SAFETY CAR vs F1 💥 ¿Cuál es MÁS RÁPIDO? COCHE de SEGURIDAD Mercedes AMG vs Aston Martin vs Formula 1
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- Опубліковано 18 лют 2022
- En el GP de ABU DHABI de 2021 el SAFETY CAR CAMBIÓ el CAMPEONATO, pero... ¿Cómo Es el SC y Cuál es MÁS RÁPIDO, el MERCEDES AMG GTR o el ASTON MARTIN VANTAGE? ¿Tanta es la DIFERENCIA con un F1? Pues ENTRA en el vídeo para DESCUBRIR (Con DATOS) TODAS las DIFERENCIAS.
Además, también DESCUBRIRÁS Cuánto DINERO Cuesta el Safety Car de la Formula 1, Cuál es la velocidad MÁXIMA, ACELERACIÓN, DISTANCIA de FRENADA, TIEMPOS POR VUELTA, Quién es el PILOTO...
Sin duda el Coche de Seguridad es una parte IMPORTANTÍSIMA de la F1 porque no puede tener ACCIDENTES y debe ir AL LÍMITE para que la Temperatura de los NEUMÁTICOS, FRENOS y MOTOR de un monoplaza de F1 no caiga demasiado.
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Esta claro que tanto el Mercedes como el aston Martín no son la crema de los hiperdeportivos pero un formula 1 está en otro mundo
Son superdeportivos, el hyperdeportivo de AM es el Valkyrie y MB el supuesto project one, los safety de am y mb son carros que podrían competir en gt3
Debería ser un Bugatti el Satefy xd
@@_santytorres_ Bugatti en curvas no es lo mejor con sus dos toneladas jajajaj
@@mariooegea 🙄, el bugati divo pesa 1,961kilos y alcansa 1,6G laterales, el corvette C7 Z06 alcansa 1.2G laterales y solo pesa 1,500kilos, igual lo mejor es el GM T50 que alcansa 2.5G laterales y como lo que genera carga aerodinámica es un ventilador y no un alerón, entonces no tienes ese efecto molesto de que la carga aerodinámica disminuye el tiempo en que tardas en alcanzar la velocidad máxima, ósea 230-330 y también cuanto es, porque lo que hace la potencia es darle energia cinética al coche y si el 67%de esa energía se va al aire entonces solo 33% de la energia que produce el motor se va a la masa del coche para que hacelera entonces aumenta la carga aerodinámica un 25% y entonces ahora el 83.5% de esa energía se la lleva el aire y entonces ahora haces el 230-330 en el doble de tiempo, y ensima como la energia cinética aumenta al cuadrado de la velocidad sólo aumentan las G laterales un 11%, y es por esto que el GM T50 cuesta 2 millones de dollares a pesar de que no pasa de 370KMH no alcansa los 400KMH, sin embargo es un auto emocional, y eso significa lo que acabo de mencionar, como sea el GM T50 es el más apropiado para ser un safty car
es verdad
Ese color jade o esmeralda del Aston Martin es que me parece que le da un aspecto de lujo
ambos coches de seguridad son preciosos pero me inclino por el Aston Martin, a mi gusto es mas estilizado...
concuerdo
yo personalmente en temas esteticos encuentro mas bonito el aston martin pero ambos coches son preciosos.
A mi tambien me gusta el Aston Martin
Me gusta más el Mercedes la verdad
@@martingo7864 concuerdo contigo me quedo con el mercedes
Estéticamente me gusta más el aston ,pero es q la potencia es la potencia compañero
Estaría bien si en algún vídeo nos explicarás en qué consisten y en qué se basan los crash test de la f1 ya que has hablado de que son los coches más seguros y fiables, pero nunca has profundizado en cuan fiable quiere la fía que sean o por que tienen que pasar dichos coches para superar estos crash test.
Gracias por seguir entretenido. Un saludo
Lastima que no hay sefty cars Ferrari y Alfa Romeo.
