O Celta é um ótimo carro muito econômico, agora a manutenção tem que ser rígida correta, o mecânico tem ser profissional e de boa referência aí vai ter motor pra 500 mil km,
É verdade que se o carro estiver funcionando e tirar a vareta do óleo , não deve sair nem um pouco de fumaça pelo local onde fica a vareta ,se sair pouco de fumaça é porque os anéis estão com folgas ( tenho Corsa sedan frente Montana 2002 motor 1.0 gasolina sou segundo dono ex dono é mecânico e têm oficina , está com 152 mil Km rodado ,( já ouvir dizer a respeito é mito ou verdade ?
tem mais um problema tb...folga axial no virabrequim, causada nesses carros por pessoas que tem mania de andar com pé na embreagem... no geral qualquer folga na parte de baixo do motor causa perda de pressão de óleo e como consequencia os tuchos não carregam... uma solução paliativa é usar óleo mais grosso...até 20w50... quando esse óleo não dá mais conta ai tem que usar o bardahl prolonga... nunca usei...tenho 2 carros com alta km um fiesta 2002 com 283 mil km e um classic 2009 com 251 k km... no classic q eh meu carro de uso diário to usando óleo 10w40... quando esse motor começar a fazer barulho ou fumar vou pro 20w50 sem pestanejar...
Muito bom o vídeo gostaria de tirar uma dúvida é o meu primeiro carro e não tenho muito conhecimento em automóveis , tenho um celta 2010 life e cuido muito bem dele ,mas a alguns dias atrás começou a fazer um barulho no motor e levei em um centro automotivo perto de casa de imediato o mecânico avaliou e falou que era o tucho hidráulico autorizei ele trocar ele falou que tinha resolvido o problema mas depois de 2 dias o motor travou o que devo fazer ele falou que não tinha culpa por que não foi onde ele mexeu não sei o que fazer
Rapaziada pressão baixa de óleo msm com o óleo no nível em motor 8 válvulas 4 cilindros vale pra todos carros populares...manda limpar o pescador de óleo dificilmente da problema na bomba de óleo...só limpar q fica top
Aí não é mais questão de pescador mão mano tá batendo o motor mesmo acelerando não tá passando e 2 bar no relógio quem vendeu pra ele já sabia que o motor tava zuado
Top meu amigo!! O meu fiesta tá assim...quando ligo, tá com este barulho e dou umas aceleradas e para..fica normal...sendo que a luz apaga é o ascende quando voublogar outra vez!! Será folga de bronzinas??
Meu brother. Tenho um corsa 2008 1.0 frente montma . Tavacom barulho como de tucho ,troquei eles havia uns 5 tuchos sem nenhuma pressão, o barulho parou um pouco . Mas quando ligo o carro pela manha bate como se fosse ainda os tuchos e qiando euacelero ate uns 30 mil giros o totor se estabiliza e fica redondinho , se eu desligar e apos uns 15 minutos volta a bater ate que eu acelere forte denovo eluz de oleo fica acesa e se apaga quando para de bater . Sera que pode ser bomba de oleo dem pressão? Crro com 157Mil não há folga no virabrequim . O que poderá ser? Quando dou um giro de 20 a 30 mil escuto como se algo estivesse enchendo de óleo e para a batesão, apagase a luz de oleo e não vota a bater mais nada ate que se desligue o motor denovo e passa em torno de 15 minutos
Fera, eu estou com o mesmo b.o, Corsa 2011... Já limpei todos os tuchos, conferi os balancim e estava ok... Abri a tampa de válvula e percebi que hora sai óleo hora para de sair óleo, amanhã vou verificar a bomba de óleo, vou ter que abrir o carter 🤦🏻
O problema do seu carro é simples, ou o óleo que está usando é um pouco mais grosso do que deveria ser ou a válvula de alívio que fica próximo ao filtro de óleo está solta, essa válvula é responsável para que o óleo na gaiola do comando não vá até o carter após desligar o carro para que quando ver partida já tenha óleo lá em cima no cabeçote e lubrificar mais rapido
Cara me ajuda aí estou com um fiesta que frio não bate nada mais quando aquece faz um barulho idêntico de tucho já medi pressão de óleo e está normal o que pode ser já notei que só bate quando aquece e só na lenta acelera para
Viu meu carro não tá batendo tucho nem fraco mas quando esquenta o motor a luz do óleo pisca na lenta se eu acelero o carro para de piscar o óleo, a vareta do óleo do meu carro está na metade uso óleo 5w30 no meu celta 2010
@@ricardopubg119 ow amigo tenho um celta desse , meu tava assim ,era a bomba de óleo ruim e troquei o pescador também coloquei óleo 20w50 da acdelco problema resolvido..
