Весь крепёж перед снятием надо обрабатывать wd-40, не стоит срывать трещоткой поломается, плохой инструмент сорванные резьбы и слизанные болты и гайки, тормозные и бензиновые трубки делают из медных трубок, вес машины надо снижать по максимуму, передние сидения надо ставить с механикой, рулевой редуктор заменить на рейку от праворульной е46, облегченный одномассовый маховик, капот крышку багажника крылья бампера м тех делают из стеклопластика, тут главное найти хорошего производителя, стеклоподъемники надо оставить, пружины Эйбах Pro-Kit E2013-140, амортизаторы SACHS 312 392 и SACHS 290 779, тормоза от е34 540, двигатель строкер м60b44, редуктор 3.15 с блокировкой, коробка ZF310-320, электрический вентилятор вместо вязкомуфты, ЭГУР от Опель астра вместо ГУР, это самый доступный тюнинг для е34, непередаваемые ощущения от вождения (личный опыт) и куча подписчиков обеспечены👍🏻
Ого , вот это feed-back 😃🫡 спасибо за рекомендации , постараемся брать во внимание !! 🔥 Если что я бы пообщался в Привате более подробно 😉 igor.igor.b24 Instagram
Год думаю как минимум , есть моменты где не хотим спешить и правильно подойти к процессу , много меняется в процессе наши знания , общение с людьми и их опыт .
у вас всё получится, выкладывайте, ждем
Спасибо, очень мотивирует такие слова 🫡💪🏻
Bravo băieti tinetio tot asa
Numaidecât 🫡
Ох ты. Круто. Пригоню свою каруцу😂
Жду
Stauceni 👍
Nr 1
Молодцы 👍👍👍
Старайтесь не делать больших пауз между сериями. Ждем следующую серию!
Спасибо 🙏, мы бы и сами рады выпускать как можно чаще, но тут как сможем найти мастеров 🤷🏻♂️
Весь крепёж перед снятием надо обрабатывать wd-40, не стоит срывать трещоткой поломается, плохой инструмент сорванные резьбы и слизанные болты и гайки, тормозные и бензиновые трубки делают из медных трубок, вес машины надо снижать по максимуму, передние сидения надо ставить с механикой, рулевой редуктор заменить на рейку от праворульной е46, облегченный одномассовый маховик, капот крышку багажника крылья бампера м тех делают из стеклопластика, тут главное найти хорошего производителя, стеклоподъемники надо оставить, пружины Эйбах Pro-Kit E2013-140, амортизаторы SACHS 312 392 и SACHS 290 779, тормоза от е34 540, двигатель строкер м60b44, редуктор 3.15 с блокировкой, коробка ZF310-320, электрический вентилятор вместо вязкомуфты, ЭГУР от Опель астра вместо ГУР, это самый доступный тюнинг для е34, непередаваемые ощущения от вождения (личный опыт) и куча подписчиков обеспечены👍🏻
Ого , вот это feed-back 😃🫡 спасибо за рекомендации , постараемся брать во внимание !! 🔥
Если что я бы пообщался в Привате более подробно 😉 igor.igor.b24 Instagram
Молорики.Красный пришел весь хавчик заточил😂😂
Да да , чисто по кайфу пацан 😂, кстати это брат .
Драйв и два литра Двиг слова не синонимы 😂, но молодцы что восстанавливаете , а так строкер собрать и будет счастье )
Ну естественно это шутка
Очень интересно посмотреть 👍
Рады что вам понравлюсь 🫡😀
люблю когда по человечески работают с тачкой )))
Спасибо, рады что понравлюсь 👍🫡
Чёткий видос , удачи в своём проекте ! Ждём второй части
От души братец 💪🏻🔥
🤝🤝🤝🤝🤝👏👏👏👏👏👍👍
Спасибо 😉
удачи в проекте 🔥
Спасибо 🔥
привет у меня тоже Е 34 . РЕСПЕКТ НАСЧЕТ МОТОРА ЕСТЬ новые гояны два брата . разборка бмв у них
Спасибо , да знаем про них 😉
7:53 это время а не болячки. на любой машине так будет
Где-то конечно это время где-то именно слабости кузова
Давай брат все получится ,салам с Казахстана
Рахмет брат , тебе тоже салам из Молдовы !!
Cista toţi paţanii care au BMW E 34 aici la video ista 😁💪💪💪🤘
🔥🔥🔥
Классные проект 👍
Спасибо 🙏😉
Пацаны здорова сделайте звук а то не черта не слышно
Над вопросом уже работаем , спасибо за подсказку
Succes in restaurare !
Mulțumim !!
хорошее начало , много запала , сколько времени вы будете посвящать вашему проекту ?
Год думаю как минимум , есть моменты где не хотим спешить и правильно подойти к процессу , много меняется в процессе наши знания , общение с людьми и их опыт .
Плюс мы не всегда находимся в Молдове , и за этого активно по машине можно работать по 3 недели каждые 3-4 месяца
@@raileanigor6866Здравствуйте когда 4-я часть бмв?
С бамперами у всех смотрю беда😂😂😂,
😂😂
Все вроде норм, единственное не понравилось что долго показывали как крутят один болт, немного мастерства в монтаже и всё будет огонь )
Спасибо за замечание , учтем такие моменты чтобы в дальнейшем было интереснее смотреть 🫡
Хотелось увидеть более четкие инструкции к сборке
Когда дойдем до сборки, постараемся учесть такие моменты
Удачи вам парни, но есть нюансы, вы хотите поставить м60 или м62 и если у вас редуктор 188 он не выдержит. Нужен 210
Спасибо 🙏 на счет редуктора вопрос решен купили сложную балку с 210 редактором
@@raileanigor6866 с боку то за что крепится привод с 8 болтами или 6 ?
@@danilagraur8135 щас не могу сказать , но покупали все вместе вплоть до тормозных дисков
привет. если у вас есть редуктор это только начало пути
@@Custom_SB_lab. есть редуктор с балкой с приводами
На переедний бампер надо губу Zender загугли
Мы думали сделать 540 стиль с клыками
Когда будет готово 2 етап
Вторая серию постараемся на следующей неделе выпустить
Как долго будет проити проект
Надеемся на год , все зависит от мастеров : как быстро мы их найдем и как быстро они все сделают
По поводу тормозов ищите и передние и задние от 540 или 750, другие не выдержут.
Тоже об этом задумались , та еще задача найти такие супорта 😀
Хватит ли денег ?
Должно хватить, не будет продам х5 и закончу 😅
@@raileanigor6866 Бог в помощь