìa khóa ON, không nổ máy + Trên giắc OBD1, nối tắc giắc TE1 và E 1 + Quan sát đèn check engine + xem đèn sáng chớp tắt để nhận biết lỗi. Đèn sáng tắt(1 lần) sau đó nghỉ 0,5s đèn sáng tắt sáng tắt ( 2 lần) kết hợp lại ra được lỗi 12 Xóa mã lỗi có 2 cách Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút Cách 2: nối giắc TE 2 và E 1, bật chìa khóa ON( không nổ máy) quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động. Mã lỗi trên xe oto: 12, 33 12: lỗi tốc độ động cơ 33:
PHẠM MINH QUANG - C21A OTO10 Phương pháp đọc lỗi -Điều kiện accu không nhỏ hơn 11(V) -Bướm ga đóng hoàn toàn -Tay số N -Ngắt tải điện khác -Bật chìa ON không nổ máy - Nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi - Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12.. sau đó kiểm tra tiếp -Nếu các lỗi lập lại như lúc kiểm tra ban đầu thì ta xác định hết các lỗi * Xoá mã lỗi Có 2 cách -Cách 1 ngắt cực âm trong 1p -Cách 2 nối tắt chân TE1 và E1 đồng thời bật chìa khoá ON - Quan sát đèn check engine chớp tắt và test mode đang hoạt động - Đọc mã lỗi trên xe +Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ +Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí
Võ Phan Nguyên Vũ C21A.OTO10. - Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1: - Phương pháp đọc lỗi: + Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol. + Bướm ga đóng hoàn toàn. + Tay số N. + Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy. + Ngắt các tải điện khác. + Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi. • Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12, sau đó ktra tiếp như thế. • Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi. - Xoá mã lỗi: + Có 2 cách : • Cách 1: Ngắt cực âm trong 1 phút. • Cách 2: Nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON. • Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động. • Đọc mã lỗi trên xe oto: + Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ. + Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí.
Trương Hữu Thịnh-C21A.OTO10 Phương pháp đọc lỗi: + Điện áp ác quy lớn hơn 11V + Bướm ga đóng hoàn toàn + Tay số N + Ngắt tải điện khác + bật chìa khóa ON, không nổ máy + Trên giắc OBD1, nối tắc giắc TE1 và E 1 + Quan sát đèn check engine + xem đèn sáng chớp tắt để nhận biết lỗi. Đèn sáng tắt(1 lần) sau đó nghỉ 0,5s đèn sáng tắt sáng tắt ( 2 lần) kết hợp lại ra được lỗi 12 Xóa mã lỗi có 2 cách Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút Cách 2: nối giắc TE 2 và E 1, bật chìa khóa ON( không nổ máy) quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động. Mã lỗi trên xe oto: 12, 33 12: lỗi tốc độ động cơ 33:
Lê Mai Thực C21OTO11 phương pháp đọc lỗi: + điện áp ac quy lớn hơn 11 +bướm ga đóng hoàn toàn +Tay số N +Tắt tải điện khác +Bật chìa khoá on, ko nỏi máy +Tắt giắc OBD1, nối giắc TE1, và E1 +Quan sat đèn check engine +xem đèn sáng chớp tắt để nhận biết lỗi Xoá mã lỗi có 2 cách Cách 1: ngắt cực âm trong 1phút Cách 2: nối giắc TE2 và E1,bật chìa khóa on ko nổ máy quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động Mã lỗi oto 12,33 12: lỗi tốc độ động cơ
Nguyễn Nhật Huy C21A.OTO10 Phương pháp đọc lỗi: *Điều kiện: Accu >= 11 - Bướm ga đóng hoàn toàn - Tay số N - Ngắt tải điện khác - Bật chìa ON, không nổ máy * Nối tắc giắc TE 1 và E 1 - Quan sát đèn check engine xem đèn chớp đọc và ghi lại mã lỗi. Phương pháp xoá mã lỗi: - Tháo cực âm trong 1 phút Hoặc nối tắc giắc TE1 và E1, Bật chìa ON, quan sát đèn check engine chớp, Tắt => test mode đang hoạt động. Mã lỗi xe trên video: 12, 33 12: lỗi tốc độ động cơ 33:
Nguyễn Văn Nghĩa -C21A.ÔTÔ 10 Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1 Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11v Bướm ga đóng hoàn toàn. Tay số N. Ngắt các tải điện khác Bật chìa khoá ON, không nổ máy. Sau đó nổi tắt chân TE1 và E1 và quan sát đèn check engine, đèn sáng tắt liên tục với số lần tương ứng sau đó ngưng 0,5 giây rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi .ví dụ, đèn sáng lên 1 lần, tắt 0,5 giây rồi sáng tắt liên tục 2 lần rồi dừng khoảng 2,5 giây đến lần sáng tắt tiếp theo mà không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12., những lần quan sát tiếp theo cũng tương tự. Nếu lập lại lỗi ban đầu thì có nghĩa là đã xác định hết các lỗi Xoá mã lỗi Cách 1 ngắt cực âm trong 1 phút Cách 2 nối tắt giắt TE2 và E1, bật chìa ON Quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động Đọc mã lỗi xe trên video Lỗi 12 là lỗi tín hiệu tốc độ động cơ Lỗi 33