Sería interesante que hubiera marcas y modelo que representen los F1 de cada fabricantes 👍
El alfa sería muy lento, tendría que ser una versión aumentada de su modelo más rápido
Un McLaren sería precioso
Estaría bien ver una lata de Red Bull o un jersey de AlphaTauri como coches de seguridad🤣🤣🤣
Vale, vale, ya me voy... ¡¡¡NO, CON EL PALO NO!!!!
un carrito de red bulls como los de vive 100, jajajaja
pero fuera de tonterias, si estaria padre por ejemplo un ferrari
Y ver también una competición entre ellos?
Amigo que te parece si nos explicas los PROS y CONTRAS de las diferentes combinaciones de suspensiones para esta temporada. Porque muchos equipos están en el mismo concepto y hay otros que arriesgan.
Si, hablar de cómo ayudan o afectan con respecto a la filosofía de chasis o carrocería
Apoyo la moción
Aunque suene cruel me da risa cuando en una carrera de lluvia el Safety Car tambien patina y se va de la pista o contra el muro (claro sin dañarse).
Es increíble como un F1 está muy por encima de lo que para nosotros
Los usuarios comunes son los
Autos más avanzados como los safety car.
Excelente video como siempre, gracias por este gran contenido
Tus vídeos son geniales bro, sigue así. Excelente video
Me gusta mucho tu canal, gracias por explicar todo lo de la F1
Tremendo video!!
Me parece un tema muy interesante, te llevo siguiendo desde hace un tiempo. Tus vídeos son muy interesantes y lo que más me ha ayudado a mejorar son tus vídeos sobre los circuitos. Sigue así, alegras a muchas personas
es muy interesante pensar que sólo aumentando la potencia un 37% disminuye el 200-300 a la mitad, ósea pasando de 420HP a 577HP, y esto pasa porque con 420HP el aire se lleva el 63% de la potencia y entonces solo te queda 37% de potencia que le de energia cinética a la masa del coche que lo haga hacelerar, entonces solo aumentas un 37% la potencia y el tiempo de 200-300 baja a la mitad, pero un auto de 420HP te podría costar 80,000 dólares y uno de 577HP pues el doble y uno se pregunta ¿no debería costar sólo un 37% más? pero inventos para aumentar la potencia como el ram-air intake sólo aumentan la potencia un 8%,
y la potencia necesaria para alcansar una velocidad crese al cubo ósea que pasa alcansar 400KMH necesitas 8 veces más potencia que para alcansar 200KMH, 2x2x2=8, y con el doble de potencia puedes ir un 26%más rápido, así que si para alcansar sierta velocidad se necesita mucha potencia, pero un mejora de poca potencia aumenta mucho la haceleracion, y si te las ingenias para aumentar la potencia acabas teniendo una mejora del 8%, entonces creo que tiene sentido que los hiperdeportivos cuesten más de 1M de dollares, y un F1 cueste más de 10M de dollares
@@riosena350 ?
Soy el único que piensa que estaría mejor que cambiaran el vantage por un Aston martin vulcan ?
Grande que ganas tenía de tu vuelta tanto tiempo
Muy buen vídeo
Un safety car con la estética del Aston Martín y la mecánica y potencia del Mercedes-Benz AMG sería lo mejor que le puede pasar a la F1
Llevan la misma mecánica (V8 biturbo de Mercedes) simplemente los de Aston no pueden tener la misma potencia ( evidente, no?)
Buen video amigo... hazte un video comparado a los formulas 1, con el super deportivo o hiper deportivo que mas se le parezca sobre un circuito.
Si no me equivoco ya lo hizo
@@oliverhenkel2740 gracias bro, lo buscare para verlo.💪🏾💪🏾
Te Felicito....Excelente video.
Alfin nuevo video
Saludos y bendiciones, gracias por el buen video...!