Muito barulho externo no vídeo. Além disso, o editor de vídeo colocou um rock no momento exato em que ele estava manobrando o carro. IMPOSSÍVEL OUVIR O BARULHO DO MOTOR.
Bom dia meu Amigo, tenho um celta 08,ele quando tava com motor aquecido a luz do óleo ficava piscando boa lenta,um colega falou que poderia ser o sensor do óleo,mas fui pegar estrada , começou um barulho bem parecido com esse celta, quando parei o carro imediatamente,tirei a tampa do motor pra ver ,parecia até que estava sem óleo,fui pra casa de reboque,o que pode ter acontecido ? Está parado no momento.
@@_irmaos_loucos_5394 Cintia , vou contar dês do começo, o meu celta é um 2009 FLEX 1.0, tava tudo ok, porém arrebentou a correia dentada , daí começou meu transtorno, pq retificou o cabeçote e trocou balancinho e tuchos, daí tudo ok quando ligava ele, depois que ele começava esquentar começava a fazer os tec, tec dos tuchos, porém os tuchos que eu coloquei foi da marca takao e outros mecânicos falaram que tiveram esse mesmo problema com os tuchos dessa marca takao, e outra coisa que o mecânico da retífica não fez foi descarregar os tuchos pra poder montar, daí toda vez que esquentava ele começava a fazer o barulho, foi então que eu pedi a garantia dos tuchos, troquei os tuchos por outra marca, o mecânico de hoje 22/06 descarregou todos os tuchos primeiro e depois montou os novos tuchos, quando ligou ele fez o barulho novamente pq as ecad estavam descarregados mas logo em seguida ficou bem baixinho, depois que eu saí da oficina umas 4 quadras não estava fazendo nenhum barulho mais 🙌🙌🙌🙌 contei toda essa história pq o meu problema pode ser o problemas de outro. dos 8 tuchos da marca takao apenas 4 estavam funcionando, no meu caso era apenas os tuchos que não estavam carregando, pede p seu mecânico descarregar na morça bem descarregadinho vai ser bater e valer, boa sorte a todos e não desanimem
@@vaevenca8294 era os tuchos pode pedir p mecânico tirar os tuchos descarregar eles todos na morça bem descarregadinhos e colocar de novo rapidinho ele já carrega os tuchos e para de fazer o barulho tipo uns 10 minutos ele vai ficar fazendo barulho de tucho depois vai parar
Show de bola amigo parabéns, com certeza a agência tem que dar garantia!!
Quem li vendeu esse carro ai ja deveria saber que tinha esse defeito cara ta batando muito ai e acho que esse motor ai se usar uso severo deve bater
É só trocar a bomba de óleo o meu estava assim troquei a bomba de óleo problema resolvido
O Celta é um ótimo carro muito econômico, agora a manutenção tem que ser rígida correta, o mecânico tem ser profissional e de boa referência aí vai ter motor pra 500 mil km,
15w40 pode usar sim .
Tá no manual
Já ouvir dizer se o carro ferver " acontece isso ,dilata o pistão e causa a " famosa batida de pino ou saía de pistão " mito ou verdade?
Quando da folga nas bronzinas si perde a pressão e o óleo sobe com pouca pressão não lubrificando direito
É verdade que se o carro estiver funcionando e tirar a vareta do óleo , não deve sair nem um pouco de fumaça pelo local onde fica a vareta ,se sair pouco de fumaça é porque os anéis estão com folgas ( tenho Corsa sedan frente Montana 2002 motor 1.0 gasolina sou segundo dono ex dono é mecânico e têm oficina , está com 152 mil Km rodado ,( já ouvir dizer a respeito é mito ou verdade ?
Vídeo top lamento pelo dono pois é um ótimo carro!!!
Olá tenho um corsa wind 97 ta com barulho no cabeçote e a luz do óleo fica acendendo e apagando oque sera??
Qual a solução pra essa perda de pressão de olho ??? Trocar a bomba de olho ??
tem mais um problema tb...folga axial no virabrequim, causada nesses carros por pessoas que tem mania de andar com pé na embreagem... no geral qualquer folga na parte de baixo do motor causa perda de pressão de óleo e como consequencia os tuchos não carregam... uma solução paliativa é usar óleo mais grosso...até 20w50... quando esse óleo não dá mais conta ai tem que usar o bardahl prolonga... nunca usei...tenho 2 carros com alta km um fiesta 2002 com 283 mil km e um classic 2009 com 251 k km... no classic q eh meu carro de uso diário to usando óleo 10w40... quando esse motor começar a fazer barulho ou fumar vou pro 20w50 sem pestanejar...