Phan Nguyễn Trung Kiên - C21A.OTO11 ngày 29/10/2022 🎉 - Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1 - Phương pháp đọc lỗi: + Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol + Bướm ga đóng hoàn toàn + Tay số N + Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy + Ngắt các tải điện khác + Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi . • Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12,… sau đó ktra tiếp như thế • Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi . - Xoá mã lỗi + Có 2 cách : • Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút • Cách 2: nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON • Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động • Đọc mã lỗi trên xe oto: + Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ + Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí
Nguyễn Võ Huỳnh Khắc Triệu C21AOTO10 ngày 29 tháng 10 Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1 Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11v Bướm ga đóng hoàn toàn Tay số N Ngắt các tải điện khác Bật chìa khoá ON , không nổ máy Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 và quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục với số lần tương ứng sau đó ngưng 0,5 giây rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi .ví dụ , đèn sáng lên 1 lần , tắt 0,5 giây rồi sáng tắt liên tục 2 lần rồi dừng khoảng 2,5 giây đến lần sáng tắt tiếp theo mà không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12., những lần quan sát tiếp theo cũng tương tự. Nếu lập lại lỗi ban đầu thì có nghĩa là đã xác định hết các lỗi Xoá mã lỗi Cách 1 ngắt cực âm trong 1 phút Cách 2 nối tắt giắt TE2 và E1 , bật chìa ON Quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động Đọc mã lỗi xe trên video Lỗi 12 là lỗi tín hiệu tốc độ động cơ Lỗi 33
Đinh Trung Tín - C21A.OTO10 - Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1 - Phương pháp đọc lỗi: + Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol + Bướm ga đóng hoàn toàn + Tay số N + Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy + Ngắt các tải điện khác + Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi . • Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12,… sau đó ktra tiếp như thế • Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi . - Xoá mã lỗi: + Có 2 cách : • Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút • Cách 2: nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON • Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động • Đọc mã lỗi trên xe oto: + Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ + Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí
Trần Hồng Quân-C21A.ÔTỘ10 29/10/20 - Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi đời xe OBD1 - Phương pháp đọc lỗi: + Điều kiện accquy không nhỏ hơn 11 vol + Bớm gà đóng hoàn toàn + Tay ga N + Bật chìa khóa ON, không đề để nổ máy + Ngắt các tải điện khác + Sau đó nối các chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine, đèn sáng tắt tiếp tục và sau đó ngưng 0.5s rồi tiếp tục sáng tắt Ghi số lại lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi + Nếu sáng tắt không Theo trình tự như lần thì gi lại lỗi là lỗi 12...., Sau đó kiểm tra như thế + Nếu các lỗi lập lại như kiểm tra ban đầu thì ta xác định hết các lỗi - Xoá mã lỗi + Có 2 lỗi + Cách 1: Ngắt cực âm trong 1 phút + Cách 2: tắt giắc TE2 và E1, đồng thời bật chìa khóa ON + Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt và test mode đang hoạt động +Đọc mã lỗi trên xe oto: + Lỗi 12 là tính hiệu động cơ + Lỗi 32 tính hiệu cảm biến không khí
Ngô Gia Bảo C21A.OTO10 - Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1: - Phương pháp đọc lỗi: + Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol. + Bướm ga đóng hoàn toàn. + Tay số N. + Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy. + Ngắt các tải điện khác. + Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi. • Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12, sau đó ktra tiếp như thế. • Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi. - Xoá mã lỗi: + Có 2 cách : • Cách 1: Ngắt cực âm trong 1 phút. • Cách 2: Nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON. • Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động. • Đọc mã lỗi trên xe oto: + Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ. + Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí.