Psdt: podria hacer un video sobre el entrenamiento que tienen que pasar los pilotos de F1 para estar al 100% en cada carrera y compararlos con los entrenamientos de otras categorias, bueno solo opino pero la desicion es tuya...! :)
Me agrado el dato de que se pueden cambiar las luces de la torreta del safety car no lo sabía pensé que siempre eran del mismo color muy buen video
¿Cuáles son los criterios para que en una carrera esté el Aston Martin o el Mercedes? ¿Los alternan por una razón en específico?
Han pagado dinero para promocionar su coche por partes iguales turnándose
De los dos me quedo con el Mercedes 😃
Son autos prácticamente igual, el motor del aston Martin está hecho por Mercedes, es el mismo motor pero limitado electrónicamente para que tenga menos caballos.
el mercedes es precioso y mejor que el aston, se te olvido decir que el mercedes tiene aero activa en el frente, pero de seguro los safety car no lo tienen
No sé si ya lo has hecho, pero si no..
Me gustaría que hicieses un video explicando las diferencias + los Pross + los contras + y un versus entre un coche de Gen-7 de Nascar y un Fórmula 1 actual
imaginen tener de safety car a un Aston Martin valquery, woaaa pasada
puedes hacer un video de todos los circuitos que existen saludos
Estaría padre que hicieras un vídeo hablando acerca del medical car de la F!
Gracias volviste con un video extraordinario ami me gusta el Mercedes 😁
Podrias hablar de los DRAG CARS?? Plis me gustaria ver sobre la NHRA
Puedes hacer un vídeo en el que digas que hace el coche médico después del inicio de salida, completa la vuelta o entra en boxes antes?
Hermosos autos, seguramente ya traen una reprogramacion y algo extra para tener un poco de potencia extra y unas llantas lisas creo serian de mucha utilidad para estos autos y tener un poco más de agarre
No pueden llevar llantas lisas porque deben estar preparados para salir a pista en cualquier momento, o sea, si llueve o deja de llover deben poder permanecer en pista
Haz un video de f1 vs nascar seria interesante
Yo pensé que iba a ser una comparación entre los safety cars de las categorías más importantes
Bro I'm learning Spanish thanks to your videos LoL
Para cuando un video comentando los nuevos coches de 2022?
Grandeee
8:54 33 metros, Aston Martin, el nano corre para Aston Martin. Todo esta escrito
tienes algún video de como hacer una buena salida?
Ya hacía falta video de racing atmosphere 😁
Te quiero mucho racing atmosphere
A mi me encantan los dos 😍
No sería buena idea poner safety car eléctricos? Eso aumentaría mucho la aceleración
No pueden por la Fórmula E, La fórmula E tienen la licencia de ser los únicos monoplazas eléctricos Hasta 2039, (si no fíjate en Google xd) ese contrato entre la fia y la FE, impiden que la fórmula 1 sea totalmente electrónicos, a lo igual que su coche de seguridad coche médico y todo, el Satefy solo podría ser híbrido... Pero totalmente electrónico no
@@_santytorres_ ah, eso no lo sabía. Muchas gracias por la información
Dirección de carrera saca al Safety Car
Yo: ahora vamos a escuchar un coche como dios manda
Atinado! Exelente opinión 👍
Yo pondría de safety un Aron Martin valkirye o un Mercedes AMG one para permitir mantener las temperaturas en circuitos especificos
El Vantage. tiene el mismo motor que el AMG GTR.
los Mercedes-Benz safety cars desde el 2002 tienen grandes cambios notorios en su aspecto visual. especialmente en sus parachoques delanteros muchos mas agresivos que en las street versions.
Cuantos carros de estos usan por temporada? o solo hay uno que se lleva a todos los gp?
9:38hay por que ese estorbo hace que todo se vea más épico
Me encantaría algún día ver un DBS Superleggera cómo safety car, creo que hubiese sido mejor opción que el Vantage...
Buen video, como sugerencia te dejo que valores si hacer un vídeo explicando el coche médico y su importancia
La estética en los diseños del fabricante británico es el epitome de la elegancia. Me inclino por Aston Martin. En mi opinión desarrolla los autos deportivos más bellos del mundo.
