250 vs 300 - Qué cilindrada es mejor?
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- Опубліковано 22 бер 2022
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Lavarlas, secarlas bien y aplicarle Talco en las juntas o pliegues de las botas y automáticamente dejan de sonar.
Muy buena explicación tío,coincido en todo,yo siempre he tenido 250 a excepción de la 300 2013,desde la primera tpi he vuelto a 250 y disfruto muchísimo,además si te fijas consume y vibra un poco menos que la 300😉,un abrazo.
Antonio con la técnica que tienes con una 300 tpi , seria un espectáculo verte ,,,!!y lo sabes!!! eres un grande ...saludos
@@Jose-hu3he gracias tío,ya veremos😉
buen video nachette ya había ganas de un video nuevo ✊🔥
Crack siempre con buen material 🔥🔥🔥🔥
Grande Nachete!! Siempre dándolo todo!!
Muy buenas nacho
De la 150 tpi podrías dar alguna opinión o algo que decir sobre ella?
Muy buena información gracias amigo te saludo desde Ecuador y si en verdad estabas enchufado en la carrera y no había ni 4t ni 2t que te paraba jajaja
Gran explicacion, concuerdo 👌🙌🏻🇨🇱
buenisimo video, oye podrias hacer un video de como tomar las curvas, donde poner el peso y la posición ademas podrias explicar como derrapar en condiciones y como tomarlas normal. Un saludo Crack.
Q ganas de un videito tuyo brooo saludos desde sevilla
q grande eres a ver si nos vemos por el bunker eres un idolo
Conozco el tronco del vídeo y para saltar y caer al plano hay que echarle huevos!!! Eres un Crack
Yo compré la 250 porque no quedaban 300 y estoy encantado, no me arrepiento nada
Que crack Nachete !! 👏👏👏👏👏✊✊✊🔥🔥
Cuando decidi pasar del 4t al 2t dudaba si 250 o 300. Tuve la oportunidad de probar ambas y definitivamente para mi nivel amateur paquetorro la 250 me parecio perfecta. Como dices en el video, la 300 pega mas tirones, es mas "bruta". La 250 para mi gusto es mas juguetona y nerviosa.
Genio!! 👏👏🔥🔥🔥
Gracias me has resolvió una gran duda 👌
Ninguna es la mejor ....es adaptarte a lo que llevas ...buen video Nacho
Me alegro de que todo vaya bien Nachette! Gaaaas
como primera moto 2T q recomiendas 250 o 300
Oye Nachete✌️😝 , podrías hacer un vídeo recomendado motos de enduro para pasarlas a supermotard y que sean de mantenimiento a largo y el coste de cada una ✌️ gracias si lo haces y si no gracias igualmente por la cantidad de vídeos que subes , eres un fiera ❤️✌️😝
Yo he tenido las dos cilindradas y he de decir que llevándolas bien exprimidas y dándole mango son prácticamente iguales de potencia, sin embargo la 300 en bajos y medios es mucho más poderosa y hace que sea más exigente de conducir. El primer golpe de gas de la 300 es muy jodido.
guardo buenos recuerdos de la 250 y creo que puede ser en cierto modo más divertida porque el tránsito de medios a altos es más brusco, al menos en las de carburador pero yo personalmente me quedo con la 300 porque es una moto muy completa y que le sobra percha por todos lados y una vez que le coges el tacto al puño es una maravilla que puede con todo
Grande Nachete!!! La próxima moto será una GasGas también? Estás contento con esa marca?
Antes de la 300 tuve una 250, las dos carburación, para mi nivel que soy una maldita mákina jodiendo manetas las dos sobran. Para mitigar algo el tema de los tirones el modo lluvia en la 300 me ayuda bastante.
Eres grande Nachete!!
Añade una junta de base cilindro de 0.25 a 0.30 a la que ya tienes.
Eres un ídolo
Grande Nachete…yo tengo la 300…y avión pero hay que estar fuerte. A ver si vienes por Granada a dar un curso🤙🏽
Buenas lo primero felicitarte porque eres un crack!! Yo tengo la 250 no soy bueno y la verdad que estoy muy contento para mi sí que tiene bajos comparada con un KTM 250 2014 a puntita de gas voy por donde quiero la 300 tendrá más no lo niego pero creo que con esta vas sobrado y es muy divertida 😉
Nacho tienes que enseñar las motos que tienea
Como suenan las raven cuando andas
Yo también tengo unas y parezco un robot 🤣
Debería de existir una 280 como en trial, tiene las sensaciones de una 250 pero con una potencia de la 300
Nacho eres el mejor tiooo
Cuando yo podía andar en moto era mejor una 250 porque las 300 de carburación son más bruscas sobre todo en bajos por lo menos las que yo probé, yo estaba encantado con mi 250 pero por desgracia solo pude disfrutarla poco más de un año pero aún me dio tiempo a correr algunas carreras con ella y fuero las que más disfrute, un saludo nacho y a ver si vienes a verme jejeje 👏💪✊️
Acostumbrado a 250 2t, despues de un parón largo, volvi con una 300 2t con culata y alguna cosilla mas y ha sido lo peor que hice, horrible la experiencia, sin duda vuelvo a 250. He de decir que si pasas directamente de una 250 sin parones la cosa cambia, pero sigo manteniendo 250, me parece la cilindrada perfecta.
Yo la 300 tpi no la e probado, compré la 250 porque me la tenian en una semana y la 300 tenia que esperar y no me arrepiento, para todos los niveles va muy bien, la 300 es mucho mas exigente según e oído y no es para cualquier mano. Pero bueno lo dicho, yo encantado con la 250.