Nguyễn Ngọc Bảo C21A.OTO10 Phương pháp đọc lỗi: *Điều kiện: Accu >= 11 - Bướm ga đóng hoàn toàn - Tay số N - Ngắt tải điện khác - Bật chìa ON, không nổ máy * Nối tắc giắc TE 1 và E 1 - Quan sát đèn check engine xem đèn chớp đọc và ghi lại mã lỗi. Phương pháp xoá mã lỗi: - Tháo cực âm trong 1 phút Hoặc nối tắc giắc TE1 và E1, Bật chìa ON, quan sát đèn check engine chớp, Tắt => test mode đang hoạt động. Mã lỗi xe trên video: 12, 33 12: lỗi tốc độ động cơ 33:
Bui Huu Trung C21A.oto 11
- Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1
- Phương pháp đọc lỗi:
+ Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol
+ Bướm ga đóng hoàn toàn
+ Tay số N
+ Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy
+ Ngắt các tải điện khác
+ Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi .
• Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12,… sau đó ktra tiếp như thế
• Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi .
- Xoá mã lỗi
+ Có 2 cách :
• Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút
• Cách 2: nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON
• Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động
• Đọc mã lỗi trên xe oto:
+ Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ
+ Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí
Lê Hoài Ngọc C21A.oto10
Phương pháp đọc lỗi:
+ Điện áp ác quy lớn hơn 11V
+ Bướm ga đóng hoàn toàn
+ Tay số N
+ Ngắt tải điện khác
+ bật chìa khóa ON, không nổ máy
+ Trên giắc OBD1, nối tắc giắc TE1 và E 1
+ Quan sát đèn check engine
+ xem đèn sáng chớp tắt để nhận biết lỗi. Đèn sáng tắt(1 lần) sau đó nghỉ 0,5s đèn sáng tắt sáng tắt ( 2 lần) kết hợp lại ra được lỗi 12
Xóa mã lỗi có 2 cách
Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút
Cách 2: nối giắc TE 2 và E 1, bật chìa khóa ON( không nổ máy) quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động.
Mã lỗi trên xe oto: 12, 33
12: lỗi tốc độ động cơ
33:
PHẠM MINH QUANG - C21A OTO10
Phương pháp đọc lỗi
-Điều kiện accu không nhỏ hơn 11(V)
-Bướm ga đóng hoàn toàn
-Tay số N
-Ngắt tải điện khác
-Bật chìa ON không nổ máy
- Nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi
- Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12.. sau đó kiểm tra tiếp
-Nếu các lỗi lập lại như lúc kiểm tra ban đầu thì ta xác định hết các lỗi
* Xoá mã lỗi
Có 2 cách
-Cách 1 ngắt cực âm trong 1p
-Cách 2 nối tắt chân TE1 và E1 đồng thời bật chìa khoá ON
- Quan sát đèn check engine chớp tắt và test mode đang hoạt động
- Đọc mã lỗi trên xe
+Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ
+Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí
Võ Phan Nguyên Vũ C21A.OTO10.
- Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1:
- Phương pháp đọc lỗi:
+ Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol.
+ Bướm ga đóng hoàn toàn.
+ Tay số N.
+ Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy.
+ Ngắt các tải điện khác.
+ Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi.
• Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12, sau đó ktra tiếp như thế.
• Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi.
- Xoá mã lỗi:
+ Có 2 cách :
• Cách 1: Ngắt cực âm trong 1 phút.
• Cách 2: Nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON.
• Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động.
• Đọc mã lỗi trên xe oto:
+ Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ.
+ Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí.
Trương Hữu Thịnh-C21A.OTO10
Phương pháp đọc lỗi:
+ Điện áp ác quy lớn hơn 11V
+ Bướm ga đóng hoàn toàn
+ Tay số N
+ Ngắt tải điện khác
+ bật chìa khóa ON, không nổ máy
+ Trên giắc OBD1, nối tắc giắc TE1 và E 1
+ Quan sát đèn check engine
+ xem đèn sáng chớp tắt để nhận biết lỗi. Đèn sáng tắt(1 lần) sau đó nghỉ 0,5s đèn sáng tắt sáng tắt ( 2 lần) kết hợp lại ra được lỗi 12
Xóa mã lỗi có 2 cách
Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút
Cách 2: nối giắc TE 2 và E 1, bật chìa khóa ON( không nổ máy) quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động.