Não pode ser bomba e oleo?
Olá Amigo...qual era o problema ?? Conseguiu resolver ??
falta de oleo, bomba de oleo ruim, oleo errado
oi macânico blz! no caso do motor feito zerado, terei que trocar o tipo de oleo ou posso continuar com o oleo de alta Kilometragem?
Meu carro está com o mesmo barulho e vazando óleo por um parafuso atrás queria saber se conseguiu solucionar o problema
Tô com um astra aki já troquei bomba de óleo cebolinha já fiz de tudo e não lubrifica oque pode ser?
Muito bom o vídeo gostaria de tirar uma dúvida é o meu primeiro carro e não tenho muito conhecimento em automóveis , tenho um celta 2010 life e cuido muito bem dele ,mas a alguns dias atrás começou a fazer um barulho no motor e levei em um centro automotivo perto de casa de imediato o mecânico avaliou e falou que era o tucho hidráulico autorizei ele trocar ele falou que tinha resolvido o problema mas depois de 2 dias o motor travou o que devo fazer ele falou que não tinha culpa por que não foi onde ele mexeu não sei o que fazer
Meu aconteceu isso tbm??
Vc conseguiu arrumar seu
Eu tenho um celta a mais de 2 anos com esse barulhinho do tucho e não deu em nada! E só mais estética, não influência em nada
Esse problema aí é a bomba de óleo com defeito, e o pescador basta trocar os dois que resolve.
Isso pode ser borras dentro do motor
Bom dia to com mesmo poblema no celta qui vc trocou nesse pó favor
Não existe óleo "correto" para esse motor, no meu manual vai de 5w30 a 20w50.
Eu coloquei 5w30 .. óleo fino pra lubrificar os tuchos
Rapaziada pressão baixa de óleo msm com o óleo no nível em motor 8 válvulas 4 cilindros vale pra todos carros populares...manda limpar o pescador de óleo dificilmente da problema na bomba de óleo...só limpar q fica top
Aí não é mais questão de pescador mão mano tá batendo o motor mesmo acelerando não tá passando e 2 bar no relógio quem vendeu pra ele já sabia que o motor tava zuado
Esse é "Aquele" tipo de mecânico, rapaziada. Kkkkkkk
Aí é só coloca o óleo 20w50 q ficar perfeito
Folga no fixo, defeito comum nos gm😢
A bomba de óleo não prestava não é?
Amigo meu carro está fazendo esse barulho de batida. Troquei os tuchos e o comando. Pode ser perda de pressão também então?
Deve ser biela
Onde fica sua oficina
Tenho um corsa 2007 1.0 troquei oleo 5w30 por mineral 15w40 ele ta com 135mil km nao baixa sera que ta serto troca por 15w40
Use so 5w 30 semi-sintetico que e o original.Nao fique a trocar de viscosidade.
Top meu amigo!! O meu fiesta tá assim...quando ligo, tá com este barulho e dou umas aceleradas e para..fica normal...sendo que a luz apaga é o ascende quando voublogar outra vez!! Será folga de bronzinas??
Já arrumou o defeito? Se sim qual era? Meu carro tá assim tbm e nao acho o defeito, ajuda aí se possível, agradeço desde já;
@@Last_player. sim amigo.. tive que retificar o virabrequim...estava com folgas na vielas de mancais
Amigo e quanto ficou essa retifica
Meu brother.
Tenho um corsa 2008 1.0 frente montma . Tavacom barulho como de tucho ,troquei eles havia uns 5 tuchos sem nenhuma pressão, o barulho parou um pouco . Mas quando ligo o carro pela manha bate como se fosse ainda os tuchos e qiando euacelero ate uns 30 mil giros o totor se estabiliza e fica redondinho , se eu desligar e apos uns 15 minutos volta a bater ate que eu acelere forte denovo eluz de oleo fica acesa e se apaga quando para de bater . Sera que pode ser bomba de oleo dem pressão? Crro com 157Mil não há folga no virabrequim .
