【アレが気になる…】トヨタ新型ノア納車後インプレッション!購入したS-Zグレードの魅力と不満をぶちまける!【TOYOTA NEW NOAH S-Z 2022】

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  • Опубліковано 14 лип 2024
  • 524本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
    私の購入したトヨタ新型ノア!今回は納車後インプレッションとしてS-Zグレードの内外装と走りをレポートします。
    とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
    動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
    気になるあのクルマは果たして買いなのか?
    ■フロアマットはこちら
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    ■マイカーシリーズ
    • マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
    ■撮影車両
    モデル:トヨタ ノア
    グレード:S-Z
    金額:¥3,320,000
    ボディカラー:ホワイトパールクリスタルシャイン[¥33,000]
    メーカーオプション
     快適利便パッケージ [¥151,800]
     ユニバーサルステップ [¥33,000]
     10.5インチディスプレイオーディオPlusパッケージ [¥190,300]
     三眼LEDヘッドランプ+AHS [¥62,700]
     先進安全装備パッケージ [¥222,200]
    00:00 価格/グレード
    00:35 エクステリア
    03:54 インテリア
    20:43 走行フィール
    ■ぶろぐ
    ■ついったー
    / zemitta_f20
    ■いんすた
    / zemitta_f20
    ~音源提供元 ~
    DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
    d-elf.com www.d-elf.com/
    OtoLogic otologic.jp
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 35

  • @A_ruu02
    @A_ruu02 Рік тому +1

    めちゃくちゃ分かりやす過ぎます。本当に素晴らしい動画ありがとうございます!

  • @runu5422
    @runu5422 Рік тому +5

    様々な比較サイト見てもステップワゴンより燃費悪いというのは聞いたことないので、そこらへん興味深いですし曖昧にせずに掘り下げて欲しいです。

  • @runu5422
    @runu5422 Рік тому +2

    ブラインドスポットモニターいいですが、納期と値段が気になる方は社外品でもミラー型ドラレコの同機能が結構使えると思います。

  • @stardelta2319
    @stardelta2319 Рік тому

    HVオーナーです。ガソリン車のワインディング動画是非お待ちしてます。パワーモードでパワーは出ても、やはりエンジン音はなかなか賑やかです😂よろしくお願いします。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  Рік тому +1

      ハイブリッドも回すと賑やかですよね💦

  • @user-js9oy6mr4y
    @user-js9oy6mr4y Рік тому

    納ア車おめでとう🎉

  • @akis4455
    @akis4455 Рік тому +3

    子供2人のチャイルドシートが二列目を独占するのでオットマンは見送りました...

  • @HIDETOSHI1024
    @HIDETOSHI1024 Рік тому +1

    高回転のノイズはレクサスUXやRav4などのおなじ2Lエンジン車のエンジンカバーを流用するとだいぶ低減されます。
    ポン付け可能で1万円しないぐらいなのでお手軽です。

  • @minami6838
    @minami6838 Місяць тому

    22:53 同感!

  • @Su4R0-StaFf
    @Su4R0-StaFf Рік тому +3

    メーターがカロスポとかのタイプだったらもっと良かったよな~
    せっかく運転支援は最新のいいやつなんだし

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  Рік тому

      発売時期のタイミングですね💦

  • @paopao8337
    @paopao8337 6 місяців тому +1

    車重が軽い事をデメリットとしてのみ伝えているが、軽い方がメリットの方が多いのに、いろいろとステップあげのノアさげ説明が気になる

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c Рік тому +8

    トヨタの新型ノア、めちゃくちゃカッコいいです。

  • @user-hw3cn2bl1i
    @user-hw3cn2bl1i 29 днів тому

    乗り出しはおいくらしたのでしょうか!

  • @user-ks1il5ek4l
    @user-ks1il5ek4l Рік тому +2

    S-Z HEV です、この時期のシートヒーター、ステアリングヒーターは病みつきになります❗

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  Рік тому +2

      ステアリングヒーターまで付いてるのは嬉しいです♪

  • @hjan8990
    @hjan8990 Рік тому +3

    自分もSZのエンジンですが、音はミニバン向きではないでしね。なので、素人ながら静音したら、普段乗りなら全然問題ないレベルまで出来ました。
    ボンネットの静音も効果はありますが
    やはり後方排気のエンジンなので、位置的にセンターコンソール辺で排気音が唸ります。なので、この辺りを静音をする事を、おススメします。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  Рік тому +1

      情報ありがとうございます😄🙏

  • @user-tj6kz1jp3b
    @user-tj6kz1jp3b Рік тому +10

    以前からノア・ヴォクは金額の割には内装がしょぼいイメージがあるのですが、車両価格が高額になる要因は何なんでしょうね。

    • @niwacardiy
      @niwacardiy Рік тому

      ブランド料でしょうね。
      だいぶぼったくってますよ

  • @user-ne3te4tx3q
    @user-ne3te4tx3q Рік тому +1

    いつも動画拝見させて頂いています。やはりガソリンエンジンの騒音は凄いんですね…調音施工とかしたら少しは騒音の軽減出来ますかね?

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  Рік тому +2

      エンジンルーム周りの吸音材を増やせば静かになるかと💦

    • @hjan8990
      @hjan8990 Рік тому +3

      自分も音が気になったので始めての素人ですが、DIYでデッドニングしました。ある程度の抑制は出来ました!

  • @weisschvanz
    @weisschvanz Рік тому

    自分は手元を見ずに触ればどこに入ってるかわかるシフトが好きなので、ガソリン車にしました。。シフトブーツも変に埃が蓄積しちゃったりして、拭き取りやすい形好きです、、、少数派なのかも…

    • @user-bq6si2sm9f
      @user-bq6si2sm9f Рік тому +1

      ハイブリッドもパノラミックビューと自動駐車の抱き合わせオプションをつけなければストレート式ですよ😊

  • @niwacardiy
    @niwacardiy Рік тому

    ノアのモデリスタか中古の30前期ヴェルファイアにするか迷う…

  • @user-jj6eu7um2q
    @user-jj6eu7um2q Рік тому +3

    前後ともにウインカーめちゃくちゃ小さい……LEDで高輝度とはいえ視認性はどうなんだろう…。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  Рік тому +1

      フロントはデイライトと反転するタイプなら良かったですね

  • @user-iw1wt4xf7l
    @user-iw1wt4xf7l Рік тому +2

    こんにちわです❗️今日はやっと納車になりました。約9ヶ月待ちましたけど老後の計画的で利用価値観があるのでね。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  Рік тому

      ご納車おめでとうございます😊👏🎉

  • @fwv9521
    @fwv9521 Рік тому

    ガソリン車のS-Zの4WDを借りて愛知から伊豆までドライブしましたけど、13km/Lくらいでした。
    伊豆半島をほぼ1周して途中ノロノロ走行もあり、高速と一般道半々くらいだったと思います。
    ミニバンで静かに余裕の加速するには、V6か、新型アルファードHVに搭載される2.5L TNGAエンジンのハイブリッドじゃないと難しいですね。
    トヨタはノア・ヴォククラスのミニバンは加速時の余裕や静粛性より燃費の良さを優先しているようなので、EVでも出ない限り難しいでしょうね。

  • @FORZA114
    @FORZA114 Рік тому

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