Nova Motoniveladora XCMG - GR1605. Peso operacional de 15 toneladas e motor de 150 HP. Sugestões e Dúvidas. Instagram: @cunhamaquinas WhatsApp: (62) 9 8558 0921
😅mas pra que o tal do modulador, se até a Caterpillar retirou isso em seu novo modelo!!...e outra uma boa parte das máquinas não tem esse tipo de pedal💁...é só uma.questao de se adaptar...com ou sem modulador
O problema maior dessas motoniveladoras dessa marca, é a qualidade das peças que deixam muito a desejar. A Gr1803 daqui, está com 400 horas e já tem uma folga absurda no embuchamento da articulação, e embuchamento do eixo dianteiro. Elas tem umas falhas no projeto, como por exemplo esse cilindro transversal que leva o círculo para direita e para esquerda, que no caso da GR 1803 e nessa desse vídeo não vão praticamente nada para o lado esquerdo. A falta de um freio de estacionamento eficiente também deixa a desejar. A falta do modulador e de um acelerador manual, que é uma coisa que até motoniveladoras bem antigas tinham, faz falta demais. A ergonomia na cabine como banco e volante são ruins o posicionamento. Agr 1803 daqui já deu uma folga grande na cela também. Material dos cilindros hidráulicos são de baixa qualidade pois os mesmos em vários vídeos que eu já vi empenam. O barulho na cabine também é outro ponto falho no projeto. Sem falar que superaquece o óleo do torque e o líquido de arrefecimento com muita facilidade. Sim tem pontos que eu gostei na GR 1803. O ar condicionado, o freio e a firmeza durante o trabalho. Mas digo mais, só acredito que estão melhores, eu trabalhando com uma dessa pra constatar. Algumas coisas melhoraram visualmente como, o riper, parece que a visão pra lâmina e a sela. Mas como falei, só trabalhando mesmo pra comprovar. Agora, esse marcador de articulação é uma piada, né? ...
@@sylviopatroleiro, concordo com você eu trabalho com uma 1803, outro ponto negativo que eu vejo, e você não falou, é a visibilidade para trás da máquina, como trabalho muito em estradas de sítio, e algumas fechada de mato, teve que remover os espelhos laterais, o espelho interno da cabine só serve para pentear os cabelos, pois não se vê nada atrás da máquina, o cano do escape, e o do coletor de ar, juntamente com o radiador do ar condicionado, você tem que se contorcer todo para poder enxergar para trás, com a câmera de ré, ficou melhor, na 1803 que eu trabalho, vou instalar uma câmera de ré, mas vou deixar ligada direto, para fazer a veis do espelho e ligar e desligar no botão, conforme a minha preferência. Forte abraço 👍👊🤝🙏
Mucho mas bonita que la otra antigua Mas visibilidad mejor linea mandos como caterpillar y volvo Riper mas bonito y mas productivo solo falta en el panel digital para aeticulacion y no tener que mirar atras
Era pra ter mudado varias coisas nessa maquina a vareta do nivel da transmisao continua no lugar errado ficando facil de ser arrancada com mato ou raizes os comandos ainda estao envertidos i assim vai
Mudaram o lado que os cilindro da lâmina ficam.,essa semana semana aconteceu um acidente cm amigo meu,pois as travas dos pinos caíram e o cilindro caiu no vidro da frente..
Parece que presta... a qualidade se for a mesma da gr1803br sei que não prestar... e esse marcador de articulação 😂😂😂 em pleno 2024, século xxi (21) Parese que presta... (NÃO ESTOU CRITICANDO A MAQUINAS NÃO, APENAS A MINHA OPINIÃO...) 😊
Trabalho com a 1803 e realmente é muito lenta . Mas gostaria de saber se dá pra mudar a bomba da 1803 e colocar uma igual essa da 1605 ou igual a 1905 que também ficou muito rápida .
A bomba da Motoniveladora XCMG GR 1803 BR pelo que eu fiquei sabendo é de engrenagens , e mudaram para bomba de pistão . Ou seja ficou bem mais rápida ...
Desculpe, não entendo nada desse tipo de equipamento. Mas os dois pneus da frente não estão invertidos? Digo, o sentido deles não teria que estarem igual os dois detrás?
Não porque essas máquinas precisam está com pneus invertidos amigo. Pois ficam melhores pra dar estabilidade durante o baluamento das estradas 😅. Principalmente quando eles estão na posição quase deitados. Todas vem assim
Essa régua no primeiro galho de amendoim bravo já ranca 😂😂. Esse motor de 150 mais fraco que a 1803 que diz ter 197 já não dá conta 😂😂. Tombador de roda pelo jeito continua com pouco curso. Escarificador mudou o desenho e continua próximo do chão. O barulho pelo jeito continua tbm. Sem acelerador de mão, bloqueio tbm não. Estacionário de charrete 👎. Fico com a 12G 1995 mesmo.
O modulador da pea por bem fácil mas é um negócio essa marca ai que eu não gostei trabahlei com a 1803 quatro dias e abandonei voltei para a new Holland velha minha muito mais máquina
Em comparação com a outra, ficou até boa. Mas continua sem o pedal modulador.
😅mas pra que o tal do modulador, se até a Caterpillar retirou isso em seu novo modelo!!...e outra uma boa parte das máquinas não tem esse tipo de pedal💁...é só uma.questao de se adaptar...com ou sem modulador
É conversor de torque, a modulação é feita na seleção de velocidade
Cara. Ficou show demais em relação à anterior. Arrumaram as falhas que tinha. Aí sim.
Ficou top aos poucos a xcmg está inovando nas suas linhas de máquinas e essa ficou muito boa
O problema maior dessas motoniveladoras dessa marca, é a qualidade das peças que deixam muito a desejar.
A Gr1803 daqui, está com 400 horas e já tem uma folga absurda no embuchamento da articulação, e embuchamento do eixo dianteiro.
Elas tem umas falhas no projeto, como por exemplo esse cilindro transversal que leva o círculo para direita e para esquerda, que no caso da GR 1803 e nessa desse vídeo não vão praticamente nada para o lado esquerdo.
A falta de um freio de estacionamento eficiente também deixa a desejar.
A falta do modulador e de um acelerador manual, que é uma coisa que até motoniveladoras bem antigas tinham, faz falta demais.
A ergonomia na cabine como banco e volante são ruins o posicionamento.
Agr 1803 daqui já deu uma folga grande na cela também.
Material dos cilindros hidráulicos são de baixa qualidade pois os mesmos em vários vídeos que eu já vi empenam.
O barulho na cabine também é outro ponto falho no projeto.
Sem falar que superaquece o óleo do torque e o líquido de arrefecimento com muita facilidade.
Sim tem pontos que eu gostei na GR 1803.
O ar condicionado, o freio e a firmeza durante o trabalho.
Mas digo mais, só acredito que estão melhores, eu trabalhando com uma dessa pra constatar.
Algumas coisas melhoraram visualmente como, o riper, parece que a visão pra lâmina e a sela. Mas como falei, só trabalhando mesmo pra comprovar.
Agora, esse marcador de articulação é uma piada, né? ...
Bem complicado essa XCMG!
Mas esse marcador de articulação 😂😂😂🤦♂️🤦♂️🙈🙈
@@venanciofontenele478Parece gambiarra de fundo de quintal.
@@claudemirpatroleiroDemais meu amigo.
@@sylviopatroleiro, concordo com você eu trabalho com uma 1803, outro ponto negativo que eu vejo, e você não falou, é a visibilidade para trás da máquina, como trabalho muito em estradas de sítio, e algumas fechada de mato, teve que remover os espelhos laterais, o espelho interno da cabine só serve para pentear os cabelos, pois não se vê nada atrás da máquina, o cano do escape, e o do coletor de ar, juntamente com o radiador do ar condicionado, você tem que se contorcer todo para poder enxergar para trás, com a câmera de ré, ficou melhor, na 1803 que eu trabalho, vou instalar uma câmera de ré, mas vou deixar ligada direto, para fazer a veis do espelho e ligar e desligar no botão, conforme a minha preferência. Forte abraço 👍👊🤝🙏
top top, que bom que voltaram a gravar
Top, melhorou muito
Mucho mas bonita que la otra antigua Mas visibilidad mejor linea mandos como caterpillar y volvo Riper mas bonito y mas productivo solo falta en el panel digital para aeticulacion y no tener que mirar atras
Show de bola muito top
Olá! Ficou top a máquina.
Finalmente meu MN vc volto
Ficou top👏👏👏👏
Melhorou bastante 👍
Incrível a forma q vc explicou tudo. Obg pelo conteúdo.
Top muito bacana
E o acústico dentro da cabine? Continua a mesm chiadeira?
Top de mais
Positivo op Rio Branco Acre show
Era pra ter mudado varias coisas nessa maquina a vareta do nivel da transmisao continua no lugar errado ficando facil de ser arrancada com mato ou raizes os comandos ainda estao envertidos i assim vai
bonito sees top
Mudaram o lado que os cilindro da lâmina ficam.,essa semana semana aconteceu um acidente cm amigo meu,pois as travas dos pinos caíram e o cilindro caiu no vidro da frente..
👏🏻👏🏻
E o radiador do ar condicionado, eu não vi você mostrar se é como a 1803 ou se esta em outro lugar
Pelo menos o modelo de pneu é melhor..
E o barulho diminuiu bastante.!!.
Parece que presta... a qualidade se for a mesma da gr1803br sei que não prestar... e esse marcador de articulação 😂😂😂 em pleno 2024, século xxi (21)
Parese que presta...
(NÃO ESTOU CRITICANDO A MAQUINAS NÃO, APENAS A MINHA OPINIÃO...) 😊
Tomara que não seja outra bomba , a prefeitura aqui da minha cidade já parou 2 , quebra muito
entrarei em contato
Trabalho com a 1803 e realmente é muito lenta . Mas gostaria de saber se dá pra mudar a bomba da 1803 e colocar uma igual essa da 1605 ou igual a 1905 que também ficou muito rápida .
A bomba da Motoniveladora XCMG GR 1803 BR pelo que eu fiquei sabendo é de engrenagens , e mudaram para bomba de pistão . Ou seja ficou bem mais rápida ...
So falta qualidade do produto
E a 1803 já tem atualização ?
O escarificador continua baixo?
Freio de estacionamento na outra nunca prestou
preço dessa maquina?
Preço?
Desculpe, não entendo nada desse tipo de equipamento. Mas os dois pneus da frente não estão invertidos? Digo, o sentido deles não teria que estarem igual os dois detrás?
Não porque essas máquinas precisam está com pneus invertidos amigo. Pois ficam melhores pra dar estabilidade durante o baluamento das estradas 😅. Principalmente quando eles estão na posição quase deitados. Todas vem assim
achei vacilo por pneu l2
O problema quê o chinês quer e fazer quantidade não qualidade acabamento 0
Lanterna de Kombi
a gr 1605 BR que vi saiu diferente dessa aí,a refrigeração é hidráulica e não desse jeito,a porta da cabine é mais p trás,a lâmina também é diferente
.
Essas máquinas tem um problema esquenta muito a temperatura do líquido de arrefecimento
Não á antiga amigo. Fale assim viu. O q vc ñ operou, q é o caso da nova, vc ñ reclama tá
Essa régua no primeiro galho de amendoim bravo já ranca 😂😂. Esse motor de 150 mais fraco que a 1803 que diz ter 197 já não dá conta 😂😂. Tombador de roda pelo jeito continua com pouco curso. Escarificador mudou o desenho e continua próximo do chão. O barulho pelo jeito continua tbm. Sem acelerador de mão, bloqueio tbm não. Estacionário de charrete 👎. Fico com a 12G 1995 mesmo.
Está muito longe da gualidade da de uma CAT
😂😂 ea New Holland que cê acha?
O modulador da pea por bem fácil mas é um negócio essa marca ai que eu não gostei trabahlei com a 1803 quatro dias e abandonei voltei para a new Holland velha minha muito mais máquina
Tu tinha que trabalhar era uma 120b pra lagar de botar defeito nas coisas
Motoniveladora é Caterpillar o resto é réplica
A bosta ficou mais cheirosa
Pura bucha