O que poderá ser? Quando dou um giro de 20 a 30 mil escuto como se algo estivesse enchendo de óleo e para a batesão, apagase a luz de oleo e não vota a bater mais nada ate que se desligue o motor denovo e passa em torno de 15 minutos
Fera, eu estou com o mesmo b.o, Corsa 2011... Já limpei todos os tuchos, conferi os balancim e estava ok... Abri a tampa de válvula e percebi que hora sai óleo hora para de sair óleo, amanhã vou verificar a bomba de óleo, vou ter que abrir o carter 🤦🏻
O problema do seu carro é simples, ou o óleo que está usando é um pouco mais grosso do que deveria ser ou a válvula de alívio que fica próximo ao filtro de óleo está solta, essa válvula é responsável para que o óleo na gaiola do comando não vá até o carter após desligar o carro para que quando ver partida já tenha óleo lá em cima no cabeçote e lubrificar mais rapido
@@catatrekko troquei a bomba de óleo, e bronzinas do mancal e biela . Resolveu o problema
@@victorlopes8314 troquei bomba de óleo nova e bronzinas de mancal e biela,resolveu o problema
Meu Corsa wind 98 quando esquenta faz esse barulho o que pode ser?
Biela. Já arrumou?
Cara me ajuda aí estou com um fiesta que frio não bate nada mais quando aquece faz um barulho idêntico de tucho já medi pressão de óleo e está normal o que pode ser já notei que só bate quando aquece e só na lenta acelera para
Viu meu carro não tá batendo tucho nem fraco mas quando esquenta o motor a luz do óleo pisca na lenta se eu acelero o carro para de piscar o óleo, a vareta do óleo do meu carro está na metade uso óleo 5w30 no meu celta 2010
Olá já conseguiu detecta o problema amigo?
@@ricardopubg119 ow amigo tenho um celta desse , meu tava assim ,era a bomba de óleo ruim e troquei o pescador também coloquei óleo 20w50 da acdelco problema resolvido..
Amigo esvazia todo esse óleo errado, e colocar o óleo certo....
Muito barulho externo no vídeo.
Além disso, o editor de vídeo colocou um rock no momento exato em que ele estava manobrando o carro. IMPOSSÍVEL OUVIR O BARULHO DO MOTOR.
E só trocar. Bomba oleo
Bom dia meu Amigo, tenho um celta 08,ele quando tava com motor aquecido a luz do óleo ficava piscando boa lenta,um colega falou que poderia ser o sensor do óleo,mas fui pegar estrada , começou um barulho bem parecido com esse celta, quando parei o carro imediatamente,tirei a tampa do motor pra ver ,parecia até que estava sem óleo,fui pra casa de reboque,o que pode ter acontecido ? Está parado no momento.
Aconteceu o memso cmg , qual foi o problema do seu?
Como resolveu?
@@tainanduarte457 eu ainda não levei para o mecânico
o meu também tá assim, alguém já levou no mecânico ?
@@irmaotales meu também alguém resolveu ?
Meu tá a sim o q devo fazer??? Alguém pode me ajudar
Pode ser valvula de pressão de alívio do óleo
amanhã vou trocar a válvula de alívio do meu, e dou um retorno aqui
@@klesioney8235 vou aguardar vc responder, estou com o mesmo problema...
@@_irmaos_loucos_5394 Cintia , vou contar dês do começo, o meu celta é um 2009 FLEX 1.0, tava tudo ok, porém arrebentou a correia dentada , daí começou meu transtorno, pq retificou o cabeçote e trocou balancinho e tuchos, daí tudo ok quando ligava ele, depois que ele começava esquentar começava a fazer os tec, tec dos tuchos, porém os tuchos que eu coloquei foi da marca takao e outros mecânicos falaram que tiveram esse mesmo problema com os tuchos dessa marca takao, e outra coisa que o mecânico da retífica não fez foi descarregar os tuchos pra poder montar, daí toda vez que esquentava ele começava a fazer o barulho, foi então que eu pedi a garantia dos tuchos, troquei os tuchos por outra marca, o mecânico de hoje 22/06 descarregou todos os tuchos primeiro e depois montou os novos tuchos, quando ligou ele fez o barulho novamente pq as ecad estavam descarregados mas logo em seguida ficou bem baixinho, depois que eu saí da oficina umas 4 quadras não estava fazendo nenhum barulho mais 🙌🙌🙌🙌
contei toda essa história pq o meu problema pode ser o problemas de outro.
dos 8 tuchos da marca takao apenas 4 estavam funcionando, no meu caso era apenas os tuchos que não estavam carregando, pede p seu mecânico descarregar na morça
bem descarregadinho vai ser bater e valer, boa sorte a todos e não desanimem
@@_irmaos_loucos_5394 eu nem precisei mexer nessa válvula de alívio
Oi?
exatamente igual o meu celta 2009 tá
Qual foi o problema ?. Meu celta tá assim tbm 2007
@@vaevenca8294 era os tuchos pode pedir p mecânico tirar os tuchos descarregar eles todos na morça bem descarregadinhos e colocar de novo rapidinho ele já carrega os tuchos e para de fazer o barulho tipo uns 10 minutos ele vai ficar fazendo barulho de tucho depois vai parar
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