Mã lỗi trên xe oto: 12, 33
12: lỗi tốc độ động cơ
33:
Lê Mai Thực C21OTO11
phương pháp đọc lỗi:
+ điện áp ac quy lớn hơn 11
+bướm ga đóng hoàn toàn
+Tay số N
+Tắt tải điện khác
+Bật chìa khoá on, ko nỏi máy
+Tắt giắc OBD1, nối giắc TE1, và E1
+Quan sat đèn check engine
+xem đèn sáng chớp tắt để nhận biết lỗi
Xoá mã lỗi có 2 cách
Cách 1: ngắt cực âm trong 1phút
Cách 2: nối giắc TE2 và E1,bật chìa khóa on ko nổ máy quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động
Mã lỗi oto 12,33
12: lỗi tốc độ động cơ
Nguyễn Nhật Huy C21A.OTO10
Phương pháp đọc lỗi:
*Điều kiện: Accu >= 11
- Bướm ga đóng hoàn toàn
- Tay số N
- Ngắt tải điện khác
- Bật chìa ON, không nổ máy
* Nối tắc giắc TE 1 và E 1
- Quan sát đèn check engine xem đèn chớp đọc và ghi lại mã lỗi.
Phương pháp xoá mã lỗi:
- Tháo cực âm trong 1 phút
Hoặc nối tắc giắc TE1 và E1, Bật chìa ON, quan sát đèn check engine chớp, Tắt => test mode đang hoạt động.
Mã lỗi xe trên video: 12, 33
12: lỗi tốc độ động cơ
33:
Nguyễn Văn Nghĩa -C21A.ÔTÔ 10
Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1 Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11v Bướm ga đóng hoàn toàn.
Tay số N. Ngắt các tải điện khác Bật chìa khoá ON, không nổ máy.
Sau đó nổi tắt chân TE1 và E1 và quan sát đèn check engine, đèn sáng tắt liên tục với số lần tương ứng sau đó ngưng 0,5 giây rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi .ví dụ, đèn sáng lên 1 lần, tắt 0,5 giây rồi sáng tắt liên tục 2 lần rồi dừng khoảng 2,5 giây đến lần sáng tắt tiếp theo mà không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12., những lần quan sát tiếp theo cũng tương tự.
Nếu lập lại lỗi ban đầu thì có nghĩa là đã xác định hết các lỗi
Xoá mã lỗi
Cách 1 ngắt cực âm trong 1 phút
Cách 2 nối tắt giắt TE2 và E1, bật chìa ON
Quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động
Đọc mã lỗi xe trên video
Lỗi 12 là lỗi tín hiệu tốc độ động cơ
Lỗi 33
Phan Nguyễn Trung Kiên - C21A.OTO11 ngày 29/10/2022
🎉
- Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1
- Phương pháp đọc lỗi:
+ Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol
+ Bướm ga đóng hoàn toàn
+ Tay số N
+ Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy
+ Ngắt các tải điện khác
+ Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi .
• Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12,… sau đó ktra tiếp như thế
• Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi .
- Xoá mã lỗi
+ Có 2 cách :
• Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút
• Cách 2: nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON
• Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động
• Đọc mã lỗi trên xe oto:
+ Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ
+ Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí
Nguyễn Võ Huỳnh Khắc Triệu C21AOTO10 ngày 29 tháng 10
Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1
Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11v
Bướm ga đóng hoàn toàn
Tay số N
Ngắt các tải điện khác
Bật chìa khoá ON , không nổ máy
Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 và quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục với số lần tương ứng sau đó ngưng 0,5 giây rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi .ví dụ , đèn sáng lên 1 lần , tắt 0,5 giây rồi sáng tắt liên tục 2 lần rồi dừng khoảng 2,5 giây đến lần sáng tắt tiếp theo mà không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12., những lần quan sát tiếp theo cũng tương tự.