VIDEAZO
Mi moto nueva q la cogere la semana que viene es una gas gas 250 2t del 2012
Lo que tu dices, para sitios mas ratoneros es mejor la 250 mas juguetona pero para subidas largas de darle mango se te queda un poco pobre, y yo lo noto mucho ya que peso 80 y pico. Salvo las subidas para mi es mejor la 250. También lo que noto con una y otra es que con la 250 tienes que ser mas preciso a la hora de elegir la marcha a la hora de una subida
Bro hecho de menos tus vídeos de los viajes y todo:(
Peso 100 kilazos aparte la ropa tengo gas gas 250 2021 y voy de lujo
Lo único que la noto es en bajos que le cuesta recuperar si la quiero subir de vueltas pero con un avance le das al embrague y listos. Es verdad que no he probado la tpi 300 pero la carburación si y es demasiados tirones
Saludos dede chile puromafias
Pues a mi me paso lo mismo la 350 es mas domable que la 450 en 4t. Didfruto mucho mas. Se deja dominate mas.
Y volvió
Nachette, me gustaría saber cuál es la diferencia entre llevar el mapa lluvia o no llevarlo, realmente se nota ? Muchas gracias !!
lo que hace es atrasar el punto de encendido, por lo que la explosión se vuelve menos eficiente cuanto más subes de vueltas y por lo tanto generas menos potencia
Ole.
Opino lo mismo que tu.
Yo creo la próxima 300, yo por lo qje probe te exige mas pero a la vez te lo hace todo mas fácil tipo 4t
Primero,saludos desde ecuador 🤗
🔥🔥🔥✅
Hola nachette este video la verdad que lo podrías haber echo mucho mas currado, te lo perdonamos por la mudanza que es un coñazo.
Nosotros somos un canal peque y nos encanta probar motos tenemos una husqvarna 350 y una beta 300.
Creo que podría ser un pedazo de video, una comparativa 4t 350 y 300 2t
Si te dejas caer por Andalucia nos encantaria ayudarte y te podríamos dejar la 350 para hacer el video.
Que me dices te animas?😉
A ver si coincidimos por allí y me apunto jejejej un abrazo!
Yo tengo una 300. He probado 250 un par de veces y no me gusta nada. No tiene bajos. Yo llevo la 300 con culata de extremo, de baja compresión, y se vuelve super suave y sigue teniendo unos bajos que no tiene la 250.
que no tiene bajos dice... 250 carburacion ya te digo yo si tiene bajos
Para el nivel aficionado excursionero supongo que transmitirá más sensación de control una 250.
Voy a comprar una ahora y estoy indeciso entre 250 y 300, vengo de una freeride y mucha experiencia en circuito de asfalto con 600. La 250 me parece más lógica para mi nivel de experiencia en enduro (poco) pero me da reparo que en bajos la 300 vaya mejor porque te saca modo "tractorito" mientras que la 250 tienes que llevarla más "picuda". Soy un mar de dudas!
Yo tengo 250 tpi y para andar con poco ritmo es mucho más fácil de llevar la 300 , la 250 es más exigente tienes k pensar más en no equivocarte de marcha , tirar más de embrague etc la 300 con tacto sube sola incluso aunque te equivoques de marcha ….. eso si , la 300 si andas fuerte con mucho ritmo ahí si que exige mucho la 300 xq tiene más power y cansa más , yo cuando salgan las 2024 voy a cambiar a 300…. Solo es mi humilde opinión y como me siento yo cuando nos cambiamos las motos en el grupo
✊🏻🔥🤘🏻🇻🇪
Buen video tienes razón 250 es más divertida ,más llevadera ojo que la 300 vale para todo,pero exige más en todo.
Yo voy por mi 3a gasgas, 250,300. Y volvi a 250
mi abuelo siempre dijo hay comprar burro grande ande o no ande!! jajajajajaj
Algun día probaré una 250 pero mientras el cuerpo no pida piedad, seguiré siendo fiel a la 300
¿Es cosa mía o al caminar chirriabas un montón?
Buen vídeo, un saludo Nachette ✌️
Tengo una 450 4t “vieja” (q va perfecta) y la próxima, evidentemente no sustitua sino compañera, será una 250 2t. El que sabe aprovecharla al máximo puede llevar con nivel cualquier cosa con motor y dos ruedas.
No lo veo yo tan evidente que no sustituya, vamos yo la sustituyo sin pensarlo
@@xa1mo568 porque no la has probado xd
Cómo apareces en tik tok Nacho ?
Nachette1010 ✊🏽
Pole
Siu
Pues yo en tpi me decanto por 300 porq en 250 tiene 0 bajos,pero en una carburación sí q sin pensarlo cogería una 250,ya q la 300 tienes q estar muy muy muy fuerte
Hola Nacho podés Aser un video de 24 horas con Nacho ??
Me lo apunto!
Qué tal te pareció Ecuador ?? 🇪🇨
Nachete me parti la madre ( así se dice en MX ) y me lastime el hombro.... Video de equipo de protección para el hombro . Compre el leatt 5.5 y es una mierda la protección al hombro
Al primero lo saluda nachete ?
ufff no sé bro
300 si o si, hablando de 300 20-22, no vibran y son mas descansadas que la 250.....el consumo es inapreciable incluso menos por que vas con menos gas
250 para cronos y 300 para hard enduro.
Crac
Vaya fake el salto de la carpa🤣🤣
la 200 es la definitiva.
Primero
Y tu novia??? Ya no sale brooo
tu futura 250 Sera 2t
Sii ✊🏽
Primero