Esos datos al final, el safety car estaba haciendo la vuelta a tope o estilo safety?
Deberían meter un Porsche 911 turbo S 🥵
Los dos son una joya
No sería una solución el poner a un auto de motor central como safety car?? Para evitar mermas de tiempo al dar curvas y también accidentes
Tu comentario no tiene ningún tipo de sentido. Ademas, tanto el Vantage como el AMG GT son de motor central.
Lo que me gustaría saber es porqué no ponen un performante o algo así para no ralentizar tanto
Qué raro que el piloto que se queja también del SC sea… Hamilton. La FIA podría desarrollar un auto especialmente para esta función, algún tipo de sport donde la limitación de la velocidad sea algo bajo control y no el tope máximo del rendimiento, porque realmente van muy al límite.
Hasta magnussen se tiene quejado de la velocidad del SC. Buscáis tirar mierda a Hamilton donde no se puede
A mí me encantaría ver un Shelby como safety car!
Yo pondría como un Safety Car un GTR Nismo o Un Porsche 911 GT2 Rs o Si se valiera soñar Un Saleen S7 Twin Turbo
El gtr y el porsche te los paso, pero el saleen no jajaj la idea es que sea lento para segura la vuelta, pero suficientemente rápido para que no se enfríen los Monoplazas
No habría una gran diferencia, de hecho el GTR sería más lento.
Puedes explicar porque se produce el rebote en rectas en los nuevos monoplazas 2022?
efecto porpoising
no vi el video todavía, pero aunque el safety car es rápido y tiene buena aceleración, en las curvas el f1 le saca casi un segundo
vi varios videos donde el safety car llegaba al límite en las curvas y el f1 parecía que iba lento
además cuando sale hay veces que el safety car va al máximo y los pilotos se quejan porque dicen que va lento
Talvez si metieran un bugatti chiron super sport (el auto mas rapido del mundo) pudiera ser que los pilotos no tengan tantos problemas a la hora de mantener las temperaturas necesarias en los frenos.
Y gracias a que ese bugatti es capaz de alcanzar los 490km/h y hacer el 0-100 en 2,4 segundos (osea mas rapido que un f1) con sus mas de 1600cv creo que ese auto seria el mejor para cumplir esta funcin solo que en las curvas aun habria algo de torpesa debido a que el bugatti es bastante mas pesado que el F1 y ademas este no tiene la misma carga aerodinamica, pero por lo demas creo que cumpliria muy bien.
Me encantaría ver un NSX como SC.
Sería aún más lento.
El vantage es precioso
Aston Martin vantage Mercedes Amg Gtr llevan el mismo motor. Diferentes configuraciones
Estaría bueno un Bugatti Chiron como safety car, en algún momento.
Demasiado rápido en recta y muy tosco en las curvas, no es la idea de un SAFETY Car, se trata de hacer la vuelta segura y lenta, pero lo suficientemente rápido para que no se enfríen los monoplazas
El de Mercedes tiene un arco iris ta perron😎
Al más noto que el safety car es el único auto que driftea en las curvas
Me pregunto qué pasaría si se agregaran unos Tesla Model S Plaid...
Cuando se corria en arrgentina tengo entendido que hubo un Renault Clio wiliams
ME GUSTA MUCHO EL MERCEDES ROJO
PERO DÍGANME QUIEN NO QUISIERA VER UN LAMBORGINI COMO SAFETY CAR SERIA ÉPICO
Pues prefiero el Mercedes sin duda.
No entiendo, pero el limite de velocidad en bandera amarilla no es 80 Km /h, porque tendrían que correr mas el vehiculo de seguridad.
Me parece que Bottas hizo 372 en el autódromo hermanos Rodríguez creo en 2019
Ya van 2 semanas y no me ha llegado el libro de f1 gratis a mi correo
Me gusta el Porsche 911 turbo s que van a poner en la FIA.
❤
Segundo: 0.06 penalizen al coche de seguridad >:v
Y una pregunta..., quién ganaría una carrera Bugatti Chiron Super Sport 300+ o un Fórmula 1 actual?
Seria mejor que usen auto del wec como safety car y que le hagan las modificaciones necesarias y listo un safety car mas rapido
Ahora el safty es el Mercedes amg GT black series y es otra cosa
A qué velocidad rueda en promedio un Safety Car?
Que pongan de safery car al nuevo Mercedes AMG ONE
Y porque no usan ruedas lisas en los safety cars?
Por que los equipos de F1 hacen pruebas con neumáticos de lluvia?
Porque llueve?
Nunca se ha planteado cambiar de vehiculo para el safety car? Si uno de los principales problemas es la potencia y la aerodinamica, un coche mas potente no lo solucionaria? Por ejemplo un ferrari, un lamborghini o un bugatti desempeñarian mejor su funcion?
No, recuerda que el Safety Car no puede ser demasiado rapido, sumale a eso que debe ser un coche ligero por lo que un Bugatti no haria el trabajo
No, de hecho no existe ningún coche de calle ni de Lamborghini, ni de Ferrari ni mucho menos de Bugatti, que sea más rápido que la versión top del Mercedes AMG GT. Si quieren un vehículo más rápido tendrían que poner uno de competición adaptado a SC. Pero si no lo hacen es porque no quieren.
Que pongan un jesko de safety car asi los pilotos no tienen de que quejarss, ni le alcanzan
Se imaginan que metan un pagani como safety car?
Porqué no ponen un hyperdeportivo cómo sefty car? Éso mejoraría él problema de enfriamiento
Qué hiperdeportivo es más rapido que estos? No hay muchos de calle más rápidos. El 991 GT2 RS y la versión Black series del AMG GT son los más rápidos actualmente y no es que superen por mucho a estos 2.
A todo esto, a cuánto va un safty car cuando sale a la pista en la F1 cuando hay bandera amarilla No? No he podido encontrar ese dato.
Excelentes maquinas por prestaciones lo veo mejor al mercedes , por diseño al Aston Martin
De qué depende qué salga el Mercedes o el aston???
Se van turnando
En alguna carreras usan el Mer y en otras Aston, no cambia nada pero como los dos son Satefy la idea es que se dividan las carreras
Yo lo que no veo justo es que cuando hay un sefty car, el piloto que tiene ventaja de varios segundos los pierda eso debería cambiar
Todo bien hasta lo de "Qué safety car es más rápido? El Mercedes o el Aston Martín? Pues la respuesta es el Mercedes porque tiene 50cv más de potencia y por tanto sus prestaciones son mejores que las del Aston Martín"
O sea dejas a parte tema como chasis, suspensión, frenada, puesta a punto, relación peso-potencia, aerodinámica... Por 50 caballos... No sé....
Veamos,yo y mis ideas,y si Aston Martin hace los siguiente que es meter el Aston Valkyrie? ya que tiene 1000CV los pilotos no se irían quejando tanto,con sus luces de safety y listo,pa alante xd
Quien ganará una carrera entre el safety car y Mazeking??
a decir verdad me gustaría ver un ferrari de safety car
Desde la total ignorancia, no se podría adaptar un safety car con mejores modificaciones para que sea más rápido y esté un poco más a la altura de los F1? Entiendo que a la altura del 2022 si no lo hicieron ya es por alguna razón pero idk
Sería bueno ver un Bugatti en Satefy xd
@@_santytorres_ eso sería peor, los bugattis no son especialmente rápidos en curva con esas 2 toneladas
Sería mejor pero tampoco buscan que los safety car sean los coches muy rápidos obviamente para los estándares de la F1
@@_santytorres_ el Bugatti sería más lento incluso que los safaty car de ahora el Bugatti es un coche más pensado para rectas y no para circuito
@@_santytorres_ Eso sería peor, porque el Bugatti sería más lento aún que el Vantage y el AMG GT en la pista.