Nếu lập lại lỗi ban đầu thì có nghĩa là đã xác định hết các lỗi
Xoá mã lỗi
Cách 1 ngắt cực âm trong 1 phút
Cách 2 nối tắt giắt TE2 và E1 , bật chìa ON
Quan sát đèn check engine chớp tắt test mode đang hoạt động
Đọc mã lỗi xe trên video
Lỗi 12 là lỗi tín hiệu tốc độ động cơ
Lỗi 33
Đinh Trung Tín - C21A.OTO10
- Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1
- Phương pháp đọc lỗi:
+ Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol
+ Bướm ga đóng hoàn toàn
+ Tay số N
+ Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy
+ Ngắt các tải điện khác
+ Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi .
• Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12,… sau đó ktra tiếp như thế
• Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi .
- Xoá mã lỗi:
+ Có 2 cách :
• Cách 1: ngắt cực âm trong 1 phút
• Cách 2: nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON
• Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động
• Đọc mã lỗi trên xe oto:
+ Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ
+ Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí
Cảm biến oxy, chứ không phải camt biến không khí
Cảm ơn thầy đã chia sẻ
zace dx1999 obd 22 pin
Trần Hồng Quân-C21A.ÔTỘ10 29/10/20
- Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi đời xe OBD1
- Phương pháp đọc lỗi:
+ Điều kiện accquy không nhỏ hơn 11 vol
+ Bớm gà đóng hoàn toàn
+ Tay ga N
+ Bật chìa khóa ON, không đề để nổ máy
+ Ngắt các tải điện khác
+ Sau đó nối các chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine, đèn sáng tắt tiếp tục và sau đó ngưng 0.5s rồi tiếp tục sáng tắt
Ghi số lại lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi
+ Nếu sáng tắt không Theo trình tự như lần thì gi lại lỗi là lỗi 12...., Sau đó kiểm tra như thế
+ Nếu các lỗi lập lại như kiểm tra ban đầu thì ta xác định hết các lỗi
- Xoá mã lỗi
+ Có 2 lỗi
+ Cách 1: Ngắt cực âm trong 1 phút
+ Cách 2: tắt giắc TE2 và E1, đồng thời bật chìa khóa ON
+ Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt và test mode đang hoạt động
+Đọc mã lỗi trên xe oto:
+ Lỗi 12 là tính hiệu động cơ
+ Lỗi 32 tính hiệu cảm biến không khí
Tay số N, chứ không phải tay ga
Ngô Gia Bảo C21A.OTO10
- Phương pháp đọc lỗi và xoá lỗi xe đời OBD1:
- Phương pháp đọc lỗi:
+ Điều kiện điện áp acquy không nhỏ hơn 11vol.
+ Bướm ga đóng hoàn toàn.
+ Tay số N.
+ Bật chìa khoá ON , không cần đề để nổ máy.
+ Ngắt các tải điện khác.
+ Sau đó nối tắt chân TE1 và E1 quan sát đèn check engine , đèn sáng tắt liên tục và sau đó ngưng 0,5s rồi tiếp tục sáng tắt ta ghi lại số lần sáng tắt của đèn rồi xác định lỗi.
• Nếu đèn sáng tắt không theo trình tự như lần đầu thì ghi lại lỗi đó là lỗi 12, sau đó ktra tiếp như thế.
• Nếu các lỗi lập lại như lúc ktra ban đầu thì ta đã xác định hết các lỗi.
- Xoá mã lỗi:
+ Có 2 cách :
• Cách 1: Ngắt cực âm trong 1 phút.
• Cách 2: Nối tắt giắt TE2 và E1, đồng thời bật chìa khoá ON.
• Sau đó quan sát đèn check engine chớp tắt , và test mode đang hoạt động.
• Đọc mã lỗi trên xe oto:
+ Lỗi 12 là lỗi tín hiệu động cơ.
+ Lỗi 32 là tín hiệu cảm biến không khí.
Nguyễn Ngọc Bảo C21A.OTO10
Phương pháp đọc lỗi:
*Điều kiện: Accu >= 11
- Bướm ga đóng hoàn toàn
- Tay số N
- Ngắt tải điện khác
- Bật chìa ON, không nổ máy
* Nối tắc giắc TE 1 và E 1 - Quan sát đèn check engine xem đèn chớp đọc và ghi lại mã lỗi.
Phương pháp xoá mã lỗi:
- Tháo cực âm trong 1 phút
Hoặc nối tắc giắc TE1 và E1, Bật chìa ON, quan sát đèn check engine chớp, Tắt => test mode đang hoạt động.
Mã lỗi xe trên video: 12, 33 12: lỗi tốc độ động cơ
33: